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前川原貴志

2017-11-25T09:33:47Z

153.142.86.131: /* 迷惑行為・犯罪行為一覧 */

[[Image:ApPtP-fCMAEPxk1.jpg|300px|thumb|東京駅で駅員に連行される前川原]]
[[Image:蝿川原に警察出動.jpg|300px|thumb|警察が出動(東京駅)]]
[[Image:蝿川原が顕正会員である決定的証拠写真.jpg|300px|thumb|顕正会東京会館にて]]

'''前川原貴志'''（まえがわらたかし、[[1972年]][[8月7日]] - ）（'''“前河原”'''表記もあり）とは、カルト教団[[顕正会]]の信者である。[[関東]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに仲間を装って宗教勧誘をしたり、また、[[Twitter]]でも[[LDH]]ファンをターゲットに宗教勧誘をしていた事例があったため、関東で鉄活動をする鉄道ファンやTwitterをやっているLDHファンは注意が必要な人物である。[[関西]]においても[[西浜太陽]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため、「'''東の前川原、西の西浜'''」とも呼ばれている。嫌いな人物は[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]である。'''縄川原'''（なわがわら）、'''日隠'''（ひかげ）、'''大河原'''（おおかわら）などと名乗ることもあるようである。薬物中毒者でもある<ref>[http://www.google.co.jp/#site=&source=hp&q=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&oq=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&gs_l=hp.3...1644.13964.0.14136.34.34.0.0.0.1.147.2617.30j4.34.0...0.0...1c.1j4.14.hp.RqtxYuG_LAE&bav=on.2,or.&bvm=bv.46751780,d.dGI&fp=370fcb780a374b93&biw=1264&bih=896 Google検索]</ref>。

鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており、何度も駅員に捕まったり警察沙汰になっているが、いつも厳重注意で済まされているため、現在も一向に違法宗教勧誘をやめていない。過去に何度か暴力を振るっている<ref>[https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ibTflaPgUYA 鉄オタ必見!!鉄道仲間を装った宗教勧誘に要注意!!!]</ref><ref>[http://www.nicovideo.jp/watch/sm16408296 蝿川原に逆らうと…]</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=SieHtjEhIEo 蝿川原に逆らいながら近づくと...こうなる!!（笑）]</ref>。

==人物==
*普段は関東で活動しているが、関西に来ることもある（[[2013年]]に[[大阪駅]]において目撃情報があった模様）。
*黒髪または茶髪がかかったややロングの髪型で野性的で血走ったくどい顔（良く言うと年齢相応）であり、水色のYシャツ、黒のズボンを履いているのが基本的な服装である。
*冬の時期には黒いロングコートを着ている場合が多く、一時期は青いニット帽をかぶっていた事もある。
*眼鏡をかけている時と外している時があるが、おそらくこれは変装のためだと思われる。
*長らく[[埼玉県]][[さいたま市]][[見沼区]]在住だったが、[[2017年]][[2月]]頃に[[東京都]][[板橋区]]の顕正会東京会館の近くに転居していた事が発覚。
*滑舌が非常に悪く、聞き取りにくいことがある。
*最近では[[鉄道ファン (雑誌)|鉄道ファン]]などの鉄道雑誌を読んでいることもある。

==勧誘の手口==
[[2ちゃんねる]]や[[Facebook]]、[[Twitter]]などに投稿される鉄道ファンからの報告によると、鉄道イベントや、[[東京駅]]、[[新宿駅]]、[[上野駅]]、[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]などのターミナル駅で寝台特急をはじめとする列車の発車時刻に現れ、単独で撮影している撮り鉄に「鉄道好きなんですか？」などと声を掛け、メールアドレスや携帯番号などを聞き出し、後日顕正会の会館近くのファミレスに呼び出し、鉄道の話かと思いきや[[小野寺佑允]]などの顕正会の仲間を連れて宗教の勧誘をし、入信するまで解放しないようである。前川原自身、そのことを尾久車両センターで鉄道ファンに取材された際に認めた。しかしその後、「断った人はそのまま帰している」と前後のつじつまが合わない発言をしている。さらに「食事代は奢ると言いながら結局は自腹で食わせている」と指摘され、これに対し前川原は「お金が無い人には奢っている」と、お金がある者には騙して自腹で食べさせていることを認める発言をした<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=hWSG6yzBD0g 鉄道仲間を装った顕正会員の蝿川原、尾久に出現!!　～勧誘手口を語る～]</ref>。

最近では、冬のコミックマーケットの鉄道島ブースや車両センターの一般公開（事例だと尾久・南栗橋・大宮・東京・幕張）においても目撃情報がある。

==人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会==
前述した通り[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]が大嫌いであり、[[2016年]][[5月5日]] - [[5月8日]]頃にかけて[[Twitter]]でE-girlsファン、Flowerファンをターゲットに「'''人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会'''」という名前で一部のユーザーにクソリプを送りながら宗教勧誘をしていたが途中で誤って正体を明かし、拡散していったうえ、E-girlsファン、Flowerファンにこっ酷く叩かれたため幸いにもこちらは失敗に終わった（Twitterのアカウントのユーザー名は'''@bandousine'''であった）。その後、アカウント自体は前川原が自分で消したか凍結された模様。

E-girls（特に坂東希）は嫌いであるが、[[YouTube]]でE-girlsのMVに毎回のように悪口コメントをしたり、2016年[[3月]] - [[7月]]頃にかけてTwitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷していた「[[とるめりおん]]」という人物とはまた別人の模様。

==迷惑行為・犯罪行為一覧==
*鉄道駅や車両センターの一般公開などでの宗教勧誘。
*取材している鉄道ファンに暴行を加えたり、鉄道ファンの持っているカメラを顔にぶつける。
*[[Twitter]]で[[E-girls]]ファン、[[Flower (グループ)|Flower]]ファンをターゲットにフォローし、クソリプを送る。
*逃げている人を追いかけたり、勧誘を断った人を監禁する。
*改札キセル（いわゆる[[不正乗車]]の一つ）で[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]の改札内に入ったことがある。

==その他==
*関東の鉄道ファンの間では[[カスオペア]]と並んで有名になったため、[[Twitter]]では'''前川原貴志クソコラグランプリ'''というタグが流行っていたことがある。
*前川原が顕正会に入信したのは[[1991年]]、鉄道ファンをターゲットに宗教勧誘を始めたのは[[2006年]]との情報があるが、真相は不明である。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

==外部リンク==
*[https://twitter.com/hae_taiji_godon 蝿退治]

{{DEFAULTSORT:まえがわらたかし}}

[[Category:ネットに晒されている一般人]]
[[Category:蛆虫]]
[[Category:画像が多い記事]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:偽善者]]
[[Category:狂人]]
[[Category:底辺人間]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
[[Category:チンカス]]
[[Category:悪魔]]
[[Category:要注意人物]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:いじめ]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:坂東希に近づくべきではない人物]]

前川原貴志

2017-11-25T09:33:13Z

153.142.86.131: /* 迷惑行為・犯罪行為一覧 */

[[Image:ApPtP-fCMAEPxk1.jpg|300px|thumb|東京駅で駅員に連行される前川原]]
[[Image:蝿川原に警察出動.jpg|300px|thumb|警察が出動(東京駅)]]
[[Image:蝿川原が顕正会員である決定的証拠写真.jpg|300px|thumb|顕正会東京会館にて]]

'''前川原貴志'''（まえがわらたかし、[[1972年]][[8月7日]] - ）（'''“前河原”'''表記もあり）とは、カルト教団[[顕正会]]の信者である。[[関東]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに仲間を装って宗教勧誘をしたり、また、[[Twitter]]でも[[LDH]]ファンをターゲットに宗教勧誘をしていた事例があったため、関東で鉄活動をする鉄道ファンやTwitterをやっているLDHファンは注意が必要な人物である。[[関西]]においても[[西浜太陽]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため、「'''東の前川原、西の西浜'''」とも呼ばれている。嫌いな人物は[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]である。'''縄川原'''（なわがわら）、'''日隠'''（ひかげ）、'''大河原'''（おおかわら）などと名乗ることもあるようである。薬物中毒者でもある<ref>[http://www.google.co.jp/#site=&source=hp&q=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&oq=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&gs_l=hp.3...1644.13964.0.14136.34.34.0.0.0.1.147.2617.30j4.34.0...0.0...1c.1j4.14.hp.RqtxYuG_LAE&bav=on.2,or.&bvm=bv.46751780,d.dGI&fp=370fcb780a374b93&biw=1264&bih=896 Google検索]</ref>。

鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており、何度も駅員に捕まったり警察沙汰になっているが、いつも厳重注意で済まされているため、現在も一向に違法宗教勧誘をやめていない。過去に何度か暴力を振るっている<ref>[https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ibTflaPgUYA 鉄オタ必見!!鉄道仲間を装った宗教勧誘に要注意!!!]</ref><ref>[http://www.nicovideo.jp/watch/sm16408296 蝿川原に逆らうと…]</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=SieHtjEhIEo 蝿川原に逆らいながら近づくと...こうなる!!（笑）]</ref>。

==人物==
*普段は関東で活動しているが、関西に来ることもある（[[2013年]]に[[大阪駅]]において目撃情報があった模様）。
*黒髪または茶髪がかかったややロングの髪型で野性的で血走ったくどい顔（良く言うと年齢相応）であり、水色のYシャツ、黒のズボンを履いているのが基本的な服装である。
*冬の時期には黒いロングコートを着ている場合が多く、一時期は青いニット帽をかぶっていた事もある。
*眼鏡をかけている時と外している時があるが、おそらくこれは変装のためだと思われる。
*長らく[[埼玉県]][[さいたま市]][[見沼区]]在住だったが、[[2017年]][[2月]]頃に[[東京都]][[板橋区]]の顕正会東京会館の近くに転居していた事が発覚。
*滑舌が非常に悪く、聞き取りにくいことがある。
*最近では[[鉄道ファン (雑誌)|鉄道ファン]]などの鉄道雑誌を読んでいることもある。

==勧誘の手口==
[[2ちゃんねる]]や[[Facebook]]、[[Twitter]]などに投稿される鉄道ファンからの報告によると、鉄道イベントや、[[東京駅]]、[[新宿駅]]、[[上野駅]]、[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]などのターミナル駅で寝台特急をはじめとする列車の発車時刻に現れ、単独で撮影している撮り鉄に「鉄道好きなんですか？」などと声を掛け、メールアドレスや携帯番号などを聞き出し、後日顕正会の会館近くのファミレスに呼び出し、鉄道の話かと思いきや[[小野寺佑允]]などの顕正会の仲間を連れて宗教の勧誘をし、入信するまで解放しないようである。前川原自身、そのことを尾久車両センターで鉄道ファンに取材された際に認めた。しかしその後、「断った人はそのまま帰している」と前後のつじつまが合わない発言をしている。さらに「食事代は奢ると言いながら結局は自腹で食わせている」と指摘され、これに対し前川原は「お金が無い人には奢っている」と、お金がある者には騙して自腹で食べさせていることを認める発言をした<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=hWSG6yzBD0g 鉄道仲間を装った顕正会員の蝿川原、尾久に出現!!　～勧誘手口を語る～]</ref>。

最近では、冬のコミックマーケットの鉄道島ブースや車両センターの一般公開（事例だと尾久・南栗橋・大宮・東京・幕張）においても目撃情報がある。

==人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会==
前述した通り[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]が大嫌いであり、[[2016年]][[5月5日]] - [[5月8日]]頃にかけて[[Twitter]]でE-girlsファン、Flowerファンをターゲットに「'''人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会'''」という名前で一部のユーザーにクソリプを送りながら宗教勧誘をしていたが途中で誤って正体を明かし、拡散していったうえ、E-girlsファン、Flowerファンにこっ酷く叩かれたため幸いにもこちらは失敗に終わった（Twitterのアカウントのユーザー名は'''@bandousine'''であった）。その後、アカウント自体は前川原が自分で消したか凍結された模様。

E-girls（特に坂東希）は嫌いであるが、[[YouTube]]でE-girlsのMVに毎回のように悪口コメントをしたり、2016年[[3月]] - [[7月]]頃にかけてTwitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷していた「[[とるめりおん]]」という人物とはまた別人の模様。

==迷惑行為・犯罪行為一覧==
*鉄道駅や車両センターなどでの宗教勧誘。
*取材している鉄道ファンに暴行を加えたり、鉄道ファンの持っているカメラを顔にぶつける。
*[[Twitter]]で[[E-girls]]ファン、[[Flower (グループ)|Flower]]ファンをターゲットにフォローし、クソリプを送る。
*逃げている人を追いかけたり、勧誘を断った人を監禁する。
*改札キセル（いわゆる[[不正乗車]]の一つ）で[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]の改札内に入ったことがある。

==その他==
*関東の鉄道ファンの間では[[カスオペア]]と並んで有名になったため、[[Twitter]]では'''前川原貴志クソコラグランプリ'''というタグが流行っていたことがある。
*前川原が顕正会に入信したのは[[1991年]]、鉄道ファンをターゲットに宗教勧誘を始めたのは[[2006年]]との情報があるが、真相は不明である。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

==外部リンク==
*[https://twitter.com/hae_taiji_godon 蝿退治]

{{DEFAULTSORT:まえがわらたかし}}

[[Category:ネットに晒されている一般人]]
[[Category:蛆虫]]
[[Category:画像が多い記事]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:偽善者]]
[[Category:狂人]]
[[Category:底辺人間]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
[[Category:チンカス]]
[[Category:悪魔]]
[[Category:要注意人物]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:いじめ]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:坂東希に近づくべきではない人物]]

西浜太陽

2017-11-25T09:32:09Z

153.142.86.131:

前川原貴志

2017-06-10T04:28:33Z

153.142.86.131:

[[Image:ApPtP-fCMAEPxk1.jpg|300px|thumb|東京駅で駅員に連行される前川原]]
[[Image:蝿川原に警察出動.jpg|300px|thumb|警察が出動(東京駅)]]
[[Image:蝿川原が顕正会員である決定的証拠写真.jpg|300px|thumb|顕正会東京会館にて]]

'''前川原貴志'''（まえがわらたかし、[[1972年]][[8月7日]] - ）（'''“前河原”'''表記もあり）とは、カルト教団[[顕正会]]の信者である。[[関東]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに仲間を装って宗教勧誘をしたり、また、[[Twitter]]でも[[LDH]]ファンをターゲットに宗教勧誘をしていた事例があったため、関東で鉄活動をする鉄道ファンやTwitterをやっているLDHファンは注意が必要な人物である。[[関西]]においても[[西浜太陽]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため、「'''東の前川原、西の西浜'''」とも呼ばれている。嫌いな人物は[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]である。'''縄川原'''（なわがわら）、'''日隠'''（ひかげ）、'''大河原'''（おおかわら）などと名乗ることもあるようである。薬物中毒者でもある<ref>[http://www.google.co.jp/#site=&source=hp&q=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&oq=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&gs_l=hp.3...1644.13964.0.14136.34.34.0.0.0.1.147.2617.30j4.34.0...0.0...1c.1j4.14.hp.RqtxYuG_LAE&bav=on.2,or.&bvm=bv.46751780,d.dGI&fp=370fcb780a374b93&biw=1264&bih=896 Google検索]</ref>。

鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており、何度も駅員に捕まったり警察沙汰になっているが、いつも厳重注意で済まされているため、現在も一向に違法宗教勧誘をやめていない。過去に何度か暴力を振るっている<ref>[https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ibTflaPgUYA 鉄オタ必見!!鉄道仲間を装った宗教勧誘に要注意!!!]</ref><ref>[http://www.nicovideo.jp/watch/sm16408296 蝿川原に逆らうと…]</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=SieHtjEhIEo 蝿川原に逆らいながら近づくと...こうなる!!（笑）]</ref>。

==人物==
*普段は関東で活動しているが、関西に来ることもある（[[2013年]]に[[大阪駅]]において目撃情報があった模様）。
*黒髪または茶髪がかかったややロングの髪型で野性的で血走ったくどい顔（良く言うと年齢相応）であり、水色のYシャツ、黒のズボンを履いているのが基本的な服装である。
*冬の時期には黒いロングコートを着ている場合が多く、一時期は青いニット帽をかぶっていた事もある。
*眼鏡をかけている時と外している時があるが、おそらくこれは変装のためだと思われる。
*長らく[[埼玉県]][[さいたま市]][[見沼区]]在住だったが、[[2017年]][[2月]]頃に[[東京都]][[板橋区]]の顕正会東京会館の近くに転居していた事が発覚。
*滑舌が非常に悪く、聞き取りにくいことがある。
*最近では[[鉄道ファン (雑誌)|鉄道ファン]]などの鉄道雑誌を読んでいることもある。

==勧誘の手口==
[[2ちゃんねる]]や[[Facebook]]、[[Twitter]]などに投稿される鉄道ファンからの報告によると、鉄道イベントや、[[東京駅]]、[[新宿駅]]、[[上野駅]]、[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]などのターミナル駅で寝台特急をはじめとする列車の発車時刻に現れ、単独で撮影している撮り鉄に「鉄道好きなんですか？」などと声を掛け、メールアドレスや携帯番号などを聞き出し、後日顕正会の会館近くのファミレスに呼び出し、鉄道の話かと思いきや[[小野寺佑允]]などの顕正会の仲間を連れて宗教の勧誘をし、入信するまで解放しないようである。前川原自身、そのことを尾久車両センターで鉄道ファンに取材された際に認めた。しかしその後、「断った人はそのまま帰している」と前後のつじつまが合わない発言をしている。さらに「食事代は奢ると言いながら結局は自腹で食わせている」と指摘され、これに対し前川原は「お金が無い人には奢っている」と、お金がある者には騙して自腹で食べさせていることを認める発言をした<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=hWSG6yzBD0g 鉄道仲間を装った顕正会員の蝿川原、尾久に出現!!　～勧誘手口を語る～]</ref>。

最近では、冬のコミックマーケットの鉄道島ブースや車両センターの一般公開（事例だと尾久・南栗橋・大宮・東京・幕張）においても目撃情報がある。

==人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会==
前述した通り[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]が大嫌いであり、[[2016年]][[5月5日]] - [[5月8日]]頃にかけて[[Twitter]]でE-girlsファン、Flowerファンをターゲットに「'''人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会'''」という名前で一部のユーザーにクソリプを送りながら宗教勧誘をしていたが途中で誤って正体を明かし、拡散していったうえ、E-girlsファン、Flowerファンにこっ酷く叩かれたため幸いにもこちらは失敗に終わった（Twitterのアカウントのユーザー名は'''@bandousine'''であった）。その後、アカウント自体は前川原が自分で消したか凍結された模様。

E-girls（特に坂東希）は嫌いであるが、[[YouTube]]でE-girlsのMVに毎回のように悪口コメントをしたり、2016年[[3月]] - [[7月]]頃にかけてTwitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷していた「[[とるめりおん]]」という人物とはまた別人の模様。

==迷惑行為・犯罪行為一覧==
*鉄道駅などでの宗教勧誘。
*取材している鉄道ファンに暴行を加えたり、鉄道ファンの持っているカメラを顔にぶつける。
*[[Twitter]]で[[E-girls]]ファン、[[Flower (グループ)|Flower]]ファンをターゲットにフォローし、クソリプを送る。
*逃げている人を追いかけたり、勧誘を断った人を監禁する。
*改札キセル（いわゆる[[不正乗車]]の一つ）で[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]の改札内に入ったことがある。

==その他==
*関東の鉄道ファンの間では[[カスオペア]]と並んで有名になったため、[[Twitter]]では'''前川原貴志クソコラグランプリ'''というタグが流行っていたことがある。
*前川原が顕正会に入信したのは[[1991年]]、鉄道ファンをターゲットに宗教勧誘を始めたのは[[2006年]]との情報があるが、真相は不明である。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

==外部リンク==
*[https://twitter.com/hae_taiji_godon 蝿退治]

{{DEFAULTSORT:まえがわらたかし}}

[[Category:ネットに晒されている一般人]]
[[Category:蛆虫]]
[[Category:画像が多い記事]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:偽善者]]
[[Category:狂人]]
[[Category:底辺人間]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
[[Category:チンカス]]
[[Category:悪魔]]
[[Category:要注意人物]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:いじめ]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:坂東希に近づくべきではない人物]]

前川原貴志

2017-06-10T04:19:36Z

153.142.86.131: KDH1 (トーク) による版 336887 を取り消し

[[Image:ApPtP-fCMAEPxk1.jpg|300px|thumb|東京駅で駅員に連行される前川原]]
[[Image:蝿川原に警察出動.jpg|300px|thumb|警察が出動(東京駅)]]
[[Image:蝿川原が顕正会員である決定的証拠写真.jpg|300px|thumb|顕正会東京会館にて]]

'''前川原貴志'''（まえがわらたかし、[[1972年]][[8月7日]] - ）（'''“前河原”'''表記もあり）とは、カルト教団[[顕正会]]の信者である。[[関東]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに仲間を装って宗教勧誘をしたり、また、[[Twitter]]でも[[LDH]]ファンをターゲットに宗教勧誘をしていた事例があったため、関東で鉄活動をする鉄道ファンやTwitterをやっているLDHファンは注意が必要な人物である。[[関西]]においても[[西浜太陽]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため、「'''東の前川原、西の西浜'''」とも呼ばれている。嫌いな人物は[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]である。'''縄川原'''（なわがわら）、'''日隠'''（ひかげ）、'''大河原'''（おおかわら）などと名乗ることもあるようである。薬物中毒者でもある<ref>[http://www.google.co.jp/#site=&source=hp&q=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&oq=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&gs_l=hp.3...1644.13964.0.14136.34.34.0.0.0.1.147.2617.30j4.34.0...0.0...1c.1j4.14.hp.RqtxYuG_LAE&bav=on.2,or.&bvm=bv.46751780,d.dGI&fp=370fcb780a374b93&biw=1264&bih=896 Google検索]</ref>。

鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており、何度も駅員に捕まったり警察沙汰になっているが、いつも厳重注意で済まされているため、現在も一向に違法宗教勧誘をやめていない。過去に何度か暴力を振るっている<ref>[https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ibTflaPgUYA 鉄オタ必見!!鉄道仲間を装った宗教勧誘に要注意!!!]</ref><ref>[http://www.nicovideo.jp/watch/sm16408296 蝿川原に逆らうと…]</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=SieHtjEhIEo 蝿川原に逆らいながら近づくと...こうなる!!（笑）]</ref>。

==人物==
*普段は関東で活動しているが、関西に来ることもある（[[2013年]]に[[大阪駅]]において目撃情報があった模様）。
*茶髪がかかった(黒髪の場合もある)ややロングの髪型で野性的で血走ったくどい顔(良く言うと年齢相応)であり、水色のYシャツ、黒ズボンを履いているのが基本的な服装である。
*冬の時期には黒いロングコートを着ている場合が多く、一時期は青いニット帽をかぶっていた事もある。
*眼鏡をかけている時と外している時がある。
*長らく[[埼玉県]][[さいたま市]][[見沼区]]在住だったが、[[2017年]][[2月]]頃に[[東京都]][[板橋区]]の顕正会東京会館の近くに転居していた事が発覚。
*滑舌が非常に悪く、聞き取りにくいことがある。
*最近では[[鉄道ファン (雑誌)|鉄道ファン]]などの鉄道雑誌を読んでいることもある。

==勧誘の手口==
[[2ちゃんねる]]や[[Facebook]]、[[Twitter]]などに投稿される鉄道ファンからの報告によると、鉄道イベントや、[[東京駅]]、[[新宿駅]]、[[上野駅]]、[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]などのターミナル駅で寝台特急をはじめとする列車の発車時刻に現れ、単独で撮影している撮り鉄に「鉄道好きなんですか？」などと声を掛け、メールアドレスや携帯番号などを聞き出し、後日顕正会の会館近くのファミレスに呼び出し、鉄道の話かと思いきや[[小野寺佑允]]などの顕正会の仲間を連れて宗教の勧誘をし、入信するまで解放しないようである。前川原自身、そのことを尾久車両センターで鉄道ファンに取材された際に認めた。しかしその後、「断った人はそのまま帰している」と前後のつじつまが合わない発言をしている。さらに「食事代は奢ると言いながら結局は自腹で食わせている」と指摘され、これに対し前川原は「お金が無い人には奢っている」と、お金がある者には騙して自腹で食べさせていることを認める発言をした<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=hWSG6yzBD0g 鉄道仲間を装った顕正会員の蝿川原、尾久に出現!!　～勧誘手口を語る～]</ref>。

最近では、冬のコミックマーケット(冬コミ)の鉄道島ブースや車両センターの一般公開（事例だと尾久・南栗橋・大宮・東京・幕張）においても目撃情報がある。

==人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会==
前述した通り[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]が大嫌いであり、[[2016年]][[5月5日]] - [[5月8日]]頃にかけて[[Twitter]]でE-girlsファン、Flowerファンをターゲットに「'''人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会'''」という名前で一部のユーザーにクソリプを送りながら宗教勧誘をしていたが途中で誤って正体を明かし、拡散していったうえ、E-girlsファン、Flowerファンにこっ酷く叩かれたため幸いにもこちらは失敗に終わった（Twitterのアカウントのユーザー名は'''@bandousine'''であった）。その後、アカウント自体は前川原が自分で消したか凍結された模様。

E-girls（特に坂東希）は嫌いであるが、[[YouTube]]でE-girlsのMVに毎回のように悪口コメントをしたり、2016年[[3月]] - [[7月]]頃にかけてTwitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷していた「[[とるめりおん]]」という人物とはまた別人の模様。

==迷惑行為・犯罪行為一覧==
*鉄道駅などでの宗教勧誘。
*取材している鉄道ファンに暴行を加えたり、鉄道ファンの持っているカメラを顔にぶつける。
*[[Twitter]]で[[E-girls]]ファン、[[Flower (グループ)|Flower]]ファンをターゲットにフォローし、クソリプを送る。
*逃げている人を追いかけたり、勧誘を断った人を監禁する。
*改札キセル（いわゆる[[不正乗車]]の一つ）で[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]の改札内に入ったことがある。

==その他==
*関東の鉄道ファンの間では[[カスオペア]]と並んで有名になったため、[[Twitter]]では'''前川原貴志クソコラグランプリ'''というタグが流行っていたことがある。
*前川原が顕正会に入信したのは[[1991年]]、鉄道ファンをターゲットに宗教勧誘を始めたのは[[2006年]]との情報があるが、真相は不明である。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

==外部リンク==
*[https://twitter.com/hae_taiji_godon 蝿退治]

{{DEFAULTSORT:まえがわらたかし}}

[[Category:ネットに晒されている一般人]]
[[Category:蛆虫]]
[[Category:画像が多い記事]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:偽善者]]
[[Category:狂人]]
[[Category:底辺人間]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
[[Category:チンカス]]
[[Category:悪魔]]
[[Category:要注意人物]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:いじめ]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:坂東希に近づくべきではない人物]]

前川原貴志

2017-03-02T04:52:50Z

153.142.86.131:

[[Image:ApPtP-fCMAEPxk1.jpg|300px|thumb|東京駅で駅員に連行される前川原]]
[[Image:蝿川原に警察出動.jpg|300px|thumb|警察が出動(東京駅)]]
[[Image:蝿川原が顕正会員である決定的証拠写真.jpg|300px|thumb|顕正会東京会館にて]]

'''前川原貴志'''（まえがわらたかし、[[1972年]][[8月7日]] - ）（'''“前河原”'''表記もあり）とは、カルト教団[[顕正会]]の信者である。[[関東]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに仲間を装って宗教勧誘をしたり、また、[[Twitter]]でも[[LDH]]ファンをターゲットに宗教勧誘をしていた事例があったため、関東で鉄活動をする鉄道ファンやTwitterをやっているLDHファンは注意が必要な人物である。[[関西]]においても[[西浜太陽]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため、「'''東の前川原、西の西浜'''」とも呼ばれている。嫌いな人物は[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]である。'''縄川原'''（なわがわら）、'''日隠'''（ひかげ）、'''大河原'''（おおかわら）などと名乗ることもあるようである。薬物中毒者でもある<ref>[http://www.google.co.jp/#site=&source=hp&q=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&oq=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&gs_l=hp.3...1644.13964.0.14136.34.34.0.0.0.1.147.2617.30j4.34.0...0.0...1c.1j4.14.hp.RqtxYuG_LAE&bav=on.2,or.&bvm=bv.46751780,d.dGI&fp=370fcb780a374b93&biw=1264&bih=896 Google検索]</ref>。

鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており、何度も駅員に捕まったり警察沙汰になっているが、いつも厳重注意で済まされているため、現在も一向に違法宗教勧誘をやめていない。過去に何度か暴力を振るっている<ref>[https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ibTflaPgUYA 鉄オタ必見!!鉄道仲間を装った宗教勧誘に要注意!!!]</ref><ref>[http://www.nicovideo.jp/watch/sm16408296 蝿川原に逆らうと…]</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=SieHtjEhIEo 蝿川原に逆らいながら近づくと...こうなる!!（笑）]</ref>。

==人物==
*普段は関東で活動しているが、関西に来ることもある（[[2013年]]に[[大阪駅]]において目撃情報があった模様）。
*顔が原始人に似ている。
*眼鏡をかけている時と外している時がある。また髪の色が、黒だったり茶色だったりすることがあるが、いずれも変装のためだと思われる。
*長らく[[埼玉県]][[さいたま市]][[見沼区]]在住だったが、[[2017年]][[2月]]頃に[[東京都]][[板橋区]]の顕正会東京会館の近くに転居していた事が発覚。
*滑舌が非常に悪く、聞き取りにくいことがある。
*最近では[[鉄道ファン (雑誌)|鉄道ファン]]などの鉄道雑誌を読んでいることもある。

==勧誘の手口==
[[2ちゃんねる]]や[[Facebook]]、[[Twitter]]などに投稿される鉄道ファンからの報告によると、鉄道イベントや、[[東京駅]]、[[新宿駅]]、[[上野駅]]、[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]などのターミナル駅で寝台特急をはじめとする列車の発車時刻に現れ、単独で撮影している撮り鉄に「鉄道好きなんですか？」などと声を掛け、メールアドレスや携帯番号などを聞き出し、後日顕正会の会館近くのファミレスに呼び出し、鉄道の話かと思いきや[[小野寺佑允]]などの顕正会の仲間を連れて宗教の勧誘をし、入信するまで解放しないようである。前川原自身、そのことを尾久車両センターで鉄道ファンに取材された際に認めた。しかしその後、「断った人はそのまま帰している」と前後のつじつまが合わない発言をしている。さらに「食事代は奢ると言いながら結局は自腹で食わせている」と指摘され、これに対し前川原は「お金が無い人には奢っている」と、お金がある者には騙して自腹で食べさせていることを認める発言をした<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=hWSG6yzBD0g 鉄道仲間を装った顕正会員の蝿川原、尾久に出現!!　～勧誘手口を語る～]</ref>。

最近では、[[品川駅]]の9・10番線や車両センターの一般公開（事例だと尾久・南栗橋・大宮・東京・幕張）においても目撃情報がある。

==人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会==
前述した通り[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]が大嫌いであり、[[2016年]][[5月5日]] - [[5月8日]]頃にかけて[[Twitter]]でE-girlsファン、Flowerファンをターゲットに「'''人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会'''」という名前で一部のユーザーにクソリプを送りながら宗教勧誘をしていたが途中で誤って正体を明かし、拡散していったうえ、E-girlsファン、Flowerファンにこっ酷く叩かれたため幸いにもこちらは失敗に終わった（Twitterのアカウントのユーザー名は'''@bandousine'''であった）。その後、アカウント自体は前川原が自分で消したか凍結された模様。

E-girls（特に坂東希）は嫌いであるが、[[YouTube]]でE-girlsのMVに毎回のように悪口コメントをしたり、2016年[[3月]] - [[7月]]頃にかけてTwitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷していた「[[とるめりおん]]」という人物とはまた別人の模様。

==迷惑行為・犯罪行為一覧==
*鉄道駅などでの宗教勧誘。
*取材している鉄道ファンに暴行を加えたり、鉄道ファンの持っているカメラを顔にぶつける。
*[[Twitter]]で[[E-girls]]ファン、[[Flower (グループ)|Flower]]ファンをターゲットにフォローし、クソリプを送る。
*逃げている人を追いかけたり、勧誘を断った人を監禁する。
*改札キセル（いわゆる[[不正乗車]]の一つ）で[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]の改札内に入ったことがある。

==その他==
*関東の鉄道ファンの間では[[カスオペア]]と並んで有名になったため、[[Twitter]]では'''前川原貴志クソコラグランプリ'''というタグが流行っていたことがある。
*前川原が顕正会に入信したのは[[1991年]]、鉄道ファンをターゲットに宗教勧誘を始めたのは[[2006年]]との情報があるが、真相は不明である。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

==外部リンク==
*[https://twitter.com/hae_taiji_godon 蝿退治]

{{DEFAULTSORT:まえがわらたかし}}

[[Category:ネットに晒されている一般人]]
[[Category:蛆虫]]
[[Category:画像が多い記事]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:偽善者]]
[[Category:狂人]]
[[Category:底辺人間]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
[[Category:チンカス]]
[[Category:悪魔]]
[[Category:要注意人物]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:いじめ]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:坂東希に近づくべきではない人物]]

西浜太陽

2017-03-02T04:48:06Z

153.142.86.131:

'''西浜太陽'''（にしはまたいよう）は、カルト教団[[顕正会]]の信者であり、[[関西]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに宗教勧誘をしている犯罪者である。[[関東]]においても[[前川原貴志]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため、「'''東の前川原、西の西浜'''」とも呼ばれている。鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており、[[2015年]][[5月4日]]に[[新大阪駅]]で逮捕されたが、厳重注意で済まされたため、現在も一向に違法宗教勧誘をやめていない。

==人物==
*普段は関西で活動しているが、稀に関東に来るようである。
*[[大阪駅]]、[[京都駅]]、[[姫路駅]]などの関西のターミナル駅や、[[さくら夙川駅]]、[[甲南山手駅]]、[[島本駅]]などの多くの[[鉄道ファン]]が集まる駅によく出没する。また最近では、車両センターの一般公開においても目撃情報がある。
*[[兵庫県]][[神戸市]][[東灘区]]在住（最寄り駅は[[阪神本線]]の[[青木駅 (阪神)|青木駅]]または[[東海道本線]]（[[JR神戸線]]）の[[摂津本山駅]]である）。
*嫌いな人物は、[[中川家]]の[[中川礼二|礼二]]との情報があるが、真相は不明である。また最近では、[[E-girls]]や[[中条あやみ]]が嫌いとの情報もある。
*頭が禿げている。
*推定年齢は50代〜60代くらい。
*被勧誘者の質問には一切耳を傾けず一方的に話す。
*無視してもしつこい。
*関西の某私鉄で子供料金で電車に乗ったことがある（いわゆる[[不正乗車]]であり、犯罪である）。

==その他==
*[[Twitter]]のアカウントに'''西浜太陽ファンクラブ'''というアカウントがあるが、おそらくこのアカウントの中の人は[[YouTube]]で[[E-girls]]のMVに毎回のように悪口コメントをしたり、[[2016年]][[3月]] - [[7月]]頃にかけてTwitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷していた「[[とるめりおん]]」という人物だと思われる（アカウントのユーザー名は'''@nisihamabanzai'''である）。また、'''特別天然記念物西浜太陽愛護団体'''というアカウントもあった（このアカウントの中の人もとるめりおんだと思われる）がこちらは既に凍結されている。その他にも、'''西浜太陽うざいbot'''というアカウントも存在しているが、このアカウントの中の人は不明である。
*関西の鉄道ファンの間では[[さわりゅうた]]と並んで有名になったためTwitterでは'''西浜太陽クソコラグランプリ'''というタグが流行っていたことがある。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

{{DEFAULTSORT:にしはまたいよう}}

[[Category:ネットに晒されている一般人]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:蛆虫]]
[[Category:在日コリアン]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:偽善者]]
[[Category:狂人]]
[[Category:底辺人間]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
[[Category:精神障害の人物]]
[[Category:躁病の人物]]
[[Category:偏執狂の人物]]
[[Category:人格障害の人物]]
[[Category:解離性統一障害の人物]]
[[Category:統合失調症の人物]]
[[Category:虚言癖を持つ人物]]
[[Category:精神障害者福祉手帳を持つ人物]]
[[Category:カルト]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:辻井伸行の爪の垢を飲ませたい人物]]
[[Category:ヒール]]
[[Category:悪魔]]
[[Category:鬼畜]]
[[Category:偏執狂の人物]]
[[Category:長谷川穂積に一遍どつき回された方がいい人物]]
[[Category:蝶野正洋のビンタを受けた方がいい人物]]
[[Category:島田紳助に本当に潰されるべき人物]]
[[Category:大藪順子と接する資格の無い人物]]
[[Category:小林美佳と接する資格の無い人物]]
[[Category:チンカス]]
[[Category:売国奴]]
[[Category:役立たず]]
[[Category:公害]]
[[Category:いじめ]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:鷲尾伶菜に近づくべきではない人物]]

東飯能駅

2017-02-10T03:24:41Z

153.142.86.131: /* 歴史 */

[[ファイル:東飯能駅.jpg|400px|thumb|東飯能駅]]
'''東飯能駅'''（ひがしはんのうえき）は、[[埼玉県]][[飯能市]]東町にある、[[西武鉄道]]・[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道駅|駅]]である。

西武鉄道の[[西武池袋線|池袋線]]と、JR東日本の[[八高線]]が乗り入れており、接続駅となっている。

== 歴史 ==
* [[1931年]]（[[昭和]]6年）[[12月10日]] - 開業。[[日本国有鉄道|国有鉄道]]（後のJR）八高線開業と同時に、隣接する[[西武鉄道#武蔵野鉄道|武蔵野鉄道]]（後の西武鉄道）の駅が開業した。八高線の開業時は当駅が終着駅であった。
*[[1933年]]（昭和8年）[[4月15日]] - 八高線の当駅 - [[越生駅]]間が開業、途中駅となる。
* [[1976年]]（昭和51年）[[7月21日]] - 国鉄駅での貨物の取り扱いを廃止。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]に伴い、八高線の駅はJR東日本に継承される。
* [[1996年]]（[[平成]]8年）[[3月16日]] - 八高線八王子 - 高麗川間が[[鉄道の電化|電化]]される。
* [[1999年]]（平成11年）[[2月10日]] - 橋上駅舎の使用を開始。同時にJRと西武の改札を分離。
* [[2000年]]（平成12年）[[10月6日]] - 東西自由通路開通および東口開設。[[駅ビル]]に丸広百貨店東飯能店が開店。ただし同店は2006年4月30日に売り上げ不振により閉店。
* [[2001年]]（平成13年）[[11月18日]] - JR東日本で[[ICカード]]「[[Suica]]」の利用が可能となる。
* [[2007年]]（平成19年）[[3月18日]] - 西武鉄道でICカード「[[PASMO]]」の利用が可能となる。
* [[2009年]]（平成21年）[[9月11日]] - 駅ビルに丸広百貨店飯能店が移転。

== 駅構造 ==
西武鉄道・JR東日本それぞれに[[橋上駅|橋上駅舎]]を有しているが、両社の[[改札|改札口]]は分離され、自由通路で連絡する<ref name="trasfer">{{PDFlink|[http://www.pref.saitama.lg.jp/uploaded/attachment/466699.pdf 埼玉県内鉄道駅の乗換情報東飯能駅]}} - 埼玉県庁企画財政部交通政策課</ref>。

両社ともに[[バリアフリー]]設備として多機能[[便所|トイレ]]や[[エレベーター]]・[[エスカレーター]]を設置している<ref name="trasfer"/>。

橋上駅舎化前は改札を共用し、西口側に西武鉄道が管理する駅舎があり、東口側には出入口がなかった。駅舎は西武線ホームに直結し、西武線と八高線のホームは[[地下道]]で連絡していた。

西武線と八高線のホーム番号を連番で設定している。
国鉄の合理化により1982年から改札分離が実施される1999年までは西武鉄道が出改札業務を行っていた。

駅舎外（改札の外）には[[キヨスク|KIOSK]]が立地していたが、かなり前に撤去された。

=== 西武鉄道 ===
[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線を有する[[地上駅]]で、ホーム有効長は10両編成分である<ref>2013年10月13日の「第11回埼玉B級ご当地グルメ王決定戦in飯能」開催期間中の臨時ダイヤでは、当駅発着の10両編成の営業列車が運転された。</ref>。駅番号は'''SI27'''。

池袋線の運転系統が[[飯能駅]]で分割されているため、当駅は[[西武秩父線]]の駅と思われることがあるが、正しくは池袋線である。しかし八高線の乗換案内では「西武池袋線」ではなく単に「西武線」が用いられる。

隣の飯能駅は[[スイッチバック]]停車場（折り返し形構造）で、池袋方面と西武秩父方面を直通運転する[[貨物列車]]や旅客列車は同駅での方向転換が必要なため、その解消策として当駅と[[笠縫信号所]]（[[元加治駅]] - 飯能駅間、廃止）との間に[[連絡線]]（飯能短絡線）の建設が予定され、既に土地は複線分で[[北飯能信号所]] - 当駅（島式1面2線化） - [[笠縫信号所]]間で確保されている。

ただし、現在は貨物列車は廃止されて飯能駅における機関車の付け替えが消滅し、スイッチバックによるダイヤ上の支障は軽減された事もあり、工事は無期限での休止状態となっている。西武鉄道は「将来、[[西武鉄道武蔵丘車両基地|武蔵丘車両基地]]や[[西武鉄道武蔵丘車両検修場|武蔵丘車両検修場]]との[[回送]]や[[鉄道車両の検査|検査]]時の入出場往来のメリットがある」として、あくまで「工事は『休止』」との見解を表明している。

将来仮に、特急「[[ちちぶ (列車)|ちちぶ]]」がこの連絡線経由で運行された場合、現在の停車駅である飯能駅は経由しなくなるため、当駅への停車駅の振替え、更には、当駅 - 飯能駅間の連絡列車の運行などサービス低下への担保が求められることになる。

2008年10月10日より[[待合室]]の使用を開始した。独自設計として、地元産の[[西川材]]を利用した[[ベンチ]]が設置されている。

==== のりば ====

{| class="wikitable"
!ホーム!!路線!!方向!!行先
|-
!rowspan=2|1
|rowspan=2|{{Color|#ff6600|■}}池袋線
| style="text-align:center" | 上り
|[[飯能駅|飯能]]・[[所沢駅|所沢]]・[[池袋駅|池袋]]方面
|-
| style="text-align:center" | 下り
| [[吾野駅|吾野]]・[[西武秩父駅|西武秩父]]方面
|}

=== JR東日本 ===
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を有する地上駅。[[JR東日本ステーションサービス]]が業務を行う[[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]で、[[高麗川駅]]が当駅を管理している。3番線側に待避線が敷設されている。貨物列車運行当時は、ここで旅客列車を優先させるため貨物列車が待避することがあった。

2・3番線とも両方向に[[日本の鉄道信号#出発信号機|出発信号機]]が設置され、非常時には当駅で折り返しが可能である<ref>八高線・[[川越線]]がともに[[非電化]]だった1985年9月までは、川越線から当駅までの直通列車が運転され、当時八王子側にあったY線（2000年代まで線路が残り、2線の引き上げ線を含めて撤去）を使って折り返していた。</ref>。

==== のりば ====

{| class="wikitable"
! nowrap | 番線!!路線!!行先!!備考
|-
!2
| nowrap | {{Color|#a8a39d|■}}八高線・[[川越線]]
| nowrap | [[小川町駅 (埼玉県)|小川町]]・[[高崎駅|高崎]]・[[川越駅|川越]]・[[大宮駅 (埼玉県)|大宮]]方面
| 小川町・高崎方面は[[高麗川駅|高麗川]]で、大宮方面は川越で乗り換え
|-
!3
|{{Color|#a8a39d|■}}八高線
|[[拝島駅|拝島]]・[[八王子駅|八王子]]方面
|  
|}
== 利用状況 ==
* '''西武鉄道''' - 2012年度の一日平均[[乗降人員]]は5,338人である（西武鉄道全92駅中79位<ref>{{PDFlink|[http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/year/__icsFiles/afieldfile/2013/06/11/2012joukou.pdf 駅別乗降人員 2012（平成24）年度 1日平均]}} - 西武鉄道</ref>）。
* '''JR東日本''' - 2012年度の一日平均[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]は5,505人である<ref name="jousha12">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2012_03.html 各駅の乗車人員 2012年度] - 東日本旅客鉄道</ref>。

<div style="float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap; margin-right: 1em;">
{| class="wikitable" style="text-align: right;"
|-
|+西武鉄道
!年度
!一日平均 乗降人員
!出典
|-
|2006年
|4,841
|<ref name="joukou03-07">[http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/five-years/__icsFiles/afieldfile/2013/06/11/No1_ike2003-2007.pdf 「駅別乗降人員（一日平均）の推移」No.1 2003年度 - 2007年度池袋線・西武秩父線・西武有楽町線・豊島線・狭山線・山口線] - 西武鉄道</ref>
|-
|2007年
|4,946
|<ref name="joukou03-07"/>
|-
|2008年
|5,174
|<ref name="joukou08-12"/>
|-
|2009年
|5,305
|<ref name="joukou08-12"/>
|-
|2010年
|5,351
|<ref name="joukou08-12"/>
|-
|2011年
|5,213
|<ref name="joukou08-12"/>
|-
|2012年
|5,338
|<ref name="joukou08-12"/>
|}
</div>
<div style="float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap;">
{| class="wikitable" style="text-align: right;"
|-
|+JR東日本
!年度
!一日平均 乗車人員
!出典
|-
|2000年
|6,080
|<ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2000_02.html 各駅の乗車人員 2000年度] - 東日本旅客鉄道</ref>
|-
|2001年
|6,016
|<ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2001_02.html 各駅の乗車人員 2001年度] - 東日本旅客鉄道</ref>
|-
|2002年
|5,970
|<ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2002_02.html 各駅の乗車人員 2002年度] - 東日本旅客鉄道</ref>
|-
|2003年
|5,822
|<ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2003_02.html 各駅の乗車人員 2003年度] - 東日本旅客鉄道</ref>
|-
|2004年
|5,883
|<ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2004_02.html 各駅の乗車人員 2004年度] - 東日本旅客鉄道</ref>
|-
|2005年
|5,944
|<ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2005_02.html 各駅の乗車人員 2005年度] - 東日本旅客鉄道</ref>
|-
|2006年
|5,842
|<ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2006_02.html 各駅の乗車人員 2006年度] - 東日本旅客鉄道</ref>
|-
|2007年
|5,780
|<ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2007_02.html 各駅の乗車人員 2007年度] - 東日本旅客鉄道</ref>
|-
|2008年
|5,810
|<ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2008_02.html 各駅の乗車人員 2008年度] - 東日本旅客鉄道</ref>
|-
|2009年
|5,733
|<ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2009_02.html 各駅の乗車人員 2009年度] - 東日本旅客鉄道</ref>
|-
|2010年
|5,599
|<ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2010_02.html 各駅の乗車人員 2010年度] - 東日本旅客鉄道</ref>
|-
|2011年
|5,422
|<ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2011_02.html 各駅の乗車人員 2011年度] - 東日本旅客鉄道</ref>
|-
|2012年
|5,505
|<ref name="jousha12"/>
|}
</div> 

== 駅周辺 ==
=== 西口 ===
* [[飯能駅]]（徒歩約10分、約800[[メートル|m]]）<ref>西武線の当駅停車の列車本数は1時間2本程度なので、所沢、池袋方面へ行く場合は同駅の方が本数は多く利便性は高い。</ref>
* [[タクシー]]乗り場
* [[公衆便所]] - タクシー乗り場付近に設置。
* [[ファミリーマート]]東飯能駅西口店（構内店舗<ref>[http://omise.seibupros.jp/shop/station/higashi-hanno/#__utma=1.1364179725.1329397542.1329638916.1329640799.20&__utmb=1.2.10.1329640799&__utmc=1&__utmx=-&__utmz=1.1329640799.20.18.utmcsr=ja.wikipedia.org|utmccn=(referral)|utmcmd=referral|utmcct=/wiki/%E6%9D%B1%E9%A3%AF%E8%83%BD%E9%A7%85&__utmv=-&__utmk=88849307 東飯能駅の店舗情報] - [[西武プロパティーズ]]</ref>）
* [[ヤオコー]] 飯能店
* [[国道299号]]
* [[埼玉県道185号東飯能停車場線]]
* [[埼玉県道347号馬引沢飯能線]]
* [[飯能郵便局]]
* [[国際興業バス飯能営業所]]
* [[大川学園高等学校|大川学園高等学校・大川学園高等専修学校]]
* [[聖望学園中学校・高等学校]]
* [[埼玉県立飯能高等学校]]
<div style="float: left; vertical-align: top; white-space: nowrap;">

=== 東口 ===
* タクシー乗り場
* [[丸広百貨店]][[丸広百貨店飯能店|飯能店]]<ref>2000年9月から2006年4月30日まで「東飯能店」として営業していた。その後、不動産会社に一度売却し、テナント型商業施設を開業する予定だったが、再度丸広百貨店が建物を取得し、2009年9月11日に「飯能店」が移転開業した。そのため、看板には再度丸広の[[ロゴタイプ|ロゴ]]が施されている。</ref>
** 飯能市市民活動センター
* [[飯能信用金庫]]本店
* [[島忠|エッサン]]飯能店
* [[ベルク (企業)|ベルク]]緑町店
* [[東都自動車グループ#シティホテル|マロウドイン飯能]]
* 飯能双柳郵便局
* [[国道299号]]
* 飯能市役所本庁舎
* 飯能市総合福祉センター
* 飯能市保健センター
* 飯能市富士見公民館
** 飯能市立図書館富士見分室
* 飯能市勤労青少年ホーム
* 飯能合同庁舎
* 埼玉県飯能県土整備事務所
* 飯能[[簡易裁判所]]
* 飯能[[公共職業安定所]]（ハローワーク）
* 埼玉県飯能合同庁舎
* [[埼玉県警察]] [[飯能警察署]]
* 飯能靖和病院
* 飯能老年病センター
* [[東京電力]]飯能営業センター
* 飯能地区医師会立飯能看護専門学校
* [[大川学園医療福祉専門学校]]
</div> 

=== 路線バス ===
[[西武バス]]、[[国際興業バス]]の路線が発着する。

==== 西口 ====
* [[国際興業バス飯能営業所]]担当
**'''[[さわらびの湯]]・湯の沢方面'''
*** [[国際興業バス飯能営業所#飯能駅 - 湯の沢線|飯01]]：湯の沢行
*** [[国際興業バス飯能営業所#飯能駅 - 湯の沢線|飯01-2]]：さわらびの湯経由湯の沢行
*** [[国際興業バス飯能営業所#飯能駅 - 湯の沢線|飯02]]：名栗車庫行（深夜バスあり）
*** [[国際興業バス飯能営業所#飯能駅 - 湯の沢線|飯02-2]]：さわらびの湯経由名栗車庫行
*** [[国際興業バス飯能営業所#飯能駅 - 湯の沢線|飯03]]：名郷行
*** [[国際興業バス飯能営業所#飯能駅 - 湯の沢線|飯03-2]]：さわらびの湯経由名郷行
*** [[国際興業バス飯能営業所#飯能駅 - 湯の沢線|飯06]]：上赤沢行
** '''中沢方面'''
*** [[国際興業バス飯能営業所#飯能駅 - 中沢線|飯04]]：中沢行
*** [[国際興業バス飯能営業所#飯能駅 - 中沢線|飯05]]：中藤（青石橋）行
** '''間野方面'''
*** [[国際興業バス飯能営業所#飯能駅 - 間野黒指線|飯11]]：間野黒指行
** '''市営住宅・新光方面'''
*** [[国際興業バス飯能営業所#飯能駅 - 市営住宅・新光線|飯13]]：[[新光工業地域|新光]]行
*** [[国際興業バス飯能営業所#飯能駅 - 市営住宅・新光線|飯14]]：双柳市営住宅行
*** [[国際興業バス飯能営業所#飯能駅 - 市営住宅・新光線|飯14-2]]：東飯能駅東口経由双柳市営住宅行
** '''飯能駅方面'''
*** 飯01 - 飯06・飯11：[[国際興業バス飯能営業所|車庫前]]経由飯能駅行<ref>国際興業バスでは飯能駅停留所や[[方向幕]]を「飯能駅」と表記しているが、途中停留所では「飯能駅北口」と表記するケースも見受けられる。</ref>
*** 飯13・飯14・飯14-2：中央通り経由飯能駅行

上記各系統の「'''東飯能駅'''」[[バス停留所]]は駅からやや離れた場所にあるが、これとは別に駅前広場ロータリーに「東飯能駅駅前広場」停留所があり、飯能駅発上赤沢・名栗車庫・名郷・湯の沢・中沢・中藤・間野黒指行が終日停車する。

==== 東口 ====
* 国際興業バス飯能営業所担当
** 飯14-2：双柳市営住宅行／中央通り経由飯能駅行
* [[西武バス飯能営業所]]担当
** [[西武バス飯能営業所#狭山市駅 - グリーンハイツ・飯能駅線|狭山26]]：[[狭山市駅]]西口行／車庫前経由飯能駅北口行

== 隣の駅 ==
; 西武鉄道

: {{Color|#ff6600|■}}池袋線
:: {{Color|#c69|■}}快速急行・{{Color|#f60|■}}急行・{{Color|#999|■}}各駅停車（急行は上りのみ運転）
::: [[飯能駅]] (SI26) - '''東飯能駅 (SI27)''' - （[[北飯能信号場]]） - （[[武蔵丘信号場]]） - [[高麗駅]] (SI28)
; 東日本旅客鉄道
: {{Color|#a8a39d|■}}八高線
::: [[金子駅]] - '''東飯能駅''' - [[高麗川駅]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Higashi-Hanno Station}}
* [http://www.seibu-group.co.jp/railways/railway/ekimap/higashi-hanno/index.html 西武鉄道東飯能駅]
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1302 JR東日本東飯能駅]

{{DEFAULTSORT:ひかしはんのう}}
[[Category:埼玉県の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅ひ|かしはんのう]]
[[Category:西武鉄道の鉄道駅]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:飯能市|ひかしはんのうえき]]

高麗川駅

2017-02-10T03:19:31Z

153.142.86.131: /* 歴史 */

[[ファイル:高麗川駅.jpg|400px|thumb|高麗川駅]]
'''高麗川駅'''（こまがわえき）は、[[埼玉県]][[日高市]]大字原宿にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 歴史 ==
* [[1933年]]（[[昭和]]8年）[[4月15日]] - [[日本国有鉄道|国有鉄道]][[八高線]]の[[東飯能駅]] - [[越生駅]]間の開通と同時に開業。[[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]。開業当時の当地は[[入間郡]][[高麗川村]]で、駅名はこれに由来する。
* [[1940年]]（昭和15年）[[7月22日]] - [[川越線]]の[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]] - 当駅間が開業。
* [[1963年]]（昭和38年）[[5月16日]] - 日本セメント（現在の[[太平洋セメント]]）[[専用鉄道|専用線]]が運用開始。
* [[1969年]]（昭和44年）[[10月1日]] - 配達の取り扱いを廃止。
* [[1985年]]（昭和60年）[[9月30日]] - 川越線が電化開業。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）と[[日本貨物鉄道]]（JR貨物）が継承。
* [[1996年]]（[[平成]]8年）[[3月16日]] - 八高線の八王子駅 - 当駅間が電化開業。
* [[1999年]]（平成11年）[[9月20日]] - 太平洋セメント専用線が廃止。
** 同社の埼玉工場へ専用線が続き、工場で生産された[[セメント]]の発送を行っていた。専用線は全長1.4km・[[非電化]]であった。JR貨物機が牽引作業を行い、工場内入換作業は太平洋セメント保有の入換動車（スイッチャー）が使用されていた。
** なお、同専用線跡地は[[2009年]]（平成21年）[[3月30日]]に[[日高市]]に寄付され<ref>[http://www.city.hidaka.lg.jp/resources/content/182/hikikomisenkikusiryou.pdf 太平洋セメント引込線跡地について] - 日高市記者発表資料平成21年4月2日</ref>、遊歩道として整備されている。
** また、同工場への専用線は、[[1984年]]（昭和59年）まで[[東武鉄道]][[東武越生線|越生線]]の[[西大家駅]]から分岐するものも存在していた。
* [[2001年]]（平成13年）[[11月18日]] - [[ICカード]]「[[Suica]]」の利用が可能となる。
* [[2005年]]（平成17年）4月1日 - JR貨物の駅が廃止。
* [[2007年]]（平成19年）[[3月18日]] - [[JR東日本E233系電車|E233系電車]]の当駅までの乗り入れが開始される。
* [[2013年]]（平成25年）4月1日 - [[バリアフリー]]化工事が完成。[[エレベーター]]の使用を開始。

== 乗り入れ路線 ==
当駅の[[日本の鉄道駅#所属線|所属線]]である<ref>『停車場変遷大事典国鉄・JR編』JTB 1998年</ref>[[八高線]]と、当駅を終点とする[[川越線]]の分岐駅となっている。

八高線は当駅を境に[[八王子駅|八王子]]方面が[[鉄道の電化|電化]]、[[高崎駅|高崎]]方面が[[非電化]]となっており、運転系統が分断されている。また、川越線も電化されており、川越線の[[川越駅|川越]]方面と八高線の八王子方面で当駅を経由して[[直通運転]]が行われている。ただし、川越線と八高線の八王子方面では列車間隔が異なるため、直通運転を行う電車は当駅で長時間停車を行う場合がある。[[2015年]]（平成27年）[[3月14日]]の[[ダイヤ改正]]で日中時間帯の川越線の運転本数が減便となり、該当する八王子発川越行きの列車に関しては当駅での時間調整が廃止された。また、八高線には当駅始発・終着で[[青梅線]]経由[[中央線快速|中央線]]直通[[東京駅]]発着の電車も朝の上りと夜の下りに設定されている。なおこの直通列車は車両に表示される種別（[[快速列車|快速]]または[[青梅特快]]）に関わらず、ホーム上の[[電光掲示板]]には「普通東京（行き）」と表記される。これは、中央線直通列車も八高線内の正式な列車種別は[[普通列車]]とされているからである。

八高線は八王子駅から当駅までが[[東日本旅客鉄道八王子支社|八王子支社]]、当駅から北の区間が[[東日本旅客鉄道高崎支社|高崎支社]]、川越線は[[東日本旅客鉄道大宮支社|大宮支社]]の管轄となっており、当駅は八王子支社の管轄となる。

[[1996年]]（平成8年）[[3月15日]]（八高線の八王子駅 - 当駅間の電化前日）までは八王子駅から高崎駅間の全線通し運転の列車が、[[1985年]]（昭和60年）[[9月29日]]（川越線の電化前日）までは大宮駅から八高線に乗り入れて[[東飯能駅]]までの直通列車（[[気動車]]）が設定されていた。川越線の電化後も[[1989年]]（平成元年）[[3月10日]]までは当駅 - 大宮駅間の全線通し運転の列車（[[電車]]）が設定されていた。

== 駅構造 ==
[[ファイル:高麗川駅 2.jpg|200px|thumb|ホーム]]
[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線と[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を持つ[[地上駅]]。駅舎は単式ホーム側（駅西側）にある。すべてのホームを[[八高線]]の[[高崎駅|高崎]]方面の車両である[[JR東日本キハ100系気動車|キハ110系]]気動車の乗車口の高さに合わせているため、電車が乗り入れる1・3番線はホームと乗車口との間に段差がある<ref>元々、八高線、川越線ともに非電化で気動車列車（大昔では旧形客車）だけだったため。のちに電化で導入された[[国鉄103系電車|103系]]・[[国鉄205系電車|205系]]・[[JR東日本209系電車|209系]]のデッキ部分が高いために段差が生じている。</ref>。駅構内東側には数本の[[停車場#側線|側線]]が引かれている。駅舎とホームは地下通路で連絡しているが狭くなっており、数分の間に相次いで列車が到着・発車する時には、その地下通路が大変な混雑となる。待合室は2・3番線ホームの北側に設置されている。

[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]であり、[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]として[[東飯能駅]]を管理している。構内に[[自動改札機]]は設置されておらず、[[ICカード]]（[[Suica]]および相互利用可能な[[ICカード]]）の読み取り機が設置されている。[[便所|トイレ]]には「かわせみ手洗館」という愛称が付き、ホームと駅前広場に挟まれており、男女別になっているものの、ホームと駅前広場に壁が設置されている。

[[2017年]]（平成29年）現在、利便性向上のための東口開設や[[橋上駅|橋上駅舎]]化が検討されている<ref>[http://web.archive.org/web/20070928071824/http://www.city.hidaka.lg.jp/DAT/LIB/WEB/1/jouhoukoukankaikaitou.pdf 情報交換会で出された意見・要望等に対する回答] - 日高市（2007年9月28日時点での[[アーカイブ]]）</ref>。また、[[2013年]]（平成25年）[[4月1日]]に跨線橋と[[エレベーター]]の新設、ホームの嵩上げ、待合室の移設による[[バリアフリー]]対応工事が完成した。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
!rowspan="2"|1・3
|{{Color|#a8a39d|■}}八高線
| style="text-align:center" | 上り
|[[東飯能駅|東飯能]]・[[八王子駅|八王子]]方面
|-
|{{Color|#a8a39d|■}}川越線
| style="text-align:center" | -
|[[川越駅|川越]]・[[大宮駅 (埼玉県)|大宮]]方面
|-
!2
|{{Color|#a8a39d|■}}八高線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小川町駅 (埼玉県)|小川町]]・[[高崎駅|高崎]]方面
|}

* [[2016年]]（平成28年）[[3月26日]]の改正現在、[[八高線]]の[[八王子駅|八王子]]方面と[[川越線]]の電車は1・3番線のどちらかから発車する（駅舎側の単式ホームまたは島式ホーム外側で、時間により異なる）。事故などで直通運転を中止した場合は、1番線が八高線の八王子方面、3番線が川越線の折り返し運転となる。八高線の[[高崎駅|高崎]]方面の気動車は2番線のみからの発車となる（島式ホーム内側）。また、一部列車で[[ワンマン運転]]を行っているが、それを行っている列車では[[発車メロディ]]を流さない。
* [[夜間滞泊]]は八高線の高崎方面で1本、川越線および八高線の八王子方面で3本設定されている。

== 利用状況 ==
* 2012年度の1日平均乗車人員は4,585人である。
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|乗車人員推移
|-
!年度
!一日平均乗車人員
|-
|2000
|4,187[http://www.jreast.co.jp/passenger/2000_02.html]
|-
|2001
|4,172[http://www.jreast.co.jp/passenger/2001_02.html]
|-
|2002
|4,124[http://www.jreast.co.jp/passenger/2002_02.html]
|-
|2003
|4,110[http://www.jreast.co.jp/passenger/2003_02.html]
|-
|2004
|4,104[http://www.jreast.co.jp/passenger/2004_02.html]
|-
|2005
|4,179[http://www.jreast.co.jp/passenger/2005_02.html]
|-
|2006
|4,292[http://www.jreast.co.jp/passenger/2006_02.html]
|-
|2007
|4,495[http://www.jreast.co.jp/passenger/2007_02.html]
|-
|2008
|4,613[http://www.jreast.co.jp/passenger/2008_02.html]
|-
|2009
|4,623[http://www.jreast.co.jp/passenger/2009_02.html]
|-
|2010
|4,582[http://www.jreast.co.jp/passenger/2010_02.html]
|-
|2011
|4,516[http://www.jreast.co.jp/passenger/2011_02.html]
|-
|2012
|4,585[http://www.jreast.co.jp/passenger/2012_03.html]
|-
|}

== 駅周辺 ==

* 日韓交流の塔 - [[韓国]]の[[民間信仰|民俗信仰]]、[[将軍標]]をモチーフにしたモニュメントで、駅前ロータリーに設置
* 公衆[[便所|トイレ]]（駅構内とバス停近くに跨っており、「かわせみ手洗館」の愛称がある。）
* 日高市立[[図書館]]
* 高麗川[[郵便局]]
* [[ファミリー丸広]] 日高店
* [[ヤオコー]] 高麗川店
* [[すかいらーく|ガスト]]
* [[カルチュア・コンビニエンス・クラブ|TSUTAYA]] 高麗川店
* [[マクドナルド]]（ファミリー丸広、ヤオコー内）
* [[オザム]] 高麗川店
* [[飯能信用金庫]] 支店
* [[ドラッグストア]][[バイゴー]]
* [[埼玉県道15号川越日高線]]
* [[埼玉県道30号飯能寄居線]]
* [[高麗川]]（駅名の由来にもなった川）
* [[高麗神社]]
** 古代には、[[高句麗]]滅亡後に亡命してきた人々が居住する[[高麗郡]]が置かれていた。
* 聖天院（勝楽寺）
* [[埼玉医科大学国際医療センター]]
* 医療法人積仁会旭が丘病院（シャトルバスあり）
* [[城西大学]]　坂戸キャンパス（シャトルバスあり）
* [[武蔵越生高等学校]]（スクールバスあり）
* [[自由の森学園中学校・高等学校]]（スクールバスあり）
* 社会福祉法人　同仁学院
* 日高市役所
* [[日高郵便局]]
この他、[[巾着田]]などへのハイキングコースの入口でもある（徒歩もしくは国際興業バス利用）。

== バス路線 ==
最寄りバス停は「高麗川駅」で、停車するバスは以下の通り。なお、[[国際興業バス]]は[[PASMO]]・[[Suica]]が利用可能である。
; 高麗川駅
* [[国際興業バス飯能営業所|国際興業バス]]
** 飯12・医大31・医大32 巾着田・[[高麗駅]]・[[天覧山]]入口経由 [[飯能駅]]行
** 医大11・医大31 [[埼玉医科大学|埼玉医大]]行
** 医大11-2 （快速）埼玉医大保健医療学部行
** 医大12・医大32 埼玉医大国際医療センター行
** 医大12-2 （快速）埼玉医大国際医療センター行
* [[イーグルバス]]
** H-4 高麗川[[団地]]・[[武蔵高萩駅|高萩駅]]経由ひだか団地行
** H-7 高麗川団地経由高萩駅行
** H-8 高麗川団地第二行

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: {{Color|#a8a39d|■}}川越線・八高線（電化区間）
:: [[武蔵高萩駅]]（川越線） - '''高麗川駅''' - [[東飯能駅]]（八高線）
: {{Color|#a8a39d|■}}八高線（非電化区間）
:: '''高麗川駅''' - [[毛呂駅]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
<references/>

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Komagawa Station}}
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=711 JR東日本高麗川駅]

{{DEFAULTSORT:こまかわ}}
[[Category:日本の鉄道駅こ|まかわ]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本貨物鉄道の廃駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日高市|こまかわえき]]
[[Category:川越線]]
[[Category:八高線]]

高麗川駅

2017-02-10T03:05:10Z

153.142.86.131: /* のりば */

[[ファイル:高麗川駅.jpg|400px|thumb|高麗川駅]]
'''高麗川駅'''（こまがわえき）は、[[埼玉県]][[日高市]]大字原宿にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 歴史 ==
* [[1933年]]（[[昭和]]8年）[[4月15日]] - [[日本国有鉄道|国有鉄道]][[八高線]]の[[東飯能駅]] - [[越生駅]]間の開通と同時に開業。[[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]。開業当時の当地は[[入間郡]][[高麗川村]]で、駅名はこれに由来する。
* [[1940年]]（昭和15年）[[7月22日]] - [[川越線]]の[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]] - 当駅間が開業。
* [[1963年]]（昭和38年）[[5月16日]] - 日本セメント（現在の[[太平洋セメント]]）[[専用鉄道|専用線]]が運用開始。
* [[1969年]]（昭和44年）[[10月1日]] - 配達の取り扱いを廃止。
* [[1985年]]（昭和60年）[[9月30日]] - 川越線が電化開業。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）と[[日本貨物鉄道]]（JR貨物）が継承。
* [[1996年]]（[[平成]]8年）[[3月16日]] - 八高線の八王子駅 - 当駅間が電化開業。
* [[1999年]]（平成11年）[[9月20日]] - 太平洋セメント専用線が廃止。
** 同社の埼玉工場へ専用線が続き、工場で生産された[[セメント]]の発送を行っていた。専用線は全長1.4km・[[非電化]]であった。JR貨物機が牽引作業を行い、工場内入換作業は太平洋セメント保有の入換動車（スイッチャー）が使用されていた。
** なお、同専用線跡地は[[2009年]]（平成21年）[[3月30日]]に[[日高市]]に寄付され<ref>[http://www.city.hidaka.lg.jp/resources/content/182/hikikomisenkikusiryou.pdf 太平洋セメント引込線跡地について] - 日高市記者発表資料平成21年4月2日</ref>、遊歩道として整備されている。
** また、同工場への専用線は、[[1984年]]（昭和59年）まで[[東武鉄道]][[東武越生線|越生線]]の[[西大家駅]]から分岐するものも存在していた。
* [[2001年]]（平成13年）[[11月18日]] - [[ICカード]]「[[Suica]]」の利用が可能となる。
* [[2005年]]（平成17年）4月1日 - JR貨物の駅が廃止。
* [[2013年]]（平成25年）4月1日 - [[バリアフリー]]化工事が完成。[[エレベーター]]の使用を開始。

== 乗り入れ路線 ==
当駅の[[日本の鉄道駅#所属線|所属線]]である<ref>『停車場変遷大事典国鉄・JR編』JTB 1998年</ref>[[八高線]]と、当駅を終点とする[[川越線]]の分岐駅となっている。

八高線は当駅を境に[[八王子駅|八王子]]方面が[[鉄道の電化|電化]]、[[高崎駅|高崎]]方面が[[非電化]]となっており、運転系統が分断されている。また、川越線も電化されており、川越線の[[川越駅|川越]]方面と八高線の八王子方面で当駅を経由して[[直通運転]]が行われている。ただし、川越線と八高線の八王子方面では列車間隔が異なるため、直通運転を行う電車は当駅で長時間停車を行う場合がある。[[2015年]]（平成27年）[[3月14日]]の[[ダイヤ改正]]で日中時間帯の川越線の運転本数が減便となり、該当する八王子発川越行きの列車に関しては当駅での時間調整が廃止された。また、八高線には当駅始発・終着で[[青梅線]]経由[[中央線快速|中央線]]直通[[東京駅]]発着の電車も朝の上りと夜の下りに設定されている。なおこの直通列車は車両に表示される種別（[[快速列車|快速]]または[[青梅特快]]）に関わらず、ホーム上の[[電光掲示板]]には「普通東京（行き）」と表記される。これは、中央線直通列車も八高線内の正式な列車種別は[[普通列車]]とされているからである。

八高線は八王子駅から当駅までが[[東日本旅客鉄道八王子支社|八王子支社]]、当駅から北の区間が[[東日本旅客鉄道高崎支社|高崎支社]]、川越線は[[東日本旅客鉄道大宮支社|大宮支社]]の管轄となっており、当駅は八王子支社の管轄となる。

[[1996年]]（平成8年）[[3月15日]]（八高線の八王子駅 - 当駅間の電化前日）までは八王子駅から高崎駅間の全線通し運転の列車が、[[1985年]]（昭和60年）[[9月29日]]（川越線の電化前日）までは大宮駅から八高線に乗り入れて[[東飯能駅]]までの直通列車（[[気動車]]）が設定されていた。川越線の電化後も[[1989年]]（平成元年）[[3月10日]]までは当駅 - 大宮駅間の全線通し運転の列車（[[電車]]）が設定されていた。

== 駅構造 ==
[[ファイル:高麗川駅 2.jpg|200px|thumb|ホーム]]
[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線と[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を持つ[[地上駅]]。駅舎は単式ホーム側（駅西側）にある。すべてのホームを[[八高線]]の[[高崎駅|高崎]]方面の車両である[[JR東日本キハ100系気動車|キハ110系]]気動車の乗車口の高さに合わせているため、電車が乗り入れる1・3番線はホームと乗車口との間に段差がある<ref>元々、八高線、川越線ともに非電化で気動車列車（大昔では旧形客車）だけだったため。のちに電化で導入された[[国鉄103系電車|103系]]・[[国鉄205系電車|205系]]・[[JR東日本209系電車|209系]]のデッキ部分が高いために段差が生じている。</ref>。駅構内東側には数本の[[停車場#側線|側線]]が引かれている。駅舎とホームは地下通路で連絡しているが狭くなっており、数分の間に相次いで列車が到着・発車する時には、その地下通路が大変な混雑となる。待合室は2・3番線ホームの北側に設置されている。

[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]であり、[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]として[[東飯能駅]]を管理している。構内に[[自動改札機]]は設置されておらず、[[ICカード]]（[[Suica]]および相互利用可能な[[ICカード]]）の読み取り機が設置されている。[[便所|トイレ]]には「かわせみ手洗館」という愛称が付き、ホームと駅前広場に挟まれており、男女別になっているものの、ホームと駅前広場に壁が設置されている。

[[2017年]]（平成29年）現在、利便性向上のための東口開設や[[橋上駅|橋上駅舎]]化が検討されている<ref>[http://web.archive.org/web/20070928071824/http://www.city.hidaka.lg.jp/DAT/LIB/WEB/1/jouhoukoukankaikaitou.pdf 情報交換会で出された意見・要望等に対する回答] - 日高市（2007年9月28日時点での[[アーカイブ]]）</ref>。また、[[2013年]]（平成25年）[[4月1日]]に跨線橋と[[エレベーター]]の新設、ホームの嵩上げ、待合室の移設による[[バリアフリー]]対応工事が完成した。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
!rowspan="2"|1・3
|{{Color|#a8a39d|■}}八高線
| style="text-align:center" | 上り
|[[東飯能駅|東飯能]]・[[八王子駅|八王子]]方面
|-
|{{Color|#a8a39d|■}}川越線
| style="text-align:center" | -
|[[川越駅|川越]]・[[大宮駅 (埼玉県)|大宮]]方面
|-
!2
|{{Color|#a8a39d|■}}八高線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小川町駅 (埼玉県)|小川町]]・[[高崎駅|高崎]]方面
|}

* [[2016年]]（平成28年）[[3月26日]]の改正現在、[[八高線]]の[[八王子駅|八王子]]方面と[[川越線]]の電車は1・3番線のどちらかから発車する（駅舎側の単式ホームまたは島式ホーム外側で、時間により異なる）。事故などで直通運転を中止した場合は、1番線が八高線の八王子方面、3番線が川越線の折り返し運転となる。八高線の[[高崎駅|高崎]]方面の気動車は2番線のみからの発車となる（島式ホーム内側）。また、一部列車で[[ワンマン運転]]を行っているが、それを行っている列車では[[発車メロディ]]を流さない。
* [[夜間滞泊]]は八高線の高崎方面で1本、川越線および八高線の八王子方面で3本設定されている。

== 利用状況 ==
* 2012年度の1日平均乗車人員は4,585人である。
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|乗車人員推移
|-
!年度
!一日平均乗車人員
|-
|2000
|4,187[http://www.jreast.co.jp/passenger/2000_02.html]
|-
|2001
|4,172[http://www.jreast.co.jp/passenger/2001_02.html]
|-
|2002
|4,124[http://www.jreast.co.jp/passenger/2002_02.html]
|-
|2003
|4,110[http://www.jreast.co.jp/passenger/2003_02.html]
|-
|2004
|4,104[http://www.jreast.co.jp/passenger/2004_02.html]
|-
|2005
|4,179[http://www.jreast.co.jp/passenger/2005_02.html]
|-
|2006
|4,292[http://www.jreast.co.jp/passenger/2006_02.html]
|-
|2007
|4,495[http://www.jreast.co.jp/passenger/2007_02.html]
|-
|2008
|4,613[http://www.jreast.co.jp/passenger/2008_02.html]
|-
|2009
|4,623[http://www.jreast.co.jp/passenger/2009_02.html]
|-
|2010
|4,582[http://www.jreast.co.jp/passenger/2010_02.html]
|-
|2011
|4,516[http://www.jreast.co.jp/passenger/2011_02.html]
|-
|2012
|4,585[http://www.jreast.co.jp/passenger/2012_03.html]
|-
|}

== 駅周辺 ==

* 日韓交流の塔 - [[韓国]]の[[民間信仰|民俗信仰]]、[[将軍標]]をモチーフにしたモニュメントで、駅前ロータリーに設置
* 公衆[[便所|トイレ]]（駅構内とバス停近くに跨っており、「かわせみ手洗館」の愛称がある。）
* 日高市立[[図書館]]
* 高麗川[[郵便局]]
* [[ファミリー丸広]] 日高店
* [[ヤオコー]] 高麗川店
* [[すかいらーく|ガスト]]
* [[カルチュア・コンビニエンス・クラブ|TSUTAYA]] 高麗川店
* [[マクドナルド]]（ファミリー丸広、ヤオコー内）
* [[オザム]] 高麗川店
* [[飯能信用金庫]] 支店
* [[ドラッグストア]][[バイゴー]]
* [[埼玉県道15号川越日高線]]
* [[埼玉県道30号飯能寄居線]]
* [[高麗川]]（駅名の由来にもなった川）
* [[高麗神社]]
** 古代には、[[高句麗]]滅亡後に亡命してきた人々が居住する[[高麗郡]]が置かれていた。
* 聖天院（勝楽寺）
* [[埼玉医科大学国際医療センター]]
* 医療法人積仁会旭が丘病院（シャトルバスあり）
* [[城西大学]]　坂戸キャンパス（シャトルバスあり）
* [[武蔵越生高等学校]]（スクールバスあり）
* [[自由の森学園中学校・高等学校]]（スクールバスあり）
* 社会福祉法人　同仁学院
* 日高市役所
* [[日高郵便局]]
この他、[[巾着田]]などへのハイキングコースの入口でもある（徒歩もしくは国際興業バス利用）。

== バス路線 ==
最寄りバス停は「高麗川駅」で、停車するバスは以下の通り。なお、[[国際興業バス]]は[[PASMO]]・[[Suica]]が利用可能である。
; 高麗川駅
* [[国際興業バス飯能営業所|国際興業バス]]
** 飯12・医大31・医大32 巾着田・[[高麗駅]]・[[天覧山]]入口経由 [[飯能駅]]行
** 医大11・医大31 [[埼玉医科大学|埼玉医大]]行
** 医大11-2 （快速）埼玉医大保健医療学部行
** 医大12・医大32 埼玉医大国際医療センター行
** 医大12-2 （快速）埼玉医大国際医療センター行
* [[イーグルバス]]
** H-4 高麗川[[団地]]・[[武蔵高萩駅|高萩駅]]経由ひだか団地行
** H-7 高麗川団地経由高萩駅行
** H-8 高麗川団地第二行

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: {{Color|#a8a39d|■}}川越線・八高線（電化区間）
:: [[武蔵高萩駅]]（川越線） - '''高麗川駅''' - [[東飯能駅]]（八高線）
: {{Color|#a8a39d|■}}八高線（非電化区間）
:: '''高麗川駅''' - [[毛呂駅]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
<references/>

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Komagawa Station}}
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=711 JR東日本高麗川駅]

{{DEFAULTSORT:こまかわ}}
[[Category:日本の鉄道駅こ|まかわ]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本貨物鉄道の廃駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日高市|こまかわえき]]
[[Category:川越線]]
[[Category:八高線]]

高麗川駅

2017-02-10T03:00:17Z

153.142.86.131: /* 乗り入れ路線 */

[[ファイル:高麗川駅.jpg|400px|thumb|高麗川駅]]
'''高麗川駅'''（こまがわえき）は、[[埼玉県]][[日高市]]大字原宿にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 歴史 ==
* [[1933年]]（[[昭和]]8年）[[4月15日]] - [[日本国有鉄道|国有鉄道]][[八高線]]の[[東飯能駅]] - [[越生駅]]間の開通と同時に開業。[[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]。開業当時の当地は[[入間郡]][[高麗川村]]で、駅名はこれに由来する。
* [[1940年]]（昭和15年）[[7月22日]] - [[川越線]]の[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]] - 当駅間が開業。
* [[1963年]]（昭和38年）[[5月16日]] - 日本セメント（現在の[[太平洋セメント]]）[[専用鉄道|専用線]]が運用開始。
* [[1969年]]（昭和44年）[[10月1日]] - 配達の取り扱いを廃止。
* [[1985年]]（昭和60年）[[9月30日]] - 川越線が電化開業。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）と[[日本貨物鉄道]]（JR貨物）が継承。
* [[1996年]]（[[平成]]8年）[[3月16日]] - 八高線の八王子駅 - 当駅間が電化開業。
* [[1999年]]（平成11年）[[9月20日]] - 太平洋セメント専用線が廃止。
** 同社の埼玉工場へ専用線が続き、工場で生産された[[セメント]]の発送を行っていた。専用線は全長1.4km・[[非電化]]であった。JR貨物機が牽引作業を行い、工場内入換作業は太平洋セメント保有の入換動車（スイッチャー）が使用されていた。
** なお、同専用線跡地は[[2009年]]（平成21年）[[3月30日]]に[[日高市]]に寄付され<ref>[http://www.city.hidaka.lg.jp/resources/content/182/hikikomisenkikusiryou.pdf 太平洋セメント引込線跡地について] - 日高市記者発表資料平成21年4月2日</ref>、遊歩道として整備されている。
** また、同工場への専用線は、[[1984年]]（昭和59年）まで[[東武鉄道]][[東武越生線|越生線]]の[[西大家駅]]から分岐するものも存在していた。
* [[2001年]]（平成13年）[[11月18日]] - [[ICカード]]「[[Suica]]」の利用が可能となる。
* [[2005年]]（平成17年）4月1日 - JR貨物の駅が廃止。
* [[2013年]]（平成25年）4月1日 - [[バリアフリー]]化工事が完成。[[エレベーター]]の使用を開始。

== 乗り入れ路線 ==
当駅の[[日本の鉄道駅#所属線|所属線]]である<ref>『停車場変遷大事典国鉄・JR編』JTB 1998年</ref>[[八高線]]と、当駅を終点とする[[川越線]]の分岐駅となっている。

八高線は当駅を境に[[八王子駅|八王子]]方面が[[鉄道の電化|電化]]、[[高崎駅|高崎]]方面が[[非電化]]となっており、運転系統が分断されている。また、川越線も電化されており、川越線の[[川越駅|川越]]方面と八高線の八王子方面で当駅を経由して[[直通運転]]が行われている。ただし、川越線と八高線の八王子方面では列車間隔が異なるため、直通運転を行う電車は当駅で長時間停車を行う場合がある。[[2015年]]（平成27年）[[3月14日]]の[[ダイヤ改正]]で日中時間帯の川越線の運転本数が減便となり、該当する八王子発川越行きの列車に関しては当駅での時間調整が廃止された。また、八高線には当駅始発・終着で[[青梅線]]経由[[中央線快速|中央線]]直通[[東京駅]]発着の電車も朝の上りと夜の下りに設定されている。なおこの直通列車は車両に表示される種別（[[快速列車|快速]]または[[青梅特快]]）に関わらず、ホーム上の[[電光掲示板]]には「普通東京（行き）」と表記される。これは、中央線直通列車も八高線内の正式な列車種別は[[普通列車]]とされているからである。

八高線は八王子駅から当駅までが[[東日本旅客鉄道八王子支社|八王子支社]]、当駅から北の区間が[[東日本旅客鉄道高崎支社|高崎支社]]、川越線は[[東日本旅客鉄道大宮支社|大宮支社]]の管轄となっており、当駅は八王子支社の管轄となる。

[[1996年]]（平成8年）[[3月15日]]（八高線の八王子駅 - 当駅間の電化前日）までは八王子駅から高崎駅間の全線通し運転の列車が、[[1985年]]（昭和60年）[[9月29日]]（川越線の電化前日）までは大宮駅から八高線に乗り入れて[[東飯能駅]]までの直通列車（[[気動車]]）が設定されていた。川越線の電化後も[[1989年]]（平成元年）[[3月10日]]までは当駅 - 大宮駅間の全線通し運転の列車（[[電車]]）が設定されていた。

== 駅構造 ==
[[ファイル:高麗川駅 2.jpg|200px|thumb|ホーム]]
[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線と[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を持つ[[地上駅]]。駅舎は単式ホーム側（駅西側）にある。すべてのホームを[[八高線]]の[[高崎駅|高崎]]方面の車両である[[JR東日本キハ100系気動車|キハ110系]]気動車の乗車口の高さに合わせているため、電車が乗り入れる1・3番線はホームと乗車口との間に段差がある<ref>元々、八高線、川越線ともに非電化で気動車列車（大昔では旧形客車）だけだったため。のちに電化で導入された[[国鉄103系電車|103系]]・[[国鉄205系電車|205系]]・[[JR東日本209系電車|209系]]のデッキ部分が高いために段差が生じている。</ref>。駅構内東側には数本の[[停車場#側線|側線]]が引かれている。駅舎とホームは地下通路で連絡しているが狭くなっており、数分の間に相次いで列車が到着・発車する時には、その地下通路が大変な混雑となる。待合室は2・3番線ホームの北側に設置されている。

[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]であり、[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]として[[東飯能駅]]を管理している。構内に[[自動改札機]]は設置されておらず、[[ICカード]]（[[Suica]]および相互利用可能な[[ICカード]]）の読み取り機が設置されている。[[便所|トイレ]]には「かわせみ手洗館」という愛称が付き、ホームと駅前広場に挟まれており、男女別になっているものの、ホームと駅前広場に壁が設置されている。

[[2017年]]（平成29年）現在、利便性向上のための東口開設や[[橋上駅|橋上駅舎]]化が検討されている<ref>[http://web.archive.org/web/20070928071824/http://www.city.hidaka.lg.jp/DAT/LIB/WEB/1/jouhoukoukankaikaitou.pdf 情報交換会で出された意見・要望等に対する回答] - 日高市（2007年9月28日時点での[[アーカイブ]]）</ref>。また、[[2013年]]（平成25年）[[4月1日]]に跨線橋と[[エレベーター]]の新設、ホームの嵩上げ、待合室の移設による[[バリアフリー]]対応工事が完成した。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
!rowspan="2"|1・3
|{{Color|#a8a39d|■}}八高線
| style="text-align:center" | 上り
|[[東飯能駅|東飯能]]・[[八王子駅|八王子]]方面
|-
|{{Color|#a8a39d|■}}川越線
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|-
!2
|{{Color|#a8a39d|■}}八高線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小川町駅 (埼玉県)|小川町]]・[[高崎駅|高崎]]方面
|}

* [[2016年]]（平成28年）[[3月26日]]の改正現在、[[八高線]]の[[八王子駅|八王子]]方面と[[川越線]]の電車は1・3番線のどちらかから発車する（駅舎側の単式ホームまたは島式ホーム外側で、時間により異なる）。事故などで直通運転を中止した場合は、1番線が八高線の八王子方面、3番線が川越線の折り返し運転となる。八高線（[[高崎駅|高崎]]方面）の気動車は2番線のみからの発車となる（島式ホーム内側）。また、一部列車で[[ワンマン運転]]を行っているが、それを行っている列車では[[発車メロディ]]を流さない。
* [[夜間滞泊]]は八高線の高崎方面で1本、川越線および八高線の八王子方面で3本設定されている。

== 利用状況 ==
* 2012年度の1日平均乗車人員は4,585人である。
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|乗車人員推移
|-
!年度
!一日平均乗車人員
|-
|2000
|4,187[http://www.jreast.co.jp/passenger/2000_02.html]
|-
|2001
|4,172[http://www.jreast.co.jp/passenger/2001_02.html]
|-
|2002
|4,124[http://www.jreast.co.jp/passenger/2002_02.html]
|-
|2003
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|-
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|-
|2010
|4,582[http://www.jreast.co.jp/passenger/2010_02.html]
|-
|2011
|4,516[http://www.jreast.co.jp/passenger/2011_02.html]
|-
|2012
|4,585[http://www.jreast.co.jp/passenger/2012_03.html]
|-
|}

== 駅周辺 ==

* 日韓交流の塔 - [[韓国]]の[[民間信仰|民俗信仰]]、[[将軍標]]をモチーフにしたモニュメントで、駅前ロータリーに設置
* 公衆[[便所|トイレ]]（駅構内とバス停近くに跨っており、「かわせみ手洗館」の愛称がある。）
* 日高市立[[図書館]]
* 高麗川[[郵便局]]
* [[ファミリー丸広]] 日高店
* [[ヤオコー]] 高麗川店
* [[すかいらーく|ガスト]]
* [[カルチュア・コンビニエンス・クラブ|TSUTAYA]] 高麗川店
* [[マクドナルド]]（ファミリー丸広、ヤオコー内）
* [[オザム]] 高麗川店
* [[飯能信用金庫]] 支店
* [[ドラッグストア]][[バイゴー]]
* [[埼玉県道15号川越日高線]]
* [[埼玉県道30号飯能寄居線]]
* [[高麗川]]（駅名の由来にもなった川）
* [[高麗神社]]
** 古代には、[[高句麗]]滅亡後に亡命してきた人々が居住する[[高麗郡]]が置かれていた。
* 聖天院（勝楽寺）
* [[埼玉医科大学国際医療センター]]
* 医療法人積仁会旭が丘病院（シャトルバスあり）
* [[城西大学]]　坂戸キャンパス（シャトルバスあり）
* [[武蔵越生高等学校]]（スクールバスあり）
* [[自由の森学園中学校・高等学校]]（スクールバスあり）
* 社会福祉法人　同仁学院
* 日高市役所
* [[日高郵便局]]
この他、[[巾着田]]などへのハイキングコースの入口でもある（徒歩もしくは国際興業バス利用）。

== バス路線 ==
最寄りバス停は「高麗川駅」で、停車するバスは以下の通り。なお、[[国際興業バス]]は[[PASMO]]・[[Suica]]が利用可能である。
; 高麗川駅
* [[国際興業バス飯能営業所|国際興業バス]]
** 飯12・医大31・医大32 巾着田・[[高麗駅]]・[[天覧山]]入口経由 [[飯能駅]]行
** 医大11・医大31 [[埼玉医科大学|埼玉医大]]行
** 医大11-2 （快速）埼玉医大保健医療学部行
** 医大12・医大32 埼玉医大国際医療センター行
** 医大12-2 （快速）埼玉医大国際医療センター行
* [[イーグルバス]]
** H-4 高麗川[[団地]]・[[武蔵高萩駅|高萩駅]]経由ひだか団地行
** H-7 高麗川団地経由高萩駅行
** H-8 高麗川団地第二行

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: {{Color|#a8a39d|■}}川越線・八高線（電化区間）
:: [[武蔵高萩駅]]（川越線） - '''高麗川駅''' - [[東飯能駅]]（八高線）
: {{Color|#a8a39d|■}}八高線（非電化区間）
:: '''高麗川駅''' - [[毛呂駅]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
<references/>

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Komagawa Station}}
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=711 JR東日本高麗川駅]

{{DEFAULTSORT:こまかわ}}
[[Category:日本の鉄道駅こ|まかわ]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本貨物鉄道の廃駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日高市|こまかわえき]]
[[Category:川越線]]
[[Category:八高線]]

高麗川駅

2017-02-10T02:53:43Z

153.142.86.131: /* 乗り入れ路線 */

[[ファイル:高麗川駅.jpg|400px|thumb|高麗川駅]]
'''高麗川駅'''（こまがわえき）は、[[埼玉県]][[日高市]]大字原宿にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 歴史 ==
* [[1933年]]（[[昭和]]8年）[[4月15日]] - [[日本国有鉄道|国有鉄道]][[八高線]]の[[東飯能駅]] - [[越生駅]]間の開通と同時に開業。[[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]。開業当時の当地は[[入間郡]][[高麗川村]]で、駅名はこれに由来する。
* [[1940年]]（昭和15年）[[7月22日]] - [[川越線]]の[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]] - 当駅間が開業。
* [[1963年]]（昭和38年）[[5月16日]] - 日本セメント（現在の[[太平洋セメント]]）[[専用鉄道|専用線]]が運用開始。
* [[1969年]]（昭和44年）[[10月1日]] - 配達の取り扱いを廃止。
* [[1985年]]（昭和60年）[[9月30日]] - 川越線が電化開業。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）と[[日本貨物鉄道]]（JR貨物）が継承。
* [[1996年]]（[[平成]]8年）[[3月16日]] - 八高線の八王子駅 - 当駅間が電化開業。
* [[1999年]]（平成11年）[[9月20日]] - 太平洋セメント専用線が廃止。
** 同社の埼玉工場へ専用線が続き、工場で生産された[[セメント]]の発送を行っていた。専用線は全長1.4km・[[非電化]]であった。JR貨物機が牽引作業を行い、工場内入換作業は太平洋セメント保有の入換動車（スイッチャー）が使用されていた。
** なお、同専用線跡地は[[2009年]]（平成21年）[[3月30日]]に[[日高市]]に寄付され<ref>[http://www.city.hidaka.lg.jp/resources/content/182/hikikomisenkikusiryou.pdf 太平洋セメント引込線跡地について] - 日高市記者発表資料平成21年4月2日</ref>、遊歩道として整備されている。
** また、同工場への専用線は、[[1984年]]（昭和59年）まで[[東武鉄道]][[東武越生線|越生線]]の[[西大家駅]]から分岐するものも存在していた。
* [[2001年]]（平成13年）[[11月18日]] - [[ICカード]]「[[Suica]]」の利用が可能となる。
* [[2005年]]（平成17年）4月1日 - JR貨物の駅が廃止。
* [[2013年]]（平成25年）4月1日 - [[バリアフリー]]化工事が完成。[[エレベーター]]の使用を開始。

== 乗り入れ路線 ==
当駅の[[日本の鉄道駅#所属線|所属線]]である<ref>『停車場変遷大事典国鉄・JR編』JTB 1998年</ref>[[八高線]]と、当駅を終点とする[[川越線]]の分岐駅となっている。

八高線は当駅を境に[[八王子駅|八王子]]方面が[[鉄道の電化|電化]]、[[高崎駅|高崎]]方面が[[非電化]]となっており、運転系統が分断されている。また、川越線も電化されており、川越線の[[川越駅|川越]]方面と八高線の八王子方面で当駅を経由して[[直通運転]]が行われている。ただし、川越線と八高線の八王子方面では列車間隔が異なるため、直通運転を行う電車は当駅で長時間停車を行う場合がある。また、八高線には当駅始発・終着で[[青梅線]]経由[[中央線快速|中央線]]直通[[東京駅]]発着の電車も朝の上りと夜の下りに設定されている。なおこの直通列車は車両に表示される種別（[[快速列車|快速]]または[[青梅特快]]）に関わらず、ホーム上の[[電光掲示板]]には「普通東京（行き）」と表記される。これは、中央線直通列車も八高線内の正式な列車種別は[[普通列車]]とされているからである。

八高線は八王子駅から当駅までが[[東日本旅客鉄道八王子支社|八王子支社]]、当駅から北の区間が[[東日本旅客鉄道高崎支社|高崎支社]]、川越線は[[東日本旅客鉄道大宮支社|大宮支社]]の管轄となっており、当駅は八王子支社の管轄となる。

[[1996年]]（平成8年）[[3月15日]]（八高線の八王子駅 - 当駅間の電化前日）までは八王子駅から高崎駅間の全線通し運転の列車が、[[1985年]]（昭和60年）[[9月29日]]（川越線の電化前日）までは大宮駅から八高線に乗り入れて[[東飯能駅]]までの直通列車（[[気動車]]）が設定されていた。川越線の電化後もしばらくは当駅 - 大宮駅間の全線通し運転の列車（[[電車]]）が設定されていた。

== 駅構造 ==
[[ファイル:高麗川駅 2.jpg|200px|thumb|ホーム]]
[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線と[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を持つ[[地上駅]]。駅舎は単式ホーム側（駅西側）にある。すべてのホームを[[八高線]]の[[高崎駅|高崎]]方面の車両である[[JR東日本キハ100系気動車|キハ110系]]気動車の乗車口の高さに合わせているため、電車が乗り入れる1・3番線はホームと乗車口との間に段差がある<ref>元々、八高線、川越線ともに非電化で気動車列車（大昔では旧形客車）だけだったため。のちに電化で導入された[[国鉄103系電車|103系]]・[[国鉄205系電車|205系]]・[[JR東日本209系電車|209系]]のデッキ部分が高いために段差が生じている。</ref>。駅構内東側には数本の[[停車場#側線|側線]]が引かれている。駅舎とホームは地下通路で連絡しているが狭くなっており、数分の間に相次いで列車が到着・発車する時には、その地下通路が大変な混雑となる。待合室は2・3番線ホームの北側に設置されている。

[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]であり、[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]として[[東飯能駅]]を管理している。構内に[[自動改札機]]は設置されておらず、[[ICカード]]（[[Suica]]および相互利用可能な[[ICカード]]）の読み取り機が設置されている。[[便所|トイレ]]には「かわせみ手洗館」という愛称が付き、ホームと駅前広場に挟まれており、男女別になっているものの、ホームと駅前広場に壁が設置されている。

[[2017年]]（平成29年）現在、利便性向上のための東口開設や[[橋上駅|橋上駅舎]]化が検討されている<ref>[http://web.archive.org/web/20070928071824/http://www.city.hidaka.lg.jp/DAT/LIB/WEB/1/jouhoukoukankaikaitou.pdf 情報交換会で出された意見・要望等に対する回答] - 日高市（2007年9月28日時点での[[アーカイブ]]）</ref>。また、[[2013年]]（平成25年）[[4月1日]]に跨線橋と[[エレベーター]]の新設、ホームの嵩上げ、待合室の移設による[[バリアフリー]]対応工事が完成した。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
!rowspan="2"|1・3
|{{Color|#a8a39d|■}}八高線
| style="text-align:center" | 上り
|[[東飯能駅|東飯能]]・[[八王子駅|八王子]]方面
|-
|{{Color|#a8a39d|■}}川越線
| style="text-align:center" | -
|[[川越駅|川越]]・[[大宮駅 (埼玉県)|大宮]]方面
|-
!2
|{{Color|#a8a39d|■}}八高線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小川町駅 (埼玉県)|小川町]]・[[高崎駅|高崎]]方面
|}

* [[2016年]]（平成28年）[[3月26日]]の改正現在、[[八高線]]の[[八王子駅|八王子]]方面と[[川越線]]の電車は1・3番線のどちらかから発車する（駅舎側の単式ホームまたは島式ホーム外側で、時間により異なる）。事故などで直通運転を中止した場合は、1番線が八高線の八王子方面、3番線が川越線の折り返し運転となる。八高線（[[高崎駅|高崎]]方面）の気動車は2番線のみからの発車となる（島式ホーム内側）。また、一部列車で[[ワンマン運転]]を行っているが、それを行っている列車では[[発車メロディ]]を流さない。
* [[夜間滞泊]]は八高線の高崎方面で1本、川越線および八高線の八王子方面で3本設定されている。

== 利用状況 ==
* 2012年度の1日平均乗車人員は4,585人である。
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|乗車人員推移
|-
!年度
!一日平均乗車人員
|-
|2000
|4,187[http://www.jreast.co.jp/passenger/2000_02.html]
|-
|2001
|4,172[http://www.jreast.co.jp/passenger/2001_02.html]
|-
|2002
|4,124[http://www.jreast.co.jp/passenger/2002_02.html]
|-
|2003
|4,110[http://www.jreast.co.jp/passenger/2003_02.html]
|-
|2004
|4,104[http://www.jreast.co.jp/passenger/2004_02.html]
|-
|2005
|4,179[http://www.jreast.co.jp/passenger/2005_02.html]
|-
|2006
|4,292[http://www.jreast.co.jp/passenger/2006_02.html]
|-
|2007
|4,495[http://www.jreast.co.jp/passenger/2007_02.html]
|-
|2008
|4,613[http://www.jreast.co.jp/passenger/2008_02.html]
|-
|2009
|4,623[http://www.jreast.co.jp/passenger/2009_02.html]
|-
|2010
|4,582[http://www.jreast.co.jp/passenger/2010_02.html]
|-
|2011
|4,516[http://www.jreast.co.jp/passenger/2011_02.html]
|-
|2012
|4,585[http://www.jreast.co.jp/passenger/2012_03.html]
|-
|}

== 駅周辺 ==

* 日韓交流の塔 - [[韓国]]の[[民間信仰|民俗信仰]]、[[将軍標]]をモチーフにしたモニュメントで、駅前ロータリーに設置
* 公衆[[便所|トイレ]]（駅構内とバス停近くに跨っており、「かわせみ手洗館」の愛称がある。）
* 日高市立[[図書館]]
* 高麗川[[郵便局]]
* [[ファミリー丸広]] 日高店
* [[ヤオコー]] 高麗川店
* [[すかいらーく|ガスト]]
* [[カルチュア・コンビニエンス・クラブ|TSUTAYA]] 高麗川店
* [[マクドナルド]]（ファミリー丸広、ヤオコー内）
* [[オザム]] 高麗川店
* [[飯能信用金庫]] 支店
* [[ドラッグストア]][[バイゴー]]
* [[埼玉県道15号川越日高線]]
* [[埼玉県道30号飯能寄居線]]
* [[高麗川]]（駅名の由来にもなった川）
* [[高麗神社]]
** 古代には、[[高句麗]]滅亡後に亡命してきた人々が居住する[[高麗郡]]が置かれていた。
* 聖天院（勝楽寺）
* [[埼玉医科大学国際医療センター]]
* 医療法人積仁会旭が丘病院（シャトルバスあり）
* [[城西大学]]　坂戸キャンパス（シャトルバスあり）
* [[武蔵越生高等学校]]（スクールバスあり）
* [[自由の森学園中学校・高等学校]]（スクールバスあり）
* 社会福祉法人　同仁学院
* 日高市役所
* [[日高郵便局]]
この他、[[巾着田]]などへのハイキングコースの入口でもある（徒歩もしくは国際興業バス利用）。

== バス路線 ==
最寄りバス停は「高麗川駅」で、停車するバスは以下の通り。なお、[[国際興業バス]]は[[PASMO]]・[[Suica]]が利用可能である。
; 高麗川駅
* [[国際興業バス飯能営業所|国際興業バス]]
** 飯12・医大31・医大32 巾着田・[[高麗駅]]・[[天覧山]]入口経由 [[飯能駅]]行
** 医大11・医大31 [[埼玉医科大学|埼玉医大]]行
** 医大11-2 （快速）埼玉医大保健医療学部行
** 医大12・医大32 埼玉医大国際医療センター行
** 医大12-2 （快速）埼玉医大国際医療センター行
* [[イーグルバス]]
** H-4 高麗川[[団地]]・[[武蔵高萩駅|高萩駅]]経由ひだか団地行
** H-7 高麗川団地経由高萩駅行
** H-8 高麗川団地第二行

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: {{Color|#a8a39d|■}}川越線・八高線（電化区間）
:: [[武蔵高萩駅]]（川越線） - '''高麗川駅''' - [[東飯能駅]]（八高線）
: {{Color|#a8a39d|■}}八高線（非電化区間）
:: '''高麗川駅''' - [[毛呂駅]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
<references/>

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Komagawa Station}}
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=711 JR東日本高麗川駅]

{{DEFAULTSORT:こまかわ}}
[[Category:日本の鉄道駅こ|まかわ]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本貨物鉄道の廃駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日高市|こまかわえき]]
[[Category:川越線]]
[[Category:八高線]]

高麗川駅

2017-02-10T02:52:03Z

153.142.86.131: /* のりば */

[[ファイル:高麗川駅.jpg|400px|thumb|高麗川駅]]
'''高麗川駅'''（こまがわえき）は、[[埼玉県]][[日高市]]大字原宿にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 歴史 ==
* [[1933年]]（[[昭和]]8年）[[4月15日]] - [[日本国有鉄道|国有鉄道]][[八高線]]の[[東飯能駅]] - [[越生駅]]間の開通と同時に開業。[[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]。開業当時の当地は[[入間郡]][[高麗川村]]で、駅名はこれに由来する。
* [[1940年]]（昭和15年）[[7月22日]] - [[川越線]]の[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]] - 当駅間が開業。
* [[1963年]]（昭和38年）[[5月16日]] - 日本セメント（現在の[[太平洋セメント]]）[[専用鉄道|専用線]]が運用開始。
* [[1969年]]（昭和44年）[[10月1日]] - 配達の取り扱いを廃止。
* [[1985年]]（昭和60年）[[9月30日]] - 川越線が電化開業。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）と[[日本貨物鉄道]]（JR貨物）が継承。
* [[1996年]]（[[平成]]8年）[[3月16日]] - 八高線の八王子駅 - 当駅間が電化開業。
* [[1999年]]（平成11年）[[9月20日]] - 太平洋セメント専用線が廃止。
** 同社の埼玉工場へ専用線が続き、工場で生産された[[セメント]]の発送を行っていた。専用線は全長1.4km・[[非電化]]であった。JR貨物機が牽引作業を行い、工場内入換作業は太平洋セメント保有の入換動車（スイッチャー）が使用されていた。
** なお、同専用線跡地は[[2009年]]（平成21年）[[3月30日]]に[[日高市]]に寄付され<ref>[http://www.city.hidaka.lg.jp/resources/content/182/hikikomisenkikusiryou.pdf 太平洋セメント引込線跡地について] - 日高市記者発表資料平成21年4月2日</ref>、遊歩道として整備されている。
** また、同工場への専用線は、[[1984年]]（昭和59年）まで[[東武鉄道]][[東武越生線|越生線]]の[[西大家駅]]から分岐するものも存在していた。
* [[2001年]]（平成13年）[[11月18日]] - [[ICカード]]「[[Suica]]」の利用が可能となる。
* [[2005年]]（平成17年）4月1日 - JR貨物の駅が廃止。
* [[2013年]]（平成25年）4月1日 - [[バリアフリー]]化工事が完成。[[エレベーター]]の使用を開始。

== 乗り入れ路線 ==
当駅の[[日本の鉄道駅#所属線|所属線]]である<ref>『停車場変遷大事典国鉄・JR編』JTB 1998年</ref>[[八高線]]と、当駅を終点とする[[川越線]]の分岐駅となっている。

八高線は当駅を境に[[八王子駅|八王子]]方面が[[鉄道の電化|電化]]、[[高崎駅|高崎]]方面が[[非電化]]となっており、運転系統が分断されている。また、川越線も電化されており、川越線の[[川越駅|川越]]方面と八高線の八王子方面で当駅を経由して[[直通運転]]が行われている。ただし、川越線と八高線の八王子方面では列車間隔が異なるため、直通運転を行う電車は当駅で長時間停車を行う場合がある。また、八高線には当駅始発・終着で[[青梅線]]経由[[中央線快速|中央線]]直通[[東京駅]]発着の電車も朝の上りと夜の下りに設定されている。なおこの直通列車は車両に表示される種別（[[快速列車|快速]]または[[青梅特快]]）に関わらず、ホーム上の[[電光掲示板]]には「普通東京（行き）」と表記される。これは、中央線直通列車も八高線内の正式な列車種別は[[普通列車]]とされているからである。

八高線は八王子駅から当駅までが[[東日本旅客鉄道八王子支社|八王子支社]]、当駅から北の区間が[[東日本旅客鉄道高崎支社|高崎支社]]、川越線は[[東日本旅客鉄道大宮支社|大宮支社]]の管轄となっており、当駅は八王子支社の管轄となる。

[[1996年]][[3月15日]]（八高線の八王子駅 - 当駅間の電化前日）までは八王子駅から高崎駅間の全線通し運転の列車が、[[1985年]][[9月29日]]（川越線の電化前日）までは大宮駅から八高線に乗り入れて[[東飯能駅]]までの直通列車（[[気動車]]）が設定されていた。川越線の電化後もしばらくは当駅 - 大宮駅間の全線通し運転の列車（[[電車]]）が設定されていた。

== 駅構造 ==
[[ファイル:高麗川駅 2.jpg|200px|thumb|ホーム]]
[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線と[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を持つ[[地上駅]]。駅舎は単式ホーム側（駅西側）にある。すべてのホームを[[八高線]]の[[高崎駅|高崎]]方面の車両である[[JR東日本キハ100系気動車|キハ110系]]気動車の乗車口の高さに合わせているため、電車が乗り入れる1・3番線はホームと乗車口との間に段差がある<ref>元々、八高線、川越線ともに非電化で気動車列車（大昔では旧形客車）だけだったため。のちに電化で導入された[[国鉄103系電車|103系]]・[[国鉄205系電車|205系]]・[[JR東日本209系電車|209系]]のデッキ部分が高いために段差が生じている。</ref>。駅構内東側には数本の[[停車場#側線|側線]]が引かれている。駅舎とホームは地下通路で連絡しているが狭くなっており、数分の間に相次いで列車が到着・発車する時には、その地下通路が大変な混雑となる。待合室は2・3番線ホームの北側に設置されている。

[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]であり、[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]として[[東飯能駅]]を管理している。構内に[[自動改札機]]は設置されておらず、[[ICカード]]（[[Suica]]および相互利用可能な[[ICカード]]）の読み取り機が設置されている。[[便所|トイレ]]には「かわせみ手洗館」という愛称が付き、ホームと駅前広場に挟まれており、男女別になっているものの、ホームと駅前広場に壁が設置されている。

[[2017年]]（平成29年）現在、利便性向上のための東口開設や[[橋上駅|橋上駅舎]]化が検討されている<ref>[http://web.archive.org/web/20070928071824/http://www.city.hidaka.lg.jp/DAT/LIB/WEB/1/jouhoukoukankaikaitou.pdf 情報交換会で出された意見・要望等に対する回答] - 日高市（2007年9月28日時点での[[アーカイブ]]）</ref>。また、[[2013年]]（平成25年）[[4月1日]]に跨線橋と[[エレベーター]]の新設、ホームの嵩上げ、待合室の移設による[[バリアフリー]]対応工事が完成した。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
!rowspan="2"|1・3
|{{Color|#a8a39d|■}}八高線
| style="text-align:center" | 上り
|[[東飯能駅|東飯能]]・[[八王子駅|八王子]]方面
|-
|{{Color|#a8a39d|■}}川越線
| style="text-align:center" | -
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|-
!2
|{{Color|#a8a39d|■}}八高線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小川町駅 (埼玉県)|小川町]]・[[高崎駅|高崎]]方面
|}

* [[2016年]]（平成28年）[[3月26日]]の改正現在、[[八高線]]の[[八王子駅|八王子]]方面と[[川越線]]の電車は1・3番線のどちらかから発車する（駅舎側の単式ホームまたは島式ホーム外側で、時間により異なる）。事故などで直通運転を中止した場合は、1番線が八高線の八王子方面、3番線が川越線の折り返し運転となる。八高線（[[高崎駅|高崎]]方面）の気動車は2番線のみからの発車となる（島式ホーム内側）。また、一部列車で[[ワンマン運転]]を行っているが、それを行っている列車では[[発車メロディ]]を流さない。
* [[夜間滞泊]]は八高線の高崎方面で1本、川越線および八高線の八王子方面で3本設定されている。

== 利用状況 ==
* 2012年度の1日平均乗車人員は4,585人である。
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|乗車人員推移
|-
!年度
!一日平均乗車人員
|-
|2000
|4,187[http://www.jreast.co.jp/passenger/2000_02.html]
|-
|2001
|4,172[http://www.jreast.co.jp/passenger/2001_02.html]
|-
|2002
|4,124[http://www.jreast.co.jp/passenger/2002_02.html]
|-
|2003
|4,110[http://www.jreast.co.jp/passenger/2003_02.html]
|-
|2004
|4,104[http://www.jreast.co.jp/passenger/2004_02.html]
|-
|2005
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|-
|2006
|4,292[http://www.jreast.co.jp/passenger/2006_02.html]
|-
|2007
|4,495[http://www.jreast.co.jp/passenger/2007_02.html]
|-
|2008
|4,613[http://www.jreast.co.jp/passenger/2008_02.html]
|-
|2009
|4,623[http://www.jreast.co.jp/passenger/2009_02.html]
|-
|2010
|4,582[http://www.jreast.co.jp/passenger/2010_02.html]
|-
|2011
|4,516[http://www.jreast.co.jp/passenger/2011_02.html]
|-
|2012
|4,585[http://www.jreast.co.jp/passenger/2012_03.html]
|-
|}

== 駅周辺 ==

* 日韓交流の塔 - [[韓国]]の[[民間信仰|民俗信仰]]、[[将軍標]]をモチーフにしたモニュメントで、駅前ロータリーに設置
* 公衆[[便所|トイレ]]（駅構内とバス停近くに跨っており、「かわせみ手洗館」の愛称がある。）
* 日高市立[[図書館]]
* 高麗川[[郵便局]]
* [[ファミリー丸広]] 日高店
* [[ヤオコー]] 高麗川店
* [[すかいらーく|ガスト]]
* [[カルチュア・コンビニエンス・クラブ|TSUTAYA]] 高麗川店
* [[マクドナルド]]（ファミリー丸広、ヤオコー内）
* [[オザム]] 高麗川店
* [[飯能信用金庫]] 支店
* [[ドラッグストア]][[バイゴー]]
* [[埼玉県道15号川越日高線]]
* [[埼玉県道30号飯能寄居線]]
* [[高麗川]]（駅名の由来にもなった川）
* [[高麗神社]]
** 古代には、[[高句麗]]滅亡後に亡命してきた人々が居住する[[高麗郡]]が置かれていた。
* 聖天院（勝楽寺）
* [[埼玉医科大学国際医療センター]]
* 医療法人積仁会旭が丘病院（シャトルバスあり）
* [[城西大学]]　坂戸キャンパス（シャトルバスあり）
* [[武蔵越生高等学校]]（スクールバスあり）
* [[自由の森学園中学校・高等学校]]（スクールバスあり）
* 社会福祉法人　同仁学院
* 日高市役所
* [[日高郵便局]]
この他、[[巾着田]]などへのハイキングコースの入口でもある（徒歩もしくは国際興業バス利用）。

== バス路線 ==
最寄りバス停は「高麗川駅」で、停車するバスは以下の通り。なお、[[国際興業バス]]は[[PASMO]]・[[Suica]]が利用可能である。
; 高麗川駅
* [[国際興業バス飯能営業所|国際興業バス]]
** 飯12・医大31・医大32 巾着田・[[高麗駅]]・[[天覧山]]入口経由 [[飯能駅]]行
** 医大11・医大31 [[埼玉医科大学|埼玉医大]]行
** 医大11-2 （快速）埼玉医大保健医療学部行
** 医大12・医大32 埼玉医大国際医療センター行
** 医大12-2 （快速）埼玉医大国際医療センター行
* [[イーグルバス]]
** H-4 高麗川[[団地]]・[[武蔵高萩駅|高萩駅]]経由ひだか団地行
** H-7 高麗川団地経由高萩駅行
** H-8 高麗川団地第二行

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: {{Color|#a8a39d|■}}川越線・八高線（電化区間）
:: [[武蔵高萩駅]]（川越線） - '''高麗川駅''' - [[東飯能駅]]（八高線）
: {{Color|#a8a39d|■}}八高線（非電化区間）
:: '''高麗川駅''' - [[毛呂駅]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
<references/>

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Komagawa Station}}
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=711 JR東日本高麗川駅]

{{DEFAULTSORT:こまかわ}}
[[Category:日本の鉄道駅こ|まかわ]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本貨物鉄道の廃駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日高市|こまかわえき]]
[[Category:川越線]]
[[Category:八高線]]

高麗川駅

2017-02-10T02:46:35Z

153.142.86.131: /* 駅構造 */

[[ファイル:高麗川駅.jpg|400px|thumb|高麗川駅]]
'''高麗川駅'''（こまがわえき）は、[[埼玉県]][[日高市]]大字原宿にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 歴史 ==
* [[1933年]]（[[昭和]]8年）[[4月15日]] - [[日本国有鉄道|国有鉄道]][[八高線]]の[[東飯能駅]] - [[越生駅]]間の開通と同時に開業。[[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]。開業当時の当地は[[入間郡]][[高麗川村]]で、駅名はこれに由来する。
* [[1940年]]（昭和15年）[[7月22日]] - [[川越線]]の[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]] - 当駅間が開業。
* [[1963年]]（昭和38年）[[5月16日]] - 日本セメント（現在の[[太平洋セメント]]）[[専用鉄道|専用線]]が運用開始。
* [[1969年]]（昭和44年）[[10月1日]] - 配達の取り扱いを廃止。
* [[1985年]]（昭和60年）[[9月30日]] - 川越線が電化開業。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）と[[日本貨物鉄道]]（JR貨物）が継承。
* [[1996年]]（[[平成]]8年）[[3月16日]] - 八高線の八王子駅 - 当駅間が電化開業。
* [[1999年]]（平成11年）[[9月20日]] - 太平洋セメント専用線が廃止。
** 同社の埼玉工場へ専用線が続き、工場で生産された[[セメント]]の発送を行っていた。専用線は全長1.4km・[[非電化]]であった。JR貨物機が牽引作業を行い、工場内入換作業は太平洋セメント保有の入換動車（スイッチャー）が使用されていた。
** なお、同専用線跡地は[[2009年]]（平成21年）[[3月30日]]に[[日高市]]に寄付され<ref>[http://www.city.hidaka.lg.jp/resources/content/182/hikikomisenkikusiryou.pdf 太平洋セメント引込線跡地について] - 日高市記者発表資料平成21年4月2日</ref>、遊歩道として整備されている。
** また、同工場への専用線は、[[1984年]]（昭和59年）まで[[東武鉄道]][[東武越生線|越生線]]の[[西大家駅]]から分岐するものも存在していた。
* [[2001年]]（平成13年）[[11月18日]] - [[ICカード]]「[[Suica]]」の利用が可能となる。
* [[2005年]]（平成17年）4月1日 - JR貨物の駅が廃止。
* [[2013年]]（平成25年）4月1日 - [[バリアフリー]]化工事が完成。[[エレベーター]]の使用を開始。

== 乗り入れ路線 ==
当駅の[[日本の鉄道駅#所属線|所属線]]である<ref>『停車場変遷大事典国鉄・JR編』JTB 1998年</ref>[[八高線]]と、当駅を終点とする[[川越線]]の分岐駅となっている。

八高線は当駅を境に[[八王子駅|八王子]]方面が[[鉄道の電化|電化]]、[[高崎駅|高崎]]方面が[[非電化]]となっており、運転系統が分断されている。また、川越線も電化されており、川越線の[[川越駅|川越]]方面と八高線の八王子方面で当駅を経由して[[直通運転]]が行われている。ただし、川越線と八高線の八王子方面では列車間隔が異なるため、直通運転を行う電車は当駅で長時間停車を行う場合がある。また、八高線には当駅始発・終着で[[青梅線]]経由[[中央線快速|中央線]]直通[[東京駅]]発着の電車も朝の上りと夜の下りに設定されている。なおこの直通列車は車両に表示される種別（[[快速列車|快速]]または[[青梅特快]]）に関わらず、ホーム上の[[電光掲示板]]には「普通東京（行き）」と表記される。これは、中央線直通列車も八高線内の正式な列車種別は[[普通列車]]とされているからである。

八高線は八王子駅から当駅までが[[東日本旅客鉄道八王子支社|八王子支社]]、当駅から北の区間が[[東日本旅客鉄道高崎支社|高崎支社]]、川越線は[[東日本旅客鉄道大宮支社|大宮支社]]の管轄となっており、当駅は八王子支社の管轄となる。

[[1996年]][[3月15日]]（八高線の八王子駅 - 当駅間の電化前日）までは八王子駅から高崎駅間の全線通し運転の列車が、[[1985年]][[9月29日]]（川越線の電化前日）までは大宮駅から八高線に乗り入れて[[東飯能駅]]までの直通列車（[[気動車]]）が設定されていた。川越線の電化後もしばらくは当駅 - 大宮駅間の全線通し運転の列車（[[電車]]）が設定されていた。

== 駅構造 ==
[[ファイル:高麗川駅 2.jpg|200px|thumb|ホーム]]
[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線と[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を持つ[[地上駅]]。駅舎は単式ホーム側（駅西側）にある。すべてのホームを[[八高線]]の[[高崎駅|高崎]]方面の車両である[[JR東日本キハ100系気動車|キハ110系]]気動車の乗車口の高さに合わせているため、電車が乗り入れる1・3番線はホームと乗車口との間に段差がある<ref>元々、八高線、川越線ともに非電化で気動車列車（大昔では旧形客車）だけだったため。のちに電化で導入された[[国鉄103系電車|103系]]・[[国鉄205系電車|205系]]・[[JR東日本209系電車|209系]]のデッキ部分が高いために段差が生じている。</ref>。駅構内東側には数本の[[停車場#側線|側線]]が引かれている。駅舎とホームは地下通路で連絡しているが狭くなっており、数分の間に相次いで列車が到着・発車する時には、その地下通路が大変な混雑となる。待合室は2・3番線ホームの北側に設置されている。

[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]であり、[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]として[[東飯能駅]]を管理している。構内に[[自動改札機]]は設置されておらず、[[ICカード]]（[[Suica]]および相互利用可能な[[ICカード]]）の読み取り機が設置されている。[[便所|トイレ]]には「かわせみ手洗館」という愛称が付き、ホームと駅前広場に挟まれており、男女別になっているものの、ホームと駅前広場に壁が設置されている。

[[2017年]]（平成29年）現在、利便性向上のための東口開設や[[橋上駅|橋上駅舎]]化が検討されている<ref>[http://web.archive.org/web/20070928071824/http://www.city.hidaka.lg.jp/DAT/LIB/WEB/1/jouhoukoukankaikaitou.pdf 情報交換会で出された意見・要望等に対する回答] - 日高市（2007年9月28日時点での[[アーカイブ]]）</ref>。また、[[2013年]]（平成25年）[[4月1日]]に跨線橋と[[エレベーター]]の新設、ホームの嵩上げ、待合室の移設による[[バリアフリー]]対応工事が完成した。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
!rowspan="2"|1・3
|{{Color|#a8a39d|■}}八高線
| style="text-align:center" | 上り
|[[東飯能駅|東飯能]]・[[八王子駅|八王子]]方面
|-
|{{Color|#a8a39d|■}}川越線
| style="text-align:center" | -
|[[川越駅|川越]]・[[大宮駅 (埼玉県)|大宮]]方面
|-
!2
|{{Color|#a8a39d|■}}八高線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小川町駅 (埼玉県)|小川町]]・[[高崎駅|高崎]]方面
|}

* 八高線（八王子方面）と川越線の電車は1・3番線のどちらかから発車する（駅舎側の単式ホームまたは島式ホーム外側で、時間により異なる）。非常時に直通運転を中止した場合は、1番線が八高線八王子方面、3番線が川越線の折り返し運転となる。
* 八高線（高崎方面）の気動車は2番線のみからの発車となる（島式ホーム内側）。また、一部列車で[[ワンマン運転]]を行っているが、それを行っている列車では[[発車メロディ]]を流さない。
* [[夜間滞泊]]は八高線（高崎方面）で1本、川越線・八高線（八王子方面）で3本設定されている。

== 利用状況 ==
* 2012年度の1日平均乗車人員は4,585人である。
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|乗車人員推移
|-
!年度
!一日平均乗車人員
|-
|2000
|4,187[http://www.jreast.co.jp/passenger/2000_02.html]
|-
|2001
|4,172[http://www.jreast.co.jp/passenger/2001_02.html]
|-
|2002
|4,124[http://www.jreast.co.jp/passenger/2002_02.html]
|-
|2003
|4,110[http://www.jreast.co.jp/passenger/2003_02.html]
|-
|2004
|4,104[http://www.jreast.co.jp/passenger/2004_02.html]
|-
|2005
|4,179[http://www.jreast.co.jp/passenger/2005_02.html]
|-
|2006
|4,292[http://www.jreast.co.jp/passenger/2006_02.html]
|-
|2007
|4,495[http://www.jreast.co.jp/passenger/2007_02.html]
|-
|2008
|4,613[http://www.jreast.co.jp/passenger/2008_02.html]
|-
|2009
|4,623[http://www.jreast.co.jp/passenger/2009_02.html]
|-
|2010
|4,582[http://www.jreast.co.jp/passenger/2010_02.html]
|-
|2011
|4,516[http://www.jreast.co.jp/passenger/2011_02.html]
|-
|2012
|4,585[http://www.jreast.co.jp/passenger/2012_03.html]
|-
|}

== 駅周辺 ==

* 日韓交流の塔 - [[韓国]]の[[民間信仰|民俗信仰]]、[[将軍標]]をモチーフにしたモニュメントで、駅前ロータリーに設置
* 公衆[[便所|トイレ]]（駅構内とバス停近くに跨っており、「かわせみ手洗館」の愛称がある。）
* 日高市立[[図書館]]
* 高麗川[[郵便局]]
* [[ファミリー丸広]] 日高店
* [[ヤオコー]] 高麗川店
* [[すかいらーく|ガスト]]
* [[カルチュア・コンビニエンス・クラブ|TSUTAYA]] 高麗川店
* [[マクドナルド]]（ファミリー丸広、ヤオコー内）
* [[オザム]] 高麗川店
* [[飯能信用金庫]] 支店
* [[ドラッグストア]][[バイゴー]]
* [[埼玉県道15号川越日高線]]
* [[埼玉県道30号飯能寄居線]]
* [[高麗川]]（駅名の由来にもなった川）
* [[高麗神社]]
** 古代には、[[高句麗]]滅亡後に亡命してきた人々が居住する[[高麗郡]]が置かれていた。
* 聖天院（勝楽寺）
* [[埼玉医科大学国際医療センター]]
* 医療法人積仁会旭が丘病院（シャトルバスあり）
* [[城西大学]]　坂戸キャンパス（シャトルバスあり）
* [[武蔵越生高等学校]]（スクールバスあり）
* [[自由の森学園中学校・高等学校]]（スクールバスあり）
* 社会福祉法人　同仁学院
* 日高市役所
* [[日高郵便局]]
この他、[[巾着田]]などへのハイキングコースの入口でもある（徒歩もしくは国際興業バス利用）。

== バス路線 ==
最寄りバス停は「高麗川駅」で、停車するバスは以下の通り。なお、[[国際興業バス]]は[[PASMO]]・[[Suica]]が利用可能である。
; 高麗川駅
* [[国際興業バス飯能営業所|国際興業バス]]
** 飯12・医大31・医大32 巾着田・[[高麗駅]]・[[天覧山]]入口経由 [[飯能駅]]行
** 医大11・医大31 [[埼玉医科大学|埼玉医大]]行
** 医大11-2 （快速）埼玉医大保健医療学部行
** 医大12・医大32 埼玉医大国際医療センター行
** 医大12-2 （快速）埼玉医大国際医療センター行
* [[イーグルバス]]
** H-4 高麗川[[団地]]・[[武蔵高萩駅|高萩駅]]経由ひだか団地行
** H-7 高麗川団地経由高萩駅行
** H-8 高麗川団地第二行

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: {{Color|#a8a39d|■}}川越線・八高線（電化区間）
:: [[武蔵高萩駅]]（川越線） - '''高麗川駅''' - [[東飯能駅]]（八高線）
: {{Color|#a8a39d|■}}八高線（非電化区間）
:: '''高麗川駅''' - [[毛呂駅]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
<references/>

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Komagawa Station}}
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=711 JR東日本高麗川駅]

{{DEFAULTSORT:こまかわ}}
[[Category:日本の鉄道駅こ|まかわ]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本貨物鉄道の廃駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日高市|こまかわえき]]
[[Category:川越線]]
[[Category:八高線]]

高麗川駅

2017-02-10T02:40:45Z

153.142.86.131: /* 乗り入れ路線 */

[[ファイル:高麗川駅.jpg|400px|thumb|高麗川駅]]
'''高麗川駅'''（こまがわえき）は、[[埼玉県]][[日高市]]大字原宿にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 歴史 ==
* [[1933年]]（[[昭和]]8年）[[4月15日]] - [[日本国有鉄道|国有鉄道]][[八高線]]の[[東飯能駅]] - [[越生駅]]間の開通と同時に開業。[[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]。開業当時の当地は[[入間郡]][[高麗川村]]で、駅名はこれに由来する。
* [[1940年]]（昭和15年）[[7月22日]] - [[川越線]]の[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]] - 当駅間が開業。
* [[1963年]]（昭和38年）[[5月16日]] - 日本セメント（現在の[[太平洋セメント]]）[[専用鉄道|専用線]]が運用開始。
* [[1969年]]（昭和44年）[[10月1日]] - 配達の取り扱いを廃止。
* [[1985年]]（昭和60年）[[9月30日]] - 川越線が電化開業。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）と[[日本貨物鉄道]]（JR貨物）が継承。
* [[1996年]]（[[平成]]8年）[[3月16日]] - 八高線の八王子駅 - 当駅間が電化開業。
* [[1999年]]（平成11年）[[9月20日]] - 太平洋セメント専用線が廃止。
** 同社の埼玉工場へ専用線が続き、工場で生産された[[セメント]]の発送を行っていた。専用線は全長1.4km・[[非電化]]であった。JR貨物機が牽引作業を行い、工場内入換作業は太平洋セメント保有の入換動車（スイッチャー）が使用されていた。
** なお、同専用線跡地は[[2009年]]（平成21年）[[3月30日]]に[[日高市]]に寄付され<ref>[http://www.city.hidaka.lg.jp/resources/content/182/hikikomisenkikusiryou.pdf 太平洋セメント引込線跡地について] - 日高市記者発表資料平成21年4月2日</ref>、遊歩道として整備されている。
** また、同工場への専用線は、[[1984年]]（昭和59年）まで[[東武鉄道]][[東武越生線|越生線]]の[[西大家駅]]から分岐するものも存在していた。
* [[2001年]]（平成13年）[[11月18日]] - [[ICカード]]「[[Suica]]」の利用が可能となる。
* [[2005年]]（平成17年）4月1日 - JR貨物の駅が廃止。
* [[2013年]]（平成25年）4月1日 - [[バリアフリー]]化工事が完成。[[エレベーター]]の使用を開始。

== 乗り入れ路線 ==
当駅の[[日本の鉄道駅#所属線|所属線]]である<ref>『停車場変遷大事典国鉄・JR編』JTB 1998年</ref>[[八高線]]と、当駅を終点とする[[川越線]]の分岐駅となっている。

八高線は当駅を境に[[八王子駅|八王子]]方面が[[鉄道の電化|電化]]、[[高崎駅|高崎]]方面が[[非電化]]となっており、運転系統が分断されている。また、川越線も電化されており、川越線の[[川越駅|川越]]方面と八高線の八王子方面で当駅を経由して[[直通運転]]が行われている。ただし、川越線と八高線の八王子方面では列車間隔が異なるため、直通運転を行う電車は当駅で長時間停車を行う場合がある。また、八高線には当駅始発・終着で[[青梅線]]経由[[中央線快速|中央線]]直通[[東京駅]]発着の電車も朝の上りと夜の下りに設定されている。なおこの直通列車は車両に表示される種別（[[快速列車|快速]]または[[青梅特快]]）に関わらず、ホーム上の[[電光掲示板]]には「普通東京（行き）」と表記される。これは、中央線直通列車も八高線内の正式な列車種別は[[普通列車]]とされているからである。

八高線は八王子駅から当駅までが[[東日本旅客鉄道八王子支社|八王子支社]]、当駅から北の区間が[[東日本旅客鉄道高崎支社|高崎支社]]、川越線は[[東日本旅客鉄道大宮支社|大宮支社]]の管轄となっており、当駅は八王子支社の管轄となる。

[[1996年]][[3月15日]]（八高線の八王子駅 - 当駅間の電化前日）までは八王子駅から高崎駅間の全線通し運転の列車が、[[1985年]][[9月29日]]（川越線の電化前日）までは大宮駅から八高線に乗り入れて[[東飯能駅]]までの直通列車（[[気動車]]）が設定されていた。川越線の電化後もしばらくは当駅 - 大宮駅間の全線通し運転の列車（[[電車]]）が設定されていた。

== 駅構造 ==
[[ファイル:高麗川駅 2.jpg|200px|thumb|ホーム]]
[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線と[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を持つ[[地上駅]]。駅舎は単式ホーム側（駅西側）にある。すべてのホームを八高線の高崎方面の車両である[[JR東日本キハ100系気動車|キハ110系]]気動車の乗車口の高さに合わせているため、電車が乗り入れる1・3番線はホームと乗車口との間に段差がある<ref>元々、八高線、川越線ともに非電化で気動車列車（大昔では旧形客車）だけだったため。のちに電化で導入された[[国鉄103系電車|103系]]・[[国鉄205系電車|205系]]・[[JR東日本209系電車|209系]]のデッキ部分が高いために段差が生じている。</ref>。駅構内東側には数本の[[停車場#側線|側線]]が引かれている。駅舎とホームは地下通路で連絡しているが狭くなっており、数分の間に相次いで列車が到着・発車する時には、その地下通路が大変な混雑となる。待合室は2・3番線ホームの北側に設置されている。

[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]であり、[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]として[[東飯能駅]]を管理している。構内に[[自動改札機]]はなく、簡易[[Suica]]改札機が設置されている。[[便所|トイレ]]には「かわせみ手洗館」という愛称が付き、ホームと駅前広場に挟まれており、男女別になっているものの、ホームと駅前広場に壁が設置されている。

[[2010年]]現在、利便性向上のための東口開設や[[橋上駅|橋上駅舎]]化が検討されている<ref>[http://web.archive.org/web/20070928071824/http://www.city.hidaka.lg.jp/DAT/LIB/WEB/1/jouhoukoukankaikaitou.pdf 情報交換会で出された意見・要望等に対する回答] - 日高市（2007年9月28日時点での[[アーカイブ]]）</ref>。また、2010年4月までに跨線橋と[[エレベーター]]の新設、ホームの嵩上げ、待合室の移設による[[バリアフリー]]対応工事が完成した。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
!rowspan="2"|1・3
|{{Color|#a8a39d|■}}八高線
| style="text-align:center" | 上り
|[[東飯能駅|東飯能]]・[[八王子駅|八王子]]方面
|-
|{{Color|#a8a39d|■}}川越線
| style="text-align:center" | -
|[[川越駅|川越]]・[[大宮駅 (埼玉県)|大宮]]方面
|-
!2
|{{Color|#a8a39d|■}}八高線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小川町駅 (埼玉県)|小川町]]・[[高崎駅|高崎]]方面
|}

* 八高線（八王子方面）と川越線の電車は1・3番線のどちらかから発車する（駅舎側の単式ホームまたは島式ホーム外側で、時間により異なる）。非常時に直通運転を中止した場合は、1番線が八高線八王子方面、3番線が川越線の折り返し運転となる。
* 八高線（高崎方面）の気動車は2番線のみからの発車となる（島式ホーム内側）。また、一部列車で[[ワンマン運転]]を行っているが、それを行っている列車では[[発車メロディ]]を流さない。
* [[夜間滞泊]]は八高線（高崎方面）で1本、川越線・八高線（八王子方面）で3本設定されている。

== 利用状況 ==
* 2012年度の1日平均乗車人員は4,585人である。
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|乗車人員推移
|-
!年度
!一日平均乗車人員
|-
|2000
|4,187[http://www.jreast.co.jp/passenger/2000_02.html]
|-
|2001
|4,172[http://www.jreast.co.jp/passenger/2001_02.html]
|-
|2002
|4,124[http://www.jreast.co.jp/passenger/2002_02.html]
|-
|2003
|4,110[http://www.jreast.co.jp/passenger/2003_02.html]
|-
|2004
|4,104[http://www.jreast.co.jp/passenger/2004_02.html]
|-
|2005
|4,179[http://www.jreast.co.jp/passenger/2005_02.html]
|-
|2006
|4,292[http://www.jreast.co.jp/passenger/2006_02.html]
|-
|2007
|4,495[http://www.jreast.co.jp/passenger/2007_02.html]
|-
|2008
|4,613[http://www.jreast.co.jp/passenger/2008_02.html]
|-
|2009
|4,623[http://www.jreast.co.jp/passenger/2009_02.html]
|-
|2010
|4,582[http://www.jreast.co.jp/passenger/2010_02.html]
|-
|2011
|4,516[http://www.jreast.co.jp/passenger/2011_02.html]
|-
|2012
|4,585[http://www.jreast.co.jp/passenger/2012_03.html]
|-
|}

== 駅周辺 ==

* 日韓交流の塔 - [[韓国]]の[[民間信仰|民俗信仰]]、[[将軍標]]をモチーフにしたモニュメントで、駅前ロータリーに設置
* 公衆[[便所|トイレ]]（駅構内とバス停近くに跨っており、「かわせみ手洗館」の愛称がある。）
* 日高市立[[図書館]]
* 高麗川[[郵便局]]
* [[ファミリー丸広]] 日高店
* [[ヤオコー]] 高麗川店
* [[すかいらーく|ガスト]]
* [[カルチュア・コンビニエンス・クラブ|TSUTAYA]] 高麗川店
* [[マクドナルド]]（ファミリー丸広、ヤオコー内）
* [[オザム]] 高麗川店
* [[飯能信用金庫]] 支店
* [[ドラッグストア]][[バイゴー]]
* [[埼玉県道15号川越日高線]]
* [[埼玉県道30号飯能寄居線]]
* [[高麗川]]（駅名の由来にもなった川）
* [[高麗神社]]
** 古代には、[[高句麗]]滅亡後に亡命してきた人々が居住する[[高麗郡]]が置かれていた。
* 聖天院（勝楽寺）
* [[埼玉医科大学国際医療センター]]
* 医療法人積仁会旭が丘病院（シャトルバスあり）
* [[城西大学]]　坂戸キャンパス（シャトルバスあり）
* [[武蔵越生高等学校]]（スクールバスあり）
* [[自由の森学園中学校・高等学校]]（スクールバスあり）
* 社会福祉法人　同仁学院
* 日高市役所
* [[日高郵便局]]
この他、[[巾着田]]などへのハイキングコースの入口でもある（徒歩もしくは国際興業バス利用）。

== バス路線 ==
最寄りバス停は「高麗川駅」で、停車するバスは以下の通り。なお、[[国際興業バス]]は[[PASMO]]・[[Suica]]が利用可能である。
; 高麗川駅
* [[国際興業バス飯能営業所|国際興業バス]]
** 飯12・医大31・医大32 巾着田・[[高麗駅]]・[[天覧山]]入口経由 [[飯能駅]]行
** 医大11・医大31 [[埼玉医科大学|埼玉医大]]行
** 医大11-2 （快速）埼玉医大保健医療学部行
** 医大12・医大32 埼玉医大国際医療センター行
** 医大12-2 （快速）埼玉医大国際医療センター行
* [[イーグルバス]]
** H-4 高麗川[[団地]]・[[武蔵高萩駅|高萩駅]]経由ひだか団地行
** H-7 高麗川団地経由高萩駅行
** H-8 高麗川団地第二行

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: {{Color|#a8a39d|■}}川越線・八高線（電化区間）
:: [[武蔵高萩駅]]（川越線） - '''高麗川駅''' - [[東飯能駅]]（八高線）
: {{Color|#a8a39d|■}}八高線（非電化区間）
:: '''高麗川駅''' - [[毛呂駅]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
<references/>

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Komagawa Station}}
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=711 JR東日本高麗川駅]

{{DEFAULTSORT:こまかわ}}
[[Category:日本の鉄道駅こ|まかわ]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本貨物鉄道の廃駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日高市|こまかわえき]]
[[Category:川越線]]
[[Category:八高線]]

高麗川駅

2017-02-10T02:35:52Z

153.142.86.131: /* 乗り入れ路線 */

[[ファイル:高麗川駅.jpg|400px|thumb|高麗川駅]]
'''高麗川駅'''（こまがわえき）は、[[埼玉県]][[日高市]]大字原宿にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 歴史 ==
* [[1933年]]（[[昭和]]8年）[[4月15日]] - [[日本国有鉄道|国有鉄道]][[八高線]]の[[東飯能駅]] - [[越生駅]]間の開通と同時に開業。[[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]。開業当時の当地は[[入間郡]][[高麗川村]]で、駅名はこれに由来する。
* [[1940年]]（昭和15年）[[7月22日]] - [[川越線]]の[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]] - 当駅間が開業。
* [[1963年]]（昭和38年）[[5月16日]] - 日本セメント（現在の[[太平洋セメント]]）[[専用鉄道|専用線]]が運用開始。
* [[1969年]]（昭和44年）[[10月1日]] - 配達の取り扱いを廃止。
* [[1985年]]（昭和60年）[[9月30日]] - 川越線が電化開業。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）と[[日本貨物鉄道]]（JR貨物）が継承。
* [[1996年]]（[[平成]]8年）[[3月16日]] - 八高線の八王子駅 - 当駅間が電化開業。
* [[1999年]]（平成11年）[[9月20日]] - 太平洋セメント専用線が廃止。
** 同社の埼玉工場へ専用線が続き、工場で生産された[[セメント]]の発送を行っていた。専用線は全長1.4km・[[非電化]]であった。JR貨物機が牽引作業を行い、工場内入換作業は太平洋セメント保有の入換動車（スイッチャー）が使用されていた。
** なお、同専用線跡地は[[2009年]]（平成21年）[[3月30日]]に[[日高市]]に寄付され<ref>[http://www.city.hidaka.lg.jp/resources/content/182/hikikomisenkikusiryou.pdf 太平洋セメント引込線跡地について] - 日高市記者発表資料平成21年4月2日</ref>、遊歩道として整備されている。
** また、同工場への専用線は、[[1984年]]（昭和59年）まで[[東武鉄道]][[東武越生線|越生線]]の[[西大家駅]]から分岐するものも存在していた。
* [[2001年]]（平成13年）[[11月18日]] - [[ICカード]]「[[Suica]]」の利用が可能となる。
* [[2005年]]（平成17年）4月1日 - JR貨物の駅が廃止。
* [[2013年]]（平成25年）4月1日 - [[バリアフリー]]化工事が完成。[[エレベーター]]の使用を開始。

== 乗り入れ路線 ==
当駅の[[日本の鉄道駅#所属線|所属線]]である<ref>『停車場変遷大事典国鉄・JR編』JTB 1998年</ref>[[八高線]]と、当駅を終点とする[[川越線]]の分岐駅となっている。

八高線は当駅を境に[[八王子駅|八王子]]方面が[[鉄道の電化|電化]]、[[高崎駅|高崎]]方面が[[非電化]]となっており、運転系統が分断されている。また、川越線も電化されており、川越線の[[川越駅|川越]]方面と八高線の八王子方面で当駅を経由して[[直通運転]]が行われている。ただし、川越線と八高線の八王子方面では列車間隔が異なるため、直通運転を行う電車は当駅で長時間停車を行う場合がある。また、八高線には当駅始発・終着で[[青梅線]]経由[[中央線快速|中央線]]直通[[東京駅]]発着の電車も朝の上りと夜の下りに設定されている。なおこの直通列車は車両に表示される種別（[[快速列車|快速]]または[[青梅特快]]）に関わらず、ホーム上の[[電光掲示板]]には「普通東京（行き）」と表記される。これは、中央線直通列車も八高線内の正式な列車種別は[[普通列車]]とされているからである。

八高線は八王子駅から当駅までが[[東日本旅客鉄道八王子支社|八王子支社]]、当駅から北の区間が[[東日本旅客鉄道高崎支社|高崎支社]]、川越線は[[東日本旅客鉄道大宮支社|大宮支社]]の管轄となっており、当駅は八王子支社の管轄となる。

1996年の八高線八王子駅 - 当駅間電化以前は八王子駅から高崎駅まで全線通し運転の列車が、1985年の川越線電化以前は大宮駅から八高線に乗り入れて東飯能駅までの直通列車（気動車）が設定されていた。川越線電化後もしばらくは当駅 - 大宮間の全線通し運転の列車（電車）が設定されていた。

== 駅構造 ==
[[ファイル:高麗川駅 2.jpg|200px|thumb|ホーム]]
[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線と[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を持つ[[地上駅]]。駅舎は単式ホーム側（駅西側）にある。すべてのホームを八高線の高崎方面の車両である[[JR東日本キハ100系気動車|キハ110系]]気動車の乗車口の高さに合わせているため、電車が乗り入れる1・3番線はホームと乗車口との間に段差がある<ref>元々、八高線、川越線ともに非電化で気動車列車（大昔では旧形客車）だけだったため。のちに電化で導入された[[国鉄103系電車|103系]]・[[国鉄205系電車|205系]]・[[JR東日本209系電車|209系]]のデッキ部分が高いために段差が生じている。</ref>。駅構内東側には数本の[[停車場#側線|側線]]が引かれている。駅舎とホームは地下通路で連絡しているが狭くなっており、数分の間に相次いで列車が到着・発車する時には、その地下通路が大変な混雑となる。待合室は2・3番線ホームの北側に設置されている。

[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]であり、[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]として[[東飯能駅]]を管理している。構内に[[自動改札機]]はなく、簡易[[Suica]]改札機が設置されている。[[便所|トイレ]]には「かわせみ手洗館」という愛称が付き、ホームと駅前広場に挟まれており、男女別になっているものの、ホームと駅前広場に壁が設置されている。

[[2010年]]現在、利便性向上のための東口開設や[[橋上駅|橋上駅舎]]化が検討されている<ref>[http://web.archive.org/web/20070928071824/http://www.city.hidaka.lg.jp/DAT/LIB/WEB/1/jouhoukoukankaikaitou.pdf 情報交換会で出された意見・要望等に対する回答] - 日高市（2007年9月28日時点での[[アーカイブ]]）</ref>。また、2010年4月までに跨線橋と[[エレベーター]]の新設、ホームの嵩上げ、待合室の移設による[[バリアフリー]]対応工事が完成した。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
!rowspan="2"|1・3
|{{Color|#a8a39d|■}}八高線
| style="text-align:center" | 上り
|[[東飯能駅|東飯能]]・[[八王子駅|八王子]]方面
|-
|{{Color|#a8a39d|■}}川越線
| style="text-align:center" | -
|[[川越駅|川越]]・[[大宮駅 (埼玉県)|大宮]]方面
|-
!2
|{{Color|#a8a39d|■}}八高線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小川町駅 (埼玉県)|小川町]]・[[高崎駅|高崎]]方面
|}

* 八高線（八王子方面）と川越線の電車は1・3番線のどちらかから発車する（駅舎側の単式ホームまたは島式ホーム外側で、時間により異なる）。非常時に直通運転を中止した場合は、1番線が八高線八王子方面、3番線が川越線の折り返し運転となる。
* 八高線（高崎方面）の気動車は2番線のみからの発車となる（島式ホーム内側）。また、一部列車で[[ワンマン運転]]を行っているが、それを行っている列車では[[発車メロディ]]を流さない。
* [[夜間滞泊]]は八高線（高崎方面）で1本、川越線・八高線（八王子方面）で3本設定されている。

== 利用状況 ==
* 2012年度の1日平均乗車人員は4,585人である。
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|乗車人員推移
|-
!年度
!一日平均乗車人員
|-
|2000
|4,187[http://www.jreast.co.jp/passenger/2000_02.html]
|-
|2001
|4,172[http://www.jreast.co.jp/passenger/2001_02.html]
|-
|2002
|4,124[http://www.jreast.co.jp/passenger/2002_02.html]
|-
|2003
|4,110[http://www.jreast.co.jp/passenger/2003_02.html]
|-
|2004
|4,104[http://www.jreast.co.jp/passenger/2004_02.html]
|-
|2005
|4,179[http://www.jreast.co.jp/passenger/2005_02.html]
|-
|2006
|4,292[http://www.jreast.co.jp/passenger/2006_02.html]
|-
|2007
|4,495[http://www.jreast.co.jp/passenger/2007_02.html]
|-
|2008
|4,613[http://www.jreast.co.jp/passenger/2008_02.html]
|-
|2009
|4,623[http://www.jreast.co.jp/passenger/2009_02.html]
|-
|2010
|4,582[http://www.jreast.co.jp/passenger/2010_02.html]
|-
|2011
|4,516[http://www.jreast.co.jp/passenger/2011_02.html]
|-
|2012
|4,585[http://www.jreast.co.jp/passenger/2012_03.html]
|-
|}

== 駅周辺 ==

* 日韓交流の塔 - [[韓国]]の[[民間信仰|民俗信仰]]、[[将軍標]]をモチーフにしたモニュメントで、駅前ロータリーに設置
* 公衆[[便所|トイレ]]（駅構内とバス停近くに跨っており、「かわせみ手洗館」の愛称がある。）
* 日高市立[[図書館]]
* 高麗川[[郵便局]]
* [[ファミリー丸広]] 日高店
* [[ヤオコー]] 高麗川店
* [[すかいらーく|ガスト]]
* [[カルチュア・コンビニエンス・クラブ|TSUTAYA]] 高麗川店
* [[マクドナルド]]（ファミリー丸広、ヤオコー内）
* [[オザム]] 高麗川店
* [[飯能信用金庫]] 支店
* [[ドラッグストア]][[バイゴー]]
* [[埼玉県道15号川越日高線]]
* [[埼玉県道30号飯能寄居線]]
* [[高麗川]]（駅名の由来にもなった川）
* [[高麗神社]]
** 古代には、[[高句麗]]滅亡後に亡命してきた人々が居住する[[高麗郡]]が置かれていた。
* 聖天院（勝楽寺）
* [[埼玉医科大学国際医療センター]]
* 医療法人積仁会旭が丘病院（シャトルバスあり）
* [[城西大学]]　坂戸キャンパス（シャトルバスあり）
* [[武蔵越生高等学校]]（スクールバスあり）
* [[自由の森学園中学校・高等学校]]（スクールバスあり）
* 社会福祉法人　同仁学院
* 日高市役所
* [[日高郵便局]]
この他、[[巾着田]]などへのハイキングコースの入口でもある（徒歩もしくは国際興業バス利用）。

== バス路線 ==
最寄りバス停は「高麗川駅」で、停車するバスは以下の通り。なお、[[国際興業バス]]は[[PASMO]]・[[Suica]]が利用可能である。
; 高麗川駅
* [[国際興業バス飯能営業所|国際興業バス]]
** 飯12・医大31・医大32 巾着田・[[高麗駅]]・[[天覧山]]入口経由 [[飯能駅]]行
** 医大11・医大31 [[埼玉医科大学|埼玉医大]]行
** 医大11-2 （快速）埼玉医大保健医療学部行
** 医大12・医大32 埼玉医大国際医療センター行
** 医大12-2 （快速）埼玉医大国際医療センター行
* [[イーグルバス]]
** H-4 高麗川[[団地]]・[[武蔵高萩駅|高萩駅]]経由ひだか団地行
** H-7 高麗川団地経由高萩駅行
** H-8 高麗川団地第二行

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: {{Color|#a8a39d|■}}川越線・八高線（電化区間）
:: [[武蔵高萩駅]]（川越線） - '''高麗川駅''' - [[東飯能駅]]（八高線）
: {{Color|#a8a39d|■}}八高線（非電化区間）
:: '''高麗川駅''' - [[毛呂駅]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
<references/>

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Komagawa Station}}
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=711 JR東日本高麗川駅]

{{DEFAULTSORT:こまかわ}}
[[Category:日本の鉄道駅こ|まかわ]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本貨物鉄道の廃駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日高市|こまかわえき]]
[[Category:川越線]]
[[Category:八高線]]

高麗川駅

2017-02-10T02:30:27Z

153.142.86.131: /* 歴史 */

[[ファイル:高麗川駅.jpg|400px|thumb|高麗川駅]]
'''高麗川駅'''（こまがわえき）は、[[埼玉県]][[日高市]]大字原宿にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 歴史 ==
* [[1933年]]（[[昭和]]8年）[[4月15日]] - [[日本国有鉄道|国有鉄道]][[八高線]]の[[東飯能駅]] - [[越生駅]]間の開通と同時に開業。[[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]。開業当時の当地は[[入間郡]][[高麗川村]]で、駅名はこれに由来する。
* [[1940年]]（昭和15年）[[7月22日]] - [[川越線]]の[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]] - 当駅間が開業。
* [[1963年]]（昭和38年）[[5月16日]] - 日本セメント（現在の[[太平洋セメント]]）[[専用鉄道|専用線]]が運用開始。
* [[1969年]]（昭和44年）[[10月1日]] - 配達の取り扱いを廃止。
* [[1985年]]（昭和60年）[[9月30日]] - 川越線が電化開業。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）と[[日本貨物鉄道]]（JR貨物）が継承。
* [[1996年]]（[[平成]]8年）[[3月16日]] - 八高線の八王子駅 - 当駅間が電化開業。
* [[1999年]]（平成11年）[[9月20日]] - 太平洋セメント専用線が廃止。
** 同社の埼玉工場へ専用線が続き、工場で生産された[[セメント]]の発送を行っていた。専用線は全長1.4km・[[非電化]]であった。JR貨物機が牽引作業を行い、工場内入換作業は太平洋セメント保有の入換動車（スイッチャー）が使用されていた。
** なお、同専用線跡地は[[2009年]]（平成21年）[[3月30日]]に[[日高市]]に寄付され<ref>[http://www.city.hidaka.lg.jp/resources/content/182/hikikomisenkikusiryou.pdf 太平洋セメント引込線跡地について] - 日高市記者発表資料平成21年4月2日</ref>、遊歩道として整備されている。
** また、同工場への専用線は、[[1984年]]（昭和59年）まで[[東武鉄道]][[東武越生線|越生線]]の[[西大家駅]]から分岐するものも存在していた。
* [[2001年]]（平成13年）[[11月18日]] - [[ICカード]]「[[Suica]]」の利用が可能となる。
* [[2005年]]（平成17年）4月1日 - JR貨物の駅が廃止。
* [[2013年]]（平成25年）4月1日 - [[バリアフリー]]化工事が完成。[[エレベーター]]の使用を開始。

== 乗り入れ路線 ==
当駅の[[日本の鉄道駅#所属線|所属線]]である<ref>『停車場変遷大事典国鉄・JR編』JTB 1998年</ref>[[八高線]]と、当駅を終点とする[[川越線]]の分岐駅となっている。

八高線は当駅を境に八王子方面が[[鉄道の電化|電化]]、高崎方面が[[非電化]]となっており、運転系統が分断されている。また、川越線も電化されており、川越線川越方面と八高線八王子方面で当駅を経由して[[直通運転]]が行われている。ただし、川越線と八高線八王子方面では列車間隔が異なるため、直通運転を行う電車は当駅で長時間停車を行う場合がある。また、八高線には当駅始発・終着で[[青梅線]]経由[[中央線快速|中央線]]直通[[東京駅]]発着の電車も朝の上りと夜の下りに設定されている。なおこの直通列車は車両に表示される種別（快速または青梅特快）に関わらず、ホーム上の電光掲示板上で「普通東京（行き）」と表記される。これは、中央線直通列車も八高線内の正式な列車種別は普通列車とされているからである。

八高線は八王子駅から当駅までが[[東日本旅客鉄道八王子支社|八王子支社]]、当駅から北の区間が[[東日本旅客鉄道高崎支社|高崎支社]]、川越線は[[東日本旅客鉄道大宮支社|大宮支社]]の管轄となっており、当駅は八王子支社の管轄となる。

1996年の八高線八王子駅 - 当駅間電化以前は八王子駅から高崎駅まで全線通し運転の列車が、1985年の川越線電化以前は大宮駅から八高線に乗り入れて東飯能駅までの直通列車（気動車）が設定されていた。川越線電化後もしばらくは当駅 - 大宮間の全線通し運転の列車（電車）が設定されていた。

== 駅構造 ==
[[ファイル:高麗川駅 2.jpg|200px|thumb|ホーム]]
[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線と[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を持つ[[地上駅]]。駅舎は単式ホーム側（駅西側）にある。すべてのホームを八高線の高崎方面の車両である[[JR東日本キハ100系気動車|キハ110系]]気動車の乗車口の高さに合わせているため、電車が乗り入れる1・3番線はホームと乗車口との間に段差がある<ref>元々、八高線、川越線ともに非電化で気動車列車（大昔では旧形客車）だけだったため。のちに電化で導入された[[国鉄103系電車|103系]]・[[国鉄205系電車|205系]]・[[JR東日本209系電車|209系]]のデッキ部分が高いために段差が生じている。</ref>。駅構内東側には数本の[[停車場#側線|側線]]が引かれている。駅舎とホームは地下通路で連絡しているが狭くなっており、数分の間に相次いで列車が到着・発車する時には、その地下通路が大変な混雑となる。待合室は2・3番線ホームの北側に設置されている。

[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]であり、[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]として[[東飯能駅]]を管理している。構内に[[自動改札機]]はなく、簡易[[Suica]]改札機が設置されている。[[便所|トイレ]]には「かわせみ手洗館」という愛称が付き、ホームと駅前広場に挟まれており、男女別になっているものの、ホームと駅前広場に壁が設置されている。

[[2010年]]現在、利便性向上のための東口開設や[[橋上駅|橋上駅舎]]化が検討されている<ref>[http://web.archive.org/web/20070928071824/http://www.city.hidaka.lg.jp/DAT/LIB/WEB/1/jouhoukoukankaikaitou.pdf 情報交換会で出された意見・要望等に対する回答] - 日高市（2007年9月28日時点での[[アーカイブ]]）</ref>。また、2010年4月までに跨線橋と[[エレベーター]]の新設、ホームの嵩上げ、待合室の移設による[[バリアフリー]]対応工事が完成した。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
!rowspan="2"|1・3
|{{Color|#a8a39d|■}}八高線
| style="text-align:center" | 上り
|[[東飯能駅|東飯能]]・[[八王子駅|八王子]]方面
|-
|{{Color|#a8a39d|■}}川越線
| style="text-align:center" | -
|[[川越駅|川越]]・[[大宮駅 (埼玉県)|大宮]]方面
|-
!2
|{{Color|#a8a39d|■}}八高線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小川町駅 (埼玉県)|小川町]]・[[高崎駅|高崎]]方面
|}

* 八高線（八王子方面）と川越線の電車は1・3番線のどちらかから発車する（駅舎側の単式ホームまたは島式ホーム外側で、時間により異なる）。非常時に直通運転を中止した場合は、1番線が八高線八王子方面、3番線が川越線の折り返し運転となる。
* 八高線（高崎方面）の気動車は2番線のみからの発車となる（島式ホーム内側）。また、一部列車で[[ワンマン運転]]を行っているが、それを行っている列車では[[発車メロディ]]を流さない。
* [[夜間滞泊]]は八高線（高崎方面）で1本、川越線・八高線（八王子方面）で3本設定されている。

== 利用状況 ==
* 2012年度の1日平均乗車人員は4,585人である。
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|乗車人員推移
|-
!年度
!一日平均乗車人員
|-
|2000
|4,187[http://www.jreast.co.jp/passenger/2000_02.html]
|-
|2001
|4,172[http://www.jreast.co.jp/passenger/2001_02.html]
|-
|2002
|4,124[http://www.jreast.co.jp/passenger/2002_02.html]
|-
|2003
|4,110[http://www.jreast.co.jp/passenger/2003_02.html]
|-
|2004
|4,104[http://www.jreast.co.jp/passenger/2004_02.html]
|-
|2005
|4,179[http://www.jreast.co.jp/passenger/2005_02.html]
|-
|2006
|4,292[http://www.jreast.co.jp/passenger/2006_02.html]
|-
|2007
|4,495[http://www.jreast.co.jp/passenger/2007_02.html]
|-
|2008
|4,613[http://www.jreast.co.jp/passenger/2008_02.html]
|-
|2009
|4,623[http://www.jreast.co.jp/passenger/2009_02.html]
|-
|2010
|4,582[http://www.jreast.co.jp/passenger/2010_02.html]
|-
|2011
|4,516[http://www.jreast.co.jp/passenger/2011_02.html]
|-
|2012
|4,585[http://www.jreast.co.jp/passenger/2012_03.html]
|-
|}

== 駅周辺 ==

* 日韓交流の塔 - [[韓国]]の[[民間信仰|民俗信仰]]、[[将軍標]]をモチーフにしたモニュメントで、駅前ロータリーに設置
* 公衆[[便所|トイレ]]（駅構内とバス停近くに跨っており、「かわせみ手洗館」の愛称がある。）
* 日高市立[[図書館]]
* 高麗川[[郵便局]]
* [[ファミリー丸広]] 日高店
* [[ヤオコー]] 高麗川店
* [[すかいらーく|ガスト]]
* [[カルチュア・コンビニエンス・クラブ|TSUTAYA]] 高麗川店
* [[マクドナルド]]（ファミリー丸広、ヤオコー内）
* [[オザム]] 高麗川店
* [[飯能信用金庫]] 支店
* [[ドラッグストア]][[バイゴー]]
* [[埼玉県道15号川越日高線]]
* [[埼玉県道30号飯能寄居線]]
* [[高麗川]]（駅名の由来にもなった川）
* [[高麗神社]]
** 古代には、[[高句麗]]滅亡後に亡命してきた人々が居住する[[高麗郡]]が置かれていた。
* 聖天院（勝楽寺）
* [[埼玉医科大学国際医療センター]]
* 医療法人積仁会旭が丘病院（シャトルバスあり）
* [[城西大学]]　坂戸キャンパス（シャトルバスあり）
* [[武蔵越生高等学校]]（スクールバスあり）
* [[自由の森学園中学校・高等学校]]（スクールバスあり）
* 社会福祉法人　同仁学院
* 日高市役所
* [[日高郵便局]]
この他、[[巾着田]]などへのハイキングコースの入口でもある（徒歩もしくは国際興業バス利用）。

== バス路線 ==
最寄りバス停は「高麗川駅」で、停車するバスは以下の通り。なお、[[国際興業バス]]は[[PASMO]]・[[Suica]]が利用可能である。
; 高麗川駅
* [[国際興業バス飯能営業所|国際興業バス]]
** 飯12・医大31・医大32 巾着田・[[高麗駅]]・[[天覧山]]入口経由 [[飯能駅]]行
** 医大11・医大31 [[埼玉医科大学|埼玉医大]]行
** 医大11-2 （快速）埼玉医大保健医療学部行
** 医大12・医大32 埼玉医大国際医療センター行
** 医大12-2 （快速）埼玉医大国際医療センター行
* [[イーグルバス]]
** H-4 高麗川[[団地]]・[[武蔵高萩駅|高萩駅]]経由ひだか団地行
** H-7 高麗川団地経由高萩駅行
** H-8 高麗川団地第二行

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: {{Color|#a8a39d|■}}川越線・八高線（電化区間）
:: [[武蔵高萩駅]]（川越線） - '''高麗川駅''' - [[東飯能駅]]（八高線）
: {{Color|#a8a39d|■}}八高線（非電化区間）
:: '''高麗川駅''' - [[毛呂駅]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
<references/>

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Komagawa Station}}
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=711 JR東日本高麗川駅]

{{DEFAULTSORT:こまかわ}}
[[Category:日本の鉄道駅こ|まかわ]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本貨物鉄道の廃駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日高市|こまかわえき]]
[[Category:川越線]]
[[Category:八高線]]

高麗川駅

2017-02-10T02:27:58Z

153.142.86.131: /* 歴史 */

[[ファイル:高麗川駅.jpg|400px|thumb|高麗川駅]]
'''高麗川駅'''（こまがわえき）は、[[埼玉県]][[日高市]]大字原宿にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 歴史 ==
* [[1933年]]（[[昭和]]8年）[[4月15日]] - [[日本国有鉄道|国有鉄道]][[八高線]]の[[東飯能駅]] - [[越生駅]]間の開通と同時に開業。[[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]。開業当時の当地は[[入間郡]][[高麗川村]]で、駅名はこれに由来する。
* [[1940年]]（昭和15年）[[7月22日]] - [[川越線]]の[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]] - 当駅間が開業。
* [[1963年]]（昭和38年）[[5月16日]] - 日本セメント（現在の[[太平洋セメント]]）[[専用鉄道|専用線]]が運用開始。
* [[1969年]]（昭和44年）[[10月1日]] - 配達の取り扱いを廃止。
* [[1985年]]（昭和60年）[[9月30日]] - 川越線が電化開業。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）と[[日本貨物鉄道]]（JR貨物）が継承。
* [[1996年]]（[[平成]]8年）[[3月16日]] - 八高線の八王子駅 - 当駅間が電化開業。
* [[1999年]]（平成11年）[[9月20日]] - 太平洋セメント専用線が廃止。
** 同社の埼玉工場へ専用線が続き、工場で生産された[[セメント]]の発送を行っていた。専用線は全長1.4km・[[非電化]]であった。JR貨物機が牽引作業を行い、工場内入換作業は太平洋セメント保有の入換動車（スイッチャー）が使用されていた。
** なお、同専用線跡地は[[2009年]]（平成21年）[[3月30日]]に[[日高市]]に寄付され<ref>[http://www.city.hidaka.lg.jp/resources/content/182/hikikomisenkikusiryou.pdf 太平洋セメント引込線跡地について] - 日高市記者発表資料平成21年4月2日</ref>、遊歩道として整備されている。
** また、同工場への専用線は、[[1984年]]（昭和59年）まで[[東武鉄道]][[東武越生線|越生線]]の[[西大家駅]]から分岐するものも存在していた。
* [[2001年]]（平成13年）[[11月18日]] - ICカード「[[Suica]]」の利用が可能となる。
* [[2005年]]（平成17年）4月1日 - JR貨物の駅が廃止。

== 乗り入れ路線 ==
当駅の[[日本の鉄道駅#所属線|所属線]]である<ref>『停車場変遷大事典国鉄・JR編』JTB 1998年</ref>[[八高線]]と、当駅を終点とする[[川越線]]の分岐駅となっている。

八高線は当駅を境に八王子方面が[[鉄道の電化|電化]]、高崎方面が[[非電化]]となっており、運転系統が分断されている。また、川越線も電化されており、川越線川越方面と八高線八王子方面で当駅を経由して[[直通運転]]が行われている。ただし、川越線と八高線八王子方面では列車間隔が異なるため、直通運転を行う電車は当駅で長時間停車を行う場合がある。また、八高線には当駅始発・終着で[[青梅線]]経由[[中央線快速|中央線]]直通[[東京駅]]発着の電車も朝の上りと夜の下りに設定されている。なおこの直通列車は車両に表示される種別（快速または青梅特快）に関わらず、ホーム上の電光掲示板上で「普通東京（行き）」と表記される。これは、中央線直通列車も八高線内の正式な列車種別は普通列車とされているからである。

八高線は八王子駅から当駅までが[[東日本旅客鉄道八王子支社|八王子支社]]、当駅から北の区間が[[東日本旅客鉄道高崎支社|高崎支社]]、川越線は[[東日本旅客鉄道大宮支社|大宮支社]]の管轄となっており、当駅は八王子支社の管轄となる。

1996年の八高線八王子駅 - 当駅間電化以前は八王子駅から高崎駅まで全線通し運転の列車が、1985年の川越線電化以前は大宮駅から八高線に乗り入れて東飯能駅までの直通列車（気動車）が設定されていた。川越線電化後もしばらくは当駅 - 大宮間の全線通し運転の列車（電車）が設定されていた。

== 駅構造 ==
[[ファイル:高麗川駅 2.jpg|200px|thumb|ホーム]]
[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線と[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を持つ[[地上駅]]。駅舎は単式ホーム側（駅西側）にある。すべてのホームを八高線の高崎方面の車両である[[JR東日本キハ100系気動車|キハ110系]]気動車の乗車口の高さに合わせているため、電車が乗り入れる1・3番線はホームと乗車口との間に段差がある<ref>元々、八高線、川越線ともに非電化で気動車列車（大昔では旧形客車）だけだったため。のちに電化で導入された[[国鉄103系電車|103系]]・[[国鉄205系電車|205系]]・[[JR東日本209系電車|209系]]のデッキ部分が高いために段差が生じている。</ref>。駅構内東側には数本の[[停車場#側線|側線]]が引かれている。駅舎とホームは地下通路で連絡しているが狭くなっており、数分の間に相次いで列車が到着・発車する時には、その地下通路が大変な混雑となる。待合室は2・3番線ホームの北側に設置されている。

[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]であり、[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]として[[東飯能駅]]を管理している。構内に[[自動改札機]]はなく、簡易[[Suica]]改札機が設置されている。[[便所|トイレ]]には「かわせみ手洗館」という愛称が付き、ホームと駅前広場に挟まれており、男女別になっているものの、ホームと駅前広場に壁が設置されている。

[[2010年]]現在、利便性向上のための東口開設や[[橋上駅|橋上駅舎]]化が検討されている<ref>[http://web.archive.org/web/20070928071824/http://www.city.hidaka.lg.jp/DAT/LIB/WEB/1/jouhoukoukankaikaitou.pdf 情報交換会で出された意見・要望等に対する回答] - 日高市（2007年9月28日時点での[[アーカイブ]]）</ref>。また、2010年4月までに跨線橋と[[エレベーター]]の新設、ホームの嵩上げ、待合室の移設による[[バリアフリー]]対応工事が完成した。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
!rowspan="2"|1・3
|{{Color|#a8a39d|■}}八高線
| style="text-align:center" | 上り
|[[東飯能駅|東飯能]]・[[八王子駅|八王子]]方面
|-
|{{Color|#a8a39d|■}}川越線
| style="text-align:center" | -
|[[川越駅|川越]]・[[大宮駅 (埼玉県)|大宮]]方面
|-
!2
|{{Color|#a8a39d|■}}八高線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小川町駅 (埼玉県)|小川町]]・[[高崎駅|高崎]]方面
|}

* 八高線（八王子方面）と川越線の電車は1・3番線のどちらかから発車する（駅舎側の単式ホームまたは島式ホーム外側で、時間により異なる）。非常時に直通運転を中止した場合は、1番線が八高線八王子方面、3番線が川越線の折り返し運転となる。
* 八高線（高崎方面）の気動車は2番線のみからの発車となる（島式ホーム内側）。また、一部列車で[[ワンマン運転]]を行っているが、それを行っている列車では[[発車メロディ]]を流さない。
* [[夜間滞泊]]は八高線（高崎方面）で1本、川越線・八高線（八王子方面）で3本設定されている。

== 利用状況 ==
* 2012年度の1日平均乗車人員は4,585人である。
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|乗車人員推移
|-
!年度
!一日平均乗車人員
|-
|2000
|4,187[http://www.jreast.co.jp/passenger/2000_02.html]
|-
|2001
|4,172[http://www.jreast.co.jp/passenger/2001_02.html]
|-
|2002
|4,124[http://www.jreast.co.jp/passenger/2002_02.html]
|-
|2003
|4,110[http://www.jreast.co.jp/passenger/2003_02.html]
|-
|2004
|4,104[http://www.jreast.co.jp/passenger/2004_02.html]
|-
|2005
|4,179[http://www.jreast.co.jp/passenger/2005_02.html]
|-
|2006
|4,292[http://www.jreast.co.jp/passenger/2006_02.html]
|-
|2007
|4,495[http://www.jreast.co.jp/passenger/2007_02.html]
|-
|2008
|4,613[http://www.jreast.co.jp/passenger/2008_02.html]
|-
|2009
|4,623[http://www.jreast.co.jp/passenger/2009_02.html]
|-
|2010
|4,582[http://www.jreast.co.jp/passenger/2010_02.html]
|-
|2011
|4,516[http://www.jreast.co.jp/passenger/2011_02.html]
|-
|2012
|4,585[http://www.jreast.co.jp/passenger/2012_03.html]
|-
|}

== 駅周辺 ==

* 日韓交流の塔 - [[韓国]]の[[民間信仰|民俗信仰]]、[[将軍標]]をモチーフにしたモニュメントで、駅前ロータリーに設置
* 公衆[[便所|トイレ]]（駅構内とバス停近くに跨っており、「かわせみ手洗館」の愛称がある。）
* 日高市立[[図書館]]
* 高麗川[[郵便局]]
* [[ファミリー丸広]] 日高店
* [[ヤオコー]] 高麗川店
* [[すかいらーく|ガスト]]
* [[カルチュア・コンビニエンス・クラブ|TSUTAYA]] 高麗川店
* [[マクドナルド]]（ファミリー丸広、ヤオコー内）
* [[オザム]] 高麗川店
* [[飯能信用金庫]] 支店
* [[ドラッグストア]][[バイゴー]]
* [[埼玉県道15号川越日高線]]
* [[埼玉県道30号飯能寄居線]]
* [[高麗川]]（駅名の由来にもなった川）
* [[高麗神社]]
** 古代には、[[高句麗]]滅亡後に亡命してきた人々が居住する[[高麗郡]]が置かれていた。
* 聖天院（勝楽寺）
* [[埼玉医科大学国際医療センター]]
* 医療法人積仁会旭が丘病院（シャトルバスあり）
* [[城西大学]]　坂戸キャンパス（シャトルバスあり）
* [[武蔵越生高等学校]]（スクールバスあり）
* [[自由の森学園中学校・高等学校]]（スクールバスあり）
* 社会福祉法人　同仁学院
* 日高市役所
* [[日高郵便局]]
この他、[[巾着田]]などへのハイキングコースの入口でもある（徒歩もしくは国際興業バス利用）。

== バス路線 ==
最寄りバス停は「高麗川駅」で、停車するバスは以下の通り。なお、[[国際興業バス]]は[[PASMO]]・[[Suica]]が利用可能である。
; 高麗川駅
* [[国際興業バス飯能営業所|国際興業バス]]
** 飯12・医大31・医大32 巾着田・[[高麗駅]]・[[天覧山]]入口経由 [[飯能駅]]行
** 医大11・医大31 [[埼玉医科大学|埼玉医大]]行
** 医大11-2 （快速）埼玉医大保健医療学部行
** 医大12・医大32 埼玉医大国際医療センター行
** 医大12-2 （快速）埼玉医大国際医療センター行
* [[イーグルバス]]
** H-4 高麗川[[団地]]・[[武蔵高萩駅|高萩駅]]経由ひだか団地行
** H-7 高麗川団地経由高萩駅行
** H-8 高麗川団地第二行

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: {{Color|#a8a39d|■}}川越線・八高線（電化区間）
:: [[武蔵高萩駅]]（川越線） - '''高麗川駅''' - [[東飯能駅]]（八高線）
: {{Color|#a8a39d|■}}八高線（非電化区間）
:: '''高麗川駅''' - [[毛呂駅]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
<references/>

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Komagawa Station}}
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=711 JR東日本高麗川駅]

{{DEFAULTSORT:こまかわ}}
[[Category:日本の鉄道駅こ|まかわ]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本貨物鉄道の廃駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日高市|こまかわえき]]
[[Category:川越線]]
[[Category:八高線]]

高麗川駅

2017-02-10T02:24:43Z

153.142.86.131: /* 歴史 */

[[ファイル:高麗川駅.jpg|400px|thumb|高麗川駅]]
'''高麗川駅'''（こまがわえき）は、[[埼玉県]][[日高市]]大字原宿にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 歴史 ==
* [[1933年]]（[[昭和]]8年）[[4月15日]] - [[日本国有鉄道|国有鉄道]][[八高線]]の[[東飯能駅]] - [[越生駅]]間の開通と同時に開業。[[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]。開業当時の当地は[[入間郡]][[高麗川村]]で、駅名はこれに由来する。
* [[1940年]]（昭和15年）[[7月22日]] - [[川越線]]の[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]] - 当駅間が開業。
* [[1963年]]（昭和38年）[[5月16日]] - 日本セメント（現在の[[太平洋セメント]]）[[専用鉄道|専用線]]が運用開始。
* [[1969年]]（昭和44年）[[10月1日]] - 配達の取り扱いを廃止。
* [[1985年]]（昭和60年）[[9月30日]] - 川越線が電化開業。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]によりJR東日本と[[日本貨物鉄道]]（JR貨物）が継承。
* [[1996年]]（[[平成]]8年）[[3月16日]] - 八高線八王子駅 - 当駅間が電化開業。
* [[1999年]]（平成11年）[[9月20日]] - 太平洋セメント専用線が廃止。
** 同社の埼玉工場へ専用線が続き、工場で生産された[[セメント]]の発送を行っていた。専用線は全長1.4km・[[非電化]]だった。JR貨物機が牽引作業を行い、工場内入換作業は太平洋セメント保有の入換動車（スイッチャー）が使用されていた。
** なお、同専用線跡地は[[2009年]]（平成21年）[[3月30日]]に[[日高市]]に寄付され<ref>[http://www.city.hidaka.lg.jp/resources/content/182/hikikomisenkikusiryou.pdf 太平洋セメント引込線跡地について] - 日高市記者発表資料平成21年4月2日</ref>、遊歩道として整備されている。
** また、同工場への専用線は、[[1984年]]まで[[東武鉄道]][[東武越生線|越生線]]の[[西大家駅]]から分岐するものも存在していた。
* [[2001年]]（平成13年）[[11月18日]] - ICカード「[[Suica]]」の利用が可能となる。
* [[2005年]]（平成17年）4月1日 - JR貨物の駅が廃止。

== 乗り入れ路線 ==
当駅の[[日本の鉄道駅#所属線|所属線]]である<ref>『停車場変遷大事典国鉄・JR編』JTB 1998年</ref>[[八高線]]と、当駅を終点とする[[川越線]]の分岐駅となっている。

八高線は当駅を境に八王子方面が[[鉄道の電化|電化]]、高崎方面が[[非電化]]となっており、運転系統が分断されている。また、川越線も電化されており、川越線川越方面と八高線八王子方面で当駅を経由して[[直通運転]]が行われている。ただし、川越線と八高線八王子方面では列車間隔が異なるため、直通運転を行う電車は当駅で長時間停車を行う場合がある。また、八高線には当駅始発・終着で[[青梅線]]経由[[中央線快速|中央線]]直通[[東京駅]]発着の電車も朝の上りと夜の下りに設定されている。なおこの直通列車は車両に表示される種別（快速または青梅特快）に関わらず、ホーム上の電光掲示板上で「普通東京（行き）」と表記される。これは、中央線直通列車も八高線内の正式な列車種別は普通列車とされているからである。

八高線は八王子駅から当駅までが[[東日本旅客鉄道八王子支社|八王子支社]]、当駅から北の区間が[[東日本旅客鉄道高崎支社|高崎支社]]、川越線は[[東日本旅客鉄道大宮支社|大宮支社]]の管轄となっており、当駅は八王子支社の管轄となる。

1996年の八高線八王子駅 - 当駅間電化以前は八王子駅から高崎駅まで全線通し運転の列車が、1985年の川越線電化以前は大宮駅から八高線に乗り入れて東飯能駅までの直通列車（気動車）が設定されていた。川越線電化後もしばらくは当駅 - 大宮間の全線通し運転の列車（電車）が設定されていた。

== 駅構造 ==
[[ファイル:高麗川駅 2.jpg|200px|thumb|ホーム]]
[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線と[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を持つ[[地上駅]]。駅舎は単式ホーム側（駅西側）にある。すべてのホームを八高線の高崎方面の車両である[[JR東日本キハ100系気動車|キハ110系]]気動車の乗車口の高さに合わせているため、電車が乗り入れる1・3番線はホームと乗車口との間に段差がある<ref>元々、八高線、川越線ともに非電化で気動車列車（大昔では旧形客車）だけだったため。のちに電化で導入された[[国鉄103系電車|103系]]・[[国鉄205系電車|205系]]・[[JR東日本209系電車|209系]]のデッキ部分が高いために段差が生じている。</ref>。駅構内東側には数本の[[停車場#側線|側線]]が引かれている。駅舎とホームは地下通路で連絡しているが狭くなっており、数分の間に相次いで列車が到着・発車する時には、その地下通路が大変な混雑となる。待合室は2・3番線ホームの北側に設置されている。

[[日本の鉄道駅#直営駅|直営駅]]であり、[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]として[[東飯能駅]]を管理している。構内に[[自動改札機]]はなく、簡易[[Suica]]改札機が設置されている。[[便所|トイレ]]には「かわせみ手洗館」という愛称が付き、ホームと駅前広場に挟まれており、男女別になっているものの、ホームと駅前広場に壁が設置されている。

[[2010年]]現在、利便性向上のための東口開設や[[橋上駅|橋上駅舎]]化が検討されている<ref>[http://web.archive.org/web/20070928071824/http://www.city.hidaka.lg.jp/DAT/LIB/WEB/1/jouhoukoukankaikaitou.pdf 情報交換会で出された意見・要望等に対する回答] - 日高市（2007年9月28日時点での[[アーカイブ]]）</ref>。また、2010年4月までに跨線橋と[[エレベーター]]の新設、ホームの嵩上げ、待合室の移設による[[バリアフリー]]対応工事が完成した。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
!rowspan="2"|1・3
|{{Color|#a8a39d|■}}八高線
| style="text-align:center" | 上り
|[[東飯能駅|東飯能]]・[[八王子駅|八王子]]方面
|-
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!2
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| style="text-align:center" | 下り
|[[小川町駅 (埼玉県)|小川町]]・[[高崎駅|高崎]]方面
|}

* 八高線（八王子方面）と川越線の電車は1・3番線のどちらかから発車する（駅舎側の単式ホームまたは島式ホーム外側で、時間により異なる）。非常時に直通運転を中止した場合は、1番線が八高線八王子方面、3番線が川越線の折り返し運転となる。
* 八高線（高崎方面）の気動車は2番線のみからの発車となる（島式ホーム内側）。また、一部列車で[[ワンマン運転]]を行っているが、それを行っている列車では[[発車メロディ]]を流さない。
* [[夜間滞泊]]は八高線（高崎方面）で1本、川越線・八高線（八王子方面）で3本設定されている。

== 利用状況 ==
* 2012年度の1日平均乗車人員は4,585人である。
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;"
|- style="background: #ddd;"
!colspan="2"|乗車人員推移
|-
!年度
!一日平均乗車人員
|-
|2000
|4,187[http://www.jreast.co.jp/passenger/2000_02.html]
|-
|2001
|4,172[http://www.jreast.co.jp/passenger/2001_02.html]
|-
|2002
|4,124[http://www.jreast.co.jp/passenger/2002_02.html]
|-
|2003
|4,110[http://www.jreast.co.jp/passenger/2003_02.html]
|-
|2004
|4,104[http://www.jreast.co.jp/passenger/2004_02.html]
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|2005
|4,179[http://www.jreast.co.jp/passenger/2005_02.html]
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|2006
|4,292[http://www.jreast.co.jp/passenger/2006_02.html]
|-
|2007
|4,495[http://www.jreast.co.jp/passenger/2007_02.html]
|-
|2008
|4,613[http://www.jreast.co.jp/passenger/2008_02.html]
|-
|2009
|4,623[http://www.jreast.co.jp/passenger/2009_02.html]
|-
|2010
|4,582[http://www.jreast.co.jp/passenger/2010_02.html]
|-
|2011
|4,516[http://www.jreast.co.jp/passenger/2011_02.html]
|-
|2012
|4,585[http://www.jreast.co.jp/passenger/2012_03.html]
|-
|}

== 駅周辺 ==

* 日韓交流の塔 - [[韓国]]の[[民間信仰|民俗信仰]]、[[将軍標]]をモチーフにしたモニュメントで、駅前ロータリーに設置
* 公衆[[便所|トイレ]]（駅構内とバス停近くに跨っており、「かわせみ手洗館」の愛称がある。）
* 日高市立[[図書館]]
* 高麗川[[郵便局]]
* [[ファミリー丸広]] 日高店
* [[ヤオコー]] 高麗川店
* [[すかいらーく|ガスト]]
* [[カルチュア・コンビニエンス・クラブ|TSUTAYA]] 高麗川店
* [[マクドナルド]]（ファミリー丸広、ヤオコー内）
* [[オザム]] 高麗川店
* [[飯能信用金庫]] 支店
* [[ドラッグストア]][[バイゴー]]
* [[埼玉県道15号川越日高線]]
* [[埼玉県道30号飯能寄居線]]
* [[高麗川]]（駅名の由来にもなった川）
* [[高麗神社]]
** 古代には、[[高句麗]]滅亡後に亡命してきた人々が居住する[[高麗郡]]が置かれていた。
* 聖天院（勝楽寺）
* [[埼玉医科大学国際医療センター]]
* 医療法人積仁会旭が丘病院（シャトルバスあり）
* [[城西大学]]　坂戸キャンパス（シャトルバスあり）
* [[武蔵越生高等学校]]（スクールバスあり）
* [[自由の森学園中学校・高等学校]]（スクールバスあり）
* 社会福祉法人　同仁学院
* 日高市役所
* [[日高郵便局]]
この他、[[巾着田]]などへのハイキングコースの入口でもある（徒歩もしくは国際興業バス利用）。

== バス路線 ==
最寄りバス停は「高麗川駅」で、停車するバスは以下の通り。なお、[[国際興業バス]]は[[PASMO]]・[[Suica]]が利用可能である。
; 高麗川駅
* [[国際興業バス飯能営業所|国際興業バス]]
** 飯12・医大31・医大32 巾着田・[[高麗駅]]・[[天覧山]]入口経由 [[飯能駅]]行
** 医大11・医大31 [[埼玉医科大学|埼玉医大]]行
** 医大11-2 （快速）埼玉医大保健医療学部行
** 医大12・医大32 埼玉医大国際医療センター行
** 医大12-2 （快速）埼玉医大国際医療センター行
* [[イーグルバス]]
** H-4 高麗川[[団地]]・[[武蔵高萩駅|高萩駅]]経由ひだか団地行
** H-7 高麗川団地経由高萩駅行
** H-8 高麗川団地第二行

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道（JR東日本）
: {{Color|#a8a39d|■}}川越線・八高線（電化区間）
:: [[武蔵高萩駅]]（川越線） - '''高麗川駅''' - [[東飯能駅]]（八高線）
: {{Color|#a8a39d|■}}八高線（非電化区間）
:: '''高麗川駅''' - [[毛呂駅]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
<references/>

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Komagawa Station}}
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=711 JR東日本高麗川駅]

{{DEFAULTSORT:こまかわ}}
[[Category:日本の鉄道駅こ|まかわ]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本貨物鉄道の廃駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日高市|こまかわえき]]
[[Category:川越線]]
[[Category:八高線]]

さいたま新都心駅

2017-02-10T02:18:18Z

153.142.86.131: /* 歴史 */

'''さいたま新都心駅'''（さいたましんとしんえき）は、[[埼玉県]][[さいたま市]][[大宮区]][[吉敷町]]四丁目にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道駅|駅]]である。旧・[[日本国有鉄道]]（国鉄）の[[大宮操車場]]跡地を[[再開発]]した「[[さいたま新都心]]」へのアクセスのために開設された。

駅の所在地は大宮区で、西口は[[中央区 (さいたま市)|中央区]]に属する。

== 乗り入れ路線 ==
乗り入れている路線は、線路名称上は[[東北本線]]1路線のみである（詳細は路線記事および「[[鉄道路線の名称]]」を参照）が、当駅には[[電車線・列車線|電車線]]を走る[[京浜東北線]]電車、および[[中距離電車]]である[[宇都宮線|宇都宮線（東北線）]]と[[高崎線]]の列車が停車し、旅客案内ではそれぞれ別路線として案内されている。なお、宇都宮線・高崎線の列車は[[電車線・列車線|列車線]]で運行される[[上野駅]]発着列車のみが当駅に停車し、旅客ホームの無い[[東北貨物線]]上を走行する[[湘南新宿ライン]]や[[武蔵野線]]直通列車などは通過する。

== 歴史 ==
* [[2000年]]（[[平成]]12年）
** [[4月1日]] - 同年[[5月5日]]の[[さいたま新都心]]の街開きに先駆けて開業。
** 日付不明 - 当駅の東西自由通路が、日本産業デザイン振興会の[[グッドデザイン賞]]を受賞。
* [[2001年]]（平成13年）[[11月18日]] - [[ICカード]]「[[Suica]]」の利用が可能となる。

=== 駅名の由来 ===
旧[[与野市]]、旧[[大宮市]]、旧[[浦和市]]にまたがる旧国鉄大宮操車場の再開発で生まれた[[さいたま新都心]]に隣接することから命名された。なお当駅の開設は3市の合併による[[さいたま市]]発足はおろか、「さいたま」の市名が決定するさらに前であり、結果として市名を冠することになっている当駅の駅名と市名に直接の関係はない（新市の市名を冠したわけではない）。

なお、当地に新駅の開設が決まった際旧大宮市は駅名を「南大宮駅」とするよう提起したが、旧与野市、旧浦和市にもまたがるさいたま新都心の玄関口でありそもそもさいたま新都心の開発自体に旧与野市や旧浦和市もそれぞれの市に属する面積に応じて予算を投入していたこと、さらには当駅が開設された2000年当時は旧浦和市、旧大宮市、旧与野市の3市合併を前に新市名、市庁舎の位置などをめぐり主に旧浦和市と旧大宮市の間で主導権争いが最も激化していた時期でもあり、当然ながら新駅名を「南大宮」とする旧大宮市の提起に対し旧浦和市議会は猛反発した。そのような中で最終的にはJR東日本単独の判断により駅名は「さいたま新都心駅」に決定された。

== 駅構造 ==
電車線と列車線それぞれの上下線間に1面2線、合計2面4線の[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]が配置された[[地上駅]]で、[[橋上駅|橋上駅舎]]を有している。1階がホーム、2階が[[コンコース]]と自由通路となっている。建物の設計は、[[埼玉県]][[狭山市]]出身の[[建築家]]である[[鈴木エドワード]]とJR東日本によって行われた。

[[みどりの窓口]]、[[自動改札機]]、[[自動券売機#指定券自動券売機|指定席券売機]]が設置されている。[[エレベーター]]は[[エスカレーター]]とともにコンコースとホームを連絡する。このうち1・2番線とを結ぶエレベーターは駅事務所などがあるコンコースの上の階まで通じており、そこへは関係者以外立入禁止となっている。

4番線の隣に新宿方面行きの[[東北本線|東北貨物線]]が走っている。当駅では東北貨物線の本線は[[大宮操車場]]を挟んだ配線になっており、大宮方面行は遥かに離れた[[さいたまスーパーアリーナ]]側を走るため、線路配置などの問題もあり、湘南新宿ラインのホームを設置する計画はない。

宇都宮線と高崎線はいずれも上野発着の普通列車のみの停車で、快速「[[宇都宮線#快速「ラビット」|ラビット]]」（宇都宮線）・「[[高崎線#快速「アーバン」|アーバン]]」（高崎線）や通勤快速などの優等列車はすべて通過となる。また、隣接するさいたまスーパーアリーナで大規模なイベントが開催され多数の来場客がある場合でも、快速の臨時停車などの措置は原則として行われていない。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!行先
|-
!1
|{{Color|#00B2E5|■}}京浜東北線
| [[浦和駅|浦和]]・[[赤羽駅|赤羽]]・[[東京駅|東京]]・[[横浜駅|横浜]]方面
|-
!2
|{{Color|#00B2E5|■}}京浜東北線
|[[大宮駅 (埼玉県)|大宮]]行
|-
!3
|{{Color|#f68b1e|■}}宇都宮線（東北線）・高崎線
|[[浦和駅|浦和]]・[[赤羽駅|赤羽]]・[[尾久駅|尾久]]・[[上野駅|上野]]方面
|-
!4
|{{Color|#f68b1e|■}}宇都宮線（東北線）・高崎線
| 大宮・[[小山駅|小山]]・[[宇都宮駅|宇都宮]]・[[熊谷駅|熊谷]]・[[高崎駅|高崎]]方面

|}
* 2番線ホームの方面標識には、駅名の後に「方面」もしくは「行」という文字の表示がなく、「大宮」とのみ表記されている。

=== 発車メロディ ===
2番線の[[発車メロディ]]には、[[2003年]][[4月1日]]からさいたま市歌「希望のまち」が使用されている。1番線の発車メロディは[[五感工房]]製、3・4番線の発車メロディは[[櫻井音楽工房|テイチク]]製の曲が使用されている。なお、[[2007年]][[9月30日]]までは1番線でアレンジ違いの「希望のまち」が使用されていた。

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]は42,135人で、JR東日本エリア内の駅では102位<ref name="JRpassenger">[http://www.jreast.co.jp/passenger/ 「各駅の乗車人員」] 東日本旅客鉄道である。</ref>。市中心駅の[[浦和駅]]や、新幹線が停車する[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]と比べて少ないのみならず、中距離列車の停車しない[[南浦和駅]]や[[北浦和駅]]と比べても少ない。普段の利用客は、[[役所|官公庁]]への通勤・来訪者や[[埼玉県立大宮高等学校]]の生徒が主体である。

さいたま新都心付近、特にさいたまスーパーアリーナでのイベント開催時には非常に混雑する。イベント開催時、特に終了後は各ホームに安全・警備のための係員が増員される。また、列車発車時には[[客扱終了合図]]の取り扱いも行われる。

開業以来の1日平均乗車人員は下表のとおりである<ref name="JRpassenger"/>。
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!1日平均 乗車人員
|-
|2000年（平成12年）
|15,033
|-
|2001年（平成13年）
|18,935
|-
|2002年（平成14年）
|23,171
|-
|2003年（平成15年）
|25,362
|-
|2004年（平成16年）
|30,901
|-
|2005年（平成17年）
|35,874
|-
|2006年（平成18年）
|38,127
|-
|2007年（平成19年）
|38,548
|-
|2008年（平成20年）
|39,361
|-
|2009年（平成21年）
|39,443
|-
|2010年（平成22年）
|39,090
|-
|2011年（平成23年）
|40,251
|-
|2012年（平成24年）
|41,155
|-
|2013年（平成25年）
|42,135
|}

== 駅周辺 ==
=== 東口 ===
* [[コクーン新都心]](COCOON)
** [[松竹マルチプレックスシアターズ|MOVIXさいたま]]
* [[大宮カタクラパーク]]
** 大宮カタクラ[[ゴルフ]]センター
** 大宮カタクラ[[住宅展示場]]
* [[イトーヨーカ堂|イトーヨーカドー]] 大宮店
* [[東横イン]] さいたま新都心
* [[三菱マテリアル]] 中央研究所
* 大宮北袋[[郵便局]]
* [[埼玉県立大宮高等学校]]
* [[さいたま市立大宮南中学校]]

=== 西口 ===
* [[けやきひろば]]
* [[さいたまスーパーアリーナ]]
* さいたま新都心[[合同庁舎]]
** さいたま新都心合同庁舎内[[郵便局]]
* [[日本郵政|日本郵政グループ]]さいたまビル（旧・さいたま新都心郵政庁舎）
** [[日本郵便]] 関東支社
** [[ゆうちょ銀行]] 関東エリア本部・東京[[貯金事務センター]]・東京地域センター・埼玉地域センター
** [[かんぽ生命保険]] さいたま支店
* [[さいたま新都心郵便局]]
* [http://www.kanponoyado.japanpost.jp/shisetsu/health/9121rafure/index.html ラフレさいたま] - 旧[[簡易保険]]加入者福祉施設。[[郵政民営化|民営化]]以降は日本郵政が経営。
* [[明治安田生命さいたま新都心ビル]]（ランド・アクシス・タワー）
* [[NTTドコモ]]さいたまビル
* [[東日本電信電話|NTT東日本]]さいたま新都心ビル（さいたまメディアウェーブ）
* ホテルブリランテ武蔵野
* [[さいたま市立与野東中学校]]
* [[さいたま市立下落合小学校]]
* [[北与野駅]]（埼京線） - [[北与野デッキ]]を通り徒歩約10分
* [[新都心出入口]]（[[首都高速埼玉新都心線]]）
* [[淑徳与野中学校・高等学校]]
* [[クラリオン]] 本社・技術センター

== 路線バス ==
{| class="wikitable"
!colspan="2"|乗り場!!系統!!主要経由地!!行先!!運行会社!!備考
|-
|rowspan="17"|さいたま新都心駅東口||rowspan="3"|1||[[東武バスウエスト天沼営業所#さいたま新都心駅東口 - 山崎 - 市立病院線|新都21]]・大都23||北袋住宅・[[埼玉県立浦和西高等学校|西高]]前・山崎・教育センター前||[[さいたま市立病院]]||rowspan="6"|[[東武バスウエスト]]||rowspan="6"|
|-
|[[東武バスウエスト天沼営業所#さいたま新都心駅東口 - 山崎 - 東新井団地線（岩槻営業所と共管）|新都22]]・大都24||北袋住宅・西高前・山崎・富士見ヶ丘||rowspan="2"|東新井団地
|-
|[[東武バスウエスト岩槻営業所#さいたま新都心駅東口 - 首都高速埼玉新都心線 - 東新井団地線|新高01]]||（[[首都高速埼玉新都心線]]）・富士見ヶ丘
|-
|rowspan="3"|2||浦33・大都23・大都24||吉敷一丁目||ropwspan="2"|[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]東口
|-
|rowspan="2"|[[東武バスウエスト天沼営業所#北浦和駅 - 木崎小学校 - さいたま新都心駅東口 - 大宮駅東口線（大宮営業事務所と共管）|浦44]]||||天沼車庫
|-
|北袋住宅・領家住宅||[[北浦和駅]]
|-
|rowspan="3"|5||[[日本中央バス#東京・さいたま - 富山・金沢線|東京・さいたま - 富山・金沢線]]||[[富山駅]]・[[金沢駅]]東口||兼六坂||rowspan="3"|[[日本中央バス]]||夜行
|-
|rowspan="2"|[[日本中央バス#シルクライナー|シルクライナー]]||[[京都駅]]八条口||rowspan="2"|[[大阪シティエアターミナル|大阪OCAT]]||夜行 東毛・京都経由
|-
|[[金山駅 (愛知県)|金山駅]]南口・[[名古屋駅]]太閤通口・[[奈良ロイヤルホテル]]||夜行 東毛・奈良経由
|-
|rowspan="6"|6||rowspan="2"|VIPライナー プルメリアグランデ||rowspan="2"|京都・梅田||[[難波駅|なんば駅]]||rowspan="6"|[[平成エンタープライズ]]||rowspan="2"|'''女性専用便''' 夜行
|-
|[[三ノ宮駅]]
|-
|rowspan="4"|VIPライナー||rowspan="2"|京都・梅田||三ノ宮駅||rowspan="4"|夜行
|-
|[[岸和田駅]]
|-
|梅田・長堀||[[天王寺駅]]
|-
| ||[[名古屋駅]]
|-
|rowspan="2"|7||[[国際興業バスさいたま東営業所#北浦和駅 - 領家二丁目 - 与野駅東口 - さいたま新都心駅方面|北浦50]]||rowspan="2"|[[与野駅]]東口・上木崎・本太中学校||[[北浦和駅]]東口||rowspan="2"|[[国際興業バスさいたま東営業所|国際興業]]||rowspan="2"|
|-
|北浦50-3||北浦和駅ターミナルビル
|-
|rowspan="6"|さいたま新都心駅西口||rowspan="1"|1||[[西武バス大宮営業所#大宮駅西口 - さいたま新都心駅線|新都11]]||[[北与野駅]]・円阿弥・中並木||大宮駅西口||[[西武バス]]||
|-
|rowspan="3"|2||[[国際興業バス西浦和営業所#さいたま新都心駅 - 白鍬電建住宅 - 北浦和駅線|新都01]]||北与野駅・円阿弥・白鍬電建住宅・陣屋||北浦和駅西口||rowspan="3"|[[国際興業バス西浦和営業所|国際興業]]||rowspan="3"|
|-
|新都01-2||北与野駅・円阿弥・白鍬電建住宅||陣屋
|-
|新都02||北与野駅・円阿弥||白鍬電建住宅
|-
|rowspan="2"|3||[[ONライナー号]]|| ||[[成田国際空港|成田空港]]||東武バスウエスト 西武バス 国際興業 [[千葉交通]] [[京成バス]]||
|-
|大宮羽田線|| ||[[東京国際空港|羽田空港]]||[[西武観光バス]] 国際興業 [[東京空港交通]] [[京浜急行バス]]||
|}

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道
: {{Color|#f68b1e|■}}宇都宮線・高崎線
:: {{Color|#990099|■}}通勤快速・{{Color|#f68b1e|■}}快速「ラビット」「アーバン」
::: '''通過'''
:: {{Color|#18a629|■}}普通
::: [[浦和駅]] - '''さいたま新都心駅''' - [[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]
: {{Color|#00B2E5|■}}京浜東北線
:: {{Color|#ff0066|■}}快速・{{Color|#00b2e5|■}}各駅停車
::: [[与野駅]] - '''さいたま新都心駅''' - 大宮駅

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==

* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[請願駅]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Saitama-Shintoshin Station}}
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1711 JR東日本さいたま新都心駅]

{{DEFAULTSORT:さいたましんとしん}}
[[Category:さいたま市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅さ|いたましんとしん]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:宇都宮線]]
[[Category:高崎線]]
[[Category:京浜東北・根岸線]]
[[Category:大宮区の交通|さいたましんとしんえき]]
[[Category:さいたま新都心]]

中目黒駅

2017-02-10T02:11:29Z

153.142.86.131: /* 駅構造 */

'''中目黒駅'''（なかめぐろえき）は、[[東京都]][[目黒区]][[上目黒]]三丁目にある、[[東京急行電鉄]]（東急）・[[東京地下鉄]]（東京メトロ）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 概要 ==
[[東京急行電鉄|東急]]の[[東急東横線|東横線]]と、[[東京地下鉄|東京メトロ]]の[[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]が乗り入れている。両社が構内を共用する[[共同使用駅]]であり、東急が駅を管轄している。東横線の旅客営業列車がすべて停車し、日比谷線の[[終着駅]]でもある。[[2013年]][[3月15日]]までは両線で相互直通運転が実施されていた。

[[駅ナンバリング|駅番号]]が付与されており、東急は'''TY 03'''、東京メトロは'''H 01'''である。

東京急行電鉄の[[駅長]]所在駅であり、「中目黒駅管内」として、[[代官山駅]] - [[学芸大学駅]]間の各駅を管理している。なお、東京メトロの駅としては、[[霞ヶ関駅|霞ヶ関]]駅務管区[[六本木駅|六本木]]地域の被管理駅である。

== 歴史 ==
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[8月28日]] - 開業。当初は相対式2面2線の[[高架駅]]であった。
* [[1963年]]（昭和38年）[[2月19日]] - [[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]の乗り入れに伴う中目黒駅改良工事が着工。
* [[1964年]]（昭和39年）
** [[7月21日]] - 中目黒駅改良工事が竣工。これによりホームは2面2線から2面4線に拡張され、[[横浜駅|横浜]]寄りに日比谷線の引き上げ線3線も完成する。
** [[7月22日]] - [[帝都高速度交通営団]]（営団地下鉄）日比谷線が当駅まで乗り入れる。
*** 同年[[3月25日]]に日比谷線の[[霞ケ関駅]] - [[恵比寿駅]]間が開通した時点では[[東銀座駅]] - 霞ケ関駅間が未開通であり、また使用する車両は[[千住検車区]]から搬入できないため、当駅まで開通する前に軌道を仮設して車両を地下に搬入したことがある。
** [[8月29日]] - 日比谷線東銀座 - 霞ケ関間開通により全線開通。同時に[[東急東横線|東横線]]の[[日吉駅 (神奈川県)|日吉駅]]まで相互直通運転を開始。これによりホームは2面2線から2面4線に拡張され、横浜寄りに日比谷線の引き上げ線3線も完成する。東横線の[[東急東横線#急行|急行]]停車駅に追加される。
* [[1988年]]（昭和63年）[[8月9日]] - 営団地下鉄日比谷線の直通区間が東横線の日吉駅から[[菊名駅|菊名駅]]まで延長される。
* [[2000年]]（[[平成]]12年）[[3月8日]] - 当駅から約100mの営団地下鉄日比谷線にある急カーブ・急曲線の地点で、[[列車脱線事故]]・[[列車衝突事故]]発生。死者5名、負傷者64名。詳細は[[営団日比谷線中目黒駅構内列車脱線衝突事故]]を参照。
* [[2001年]]（平成13年）[[3月28日]] - 東横線で[[東急東横線#特急（東横特急）|特急]]が運転開始。当初は通過駅であった。
* [[2003年]]（平成15年）[[3月19日]] - 東横線の特急停車駅に追加されるとともに、新設された[[東急東横線#通勤特急|通勤特急]]の停車駅となる。
* [[2004年]]（平成16年）[[4月1日]] - 営団地下鉄民営化。日比谷線の駅は[[東京地下鉄]]（東京メトロ）に継承。
* [[2007年]]（平成19年）[[3月18日]] - [[ICカード]]「[[PASMO]]」の利用が可能となる。
* [[2012年]]（平成24年）[[12月23日]] - 南改札を使用開始。従来の改札口は正面改札となる。
* [[2013年]]（平成25年）
** [[3月15日]] - この日をもって、当駅を経由した日比谷線と東横線の直通運転を終了。
** [[3月16日]] - この日より、[[東京メトロ副都心線|副都心線]]と東横線・[[横浜高速鉄道みなとみらい線|みなとみらい線]]の直通運転を開始。
** [[12月23日]] - この日より、1番線で東横線（[[渋谷駅]]を除く）では初めてとなる[[ホームドア]]の運用が開始される。
* [[2014年]]（平成26年）[[3月28日]] - この日より4番線でホームドアの運用が開始される。
* [[2016年]]（平成28年）[[11月22日]] - 「中目黒高架下」が開業。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を有する高架駅である。外側1・4番線を[[東急東横線|東横線]]が、内側2・3番線を[[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]が使用している。駅管理は東急が行っており、日比谷線側の[[駅名標]]の装置の外装も東急の仕様になっているが、表示内容は東京メトロのものである。

[[改札|改札口]]は[[東京都道317号環状六号線|山手通り]]に面した高架下に1か所、祐天寺よりに1箇所の計2箇所がある<ref name="stamap">[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/shisetsu/shisetsu_nakameguro.html 中目黒駅立体図・平面図] - 東京急行電鉄</ref>。開業当初から長らく、改札口は山手通りに面した1箇所であったが、中目黒駅改良工事（後述）の一環として[[2012年]][[12月23日]]に祐天寺駅側に改札口が追加設置された。改札口が2箇所になったことにより、従来の改札口を「正面出口」、祐天寺駅側の出口を「南出口」と呼ぶことになった。

[[便所|トイレ]]は1階の改札内コンコース部に設置されている<ref name="stamap"/>。[[多機能トイレ|多目的トイレ]]は以前は設置されていなかったが、後年に追加された。

=== のりば ===
{| class="wikitable"
!nowrap|番線!!路線!!nowrap|方向!!行先
|-
! 1
| {{color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 下り
|[[自由が丘駅|自由が丘]]・[[菊名駅|菊名]]・[[横浜駅|横浜]]・ {{color|#09357f|■}}[[横浜高速鉄道みなとみらい21線|みなとみらい線]] [[元町・中華街駅|元町・中華街]]方面
|-
! 2
| rowspan=2|[[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
| rowspan=2 style="text-align:center" | -
| （降車専用）
|-
! 3
| [[六本木駅|六本木]]・[[銀座駅|銀座]]・[[北千住駅|北千住]]方面
|-
! 4
|{{color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 上り
| [[渋谷駅|渋谷]]・[[ファイル:Subway TokyoFukutoshin.png|13px|F]][[東京メトロ副都心線|副都心線]] [[池袋駅|池袋]]・[[和光市駅|和光市]]・ {{Color|#ff6600|■}}[[西武池袋線|西武線]] [[所沢駅|所沢]]・{{Color|#009|■}}[[東武東上本線|東武東上線]] [[川越市駅|川越市]]方面
|}

* 祐天寺方に日比谷線折り返し列車用の[[引き上げ線]]が3本ある。日比谷線の列車は2番線で乗客を降ろした後にこの引き上げ線で折り返し、改めて北千住方面行として3番線に入線する。
* 3番線側の入線・発車時の自動放送および[[発車標]]は東京メトロ仕様のものになっており、発車合図も東京メトロ仕様のブザー（通称・営団ブザー）が使用されている。なお、改札前にある3番線の発車標は装置の外装は東急仕様のものになっているが表示内容は東京メトロ仕様のものである。
* 東横線祐天寺方面から進入する列車を分ける[[分岐器]]は、長らく3番線側が直線、4番線側が左分岐の構造であった。本数としてはるかに多い渋谷方面行列車が減速を強いられていた上、通過の際の揺れもあった。その後分岐器が改良され、減速するのは日比谷線直通列車の方になった。
* かつては2番線は日比谷線から来る自由が丘・菊名方面行き東横線が発着していた。2013年3月15日をもって日比谷線と東横線の営業列車の直通運転を終了し、それ以降は2番線が日比谷線列車の降車専用ホーム、3番線が日比谷線列車の乗車専用ホームとなっている。また、東横線と日比谷線の渡り線は[[営団03系電車|03系]]が[[鷺沼車両基地#鷺沼工場|鷺沼工場]]に[[鉄道車両の検査|検査]]入場する際に使用される。
* 2013年3月16日、東横線と副都心線の直通運転の開始により副都心線を介して直通運転する[[東武東上本線|東武東上線]]系統の列車（[[東武9000系電車|9000系・9050系]]・[[東武50000系電車#50070系|50070系]]）と日比谷線に直通運転する[[東武本線]]系統（[[東武伊勢崎線|伊勢崎線]]・[[東武日光線|日光線]]）の列車（[[東武20000系電車|20000系・20050系・20070系]]）が並ぶ光景が見られるようになった。自社の駅では接続しない東武本線系統の列車と東上線系統の列車が相互乗り入れ先で連絡する駅は当駅の他に[[永田町駅]]と渋谷駅があるが、同一ホームに並ぶのは当駅が唯一である。

=== 駅改良工事 ===
2013年（平成25年）3月16日から開始された東横線と副都心線との相互直通運転開始に向け、以下の改良工事が実施された<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/sby_ykhm_nkmgr.html 中目黒駅改良工事] - 東京急行電鉄</ref>。
* 10両編成の列車を停車可能にするために、ホーム延長・拡幅工事、ならびに高架橋耐震補強工事が実施された。
* [[エスカレーター]]が新設される（渋谷方面ホームは[[2012年]][[9月12日]]より使用開始）。
* 駅コンコース内の[[祐天寺駅]]寄りに改札口が設置される（[[2012年]][[12月23日]]より使用開始）。
** なお、地元住民の間では、現行の改札口と向かい側（[[東京都道317号環状六号線|山手通り]]の横断歩道を渡った[[代官山駅]]寄り）にも改札口を設置するよう要望しているが、これに対し東急では『新たな改札口の設置には用地買収を伴う大工事が必要となるため現時点では難しい』と主張している。
* 駅改良工事に伴い、2011年1月に東横線下りホームのエレベーター付近へトイレが移設された。
* 駅改良工事に伴い、2012年12月に新しい改札口（南出口）が新設された。
* 駅改良工事に伴い、2013年9月にエスカレーターが新設された。

== 当駅より東京メトロ線内への運賃の取り扱い ==
2013年3月16日以降、当駅よりPASMO・Suica等各種IC乗車券を利用して東急東横線に乗車し、渋谷駅で改札を通らず半蔵門線・副都心線経由で東京メトロ各駅へ乗り継いだ際は、当駅より日比谷線を経由し全線東京メトロを利用した運賃が引き落とされる。

例えば当駅よりIC乗車券で東横線・副都心線直通列車に乗車し東京メトロ池袋駅へ向かう場合、本来は東急東横線中目黒駅→渋谷駅の120円と東京メトロ副都心線渋谷駅→池袋駅の190円を合わせた310円が引き落とされるべきところだが、実際は日比谷線と丸ノ内線を利用し中目黒駅→[[霞ケ関駅 (東京都)|霞ケ関駅]]→池袋駅と乗り継いだ230円が引き落とされる。これは、IC乗車券では乗車経路に関係なく最安運賃を計算するシステムであるために発生する現象である。

なお、乗車券を券売機で購入する場合や定期券を利用する場合は、購入した通りの経路で乗車する必要がある。

== 利用状況 ==
2013年度の一日平均[[乗降人員]]は、東京急行電鉄が185,929人<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#toyoko 各駅の1日の平均乗降人員] - 東京急行電鉄</ref>、東京メトロが209,158人<ref>[http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html 各駅の乗降人員ランキング] - 東京地下鉄</ref>（東京メトロのみ直通人員を含む）であった。

近年の一日平均[[乗降人員#乗車人員|'''乗車'''人員]]推移は下表の通り。


{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!東京急行電鉄
!東京メトロ
!出典
|-
|-
|1992年
|85,759
|84,732
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年
|84,296
|84,329
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年
|84,726
|84,096
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年
|85,008
|83,514
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年
|83,786
|82,718
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年
|81,707
|81,973
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年
|80,036
|82,970
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]</ref>
|-
|1999年
|78,557
|81,287
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]</ref>
|-
|2000年
|79,323
|79,844
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年
|79,872
|78,984
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年
|80,153
|78,975
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年
|83,451
|81,404
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年
|84,600
|81,060
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年
|85,568
|83,178
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年
|87,770
|86,414
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年
|92,615
|96,626
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年
|94,578
|97,504
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年
|94,778
|96,816
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年
|92,967
|94,386
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年
|91,120
|92,049
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
駅周辺は目黒区中央部の繁華街。駅から線路沿いに目黒銀座[[商店街]]が伸びていて、2003年1月6日には駅近隣へ目黒区総合庁舎（[[目黒区役所]]・目黒区社会保険事務所）が[[中央町 (目黒区)|中央町]]から移転したため、目黒区の中心駅として機能している。高架下は2008年から耐震補強工事中である。それ以前は[[飲食店]]や[[ゲームセンター]]などが入居していた。
* 目黒区総合庁舎
** 目黒区役所
** 目黒区社会保険事務所
* 正覚寺
* [[みずほ銀行]] 中目黒センター
* [[りそな銀行]]中目黒支店
* [[東京都道317号環状六号線|山手通り]]
* [[東京都道416号古川橋二子玉川線|駒沢通り]]
* 目黒銀座商店街
* [[目黒区立中目黒小学校]]
* [[目黒学院中学校・高等学校]]
* [[東京着物染色美術専門学校]]
* [[中目黒ゲートタウン]]
* [[ナカメアルカス]]
** 中目黒アリーナ
** [[中目黒アトラスタワー]]
* [[目黒川]]
* [[東急ストア]]本社
* 中目黒駅前[[郵便局]]
* [[東京共済病院]]
* [[めぐろ歴史資料館]]
* [[ドン・キホーテ (企業)|ドン・キホーテ]] 中目黒本店
* [[ブックオフコーポレーション|BOOK-OFF]] 中目黒駅前店
* [[警視庁]] [[目黒警察署]]

== バス路線 ==
[[東急バス]]「'''中目黒駅'''」停留所
* 1番乗り場
** <[[東急バス目黒営業所#品川線|渋41]]> [[渋谷駅]]行
* 2番乗り場
** <[[東急バス下馬営業所#野沢線|黒09]]> 【循環】野沢龍雲寺行
* 3番乗り場
** <渋41> [[大崎駅]]・[[大井町駅]]（大鳥神社前経由）・清水（同、出・入庫系統）行
** <黒09> [[目黒駅]]前行（大鳥神社前経由）

== 駅名の由来 ==
駅設置当時の所在地は[[荏原郡]]目黒村大字上目黒字諏訪山であり、目黒区となってからも上目黒三丁目であるが、駅名は開業当時より「中目黒」となっている。これは開業当時に駅南東側の山手通りと駒沢通りの交差点に[[東京都電車|玉川電気鉄道]]の中目黒終点があり、その連絡駅として位置付けられたためである。

== 隣の駅 ==
; 東京急行電鉄
: {{color|#da0442|■}}東横線
:: {{color|orange|■}}特急・{{color|orange|□}}通勤特急
::: [[渋谷駅]] (TY01) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[自由が丘駅]] (TY07)
:: {{color|red|■}}急行
::: 渋谷駅 (TY01) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[学芸大学駅]] (TY05)
:: {{color|blue|■}}各駅停車
::: [[代官山駅]] (TY02) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[祐天寺駅]] (TY04)

; 東京地下鉄
: [[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
::: '''中目黒駅 (H 01)''' - [[恵比寿駅]] (H 02)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commons|Category:Naka-Meguro Station}}
* [http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_nakameguro.html 東急電鉄中目黒駅]
* [http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/naka-meguro/index.html 東京メトロ中目黒駅]

{{DEFAULTSORT:なかめくろ}}
[[Category:目黒区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅な|かめくろ]]
[[Category:東京急行電鉄の鉄道駅]]
[[Category:東京地下鉄の鉄道駅]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]

中目黒駅

2017-02-10T02:04:48Z

153.142.86.131: /* 駅構造 */

'''中目黒駅'''（なかめぐろえき）は、[[東京都]][[目黒区]][[上目黒]]三丁目にある、[[東京急行電鉄]]（東急）・[[東京地下鉄]]（東京メトロ）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 概要 ==
[[東京急行電鉄|東急]]の[[東急東横線|東横線]]と、[[東京地下鉄|東京メトロ]]の[[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]が乗り入れている。両社が構内を共用する[[共同使用駅]]であり、東急が駅を管轄している。東横線の旅客営業列車がすべて停車し、日比谷線の[[終着駅]]でもある。[[2013年]][[3月15日]]までは両線で相互直通運転が実施されていた。

[[駅ナンバリング|駅番号]]が付与されており、東急は'''TY 03'''、東京メトロは'''H 01'''である。

東京急行電鉄の[[駅長]]所在駅であり、「中目黒駅管内」として、[[代官山駅]] - [[学芸大学駅]]間の各駅を管理している。なお、東京メトロの駅としては、[[霞ヶ関駅|霞ヶ関]]駅務管区[[六本木駅|六本木]]地域の被管理駅である。

== 歴史 ==
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[8月28日]] - 開業。当初は相対式2面2線の[[高架駅]]であった。
* [[1963年]]（昭和38年）[[2月19日]] - [[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]の乗り入れに伴う中目黒駅改良工事が着工。
* [[1964年]]（昭和39年）
** [[7月21日]] - 中目黒駅改良工事が竣工。これによりホームは2面2線から2面4線に拡張され、[[横浜駅|横浜]]寄りに日比谷線の引き上げ線3線も完成する。
** [[7月22日]] - [[帝都高速度交通営団]]（営団地下鉄）日比谷線が当駅まで乗り入れる。
*** 同年[[3月25日]]に日比谷線の[[霞ケ関駅]] - [[恵比寿駅]]間が開通した時点では[[東銀座駅]] - 霞ケ関駅間が未開通であり、また使用する車両は[[千住検車区]]から搬入できないため、当駅まで開通する前に軌道を仮設して車両を地下に搬入したことがある。
** [[8月29日]] - 日比谷線東銀座 - 霞ケ関間開通により全線開通。同時に[[東急東横線|東横線]]の[[日吉駅 (神奈川県)|日吉駅]]まで相互直通運転を開始。これによりホームは2面2線から2面4線に拡張され、横浜寄りに日比谷線の引き上げ線3線も完成する。東横線の[[東急東横線#急行|急行]]停車駅に追加される。
* [[1988年]]（昭和63年）[[8月9日]] - 営団地下鉄日比谷線の直通区間が東横線の日吉駅から[[菊名駅|菊名駅]]まで延長される。
* [[2000年]]（[[平成]]12年）[[3月8日]] - 当駅から約100mの営団地下鉄日比谷線にある急カーブ・急曲線の地点で、[[列車脱線事故]]・[[列車衝突事故]]発生。死者5名、負傷者64名。詳細は[[営団日比谷線中目黒駅構内列車脱線衝突事故]]を参照。
* [[2001年]]（平成13年）[[3月28日]] - 東横線で[[東急東横線#特急（東横特急）|特急]]が運転開始。当初は通過駅であった。
* [[2003年]]（平成15年）[[3月19日]] - 東横線の特急停車駅に追加されるとともに、新設された[[東急東横線#通勤特急|通勤特急]]の停車駅となる。
* [[2004年]]（平成16年）[[4月1日]] - 営団地下鉄民営化。日比谷線の駅は[[東京地下鉄]]（東京メトロ）に継承。
* [[2007年]]（平成19年）[[3月18日]] - [[ICカード]]「[[PASMO]]」の利用が可能となる。
* [[2012年]]（平成24年）[[12月23日]] - 南改札を使用開始。従来の改札口は正面改札となる。
* [[2013年]]（平成25年）
** [[3月15日]] - この日をもって、当駅を経由した日比谷線と東横線の直通運転を終了。
** [[3月16日]] - この日より、[[東京メトロ副都心線|副都心線]]と東横線・[[横浜高速鉄道みなとみらい線|みなとみらい線]]の直通運転を開始。
** [[12月23日]] - この日より、1番線で東横線（[[渋谷駅]]を除く）では初めてとなる[[ホームドア]]の運用が開始される。
* [[2014年]]（平成26年）[[3月28日]] - この日より4番線でホームドアの運用が開始される。
* [[2016年]]（平成28年）[[11月22日]] - 「中目黒高架下」が開業。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を有する高架駅である。外側1・4番線を[[東急東横線|東横線]]が、内側2・3番線を[[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]が使用している。駅管理は東急が行っており、日比谷線側の[[駅名標]]の装置の外装も東急の仕様になっているが、表示内容は東京メトロのものである。

[[改札|改札口]]は[[東京都道317号環状六号線|山手通り]]に面した高架下に1か所、祐天寺よりに1箇所の計2箇所がある<ref name="stamap">[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/shisetsu/shisetsu_nakameguro.html 中目黒駅立体図・平面図] - 東京急行電鉄</ref>。開業当初から長らく、改札口は山手通りに面した1箇所であったが、中目黒駅改良工事（後述）の一環として[[2012年]][[12月23日]]に祐天寺駅側に改札口が追加設置された。改札口が2つになったことにより、従来の改札口を「正面出口」、祐天寺駅側の出口を「南出口」と呼ぶことになった。

[[便所|トイレ]]は1階の改札内コンコース部に設置されている<ref name="stamap"/>。[[ユニバーサルデザイン|多機能]]トイレは以前設置されていなかったが、後年に追加された。

=== のりば ===
{| class="wikitable"
!nowrap|番線!!路線!!nowrap|方向!!行先
|-
! 1
| {{color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 下り
|[[自由が丘駅|自由が丘]]・[[菊名駅|菊名]]・[[横浜駅|横浜]]・ {{color|#09357f|■}}[[横浜高速鉄道みなとみらい21線|みなとみらい線]] [[元町・中華街駅|元町・中華街]]方面
|-
! 2
| rowspan=2|[[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
| rowspan=2 style="text-align:center" | -
| （降車専用）
|-
! 3
| [[六本木駅|六本木]]・[[銀座駅|銀座]]・[[北千住駅|北千住]]方面
|-
! 4
|{{color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 上り
| [[渋谷駅|渋谷]]・[[ファイル:Subway TokyoFukutoshin.png|13px|F]][[東京メトロ副都心線|副都心線]] [[池袋駅|池袋]]・[[和光市駅|和光市]]・ {{Color|#ff6600|■}}[[西武池袋線|西武線]] [[所沢駅|所沢]]・{{Color|#009|■}}[[東武東上本線|東武東上線]] [[川越市駅|川越市]]方面
|}

* 祐天寺方に日比谷線折り返し列車用の[[引き上げ線]]が3本ある。日比谷線の列車は2番線で乗客を降ろした後にこの引き上げ線で折り返し、改めて北千住方面行として3番線に入線する。
* 3番線側の入線・発車時の自動放送および[[発車標]]は東京メトロ仕様のものになっており、発車合図も東京メトロ仕様のブザー（通称・営団ブザー）が使用されている。なお、改札前にある3番線の発車標は装置の外装は東急仕様のものになっているが表示内容は東京メトロ仕様のものである。
* 東横線祐天寺方面から進入する列車を分ける[[分岐器]]は、長らく3番線側が直線、4番線側が左分岐の構造であった。本数としてはるかに多い渋谷方面行列車が減速を強いられていた上、通過の際の揺れもあった。その後分岐器が改良され、減速するのは日比谷線直通列車の方になった。
* かつては2番線は日比谷線から来る自由が丘・菊名方面行き東横線が発着していた。2013年3月15日をもって日比谷線と東横線の営業列車の直通運転を終了し、それ以降は2番線が日比谷線列車の降車専用ホーム、3番線が日比谷線列車の乗車専用ホームとなっている。また、東横線と日比谷線の渡り線は[[営団03系電車|03系]]が[[鷺沼車両基地#鷺沼工場|鷺沼工場]]に[[鉄道車両の検査|検査]]入場する際に使用される。
* 2013年3月16日、東横線と副都心線の直通運転の開始により副都心線を介して直通運転する[[東武東上本線|東武東上線]]系統の列車（[[東武9000系電車|9000系・9050系]]・[[東武50000系電車#50070系|50070系]]）と日比谷線に直通運転する[[東武本線]]系統（[[東武伊勢崎線|伊勢崎線]]・[[東武日光線|日光線]]）の列車（[[東武20000系電車|20000系・20050系・20070系]]）が並ぶ光景が見られるようになった。自社の駅では接続しない東武本線系統の列車と東上線系統の列車が相互乗り入れ先で連絡する駅は当駅の他に[[永田町駅]]と渋谷駅があるが、同一ホームに並ぶのは当駅が唯一である。

=== 駅改良工事 ===
2013年（平成25年）3月16日から開始された東横線と副都心線との相互直通運転開始に向け、以下の改良工事が実施された<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/sby_ykhm_nkmgr.html 中目黒駅改良工事] - 東京急行電鉄</ref>。
* 10両編成の列車を停車可能にするために、ホーム延長・拡幅工事、ならびに高架橋耐震補強工事が実施された。
* [[エスカレーター]]が新設される（渋谷方面ホームは[[2012年]][[9月12日]]より使用開始）。
* 駅コンコース内の[[祐天寺駅]]寄りに改札口が設置される（[[2012年]][[12月23日]]より使用開始）。
** なお、地元住民の間では、現行の改札口と向かい側（[[東京都道317号環状六号線|山手通り]]の横断歩道を渡った[[代官山駅]]寄り）にも改札口を設置するよう要望しているが、これに対し東急では『新たな改札口の設置には用地買収を伴う大工事が必要となるため現時点では難しい』と主張している。
* 駅改良工事に伴い、2011年1月に東横線下りホームのエレベーター付近へトイレが移設された。
* 駅改良工事に伴い、2012年12月に新しい改札口（南出口）が新設された。
* 駅改良工事に伴い、2013年9月にエスカレーターが新設された。

== 当駅より東京メトロ線内への運賃の取り扱い ==
2013年3月16日以降、当駅よりPASMO・Suica等各種IC乗車券を利用して東急東横線に乗車し、渋谷駅で改札を通らず半蔵門線・副都心線経由で東京メトロ各駅へ乗り継いだ際は、当駅より日比谷線を経由し全線東京メトロを利用した運賃が引き落とされる。

例えば当駅よりIC乗車券で東横線・副都心線直通列車に乗車し東京メトロ池袋駅へ向かう場合、本来は東急東横線中目黒駅→渋谷駅の120円と東京メトロ副都心線渋谷駅→池袋駅の190円を合わせた310円が引き落とされるべきところだが、実際は日比谷線と丸ノ内線を利用し中目黒駅→[[霞ケ関駅 (東京都)|霞ケ関駅]]→池袋駅と乗り継いだ230円が引き落とされる。これは、IC乗車券では乗車経路に関係なく最安運賃を計算するシステムであるために発生する現象である。

なお、乗車券を券売機で購入する場合や定期券を利用する場合は、購入した通りの経路で乗車する必要がある。

== 利用状況 ==
2013年度の一日平均[[乗降人員]]は、東京急行電鉄が185,929人<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#toyoko 各駅の1日の平均乗降人員] - 東京急行電鉄</ref>、東京メトロが209,158人<ref>[http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html 各駅の乗降人員ランキング] - 東京地下鉄</ref>（東京メトロのみ直通人員を含む）であった。

近年の一日平均[[乗降人員#乗車人員|'''乗車'''人員]]推移は下表の通り。


{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!東京急行電鉄
!東京メトロ
!出典
|-
|-
|1992年
|85,759
|84,732
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年
|84,296
|84,329
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年
|84,726
|84,096
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年
|85,008
|83,514
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年
|83,786
|82,718
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年
|81,707
|81,973
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年
|80,036
|82,970
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]</ref>
|-
|1999年
|78,557
|81,287
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]</ref>
|-
|2000年
|79,323
|79,844
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年
|79,872
|78,984
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年
|80,153
|78,975
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年
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|81,404
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|-
|2004年
|84,600
|81,060
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年
|85,568
|83,178
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|-
|2006年
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|-
|2007年
|92,615
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|2009年
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|2010年
|92,967
|94,386
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|-
|2011年
|91,120
|92,049
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
駅周辺は目黒区中央部の繁華街。駅から線路沿いに目黒銀座[[商店街]]が伸びていて、2003年1月6日には駅近隣へ目黒区総合庁舎（[[目黒区役所]]・目黒区社会保険事務所）が[[中央町 (目黒区)|中央町]]から移転したため、目黒区の中心駅として機能している。高架下は2008年から耐震補強工事中である。それ以前は[[飲食店]]や[[ゲームセンター]]などが入居していた。
* 目黒区総合庁舎
** 目黒区役所
** 目黒区社会保険事務所
* 正覚寺
* [[みずほ銀行]] 中目黒センター
* [[りそな銀行]]中目黒支店
* [[東京都道317号環状六号線|山手通り]]
* [[東京都道416号古川橋二子玉川線|駒沢通り]]
* 目黒銀座商店街
* [[目黒区立中目黒小学校]]
* [[目黒学院中学校・高等学校]]
* [[東京着物染色美術専門学校]]
* [[中目黒ゲートタウン]]
* [[ナカメアルカス]]
** 中目黒アリーナ
** [[中目黒アトラスタワー]]
* [[目黒川]]
* [[東急ストア]]本社
* 中目黒駅前[[郵便局]]
* [[東京共済病院]]
* [[めぐろ歴史資料館]]
* [[ドン・キホーテ (企業)|ドン・キホーテ]] 中目黒本店
* [[ブックオフコーポレーション|BOOK-OFF]] 中目黒駅前店
* [[警視庁]] [[目黒警察署]]

== バス路線 ==
[[東急バス]]「'''中目黒駅'''」停留所
* 1番乗り場
** <[[東急バス目黒営業所#品川線|渋41]]> [[渋谷駅]]行
* 2番乗り場
** <[[東急バス下馬営業所#野沢線|黒09]]> 【循環】野沢龍雲寺行
* 3番乗り場
** <渋41> [[大崎駅]]・[[大井町駅]]（大鳥神社前経由）・清水（同、出・入庫系統）行
** <黒09> [[目黒駅]]前行（大鳥神社前経由）

== 駅名の由来 ==
駅設置当時の所在地は[[荏原郡]]目黒村大字上目黒字諏訪山であり、目黒区となってからも上目黒三丁目であるが、駅名は開業当時より「中目黒」となっている。これは開業当時に駅南東側の山手通りと駒沢通りの交差点に[[東京都電車|玉川電気鉄道]]の中目黒終点があり、その連絡駅として位置付けられたためである。

== 隣の駅 ==
; 東京急行電鉄
: {{color|#da0442|■}}東横線
:: {{color|orange|■}}特急・{{color|orange|□}}通勤特急
::: [[渋谷駅]] (TY01) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[自由が丘駅]] (TY07)
:: {{color|red|■}}急行
::: 渋谷駅 (TY01) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[学芸大学駅]] (TY05)
:: {{color|blue|■}}各駅停車
::: [[代官山駅]] (TY02) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[祐天寺駅]] (TY04)

; 東京地下鉄
: [[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
::: '''中目黒駅 (H 01)''' - [[恵比寿駅]] (H 02)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commons|Category:Naka-Meguro Station}}
* [http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_nakameguro.html 東急電鉄中目黒駅]
* [http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/naka-meguro/index.html 東京メトロ中目黒駅]

{{DEFAULTSORT:なかめくろ}}
[[Category:目黒区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅な|かめくろ]]
[[Category:東京急行電鉄の鉄道駅]]
[[Category:東京地下鉄の鉄道駅]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]

中目黒駅

2017-02-10T02:00:00Z

153.142.86.131: /* 歴史 */

'''中目黒駅'''（なかめぐろえき）は、[[東京都]][[目黒区]][[上目黒]]三丁目にある、[[東京急行電鉄]]（東急）・[[東京地下鉄]]（東京メトロ）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 概要 ==
[[東京急行電鉄|東急]]の[[東急東横線|東横線]]と、[[東京地下鉄|東京メトロ]]の[[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]が乗り入れている。両社が構内を共用する[[共同使用駅]]であり、東急が駅を管轄している。東横線の旅客営業列車がすべて停車し、日比谷線の[[終着駅]]でもある。[[2013年]][[3月15日]]までは両線で相互直通運転が実施されていた。

[[駅ナンバリング|駅番号]]が付与されており、東急は'''TY 03'''、東京メトロは'''H 01'''である。

東京急行電鉄の[[駅長]]所在駅であり、「中目黒駅管内」として、[[代官山駅]] - [[学芸大学駅]]間の各駅を管理している。なお、東京メトロの駅としては、[[霞ヶ関駅|霞ヶ関]]駅務管区[[六本木駅|六本木]]地域の被管理駅である。

== 歴史 ==
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[8月28日]] - 開業。当初は相対式2面2線の[[高架駅]]であった。
* [[1963年]]（昭和38年）[[2月19日]] - [[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]の乗り入れに伴う中目黒駅改良工事が着工。
* [[1964年]]（昭和39年）
** [[7月21日]] - 中目黒駅改良工事が竣工。これによりホームは2面2線から2面4線に拡張され、[[横浜駅|横浜]]寄りに日比谷線の引き上げ線3線も完成する。
** [[7月22日]] - [[帝都高速度交通営団]]（営団地下鉄）日比谷線が当駅まで乗り入れる。
*** 同年[[3月25日]]に日比谷線の[[霞ケ関駅]] - [[恵比寿駅]]間が開通した時点では[[東銀座駅]] - 霞ケ関駅間が未開通であり、また使用する車両は[[千住検車区]]から搬入できないため、当駅まで開通する前に軌道を仮設して車両を地下に搬入したことがある。
** [[8月29日]] - 日比谷線東銀座 - 霞ケ関間開通により全線開通。同時に[[東急東横線|東横線]]の[[日吉駅 (神奈川県)|日吉駅]]まで相互直通運転を開始。これによりホームは2面2線から2面4線に拡張され、横浜寄りに日比谷線の引き上げ線3線も完成する。東横線の[[東急東横線#急行|急行]]停車駅に追加される。
* [[1988年]]（昭和63年）[[8月9日]] - 営団地下鉄日比谷線の直通区間が東横線の日吉駅から[[菊名駅|菊名駅]]まで延長される。
* [[2000年]]（[[平成]]12年）[[3月8日]] - 当駅から約100mの営団地下鉄日比谷線にある急カーブ・急曲線の地点で、[[列車脱線事故]]・[[列車衝突事故]]発生。死者5名、負傷者64名。詳細は[[営団日比谷線中目黒駅構内列車脱線衝突事故]]を参照。
* [[2001年]]（平成13年）[[3月28日]] - 東横線で[[東急東横線#特急（東横特急）|特急]]が運転開始。当初は通過駅であった。
* [[2003年]]（平成15年）[[3月19日]] - 東横線の特急停車駅に追加されるとともに、新設された[[東急東横線#通勤特急|通勤特急]]の停車駅となる。
* [[2004年]]（平成16年）[[4月1日]] - 営団地下鉄民営化。日比谷線の駅は[[東京地下鉄]]（東京メトロ）に継承。
* [[2007年]]（平成19年）[[3月18日]] - [[ICカード]]「[[PASMO]]」の利用が可能となる。
* [[2012年]]（平成24年）[[12月23日]] - 南改札を使用開始。従来の改札口は正面改札となる。
* [[2013年]]（平成25年）
** [[3月15日]] - この日をもって、当駅を経由した日比谷線と東横線の直通運転を終了。
** [[3月16日]] - この日より、[[東京メトロ副都心線|副都心線]]と東横線・[[横浜高速鉄道みなとみらい線|みなとみらい線]]の直通運転を開始。
** [[12月23日]] - この日より、1番線で東横線（[[渋谷駅]]を除く）では初めてとなる[[ホームドア]]の運用が開始される。
* [[2014年]]（平成26年）[[3月28日]] - この日より4番線でホームドアの運用が開始される。
* [[2016年]]（平成28年）[[11月22日]] - 「中目黒高架下」が開業。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を有する高架駅である。外側1・4番線を東横線が、内側2・3番線を日比谷線が使用している。駅管理は東急が行っていて、日比谷線側の[[駅名標]]の装置の外装も東急の仕様になっているが、表示内容は東京メトロのものである。

[[改札|改札口]]は[[東京都道317号環状六号線|山手通り]]に面した高架下に1か所、祐天寺よりに1箇所の計2箇所ある<ref name="stamap">[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/shisetsu/shisetsu_nakameguro.html 中目黒駅立体図・平面図] - 東京急行電鉄</ref>。開業当初より改札口は長らく山手通りに面した一箇所であったが、中目黒駅改良工事の一環として[[2012年]][[12月23日]]に祐天寺駅側に改札口が追加設置された。改札口が2つになったことにより、従来の改札口を「正面出口」、祐天寺駅側の出口を「南出口」と呼ぶことになった。

[[便所|トイレ]]は1階の改札内コンコース部に設置されている<ref name="stamap"/>。[[ユニバーサルデザイン|多機能]]トイレは以前設置されていなかったが、後年に追加された。

=== のりば ===
{| class="wikitable"
!nowrap|番線!!路線!!nowrap|方向!!行先
|-
! 1
| {{color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 下り
|[[自由が丘駅|自由が丘]]・[[菊名駅|菊名]]・[[横浜駅|横浜]]・ {{color|#09357f|■}}[[横浜高速鉄道みなとみらい21線|みなとみらい線]] [[元町・中華街駅|元町・中華街]]方面
|-
! 2
| rowspan=2|[[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
| rowspan=2 style="text-align:center" | -
| （降車専用）
|-
! 3
| [[六本木駅|六本木]]・[[銀座駅|銀座]]・[[北千住駅|北千住]]方面
|-
! 4
|{{color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 上り
| [[渋谷駅|渋谷]]・[[ファイル:Subway TokyoFukutoshin.png|13px|F]][[東京メトロ副都心線|副都心線]] [[池袋駅|池袋]]・[[和光市駅|和光市]]・ {{Color|#ff6600|■}}[[西武池袋線|西武線]] [[所沢駅|所沢]]・{{Color|#009|■}}[[東武東上本線|東武東上線]] [[川越市駅|川越市]]方面
|}

* 祐天寺方に日比谷線折り返し列車用の[[引き上げ線]]が3本ある。日比谷線の列車は2番線で乗客を降ろした後にこの引き上げ線で折り返し、改めて北千住方面行として3番線に入線する。
* 3番線側の入線・発車時の自動放送および[[発車標]]は東京メトロ仕様のものになっており、発車合図も東京メトロ仕様のブザー（通称・営団ブザー）が使用されている。なお、改札前にある3番線の発車標は装置の外装は東急仕様のものになっているが表示内容は東京メトロ仕様のものである。
* 東横線祐天寺方面から進入する列車を分ける[[分岐器]]は、長らく3番線側が直線、4番線側が左分岐の構造であった。本数としてはるかに多い渋谷方面行列車が減速を強いられていた上、通過の際の揺れもあった。その後分岐器が改良され、減速するのは日比谷線直通列車の方になった。
* かつては2番線は日比谷線から来る自由が丘・菊名方面行き東横線が発着していた。2013年3月15日をもって日比谷線と東横線の営業列車の直通運転を終了し、それ以降は2番線が日比谷線列車の降車専用ホーム、3番線が日比谷線列車の乗車専用ホームとなっている。また、東横線と日比谷線の渡り線は[[営団03系電車|03系]]が[[鷺沼車両基地#鷺沼工場|鷺沼工場]]に[[鉄道車両の検査|検査]]入場する際に使用される。
* 2013年3月16日、東横線と副都心線の直通運転の開始により副都心線を介して直通運転する[[東武東上本線|東武東上線]]系統の列車（[[東武9000系電車|9000系・9050系]]・[[東武50000系電車#50070系|50070系]]）と日比谷線に直通運転する[[東武本線]]系統（[[東武伊勢崎線|伊勢崎線]]・[[東武日光線|日光線]]）の列車（[[東武20000系電車|20000系・20050系・20070系]]）が並ぶ光景が見られるようになった。自社の駅では接続しない東武本線系統の列車と東上線系統の列車が相互乗り入れ先で連絡する駅は当駅の他に[[永田町駅]]と渋谷駅があるが、同一ホームに並ぶのは当駅が唯一である。

=== 駅改良工事 ===
2013年（平成25年）3月16日から開始された東横線と副都心線との相互直通運転開始に向け、以下の改良工事が実施された<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/sby_ykhm_nkmgr.html 中目黒駅改良工事] - 東京急行電鉄</ref>。
* 10両編成の列車を停車可能にするために、ホーム延長・拡幅工事、ならびに高架橋耐震補強工事が実施された。
* [[エスカレーター]]が新設される（渋谷方面ホームは[[2012年]][[9月12日]]より使用開始）。
* 駅コンコース内の[[祐天寺駅]]寄りに改札口が設置される（[[2012年]][[12月23日]]より使用開始）。
** なお、地元住民の間では、現行の改札口と向かい側（[[東京都道317号環状六号線|山手通り]]の横断歩道を渡った[[代官山駅]]寄り）にも改札口を設置するよう要望しているが、これに対し東急では『新たな改札口の設置には用地買収を伴う大工事が必要となるため現時点では難しい』と主張している。
* 駅改良工事に伴い、2011年1月に東横線下りホームのエレベーター付近へトイレが移設された。
* 駅改良工事に伴い、2012年12月に新しい改札口（南出口）が新設された。
* 駅改良工事に伴い、2013年9月にエスカレーターが新設された。

== 当駅より東京メトロ線内への運賃の取り扱い ==
2013年3月16日以降、当駅よりPASMO・Suica等各種IC乗車券を利用して東急東横線に乗車し、渋谷駅で改札を通らず半蔵門線・副都心線経由で東京メトロ各駅へ乗り継いだ際は、当駅より日比谷線を経由し全線東京メトロを利用した運賃が引き落とされる。

例えば当駅よりIC乗車券で東横線・副都心線直通列車に乗車し東京メトロ池袋駅へ向かう場合、本来は東急東横線中目黒駅→渋谷駅の120円と東京メトロ副都心線渋谷駅→池袋駅の190円を合わせた310円が引き落とされるべきところだが、実際は日比谷線と丸ノ内線を利用し中目黒駅→[[霞ケ関駅 (東京都)|霞ケ関駅]]→池袋駅と乗り継いだ230円が引き落とされる。これは、IC乗車券では乗車経路に関係なく最安運賃を計算するシステムであるために発生する現象である。

なお、乗車券を券売機で購入する場合や定期券を利用する場合は、購入した通りの経路で乗車する必要がある。

== 利用状況 ==
2013年度の一日平均[[乗降人員]]は、東京急行電鉄が185,929人<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#toyoko 各駅の1日の平均乗降人員] - 東京急行電鉄</ref>、東京メトロが209,158人<ref>[http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html 各駅の乗降人員ランキング] - 東京地下鉄</ref>（東京メトロのみ直通人員を含む）であった。

近年の一日平均[[乗降人員#乗車人員|'''乗車'''人員]]推移は下表の通り。


{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!東京急行電鉄
!東京メトロ
!出典
|-
|-
|1992年
|85,759
|84,732
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年
|84,296
|84,329
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年
|84,726
|84,096
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年
|85,008
|83,514
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年
|83,786
|82,718
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年
|81,707
|81,973
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年
|80,036
|82,970
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]</ref>
|-
|1999年
|78,557
|81,287
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]</ref>
|-
|2000年
|79,323
|79,844
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年
|79,872
|78,984
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年
|80,153
|78,975
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年
|83,451
|81,404
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年
|84,600
|81,060
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年
|85,568
|83,178
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年
|87,770
|86,414
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年
|92,615
|96,626
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年
|94,578
|97,504
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年
|94,778
|96,816
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年
|92,967
|94,386
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年
|91,120
|92,049
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
駅周辺は目黒区中央部の繁華街。駅から線路沿いに目黒銀座[[商店街]]が伸びていて、2003年1月6日には駅近隣へ目黒区総合庁舎（[[目黒区役所]]・目黒区社会保険事務所）が[[中央町 (目黒区)|中央町]]から移転したため、目黒区の中心駅として機能している。高架下は2008年から耐震補強工事中である。それ以前は[[飲食店]]や[[ゲームセンター]]などが入居していた。
* 目黒区総合庁舎
** 目黒区役所
** 目黒区社会保険事務所
* 正覚寺
* [[みずほ銀行]] 中目黒センター
* [[りそな銀行]]中目黒支店
* [[東京都道317号環状六号線|山手通り]]
* [[東京都道416号古川橋二子玉川線|駒沢通り]]
* 目黒銀座商店街
* [[目黒区立中目黒小学校]]
* [[目黒学院中学校・高等学校]]
* [[東京着物染色美術専門学校]]
* [[中目黒ゲートタウン]]
* [[ナカメアルカス]]
** 中目黒アリーナ
** [[中目黒アトラスタワー]]
* [[目黒川]]
* [[東急ストア]]本社
* 中目黒駅前[[郵便局]]
* [[東京共済病院]]
* [[めぐろ歴史資料館]]
* [[ドン・キホーテ (企業)|ドン・キホーテ]] 中目黒本店
* [[ブックオフコーポレーション|BOOK-OFF]] 中目黒駅前店
* [[警視庁]] [[目黒警察署]]

== バス路線 ==
[[東急バス]]「'''中目黒駅'''」停留所
* 1番乗り場
** <[[東急バス目黒営業所#品川線|渋41]]> [[渋谷駅]]行
* 2番乗り場
** <[[東急バス下馬営業所#野沢線|黒09]]> 【循環】野沢龍雲寺行
* 3番乗り場
** <渋41> [[大崎駅]]・[[大井町駅]]（大鳥神社前経由）・清水（同、出・入庫系統）行
** <黒09> [[目黒駅]]前行（大鳥神社前経由）

== 駅名の由来 ==
駅設置当時の所在地は[[荏原郡]]目黒村大字上目黒字諏訪山であり、目黒区となってからも上目黒三丁目であるが、駅名は開業当時より「中目黒」となっている。これは開業当時に駅南東側の山手通りと駒沢通りの交差点に[[東京都電車|玉川電気鉄道]]の中目黒終点があり、その連絡駅として位置付けられたためである。

== 隣の駅 ==
; 東京急行電鉄
: {{color|#da0442|■}}東横線
:: {{color|orange|■}}特急・{{color|orange|□}}通勤特急
::: [[渋谷駅]] (TY01) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[自由が丘駅]] (TY07)
:: {{color|red|■}}急行
::: 渋谷駅 (TY01) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[学芸大学駅]] (TY05)
:: {{color|blue|■}}各駅停車
::: [[代官山駅]] (TY02) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[祐天寺駅]] (TY04)

; 東京地下鉄
: [[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
::: '''中目黒駅 (H 01)''' - [[恵比寿駅]] (H 02)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commons|Category:Naka-Meguro Station}}
* [http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_nakameguro.html 東急電鉄中目黒駅]
* [http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/naka-meguro/index.html 東京メトロ中目黒駅]

{{DEFAULTSORT:なかめくろ}}
[[Category:目黒区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅な|かめくろ]]
[[Category:東京急行電鉄の鉄道駅]]
[[Category:東京地下鉄の鉄道駅]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]

中目黒駅

2017-02-10T01:57:05Z

153.142.86.131: /* 歴史 */

'''中目黒駅'''（なかめぐろえき）は、[[東京都]][[目黒区]][[上目黒]]三丁目にある、[[東京急行電鉄]]（東急）・[[東京地下鉄]]（東京メトロ）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 概要 ==
[[東京急行電鉄|東急]]の[[東急東横線|東横線]]と、[[東京地下鉄|東京メトロ]]の[[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]が乗り入れている。両社が構内を共用する[[共同使用駅]]であり、東急が駅を管轄している。東横線の旅客営業列車がすべて停車し、日比谷線の[[終着駅]]でもある。[[2013年]][[3月15日]]までは両線で相互直通運転が実施されていた。

[[駅ナンバリング|駅番号]]が付与されており、東急は'''TY 03'''、東京メトロは'''H 01'''である。

東京急行電鉄の[[駅長]]所在駅であり、「中目黒駅管内」として、[[代官山駅]] - [[学芸大学駅]]間の各駅を管理している。なお、東京メトロの駅としては、[[霞ヶ関駅|霞ヶ関]]駅務管区[[六本木駅|六本木]]地域の被管理駅である。

== 歴史 ==
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[8月28日]] - 開業。当初は相対式2面2線の[[高架駅]]であった。
* [[1963年]]（昭和38年）[[2月19日]] - [[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]の乗り入れに伴う中目黒駅改良工事が着工。
* [[1964年]]（昭和39年）
** [[7月21日]] - 中目黒駅改良工事が竣工。これによりホームは2面2線から2面4線に拡張され、[[横浜駅|横浜]]寄りに日比谷線の引き上げ線3線も完成する。
** [[7月22日]] - [[帝都高速度交通営団]]（営団地下鉄）日比谷線が当駅まで乗り入れる。
*** 同年[[3月25日]]に日比谷線の[[霞ケ関駅]] - [[恵比寿駅]]間が開通した時点では[[東銀座駅]] - 霞ケ関駅間が未開通であり、また使用する車両は[[千住検車区]]から搬入できないため、当駅まで開通する前に軌道を仮設して車両を地下に搬入したことがある。
** [[8月29日]] - 日比谷線東銀座 - 霞ケ関間開通により全線開通。同時に[[東急東横線|東横線]]の[[日吉駅 (神奈川県)|日吉駅]]まで相互直通運転を開始。これによりホームは2面2線から2面4線に拡張され、横浜寄りに日比谷線の引き上げ線3線も完成する。東横線の[[東急東横線#急行|急行]]停車駅に追加される。
* [[1988年]]（昭和63年）[[8月9日]] - 営団地下鉄日比谷線の直通区間が東横線の日吉駅から[[菊名駅|菊名駅]]まで延長される。
* [[2000年]]（[[平成]]12年）[[3月8日]] - 当駅から約100mの営団地下鉄日比谷線にある急カーブ・急曲線の地点で、[[列車脱線事故]]・[[列車衝突事故]]発生。死者5名、負傷者64名。詳細は[[営団日比谷線中目黒駅構内列車脱線衝突事故]]を参照。
* [[2001年]]（平成13年）[[3月28日]] - 東横線で[[東急東横線#特急（東横特急）|特急]]が運転開始。当初は通過駅であった。
* [[2003年]]（平成15年）[[3月19日]] - 東横線の特急停車駅に追加されるとともに、新設された[[東急東横線#通勤特急|通勤特急]]の停車駅となる。
* [[2004年]]（平成16年）[[4月1日]] - 営団地下鉄民営化。日比谷線の駅は[[東京地下鉄]]（東京メトロ）に継承。
* [[2007年]]（平成19年）[[3月18日]] - [[ICカード]]「[[PASMO]]」の利用が可能となる。
* [[2012年]]（平成24年）[[12月23日]] - 南改札を使用開始。従来の改札口は正面改札となる。
* [[2013年]]（平成25年）
** [[3月15日]] - この日をもって、当駅を経由した日比谷線と東横線の直通運転を終了。
** [[3月16日]] - この日より、副都心線と東横線・みなとみらい線の直通運転を開始。
** [[12月23日]] - この日より、1番線で東横線（[[渋谷駅]]を除く）では初めてとなる[[ホームドア]]の運用が開始される。
* [[2014年]]（平成26年）[[3月28日]] - この日より4番線でホームドアの運用が開始される。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を有する高架駅である。外側1・4番線を東横線が、内側2・3番線を日比谷線が使用している。駅管理は東急が行っていて、日比谷線側の[[駅名標]]の装置の外装も東急の仕様になっているが、表示内容は東京メトロのものである。

[[改札|改札口]]は[[東京都道317号環状六号線|山手通り]]に面した高架下に1か所、祐天寺よりに1箇所の計2箇所ある<ref name="stamap">[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/shisetsu/shisetsu_nakameguro.html 中目黒駅立体図・平面図] - 東京急行電鉄</ref>。開業当初より改札口は長らく山手通りに面した一箇所であったが、中目黒駅改良工事の一環として[[2012年]][[12月23日]]に祐天寺駅側に改札口が追加設置された。改札口が2つになったことにより、従来の改札口を「正面出口」、祐天寺駅側の出口を「南出口」と呼ぶことになった。

[[便所|トイレ]]は1階の改札内コンコース部に設置されている<ref name="stamap"/>。[[ユニバーサルデザイン|多機能]]トイレは以前設置されていなかったが、後年に追加された。

=== のりば ===
{| class="wikitable"
!nowrap|番線!!路線!!nowrap|方向!!行先
|-
! 1
| {{color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 下り
|[[自由が丘駅|自由が丘]]・[[菊名駅|菊名]]・[[横浜駅|横浜]]・ {{color|#09357f|■}}[[横浜高速鉄道みなとみらい21線|みなとみらい線]] [[元町・中華街駅|元町・中華街]]方面
|-
! 2
| rowspan=2|[[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
| rowspan=2 style="text-align:center" | -
| （降車専用）
|-
! 3
| [[六本木駅|六本木]]・[[銀座駅|銀座]]・[[北千住駅|北千住]]方面
|-
! 4
|{{color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 上り
| [[渋谷駅|渋谷]]・[[ファイル:Subway TokyoFukutoshin.png|13px|F]][[東京メトロ副都心線|副都心線]] [[池袋駅|池袋]]・[[和光市駅|和光市]]・ {{Color|#ff6600|■}}[[西武池袋線|西武線]] [[所沢駅|所沢]]・{{Color|#009|■}}[[東武東上本線|東武東上線]] [[川越市駅|川越市]]方面
|}

* 祐天寺方に日比谷線折り返し列車用の[[引き上げ線]]が3本ある。日比谷線の列車は2番線で乗客を降ろした後にこの引き上げ線で折り返し、改めて北千住方面行として3番線に入線する。
* 3番線側の入線・発車時の自動放送および[[発車標]]は東京メトロ仕様のものになっており、発車合図も東京メトロ仕様のブザー（通称・営団ブザー）が使用されている。なお、改札前にある3番線の発車標は装置の外装は東急仕様のものになっているが表示内容は東京メトロ仕様のものである。
* 東横線祐天寺方面から進入する列車を分ける[[分岐器]]は、長らく3番線側が直線、4番線側が左分岐の構造であった。本数としてはるかに多い渋谷方面行列車が減速を強いられていた上、通過の際の揺れもあった。その後分岐器が改良され、減速するのは日比谷線直通列車の方になった。
* かつては2番線は日比谷線から来る自由が丘・菊名方面行き東横線が発着していた。2013年3月15日をもって日比谷線と東横線の営業列車の直通運転を終了し、それ以降は2番線が日比谷線列車の降車専用ホーム、3番線が日比谷線列車の乗車専用ホームとなっている。また、東横線と日比谷線の渡り線は[[営団03系電車|03系]]が[[鷺沼車両基地#鷺沼工場|鷺沼工場]]に[[鉄道車両の検査|検査]]入場する際に使用される。
* 2013年3月16日、東横線と副都心線の直通運転の開始により副都心線を介して直通運転する[[東武東上本線|東武東上線]]系統の列車（[[東武9000系電車|9000系・9050系]]・[[東武50000系電車#50070系|50070系]]）と日比谷線に直通運転する[[東武本線]]系統（[[東武伊勢崎線|伊勢崎線]]・[[東武日光線|日光線]]）の列車（[[東武20000系電車|20000系・20050系・20070系]]）が並ぶ光景が見られるようになった。自社の駅では接続しない東武本線系統の列車と東上線系統の列車が相互乗り入れ先で連絡する駅は当駅の他に[[永田町駅]]と渋谷駅があるが、同一ホームに並ぶのは当駅が唯一である。

=== 駅改良工事 ===
2013年（平成25年）3月16日から開始された東横線と副都心線との相互直通運転開始に向け、以下の改良工事が実施された<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/sby_ykhm_nkmgr.html 中目黒駅改良工事] - 東京急行電鉄</ref>。
* 10両編成の列車を停車可能にするために、ホーム延長・拡幅工事、ならびに高架橋耐震補強工事が実施された。
* [[エスカレーター]]が新設される（渋谷方面ホームは[[2012年]][[9月12日]]より使用開始）。
* 駅コンコース内の[[祐天寺駅]]寄りに改札口が設置される（[[2012年]][[12月23日]]より使用開始）。
** なお、地元住民の間では、現行の改札口と向かい側（[[東京都道317号環状六号線|山手通り]]の横断歩道を渡った[[代官山駅]]寄り）にも改札口を設置するよう要望しているが、これに対し東急では『新たな改札口の設置には用地買収を伴う大工事が必要となるため現時点では難しい』と主張している。
* 駅改良工事に伴い、2011年1月に東横線下りホームのエレベーター付近へトイレが移設された。
* 駅改良工事に伴い、2012年12月に新しい改札口（南出口）が新設された。
* 駅改良工事に伴い、2013年9月にエスカレーターが新設された。

== 当駅より東京メトロ線内への運賃の取り扱い ==
2013年3月16日以降、当駅よりPASMO・Suica等各種IC乗車券を利用して東急東横線に乗車し、渋谷駅で改札を通らず半蔵門線・副都心線経由で東京メトロ各駅へ乗り継いだ際は、当駅より日比谷線を経由し全線東京メトロを利用した運賃が引き落とされる。

例えば当駅よりIC乗車券で東横線・副都心線直通列車に乗車し東京メトロ池袋駅へ向かう場合、本来は東急東横線中目黒駅→渋谷駅の120円と東京メトロ副都心線渋谷駅→池袋駅の190円を合わせた310円が引き落とされるべきところだが、実際は日比谷線と丸ノ内線を利用し中目黒駅→[[霞ケ関駅 (東京都)|霞ケ関駅]]→池袋駅と乗り継いだ230円が引き落とされる。これは、IC乗車券では乗車経路に関係なく最安運賃を計算するシステムであるために発生する現象である。

なお、乗車券を券売機で購入する場合や定期券を利用する場合は、購入した通りの経路で乗車する必要がある。

== 利用状況 ==
2013年度の一日平均[[乗降人員]]は、東京急行電鉄が185,929人<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#toyoko 各駅の1日の平均乗降人員] - 東京急行電鉄</ref>、東京メトロが209,158人<ref>[http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html 各駅の乗降人員ランキング] - 東京地下鉄</ref>（東京メトロのみ直通人員を含む）であった。

近年の一日平均[[乗降人員#乗車人員|'''乗車'''人員]]推移は下表の通り。


{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!東京急行電鉄
!東京メトロ
!出典
|-
|-
|1992年
|85,759
|84,732
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年
|84,296
|84,329
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年
|84,726
|84,096
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年
|85,008
|83,514
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年
|83,786
|82,718
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年
|81,707
|81,973
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年
|80,036
|82,970
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]</ref>
|-
|1999年
|78,557
|81,287
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]</ref>
|-
|2000年
|79,323
|79,844
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年
|79,872
|78,984
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年
|80,153
|78,975
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年
|83,451
|81,404
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年
|84,600
|81,060
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年
|85,568
|83,178
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年
|87,770
|86,414
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年
|92,615
|96,626
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年
|94,578
|97,504
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年
|94,778
|96,816
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年
|92,967
|94,386
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年
|91,120
|92,049
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
駅周辺は目黒区中央部の繁華街。駅から線路沿いに目黒銀座[[商店街]]が伸びていて、2003年1月6日には駅近隣へ目黒区総合庁舎（[[目黒区役所]]・目黒区社会保険事務所）が[[中央町 (目黒区)|中央町]]から移転したため、目黒区の中心駅として機能している。高架下は2008年から耐震補強工事中である。それ以前は[[飲食店]]や[[ゲームセンター]]などが入居していた。
* 目黒区総合庁舎
** 目黒区役所
** 目黒区社会保険事務所
* 正覚寺
* [[みずほ銀行]] 中目黒センター
* [[りそな銀行]]中目黒支店
* [[東京都道317号環状六号線|山手通り]]
* [[東京都道416号古川橋二子玉川線|駒沢通り]]
* 目黒銀座商店街
* [[目黒区立中目黒小学校]]
* [[目黒学院中学校・高等学校]]
* [[東京着物染色美術専門学校]]
* [[中目黒ゲートタウン]]
* [[ナカメアルカス]]
** 中目黒アリーナ
** [[中目黒アトラスタワー]]
* [[目黒川]]
* [[東急ストア]]本社
* 中目黒駅前[[郵便局]]
* [[東京共済病院]]
* [[めぐろ歴史資料館]]
* [[ドン・キホーテ (企業)|ドン・キホーテ]] 中目黒本店
* [[ブックオフコーポレーション|BOOK-OFF]] 中目黒駅前店
* [[警視庁]] [[目黒警察署]]

== バス路線 ==
[[東急バス]]「'''中目黒駅'''」停留所
* 1番乗り場
** <[[東急バス目黒営業所#品川線|渋41]]> [[渋谷駅]]行
* 2番乗り場
** <[[東急バス下馬営業所#野沢線|黒09]]> 【循環】野沢龍雲寺行
* 3番乗り場
** <渋41> [[大崎駅]]・[[大井町駅]]（大鳥神社前経由）・清水（同、出・入庫系統）行
** <黒09> [[目黒駅]]前行（大鳥神社前経由）

== 駅名の由来 ==
駅設置当時の所在地は[[荏原郡]]目黒村大字上目黒字諏訪山であり、目黒区となってからも上目黒三丁目であるが、駅名は開業当時より「中目黒」となっている。これは開業当時に駅南東側の山手通りと駒沢通りの交差点に[[東京都電車|玉川電気鉄道]]の中目黒終点があり、その連絡駅として位置付けられたためである。

== 隣の駅 ==
; 東京急行電鉄
: {{color|#da0442|■}}東横線
:: {{color|orange|■}}特急・{{color|orange|□}}通勤特急
::: [[渋谷駅]] (TY01) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[自由が丘駅]] (TY07)
:: {{color|red|■}}急行
::: 渋谷駅 (TY01) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[学芸大学駅]] (TY05)
:: {{color|blue|■}}各駅停車
::: [[代官山駅]] (TY02) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[祐天寺駅]] (TY04)

; 東京地下鉄
: [[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
::: '''中目黒駅 (H 01)''' - [[恵比寿駅]] (H 02)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commons|Category:Naka-Meguro Station}}
* [http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_nakameguro.html 東急電鉄中目黒駅]
* [http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/naka-meguro/index.html 東京メトロ中目黒駅]

{{DEFAULTSORT:なかめくろ}}
[[Category:目黒区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅な|かめくろ]]
[[Category:東京急行電鉄の鉄道駅]]
[[Category:東京地下鉄の鉄道駅]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]

中目黒駅

2017-02-10T01:51:08Z

153.142.86.131: /* 歴史 */

'''中目黒駅'''（なかめぐろえき）は、[[東京都]][[目黒区]][[上目黒]]三丁目にある、[[東京急行電鉄]]（東急）・[[東京地下鉄]]（東京メトロ）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 概要 ==
[[東京急行電鉄|東急]]の[[東急東横線|東横線]]と、[[東京地下鉄|東京メトロ]]の[[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]が乗り入れている。両社が構内を共用する[[共同使用駅]]であり、東急が駅を管轄している。東横線の旅客営業列車がすべて停車し、日比谷線の[[終着駅]]でもある。[[2013年]][[3月15日]]までは両線で相互直通運転が実施されていた。

[[駅ナンバリング|駅番号]]が付与されており、東急は'''TY 03'''、東京メトロは'''H 01'''である。

東京急行電鉄の[[駅長]]所在駅であり、「中目黒駅管内」として、[[代官山駅]] - [[学芸大学駅]]間の各駅を管理している。なお、東京メトロの駅としては、[[霞ヶ関駅|霞ヶ関]]駅務管区[[六本木駅|六本木]]地域の被管理駅である。

== 歴史 ==
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[8月28日]] - 開業。当初は相対式2面2線の[[高架駅]]であった。
* [[1963年]]（昭和38年）[[2月19日]] - [[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]の乗り入れに伴う中目黒駅改良工事が着工。
* [[1964年]]（昭和39年）
** [[7月21日]] - 中目黒駅改良工事が竣工。これによりホームは2面2線から2面4線に拡張され、[[横浜駅|横浜]]寄りに日比谷線の引き上げ線3線も完成する。
** [[7月22日]] - [[帝都高速度交通営団]]（営団地下鉄）日比谷線が当駅まで乗り入れる。
*** 同年[[3月25日]]に日比谷線の[[霞ケ関駅]] - [[恵比寿駅]]間が開通した時点では[[東銀座駅]] - 霞ケ関駅間が未開通であり、また使用する車両は[[千住検車区]]から搬入できないため、当駅まで開通する前に軌道を仮設して車両を地下に搬入したことがある。
** [[8月29日]] - 日比谷線東銀座 - 霞ケ関間開通により全線開通。同時に[[東急東横線|東横線]]の[[日吉駅 (神奈川県)|日吉駅]]まで相互直通運転を開始。これによりホームは2面2線から2面4線に拡張され、横浜寄りに日比谷線の引き上げ線3線も完成する。東横線の[[東急東横線#急行|急行]]停車駅に追加される。
* [[1988年]]（昭和63年）[[8月9日]] - 営団地下鉄日比谷線の直通区間が東横線の日吉駅から[[菊名駅|菊名駅]]まで延長される。
* [[2000年]]（[[平成]]12年）[[3月8日]] - 当駅から約100mの営団地下鉄日比谷線にある急カーブ・急曲線の地点で、[[列車脱線事故]]・[[列車衝突事故]]発生。死者5名、負傷者64名。詳細は[[営団日比谷線中目黒駅構内列車脱線衝突事故]]を参照。
* [[2001年]]（平成13年）[[3月28日]] - 東横線で[[東急東横線#特急（東横特急）|特急]]が運転開始。当初は通過駅であった。
* [[2003年]]（平成15年）[[3月19日]] - 東横線の特急停車駅に追加されるとともに、新設された[[東急東横線#通勤特急|通勤特急]]の停車駅となる。
* [[2004年]]（平成16年）[[4月1日]] - 営団地下鉄民営化。日比谷線の駅は[[東京地下鉄]]（東京メトロ）に継承。
* [[2012年]]（平成24年）[[12月23日]] - 祐天寺側の改札口を使用開始。
* [[2013年]]（平成25年）
** [[3月15日]] - この日をもって、当駅を経由した日比谷線と東横線の直通運転を終了。
** [[3月16日]] - この日より、副都心線と東横線・みなとみらい線の直通運転を開始。
** [[12月23日]] - この日より、1番線で東横線（渋谷駅を除く）では初めてとなる[[ホームドア]]の運用開始。
* [[2014年]]（平成26年）[[3月28日]] - この日より4番線でホームドアの運用開始。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を有する高架駅である。外側1・4番線を東横線が、内側2・3番線を日比谷線が使用している。駅管理は東急が行っていて、日比谷線側の[[駅名標]]の装置の外装も東急の仕様になっているが、表示内容は東京メトロのものである。

[[改札|改札口]]は[[東京都道317号環状六号線|山手通り]]に面した高架下に1か所、祐天寺よりに1箇所の計2箇所ある<ref name="stamap">[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/shisetsu/shisetsu_nakameguro.html 中目黒駅立体図・平面図] - 東京急行電鉄</ref>。開業当初より改札口は長らく山手通りに面した一箇所であったが、中目黒駅改良工事の一環として[[2012年]][[12月23日]]に祐天寺駅側に改札口が追加設置された。改札口が2つになったことにより、従来の改札口を「正面出口」、祐天寺駅側の出口を「南出口」と呼ぶことになった。

[[便所|トイレ]]は1階の改札内コンコース部に設置されている<ref name="stamap"/>。[[ユニバーサルデザイン|多機能]]トイレは以前設置されていなかったが、後年に追加された。

=== のりば ===
{| class="wikitable"
!nowrap|番線!!路線!!nowrap|方向!!行先
|-
! 1
| {{color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 下り
|[[自由が丘駅|自由が丘]]・[[菊名駅|菊名]]・[[横浜駅|横浜]]・ {{color|#09357f|■}}[[横浜高速鉄道みなとみらい21線|みなとみらい線]] [[元町・中華街駅|元町・中華街]]方面
|-
! 2
| rowspan=2|[[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
| rowspan=2 style="text-align:center" | -
| （降車専用）
|-
! 3
| [[六本木駅|六本木]]・[[銀座駅|銀座]]・[[北千住駅|北千住]]方面
|-
! 4
|{{color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 上り
| [[渋谷駅|渋谷]]・[[ファイル:Subway TokyoFukutoshin.png|13px|F]][[東京メトロ副都心線|副都心線]] [[池袋駅|池袋]]・[[和光市駅|和光市]]・ {{Color|#ff6600|■}}[[西武池袋線|西武線]] [[所沢駅|所沢]]・{{Color|#009|■}}[[東武東上本線|東武東上線]] [[川越市駅|川越市]]方面
|}

* 祐天寺方に日比谷線折り返し列車用の[[引き上げ線]]が3本ある。日比谷線の列車は2番線で乗客を降ろした後にこの引き上げ線で折り返し、改めて北千住方面行として3番線に入線する。
* 3番線側の入線・発車時の自動放送および[[発車標]]は東京メトロ仕様のものになっており、発車合図も東京メトロ仕様のブザー（通称・営団ブザー）が使用されている。なお、改札前にある3番線の発車標は装置の外装は東急仕様のものになっているが表示内容は東京メトロ仕様のものである。
* 東横線祐天寺方面から進入する列車を分ける[[分岐器]]は、長らく3番線側が直線、4番線側が左分岐の構造であった。本数としてはるかに多い渋谷方面行列車が減速を強いられていた上、通過の際の揺れもあった。その後分岐器が改良され、減速するのは日比谷線直通列車の方になった。
* かつては2番線は日比谷線から来る自由が丘・菊名方面行き東横線が発着していた。2013年3月15日をもって日比谷線と東横線の営業列車の直通運転を終了し、それ以降は2番線が日比谷線列車の降車専用ホーム、3番線が日比谷線列車の乗車専用ホームとなっている。また、東横線と日比谷線の渡り線は[[営団03系電車|03系]]が[[鷺沼車両基地#鷺沼工場|鷺沼工場]]に[[鉄道車両の検査|検査]]入場する際に使用される。
* 2013年3月16日、東横線と副都心線の直通運転の開始により副都心線を介して直通運転する[[東武東上本線|東武東上線]]系統の列車（[[東武9000系電車|9000系・9050系]]・[[東武50000系電車#50070系|50070系]]）と日比谷線に直通運転する[[東武本線]]系統（[[東武伊勢崎線|伊勢崎線]]・[[東武日光線|日光線]]）の列車（[[東武20000系電車|20000系・20050系・20070系]]）が並ぶ光景が見られるようになった。自社の駅では接続しない東武本線系統の列車と東上線系統の列車が相互乗り入れ先で連絡する駅は当駅の他に[[永田町駅]]と渋谷駅があるが、同一ホームに並ぶのは当駅が唯一である。

=== 駅改良工事 ===
2013年（平成25年）3月16日から開始された東横線と副都心線との相互直通運転開始に向け、以下の改良工事が実施された<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/sby_ykhm_nkmgr.html 中目黒駅改良工事] - 東京急行電鉄</ref>。
* 10両編成の列車を停車可能にするために、ホーム延長・拡幅工事、ならびに高架橋耐震補強工事が実施された。
* [[エスカレーター]]が新設される（渋谷方面ホームは[[2012年]][[9月12日]]より使用開始）。
* 駅コンコース内の[[祐天寺駅]]寄りに改札口が設置される（[[2012年]][[12月23日]]より使用開始）。
** なお、地元住民の間では、現行の改札口と向かい側（[[東京都道317号環状六号線|山手通り]]の横断歩道を渡った[[代官山駅]]寄り）にも改札口を設置するよう要望しているが、これに対し東急では『新たな改札口の設置には用地買収を伴う大工事が必要となるため現時点では難しい』と主張している。
* 駅改良工事に伴い、2011年1月に東横線下りホームのエレベーター付近へトイレが移設された。
* 駅改良工事に伴い、2012年12月に新しい改札口（南出口）が新設された。
* 駅改良工事に伴い、2013年9月にエスカレーターが新設された。

== 当駅より東京メトロ線内への運賃の取り扱い ==
2013年3月16日以降、当駅よりPASMO・Suica等各種IC乗車券を利用して東急東横線に乗車し、渋谷駅で改札を通らず半蔵門線・副都心線経由で東京メトロ各駅へ乗り継いだ際は、当駅より日比谷線を経由し全線東京メトロを利用した運賃が引き落とされる。

例えば当駅よりIC乗車券で東横線・副都心線直通列車に乗車し東京メトロ池袋駅へ向かう場合、本来は東急東横線中目黒駅→渋谷駅の120円と東京メトロ副都心線渋谷駅→池袋駅の190円を合わせた310円が引き落とされるべきところだが、実際は日比谷線と丸ノ内線を利用し中目黒駅→[[霞ケ関駅 (東京都)|霞ケ関駅]]→池袋駅と乗り継いだ230円が引き落とされる。これは、IC乗車券では乗車経路に関係なく最安運賃を計算するシステムであるために発生する現象である。

なお、乗車券を券売機で購入する場合や定期券を利用する場合は、購入した通りの経路で乗車する必要がある。

== 利用状況 ==
2013年度の一日平均[[乗降人員]]は、東京急行電鉄が185,929人<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#toyoko 各駅の1日の平均乗降人員] - 東京急行電鉄</ref>、東京メトロが209,158人<ref>[http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html 各駅の乗降人員ランキング] - 東京地下鉄</ref>（東京メトロのみ直通人員を含む）であった。

近年の一日平均[[乗降人員#乗車人員|'''乗車'''人員]]推移は下表の通り。


{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!東京急行電鉄
!東京メトロ
!出典
|-
|-
|1992年
|85,759
|84,732
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年
|84,296
|84,329
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年
|84,726
|84,096
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年
|85,008
|83,514
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年
|83,786
|82,718
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年
|81,707
|81,973
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年
|80,036
|82,970
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]</ref>
|-
|1999年
|78,557
|81,287
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]</ref>
|-
|2000年
|79,323
|79,844
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年
|79,872
|78,984
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年
|80,153
|78,975
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年
|83,451
|81,404
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年
|84,600
|81,060
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年
|85,568
|83,178
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年
|87,770
|86,414
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年
|92,615
|96,626
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年
|94,578
|97,504
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年
|94,778
|96,816
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年
|92,967
|94,386
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年
|91,120
|92,049
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
駅周辺は目黒区中央部の繁華街。駅から線路沿いに目黒銀座[[商店街]]が伸びていて、2003年1月6日には駅近隣へ目黒区総合庁舎（[[目黒区役所]]・目黒区社会保険事務所）が[[中央町 (目黒区)|中央町]]から移転したため、目黒区の中心駅として機能している。高架下は2008年から耐震補強工事中である。それ以前は[[飲食店]]や[[ゲームセンター]]などが入居していた。
* 目黒区総合庁舎
** 目黒区役所
** 目黒区社会保険事務所
* 正覚寺
* [[みずほ銀行]] 中目黒センター
* [[りそな銀行]]中目黒支店
* [[東京都道317号環状六号線|山手通り]]
* [[東京都道416号古川橋二子玉川線|駒沢通り]]
* 目黒銀座商店街
* [[目黒区立中目黒小学校]]
* [[目黒学院中学校・高等学校]]
* [[東京着物染色美術専門学校]]
* [[中目黒ゲートタウン]]
* [[ナカメアルカス]]
** 中目黒アリーナ
** [[中目黒アトラスタワー]]
* [[目黒川]]
* [[東急ストア]]本社
* 中目黒駅前[[郵便局]]
* [[東京共済病院]]
* [[めぐろ歴史資料館]]
* [[ドン・キホーテ (企業)|ドン・キホーテ]] 中目黒本店
* [[ブックオフコーポレーション|BOOK-OFF]] 中目黒駅前店
* [[警視庁]] [[目黒警察署]]

== バス路線 ==
[[東急バス]]「'''中目黒駅'''」停留所
* 1番乗り場
** <[[東急バス目黒営業所#品川線|渋41]]> [[渋谷駅]]行
* 2番乗り場
** <[[東急バス下馬営業所#野沢線|黒09]]> 【循環】野沢龍雲寺行
* 3番乗り場
** <渋41> [[大崎駅]]・[[大井町駅]]（大鳥神社前経由）・清水（同、出・入庫系統）行
** <黒09> [[目黒駅]]前行（大鳥神社前経由）

== 駅名の由来 ==
駅設置当時の所在地は[[荏原郡]]目黒村大字上目黒字諏訪山であり、目黒区となってからも上目黒三丁目であるが、駅名は開業当時より「中目黒」となっている。これは開業当時に駅南東側の山手通りと駒沢通りの交差点に[[東京都電車|玉川電気鉄道]]の中目黒終点があり、その連絡駅として位置付けられたためである。

== 隣の駅 ==
; 東京急行電鉄
: {{color|#da0442|■}}東横線
:: {{color|orange|■}}特急・{{color|orange|□}}通勤特急
::: [[渋谷駅]] (TY01) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[自由が丘駅]] (TY07)
:: {{color|red|■}}急行
::: 渋谷駅 (TY01) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[学芸大学駅]] (TY05)
:: {{color|blue|■}}各駅停車
::: [[代官山駅]] (TY02) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[祐天寺駅]] (TY04)

; 東京地下鉄
: [[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
::: '''中目黒駅 (H 01)''' - [[恵比寿駅]] (H 02)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commons|Category:Naka-Meguro Station}}
* [http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_nakameguro.html 東急電鉄中目黒駅]
* [http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/naka-meguro/index.html 東京メトロ中目黒駅]

{{DEFAULTSORT:なかめくろ}}
[[Category:目黒区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅な|かめくろ]]
[[Category:東京急行電鉄の鉄道駅]]
[[Category:東京地下鉄の鉄道駅]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]

中目黒駅

2017-02-10T01:47:04Z

153.142.86.131: /* 歴史 */

'''中目黒駅'''（なかめぐろえき）は、[[東京都]][[目黒区]][[上目黒]]三丁目にある、[[東京急行電鉄]]（東急）・[[東京地下鉄]]（東京メトロ）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 概要 ==
[[東京急行電鉄|東急]]の[[東急東横線|東横線]]と、[[東京地下鉄|東京メトロ]]の[[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]が乗り入れている。両社が構内を共用する[[共同使用駅]]であり、東急が駅を管轄している。東横線の旅客営業列車がすべて停車し、日比谷線の[[終着駅]]でもある。[[2013年]][[3月15日]]までは両線で相互直通運転が実施されていた。

[[駅ナンバリング|駅番号]]が付与されており、東急は'''TY 03'''、東京メトロは'''H 01'''である。

東京急行電鉄の[[駅長]]所在駅であり、「中目黒駅管内」として、[[代官山駅]] - [[学芸大学駅]]間の各駅を管理している。なお、東京メトロの駅としては、[[霞ヶ関駅|霞ヶ関]]駅務管区[[六本木駅|六本木]]地域の被管理駅である。

== 歴史 ==
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[8月28日]] - 開業。当初は相対式2面2線の[[高架駅]]であった。
* [[1963年]]（昭和38年）[[2月19日]] - [[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]の乗り入れに伴う中目黒駅改良工事が着工。
* [[1964年]]（昭和39年）
** [[7月21日]] - 中目黒駅改良工事が竣工。これによりホームは2面2線から2面4線に拡張され、[[横浜駅|横浜]]寄りに日比谷線の引き上げ線3線も完成する。
** [[7月22日]] - [[帝都高速度交通営団]]（営団地下鉄）日比谷線が当駅まで乗り入れる。
*** 同年[[3月25日]]に日比谷線の[[霞ケ関駅]] - [[恵比寿駅]]間が開通した時点では[[東銀座駅]] - 霞ケ関駅間が未開通であり、また使用する車両は[[千住検車区]]から搬入できないため、当駅まで開通する前に軌道を仮設して車両を地下に搬入したことがある。
** [[8月29日]] - 日比谷線東銀座 - 霞ケ関間開通により全線開通。同時に[[東急東横線|東横線]]の[[日吉駅 (神奈川県)|日吉駅]]まで相互直通運転を開始。これによりホームは2面2線から2面4線に拡張され、横浜寄りに日比谷線の引き上げ線3線も完成する。東横線の[[東急東横線#急行|急行]]停車駅に追加される。
* [[1988年]]（昭和63年）[[8月9日]] - 営団地下鉄日比谷線の直通区間が東横線の日吉駅から[[菊名駅|菊名駅]]まで延長される。
* [[2000年]]（[[平成]]12年）[[3月8日]] - 当駅から約100mの営団地下鉄日比谷線にある急カーブ・急曲線の地点で、[[列車脱線事故]]・[[列車衝突事故]]発生。死者5名、負傷者64名。詳細は[[営団日比谷線中目黒駅構内列車脱線衝突事故]]を参照。
* [[2001年]]（平成13年）[[3月28日]] - 東横線で[[東急東横線#特急（東横特急）|特急]]運転開始（当初は通過）。
* [[2003年]]（平成15年）[[3月19日]] - 東横線の特急停車駅に追加される。同時に[[東急東横線#通勤特急|通勤特急]]が新設され停車駅となる。
* [[2004年]]（平成16年）[[4月1日]] - 営団地下鉄民営化。日比谷線の駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承。
* [[2012年]]（平成24年）[[12月23日]] - 祐天寺側の改札口を使用開始。
* [[2013年]]（平成25年）
** [[3月15日]] - この日をもって、当駅を経由した日比谷線と東横線の直通運転を終了。
** [[3月16日]] - この日より、副都心線と東横線・みなとみらい線の直通運転を開始。
** [[12月23日]] - この日より、1番線で東横線（渋谷駅を除く）では初めてとなる[[ホームドア]]の運用開始。
* [[2014年]]（平成26年）[[3月28日]] - この日より4番線でホームドアの運用開始。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を有する高架駅である。外側1・4番線を東横線が、内側2・3番線を日比谷線が使用している。駅管理は東急が行っていて、日比谷線側の[[駅名標]]の装置の外装も東急の仕様になっているが、表示内容は東京メトロのものである。

[[改札|改札口]]は[[東京都道317号環状六号線|山手通り]]に面した高架下に1か所、祐天寺よりに1箇所の計2箇所ある<ref name="stamap">[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/shisetsu/shisetsu_nakameguro.html 中目黒駅立体図・平面図] - 東京急行電鉄</ref>。開業当初より改札口は長らく山手通りに面した一箇所であったが、中目黒駅改良工事の一環として[[2012年]][[12月23日]]に祐天寺駅側に改札口が追加設置された。改札口が2つになったことにより、従来の改札口を「正面出口」、祐天寺駅側の出口を「南出口」と呼ぶことになった。

[[便所|トイレ]]は1階の改札内コンコース部に設置されている<ref name="stamap"/>。[[ユニバーサルデザイン|多機能]]トイレは以前設置されていなかったが、後年に追加された。

=== のりば ===
{| class="wikitable"
!nowrap|番線!!路線!!nowrap|方向!!行先
|-
! 1
| {{color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 下り
|[[自由が丘駅|自由が丘]]・[[菊名駅|菊名]]・[[横浜駅|横浜]]・ {{color|#09357f|■}}[[横浜高速鉄道みなとみらい21線|みなとみらい線]] [[元町・中華街駅|元町・中華街]]方面
|-
! 2
| rowspan=2|[[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
| rowspan=2 style="text-align:center" | -
| （降車専用）
|-
! 3
| [[六本木駅|六本木]]・[[銀座駅|銀座]]・[[北千住駅|北千住]]方面
|-
! 4
|{{color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 上り
| [[渋谷駅|渋谷]]・[[ファイル:Subway TokyoFukutoshin.png|13px|F]][[東京メトロ副都心線|副都心線]] [[池袋駅|池袋]]・[[和光市駅|和光市]]・ {{Color|#ff6600|■}}[[西武池袋線|西武線]] [[所沢駅|所沢]]・{{Color|#009|■}}[[東武東上本線|東武東上線]] [[川越市駅|川越市]]方面
|}

* 祐天寺方に日比谷線折り返し列車用の[[引き上げ線]]が3本ある。日比谷線の列車は2番線で乗客を降ろした後にこの引き上げ線で折り返し、改めて北千住方面行として3番線に入線する。
* 3番線側の入線・発車時の自動放送および[[発車標]]は東京メトロ仕様のものになっており、発車合図も東京メトロ仕様のブザー（通称・営団ブザー）が使用されている。なお、改札前にある3番線の発車標は装置の外装は東急仕様のものになっているが表示内容は東京メトロ仕様のものである。
* 東横線祐天寺方面から進入する列車を分ける[[分岐器]]は、長らく3番線側が直線、4番線側が左分岐の構造であった。本数としてはるかに多い渋谷方面行列車が減速を強いられていた上、通過の際の揺れもあった。その後分岐器が改良され、減速するのは日比谷線直通列車の方になった。
* かつては2番線は日比谷線から来る自由が丘・菊名方面行き東横線が発着していた。2013年3月15日をもって日比谷線と東横線の営業列車の直通運転を終了し、それ以降は2番線が日比谷線列車の降車専用ホーム、3番線が日比谷線列車の乗車専用ホームとなっている。また、東横線と日比谷線の渡り線は[[営団03系電車|03系]]が[[鷺沼車両基地#鷺沼工場|鷺沼工場]]に[[鉄道車両の検査|検査]]入場する際に使用される。
* 2013年3月16日、東横線と副都心線の直通運転の開始により副都心線を介して直通運転する[[東武東上本線|東武東上線]]系統の列車（[[東武9000系電車|9000系・9050系]]・[[東武50000系電車#50070系|50070系]]）と日比谷線に直通運転する[[東武本線]]系統（[[東武伊勢崎線|伊勢崎線]]・[[東武日光線|日光線]]）の列車（[[東武20000系電車|20000系・20050系・20070系]]）が並ぶ光景が見られるようになった。自社の駅では接続しない東武本線系統の列車と東上線系統の列車が相互乗り入れ先で連絡する駅は当駅の他に[[永田町駅]]と渋谷駅があるが、同一ホームに並ぶのは当駅が唯一である。

=== 駅改良工事 ===
2013年（平成25年）3月16日から開始された東横線と副都心線との相互直通運転開始に向け、以下の改良工事が実施された<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/sby_ykhm_nkmgr.html 中目黒駅改良工事] - 東京急行電鉄</ref>。
* 10両編成の列車を停車可能にするために、ホーム延長・拡幅工事、ならびに高架橋耐震補強工事が実施された。
* [[エスカレーター]]が新設される（渋谷方面ホームは[[2012年]][[9月12日]]より使用開始）。
* 駅コンコース内の[[祐天寺駅]]寄りに改札口が設置される（[[2012年]][[12月23日]]より使用開始）。
** なお、地元住民の間では、現行の改札口と向かい側（[[東京都道317号環状六号線|山手通り]]の横断歩道を渡った[[代官山駅]]寄り）にも改札口を設置するよう要望しているが、これに対し東急では『新たな改札口の設置には用地買収を伴う大工事が必要となるため現時点では難しい』と主張している。
* 駅改良工事に伴い、2011年1月に東横線下りホームのエレベーター付近へトイレが移設された。
* 駅改良工事に伴い、2012年12月に新しい改札口（南出口）が新設された。
* 駅改良工事に伴い、2013年9月にエスカレーターが新設された。

== 当駅より東京メトロ線内への運賃の取り扱い ==
2013年3月16日以降、当駅よりPASMO・Suica等各種IC乗車券を利用して東急東横線に乗車し、渋谷駅で改札を通らず半蔵門線・副都心線経由で東京メトロ各駅へ乗り継いだ際は、当駅より日比谷線を経由し全線東京メトロを利用した運賃が引き落とされる。

例えば当駅よりIC乗車券で東横線・副都心線直通列車に乗車し東京メトロ池袋駅へ向かう場合、本来は東急東横線中目黒駅→渋谷駅の120円と東京メトロ副都心線渋谷駅→池袋駅の190円を合わせた310円が引き落とされるべきところだが、実際は日比谷線と丸ノ内線を利用し中目黒駅→[[霞ケ関駅 (東京都)|霞ケ関駅]]→池袋駅と乗り継いだ230円が引き落とされる。これは、IC乗車券では乗車経路に関係なく最安運賃を計算するシステムであるために発生する現象である。

なお、乗車券を券売機で購入する場合や定期券を利用する場合は、購入した通りの経路で乗車する必要がある。

== 利用状況 ==
2013年度の一日平均[[乗降人員]]は、東京急行電鉄が185,929人<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#toyoko 各駅の1日の平均乗降人員] - 東京急行電鉄</ref>、東京メトロが209,158人<ref>[http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html 各駅の乗降人員ランキング] - 東京地下鉄</ref>（東京メトロのみ直通人員を含む）であった。

近年の一日平均[[乗降人員#乗車人員|'''乗車'''人員]]推移は下表の通り。


{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!東京急行電鉄
!東京メトロ
!出典
|-
|-
|1992年
|85,759
|84,732
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年
|84,296
|84,329
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年
|84,726
|84,096
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年
|85,008
|83,514
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年
|83,786
|82,718
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年
|81,707
|81,973
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年
|80,036
|82,970
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]</ref>
|-
|1999年
|78,557
|81,287
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]</ref>
|-
|2000年
|79,323
|79,844
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年
|79,872
|78,984
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年
|80,153
|78,975
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年
|83,451
|81,404
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年
|84,600
|81,060
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年
|85,568
|83,178
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年
|87,770
|86,414
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年
|92,615
|96,626
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年
|94,578
|97,504
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年
|94,778
|96,816
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年
|92,967
|94,386
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年
|91,120
|92,049
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
駅周辺は目黒区中央部の繁華街。駅から線路沿いに目黒銀座[[商店街]]が伸びていて、2003年1月6日には駅近隣へ目黒区総合庁舎（[[目黒区役所]]・目黒区社会保険事務所）が[[中央町 (目黒区)|中央町]]から移転したため、目黒区の中心駅として機能している。高架下は2008年から耐震補強工事中である。それ以前は[[飲食店]]や[[ゲームセンター]]などが入居していた。
* 目黒区総合庁舎
** 目黒区役所
** 目黒区社会保険事務所
* 正覚寺
* [[みずほ銀行]] 中目黒センター
* [[りそな銀行]]中目黒支店
* [[東京都道317号環状六号線|山手通り]]
* [[東京都道416号古川橋二子玉川線|駒沢通り]]
* 目黒銀座商店街
* [[目黒区立中目黒小学校]]
* [[目黒学院中学校・高等学校]]
* [[東京着物染色美術専門学校]]
* [[中目黒ゲートタウン]]
* [[ナカメアルカス]]
** 中目黒アリーナ
** [[中目黒アトラスタワー]]
* [[目黒川]]
* [[東急ストア]]本社
* 中目黒駅前[[郵便局]]
* [[東京共済病院]]
* [[めぐろ歴史資料館]]
* [[ドン・キホーテ (企業)|ドン・キホーテ]] 中目黒本店
* [[ブックオフコーポレーション|BOOK-OFF]] 中目黒駅前店
* [[警視庁]] [[目黒警察署]]

== バス路線 ==
[[東急バス]]「'''中目黒駅'''」停留所
* 1番乗り場
** <[[東急バス目黒営業所#品川線|渋41]]> [[渋谷駅]]行
* 2番乗り場
** <[[東急バス下馬営業所#野沢線|黒09]]> 【循環】野沢龍雲寺行
* 3番乗り場
** <渋41> [[大崎駅]]・[[大井町駅]]（大鳥神社前経由）・清水（同、出・入庫系統）行
** <黒09> [[目黒駅]]前行（大鳥神社前経由）

== 駅名の由来 ==
駅設置当時の所在地は[[荏原郡]]目黒村大字上目黒字諏訪山であり、目黒区となってからも上目黒三丁目であるが、駅名は開業当時より「中目黒」となっている。これは開業当時に駅南東側の山手通りと駒沢通りの交差点に[[東京都電車|玉川電気鉄道]]の中目黒終点があり、その連絡駅として位置付けられたためである。

== 隣の駅 ==
; 東京急行電鉄
: {{color|#da0442|■}}東横線
:: {{color|orange|■}}特急・{{color|orange|□}}通勤特急
::: [[渋谷駅]] (TY01) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[自由が丘駅]] (TY07)
:: {{color|red|■}}急行
::: 渋谷駅 (TY01) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[学芸大学駅]] (TY05)
:: {{color|blue|■}}各駅停車
::: [[代官山駅]] (TY02) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[祐天寺駅]] (TY04)

; 東京地下鉄
: [[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
::: '''中目黒駅 (H 01)''' - [[恵比寿駅]] (H 02)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commons|Category:Naka-Meguro Station}}
* [http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_nakameguro.html 東急電鉄中目黒駅]
* [http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/naka-meguro/index.html 東京メトロ中目黒駅]

{{DEFAULTSORT:なかめくろ}}
[[Category:目黒区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅な|かめくろ]]
[[Category:東京急行電鉄の鉄道駅]]
[[Category:東京地下鉄の鉄道駅]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]

中目黒駅

2017-02-10T01:38:49Z

153.142.86.131: /* 歴史 */

'''中目黒駅'''（なかめぐろえき）は、[[東京都]][[目黒区]][[上目黒]]三丁目にある、[[東京急行電鉄]]（東急）・[[東京地下鉄]]（東京メトロ）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 概要 ==
[[東京急行電鉄|東急]]の[[東急東横線|東横線]]と、[[東京地下鉄|東京メトロ]]の[[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]が乗り入れている。両社が構内を共用する[[共同使用駅]]であり、東急が駅を管轄している。東横線の旅客営業列車がすべて停車し、日比谷線の[[終着駅]]でもある。[[2013年]][[3月15日]]までは両線で相互直通運転が実施されていた。

[[駅ナンバリング|駅番号]]が付与されており、東急は'''TY 03'''、東京メトロは'''H 01'''である。

東京急行電鉄の[[駅長]]所在駅であり、「中目黒駅管内」として、[[代官山駅]] - [[学芸大学駅]]間の各駅を管理している。なお、東京メトロの駅としては、[[霞ヶ関駅|霞ヶ関]]駅務管区[[六本木駅|六本木]]地域の被管理駅である。

== 歴史 ==
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[8月28日]] - 開業。当初は相対式2面2線の[[高架駅]]であった。
* [[1963年]]（昭和38年）[[2月19日]] - [[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]の乗り入れに伴う中目黒駅改良工事が着工。
* [[1964年]]（昭和39年）
** [[7月21日]] - 中目黒駅改良工事が竣工。
** [[7月22日]] - [[帝都高速度交通営団]]（営団地下鉄）日比谷線が当駅まで乗り入れる。
*** 同年[[3月25日]]に日比谷線霞ケ関 - 恵比寿間が開通した時点では東銀座 - 霞ケ関間が未開通であり、また使用する車両は[[千住検車区]]から搬入できないため、当駅まで開通する前に軌道を仮設して車両を地下に搬入したことがある。
** [[8月29日]] - 日比谷線東銀座 - 霞ケ関間開通により全線開通。同時に東横線[[日吉駅 (神奈川県)|日吉]]まで相互直通運転を開始。これによりホームは2面2線から2面4線に拡張され、横浜寄りに日比谷線の引き上げ線3線も完成する。東横線の[[東急東横線#急行|急行]]停車駅に追加される。
* [[1988年]]（昭和63年）[[8月9日]] - 営団地下鉄日比谷線の直通区間が東横線の日吉から[[菊名駅|菊名]]まで延長される。
* [[2000年]]（[[平成]]12年）[[3月8日]] - 当駅から約100mの営団地下鉄日比谷線にある急カーブ・急曲線の地点で、[[列車脱線事故]]・[[列車衝突事故]]発生。死者5名、負傷者64名。詳細は[[営団日比谷線中目黒駅構内列車脱線衝突事故]]を参照。
* [[2001年]]（平成13年）[[3月28日]] - 東横線で[[東急東横線#特急（東横特急）|特急]]運転開始（当初は通過）。
* [[2003年]]（平成15年）[[3月19日]] - 東横線の特急停車駅に追加される。同時に[[東急東横線#通勤特急|通勤特急]]が新設され停車駅となる。
* [[2004年]]（平成16年）[[4月1日]] - 営団地下鉄民営化。日比谷線の駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承。
* [[2012年]]（平成24年）[[12月23日]] - 祐天寺側の改札口を使用開始。
* [[2013年]]（平成25年）
** [[3月15日]] - この日をもって、当駅を経由した日比谷線と東横線の直通運転を終了。
** [[3月16日]] - この日より、副都心線と東横線・みなとみらい線の直通運転を開始。
** [[12月23日]] - この日より、1番線で東横線（渋谷駅を除く）では初めてとなる[[ホームドア]]の運用開始。
* [[2014年]]（平成26年）[[3月28日]] - この日より4番線でホームドアの運用開始。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を有する高架駅である。外側1・4番線を東横線が、内側2・3番線を日比谷線が使用している。駅管理は東急が行っていて、日比谷線側の[[駅名標]]の装置の外装も東急の仕様になっているが、表示内容は東京メトロのものである。

[[改札|改札口]]は[[東京都道317号環状六号線|山手通り]]に面した高架下に1か所、祐天寺よりに1箇所の計2箇所ある<ref name="stamap">[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/shisetsu/shisetsu_nakameguro.html 中目黒駅立体図・平面図] - 東京急行電鉄</ref>。開業当初より改札口は長らく山手通りに面した一箇所であったが、中目黒駅改良工事の一環として[[2012年]][[12月23日]]に祐天寺駅側に改札口が追加設置された。改札口が2つになったことにより、従来の改札口を「正面出口」、祐天寺駅側の出口を「南出口」と呼ぶことになった。

[[便所|トイレ]]は1階の改札内コンコース部に設置されている<ref name="stamap"/>。[[ユニバーサルデザイン|多機能]]トイレは以前設置されていなかったが、後年に追加された。

=== のりば ===
{| class="wikitable"
!nowrap|番線!!路線!!nowrap|方向!!行先
|-
! 1
| {{color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 下り
|[[自由が丘駅|自由が丘]]・[[菊名駅|菊名]]・[[横浜駅|横浜]]・ {{color|#09357f|■}}[[横浜高速鉄道みなとみらい21線|みなとみらい線]] [[元町・中華街駅|元町・中華街]]方面
|-
! 2
| rowspan=2|[[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
| rowspan=2 style="text-align:center" | -
| （降車専用）
|-
! 3
| [[六本木駅|六本木]]・[[銀座駅|銀座]]・[[北千住駅|北千住]]方面
|-
! 4
|{{color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 上り
| [[渋谷駅|渋谷]]・[[ファイル:Subway TokyoFukutoshin.png|13px|F]][[東京メトロ副都心線|副都心線]] [[池袋駅|池袋]]・[[和光市駅|和光市]]・ {{Color|#ff6600|■}}[[西武池袋線|西武線]] [[所沢駅|所沢]]・{{Color|#009|■}}[[東武東上本線|東武東上線]] [[川越市駅|川越市]]方面
|}

* 祐天寺方に日比谷線折り返し列車用の[[引き上げ線]]が3本ある。日比谷線の列車は2番線で乗客を降ろした後にこの引き上げ線で折り返し、改めて北千住方面行として3番線に入線する。
* 3番線側の入線・発車時の自動放送および[[発車標]]は東京メトロ仕様のものになっており、発車合図も東京メトロ仕様のブザー（通称・営団ブザー）が使用されている。なお、改札前にある3番線の発車標は装置の外装は東急仕様のものになっているが表示内容は東京メトロ仕様のものである。
* 東横線祐天寺方面から進入する列車を分ける[[分岐器]]は、長らく3番線側が直線、4番線側が左分岐の構造であった。本数としてはるかに多い渋谷方面行列車が減速を強いられていた上、通過の際の揺れもあった。その後分岐器が改良され、減速するのは日比谷線直通列車の方になった。
* かつては2番線は日比谷線から来る自由が丘・菊名方面行き東横線が発着していた。2013年3月15日をもって日比谷線と東横線の営業列車の直通運転を終了し、それ以降は2番線が日比谷線列車の降車専用ホーム、3番線が日比谷線列車の乗車専用ホームとなっている。また、東横線と日比谷線の渡り線は[[営団03系電車|03系]]が[[鷺沼車両基地#鷺沼工場|鷺沼工場]]に[[鉄道車両の検査|検査]]入場する際に使用される。
* 2013年3月16日、東横線と副都心線の直通運転の開始により副都心線を介して直通運転する[[東武東上本線|東武東上線]]系統の列車（[[東武9000系電車|9000系・9050系]]・[[東武50000系電車#50070系|50070系]]）と日比谷線に直通運転する[[東武本線]]系統（[[東武伊勢崎線|伊勢崎線]]・[[東武日光線|日光線]]）の列車（[[東武20000系電車|20000系・20050系・20070系]]）が並ぶ光景が見られるようになった。自社の駅では接続しない東武本線系統の列車と東上線系統の列車が相互乗り入れ先で連絡する駅は当駅の他に[[永田町駅]]と渋谷駅があるが、同一ホームに並ぶのは当駅が唯一である。

=== 駅改良工事 ===
2013年（平成25年）3月16日から開始された東横線と副都心線との相互直通運転開始に向け、以下の改良工事が実施された<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/sby_ykhm_nkmgr.html 中目黒駅改良工事] - 東京急行電鉄</ref>。
* 10両編成の列車を停車可能にするために、ホーム延長・拡幅工事、ならびに高架橋耐震補強工事が実施された。
* [[エスカレーター]]が新設される（渋谷方面ホームは[[2012年]][[9月12日]]より使用開始）。
* 駅コンコース内の[[祐天寺駅]]寄りに改札口が設置される（[[2012年]][[12月23日]]より使用開始）。
** なお、地元住民の間では、現行の改札口と向かい側（[[東京都道317号環状六号線|山手通り]]の横断歩道を渡った[[代官山駅]]寄り）にも改札口を設置するよう要望しているが、これに対し東急では『新たな改札口の設置には用地買収を伴う大工事が必要となるため現時点では難しい』と主張している。
* 駅改良工事に伴い、2011年1月に東横線下りホームのエレベーター付近へトイレが移設された。
* 駅改良工事に伴い、2012年12月に新しい改札口（南出口）が新設された。
* 駅改良工事に伴い、2013年9月にエスカレーターが新設された。

== 当駅より東京メトロ線内への運賃の取り扱い ==
2013年3月16日以降、当駅よりPASMO・Suica等各種IC乗車券を利用して東急東横線に乗車し、渋谷駅で改札を通らず半蔵門線・副都心線経由で東京メトロ各駅へ乗り継いだ際は、当駅より日比谷線を経由し全線東京メトロを利用した運賃が引き落とされる。

例えば当駅よりIC乗車券で東横線・副都心線直通列車に乗車し東京メトロ池袋駅へ向かう場合、本来は東急東横線中目黒駅→渋谷駅の120円と東京メトロ副都心線渋谷駅→池袋駅の190円を合わせた310円が引き落とされるべきところだが、実際は日比谷線と丸ノ内線を利用し中目黒駅→[[霞ケ関駅 (東京都)|霞ケ関駅]]→池袋駅と乗り継いだ230円が引き落とされる。これは、IC乗車券では乗車経路に関係なく最安運賃を計算するシステムであるために発生する現象である。

なお、乗車券を券売機で購入する場合や定期券を利用する場合は、購入した通りの経路で乗車する必要がある。

== 利用状況 ==
2013年度の一日平均[[乗降人員]]は、東京急行電鉄が185,929人<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#toyoko 各駅の1日の平均乗降人員] - 東京急行電鉄</ref>、東京メトロが209,158人<ref>[http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html 各駅の乗降人員ランキング] - 東京地下鉄</ref>（東京メトロのみ直通人員を含む）であった。

近年の一日平均[[乗降人員#乗車人員|'''乗車'''人員]]推移は下表の通り。


{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!東京急行電鉄
!東京メトロ
!出典
|-
|-
|1992年
|85,759
|84,732
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年
|84,296
|84,329
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年
|84,726
|84,096
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年
|85,008
|83,514
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年
|83,786
|82,718
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年
|81,707
|81,973
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年
|80,036
|82,970
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]</ref>
|-
|1999年
|78,557
|81,287
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]</ref>
|-
|2000年
|79,323
|79,844
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年
|79,872
|78,984
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年
|80,153
|78,975
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年
|83,451
|81,404
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年
|84,600
|81,060
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年
|85,568
|83,178
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年
|87,770
|86,414
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年
|92,615
|96,626
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年
|94,578
|97,504
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年
|94,778
|96,816
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年
|92,967
|94,386
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年
|91,120
|92,049
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
駅周辺は目黒区中央部の繁華街。駅から線路沿いに目黒銀座[[商店街]]が伸びていて、2003年1月6日には駅近隣へ目黒区総合庁舎（[[目黒区役所]]・目黒区社会保険事務所）が[[中央町 (目黒区)|中央町]]から移転したため、目黒区の中心駅として機能している。高架下は2008年から耐震補強工事中である。それ以前は[[飲食店]]や[[ゲームセンター]]などが入居していた。
* 目黒区総合庁舎
** 目黒区役所
** 目黒区社会保険事務所
* 正覚寺
* [[みずほ銀行]] 中目黒センター
* [[りそな銀行]]中目黒支店
* [[東京都道317号環状六号線|山手通り]]
* [[東京都道416号古川橋二子玉川線|駒沢通り]]
* 目黒銀座商店街
* [[目黒区立中目黒小学校]]
* [[目黒学院中学校・高等学校]]
* [[東京着物染色美術専門学校]]
* [[中目黒ゲートタウン]]
* [[ナカメアルカス]]
** 中目黒アリーナ
** [[中目黒アトラスタワー]]
* [[目黒川]]
* [[東急ストア]]本社
* 中目黒駅前[[郵便局]]
* [[東京共済病院]]
* [[めぐろ歴史資料館]]
* [[ドン・キホーテ (企業)|ドン・キホーテ]] 中目黒本店
* [[ブックオフコーポレーション|BOOK-OFF]] 中目黒駅前店
* [[警視庁]] [[目黒警察署]]

== バス路線 ==
[[東急バス]]「'''中目黒駅'''」停留所
* 1番乗り場
** <[[東急バス目黒営業所#品川線|渋41]]> [[渋谷駅]]行
* 2番乗り場
** <[[東急バス下馬営業所#野沢線|黒09]]> 【循環】野沢龍雲寺行
* 3番乗り場
** <渋41> [[大崎駅]]・[[大井町駅]]（大鳥神社前経由）・清水（同、出・入庫系統）行
** <黒09> [[目黒駅]]前行（大鳥神社前経由）

== 駅名の由来 ==
駅設置当時の所在地は[[荏原郡]]目黒村大字上目黒字諏訪山であり、目黒区となってからも上目黒三丁目であるが、駅名は開業当時より「中目黒」となっている。これは開業当時に駅南東側の山手通りと駒沢通りの交差点に[[東京都電車|玉川電気鉄道]]の中目黒終点があり、その連絡駅として位置付けられたためである。

== 隣の駅 ==
; 東京急行電鉄
: {{color|#da0442|■}}東横線
:: {{color|orange|■}}特急・{{color|orange|□}}通勤特急
::: [[渋谷駅]] (TY01) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[自由が丘駅]] (TY07)
:: {{color|red|■}}急行
::: 渋谷駅 (TY01) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[学芸大学駅]] (TY05)
:: {{color|blue|■}}各駅停車
::: [[代官山駅]] (TY02) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[祐天寺駅]] (TY04)

; 東京地下鉄
: [[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
::: '''中目黒駅 (H 01)''' - [[恵比寿駅]] (H 02)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commons|Category:Naka-Meguro Station}}
* [http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_nakameguro.html 東急電鉄中目黒駅]
* [http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/naka-meguro/index.html 東京メトロ中目黒駅]

{{DEFAULTSORT:なかめくろ}}
[[Category:目黒区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅な|かめくろ]]
[[Category:東京急行電鉄の鉄道駅]]
[[Category:東京地下鉄の鉄道駅]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]

中目黒駅

2017-02-10T01:33:41Z

153.142.86.131: /* 概要 */

'''中目黒駅'''（なかめぐろえき）は、[[東京都]][[目黒区]][[上目黒]]三丁目にある、[[東京急行電鉄]]（東急）・[[東京地下鉄]]（東京メトロ）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 概要 ==
[[東京急行電鉄|東急]]の[[東急東横線|東横線]]と、[[東京地下鉄|東京メトロ]]の[[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]が乗り入れている。両社が構内を共用する[[共同使用駅]]であり、東急が駅を管轄している。東横線の旅客営業列車がすべて停車し、日比谷線の[[終着駅]]でもある。[[2013年]][[3月15日]]までは両線で相互直通運転が実施されていた。

[[駅ナンバリング|駅番号]]が付与されており、東急は'''TY 03'''、東京メトロは'''H 01'''である。

東京急行電鉄の[[駅長]]所在駅であり、「中目黒駅管内」として、[[代官山駅]] - [[学芸大学駅]]間の各駅を管理している。なお、東京メトロの駅としては、[[霞ヶ関駅|霞ヶ関]]駅務管区[[六本木駅|六本木]]地域の被管理駅である。

== 歴史 ==
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[8月28日]] - 開業。当初より[[高架駅]]。
* [[1964年]]（昭和39年）
** [[7月22日]] - [[帝都高速度交通営団]]（営団地下鉄）日比谷線が当駅まで乗り入れる。
*** 同年[[3月25日]]に日比谷線霞ケ関 - 恵比寿間が開通した時点では東銀座 - 霞ケ関間が未開通であり、また使用する車両は[[千住検車区]]から搬入できないため、当駅まで開通する前に軌道を仮設して車両を地下に搬入したことがある。
** [[8月29日]] - 日比谷線東銀座 - 霞ケ関間開通により全線開通。同時に東横線[[日吉駅 (神奈川県)|日吉]]まで相互直通運転を開始。これによりホームは2面2線から2面4線に拡張され、横浜寄りに日比谷線の引き上げ線3線も完成する。東横線の[[東急東横線#急行|急行]]停車駅に追加される。
* [[1988年]]（昭和63年）[[8月9日]] - 営団地下鉄日比谷線の直通区間が東横線の日吉から[[菊名駅|菊名]]まで延長される。
* [[2000年]]（[[平成]]12年）[[3月8日]] - 当駅から約100mの営団地下鉄日比谷線にある急カーブ・急曲線の地点で、[[列車脱線事故]]・[[列車衝突事故]]発生。死者5名、負傷者64名。詳細は[[営団日比谷線中目黒駅構内列車脱線衝突事故]]を参照。
* [[2001年]]（平成13年）[[3月28日]] - 東横線で[[東急東横線#特急（東横特急）|特急]]運転開始（当初は通過）。
* [[2003年]]（平成15年）[[3月19日]] - 東横線の特急停車駅に追加される。同時に[[東急東横線#通勤特急|通勤特急]]が新設され停車駅となる。
* [[2004年]]（平成16年）[[4月1日]] - 営団地下鉄民営化。日比谷線の駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承。
* [[2012年]]（平成24年）[[12月23日]] - 祐天寺側の改札口を使用開始。
* [[2013年]]（平成25年）
** [[3月15日]] - この日をもって、当駅を経由した日比谷線と東横線の直通運転を終了。
** [[3月16日]] - この日より、副都心線と東横線・みなとみらい線の直通運転を開始。
** [[12月23日]] - この日より、1番線で東横線（渋谷駅を除く）では初めてとなる[[ホームドア]]の運用開始。
* [[2014年]]（平成26年）[[3月28日]] - この日より4番線でホームドアの運用開始。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を有する高架駅である。外側1・4番線を東横線が、内側2・3番線を日比谷線が使用している。駅管理は東急が行っていて、日比谷線側の[[駅名標]]の装置の外装も東急の仕様になっているが、表示内容は東京メトロのものである。

[[改札|改札口]]は[[東京都道317号環状六号線|山手通り]]に面した高架下に1か所、祐天寺よりに1箇所の計2箇所ある<ref name="stamap">[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/shisetsu/shisetsu_nakameguro.html 中目黒駅立体図・平面図] - 東京急行電鉄</ref>。開業当初より改札口は長らく山手通りに面した一箇所であったが、中目黒駅改良工事の一環として[[2012年]][[12月23日]]に祐天寺駅側に改札口が追加設置された。改札口が2つになったことにより、従来の改札口を「正面出口」、祐天寺駅側の出口を「南出口」と呼ぶことになった。

[[便所|トイレ]]は1階の改札内コンコース部に設置されている<ref name="stamap"/>。[[ユニバーサルデザイン|多機能]]トイレは以前設置されていなかったが、後年に追加された。

=== のりば ===
{| class="wikitable"
!nowrap|番線!!路線!!nowrap|方向!!行先
|-
! 1
| {{color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 下り
|[[自由が丘駅|自由が丘]]・[[菊名駅|菊名]]・[[横浜駅|横浜]]・ {{color|#09357f|■}}[[横浜高速鉄道みなとみらい21線|みなとみらい線]] [[元町・中華街駅|元町・中華街]]方面
|-
! 2
| rowspan=2|[[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
| rowspan=2 style="text-align:center" | -
| （降車専用）
|-
! 3
| [[六本木駅|六本木]]・[[銀座駅|銀座]]・[[北千住駅|北千住]]方面
|-
! 4
|{{color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 上り
| [[渋谷駅|渋谷]]・[[ファイル:Subway TokyoFukutoshin.png|13px|F]][[東京メトロ副都心線|副都心線]] [[池袋駅|池袋]]・[[和光市駅|和光市]]・ {{Color|#ff6600|■}}[[西武池袋線|西武線]] [[所沢駅|所沢]]・{{Color|#009|■}}[[東武東上本線|東武東上線]] [[川越市駅|川越市]]方面
|}

* 祐天寺方に日比谷線折り返し列車用の[[引き上げ線]]が3本ある。日比谷線の列車は2番線で乗客を降ろした後にこの引き上げ線で折り返し、改めて北千住方面行として3番線に入線する。
* 3番線側の入線・発車時の自動放送および[[発車標]]は東京メトロ仕様のものになっており、発車合図も東京メトロ仕様のブザー（通称・営団ブザー）が使用されている。なお、改札前にある3番線の発車標は装置の外装は東急仕様のものになっているが表示内容は東京メトロ仕様のものである。
* 東横線祐天寺方面から進入する列車を分ける[[分岐器]]は、長らく3番線側が直線、4番線側が左分岐の構造であった。本数としてはるかに多い渋谷方面行列車が減速を強いられていた上、通過の際の揺れもあった。その後分岐器が改良され、減速するのは日比谷線直通列車の方になった。
* かつては2番線は日比谷線から来る自由が丘・菊名方面行き東横線が発着していた。2013年3月15日をもって日比谷線と東横線の営業列車の直通運転を終了し、それ以降は2番線が日比谷線列車の降車専用ホーム、3番線が日比谷線列車の乗車専用ホームとなっている。また、東横線と日比谷線の渡り線は[[営団03系電車|03系]]が[[鷺沼車両基地#鷺沼工場|鷺沼工場]]に[[鉄道車両の検査|検査]]入場する際に使用される。
* 2013年3月16日、東横線と副都心線の直通運転の開始により副都心線を介して直通運転する[[東武東上本線|東武東上線]]系統の列車（[[東武9000系電車|9000系・9050系]]・[[東武50000系電車#50070系|50070系]]）と日比谷線に直通運転する[[東武本線]]系統（[[東武伊勢崎線|伊勢崎線]]・[[東武日光線|日光線]]）の列車（[[東武20000系電車|20000系・20050系・20070系]]）が並ぶ光景が見られるようになった。自社の駅では接続しない東武本線系統の列車と東上線系統の列車が相互乗り入れ先で連絡する駅は当駅の他に[[永田町駅]]と渋谷駅があるが、同一ホームに並ぶのは当駅が唯一である。

=== 駅改良工事 ===
2013年（平成25年）3月16日から開始された東横線と副都心線との相互直通運転開始に向け、以下の改良工事が実施された<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/sby_ykhm_nkmgr.html 中目黒駅改良工事] - 東京急行電鉄</ref>。
* 10両編成の列車を停車可能にするために、ホーム延長・拡幅工事、ならびに高架橋耐震補強工事が実施された。
* [[エスカレーター]]が新設される（渋谷方面ホームは[[2012年]][[9月12日]]より使用開始）。
* 駅コンコース内の[[祐天寺駅]]寄りに改札口が設置される（[[2012年]][[12月23日]]より使用開始）。
** なお、地元住民の間では、現行の改札口と向かい側（[[東京都道317号環状六号線|山手通り]]の横断歩道を渡った[[代官山駅]]寄り）にも改札口を設置するよう要望しているが、これに対し東急では『新たな改札口の設置には用地買収を伴う大工事が必要となるため現時点では難しい』と主張している。
* 駅改良工事に伴い、2011年1月に東横線下りホームのエレベーター付近へトイレが移設された。
* 駅改良工事に伴い、2012年12月に新しい改札口（南出口）が新設された。
* 駅改良工事に伴い、2013年9月にエスカレーターが新設された。

== 当駅より東京メトロ線内への運賃の取り扱い ==
2013年3月16日以降、当駅よりPASMO・Suica等各種IC乗車券を利用して東急東横線に乗車し、渋谷駅で改札を通らず半蔵門線・副都心線経由で東京メトロ各駅へ乗り継いだ際は、当駅より日比谷線を経由し全線東京メトロを利用した運賃が引き落とされる。

例えば当駅よりIC乗車券で東横線・副都心線直通列車に乗車し東京メトロ池袋駅へ向かう場合、本来は東急東横線中目黒駅→渋谷駅の120円と東京メトロ副都心線渋谷駅→池袋駅の190円を合わせた310円が引き落とされるべきところだが、実際は日比谷線と丸ノ内線を利用し中目黒駅→[[霞ケ関駅 (東京都)|霞ケ関駅]]→池袋駅と乗り継いだ230円が引き落とされる。これは、IC乗車券では乗車経路に関係なく最安運賃を計算するシステムであるために発生する現象である。

なお、乗車券を券売機で購入する場合や定期券を利用する場合は、購入した通りの経路で乗車する必要がある。

== 利用状況 ==
2013年度の一日平均[[乗降人員]]は、東京急行電鉄が185,929人<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#toyoko 各駅の1日の平均乗降人員] - 東京急行電鉄</ref>、東京メトロが209,158人<ref>[http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html 各駅の乗降人員ランキング] - 東京地下鉄</ref>（東京メトロのみ直通人員を含む）であった。

近年の一日平均[[乗降人員#乗車人員|'''乗車'''人員]]推移は下表の通り。


{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!東京急行電鉄
!東京メトロ
!出典
|-
|-
|1992年
|85,759
|84,732
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年
|84,296
|84,329
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年
|84,726
|84,096
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年
|85,008
|83,514
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年
|83,786
|82,718
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年
|81,707
|81,973
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年
|80,036
|82,970
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]</ref>
|-
|1999年
|78,557
|81,287
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]</ref>
|-
|2000年
|79,323
|79,844
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年
|79,872
|78,984
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年
|80,153
|78,975
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年
|83,451
|81,404
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年
|84,600
|81,060
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年
|85,568
|83,178
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年
|87,770
|86,414
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年
|92,615
|96,626
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年
|94,578
|97,504
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年
|94,778
|96,816
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年
|92,967
|94,386
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年
|91,120
|92,049
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
駅周辺は目黒区中央部の繁華街。駅から線路沿いに目黒銀座[[商店街]]が伸びていて、2003年1月6日には駅近隣へ目黒区総合庁舎（[[目黒区役所]]・目黒区社会保険事務所）が[[中央町 (目黒区)|中央町]]から移転したため、目黒区の中心駅として機能している。高架下は2008年から耐震補強工事中である。それ以前は[[飲食店]]や[[ゲームセンター]]などが入居していた。
* 目黒区総合庁舎
** 目黒区役所
** 目黒区社会保険事務所
* 正覚寺
* [[みずほ銀行]] 中目黒センター
* [[りそな銀行]]中目黒支店
* [[東京都道317号環状六号線|山手通り]]
* [[東京都道416号古川橋二子玉川線|駒沢通り]]
* 目黒銀座商店街
* [[目黒区立中目黒小学校]]
* [[目黒学院中学校・高等学校]]
* [[東京着物染色美術専門学校]]
* [[中目黒ゲートタウン]]
* [[ナカメアルカス]]
** 中目黒アリーナ
** [[中目黒アトラスタワー]]
* [[目黒川]]
* [[東急ストア]]本社
* 中目黒駅前[[郵便局]]
* [[東京共済病院]]
* [[めぐろ歴史資料館]]
* [[ドン・キホーテ (企業)|ドン・キホーテ]] 中目黒本店
* [[ブックオフコーポレーション|BOOK-OFF]] 中目黒駅前店
* [[警視庁]] [[目黒警察署]]

== バス路線 ==
[[東急バス]]「'''中目黒駅'''」停留所
* 1番乗り場
** <[[東急バス目黒営業所#品川線|渋41]]> [[渋谷駅]]行
* 2番乗り場
** <[[東急バス下馬営業所#野沢線|黒09]]> 【循環】野沢龍雲寺行
* 3番乗り場
** <渋41> [[大崎駅]]・[[大井町駅]]（大鳥神社前経由）・清水（同、出・入庫系統）行
** <黒09> [[目黒駅]]前行（大鳥神社前経由）

== 駅名の由来 ==
駅設置当時の所在地は[[荏原郡]]目黒村大字上目黒字諏訪山であり、目黒区となってからも上目黒三丁目であるが、駅名は開業当時より「中目黒」となっている。これは開業当時に駅南東側の山手通りと駒沢通りの交差点に[[東京都電車|玉川電気鉄道]]の中目黒終点があり、その連絡駅として位置付けられたためである。

== 隣の駅 ==
; 東京急行電鉄
: {{color|#da0442|■}}東横線
:: {{color|orange|■}}特急・{{color|orange|□}}通勤特急
::: [[渋谷駅]] (TY01) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[自由が丘駅]] (TY07)
:: {{color|red|■}}急行
::: 渋谷駅 (TY01) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[学芸大学駅]] (TY05)
:: {{color|blue|■}}各駅停車
::: [[代官山駅]] (TY02) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[祐天寺駅]] (TY04)

; 東京地下鉄
: [[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
::: '''中目黒駅 (H 01)''' - [[恵比寿駅]] (H 02)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commons|Category:Naka-Meguro Station}}
* [http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_nakameguro.html 東急電鉄中目黒駅]
* [http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/naka-meguro/index.html 東京メトロ中目黒駅]

{{DEFAULTSORT:なかめくろ}}
[[Category:目黒区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅な|かめくろ]]
[[Category:東京急行電鉄の鉄道駅]]
[[Category:東京地下鉄の鉄道駅]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]

中目黒駅

2017-02-10T01:33:23Z

153.142.86.131: /* 概要 */

'''中目黒駅'''（なかめぐろえき）は、[[東京都]][[目黒区]][[上目黒]]三丁目にある、[[東京急行電鉄]]（東急）・[[東京地下鉄]]（東京メトロ）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 概要 ==
[[東京急行電鉄|東急]]の[[東急東横線|東横線]]と、[東京地下鉄|東京メトロ]]の[[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]が乗り入れている。両社が構内を共用する[[共同使用駅]]であり、東急が駅を管轄している。東横線の旅客営業列車がすべて停車し、日比谷線の[[終着駅]]でもある。[[2013年]][[3月15日]]までは両線で相互直通運転が実施されていた。

[[駅ナンバリング|駅番号]]が付与されており、東急は'''TY 03'''、東京メトロは'''H 01'''である。

東京急行電鉄の[[駅長]]所在駅であり、「中目黒駅管内」として、[[代官山駅]] - [[学芸大学駅]]間の各駅を管理している。なお、東京メトロの駅としては、[[霞ヶ関駅|霞ヶ関]]駅務管区[[六本木駅|六本木]]地域の被管理駅である。

== 歴史 ==
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[8月28日]] - 開業。当初より[[高架駅]]。
* [[1964年]]（昭和39年）
** [[7月22日]] - [[帝都高速度交通営団]]（営団地下鉄）日比谷線が当駅まで乗り入れる。
*** 同年[[3月25日]]に日比谷線霞ケ関 - 恵比寿間が開通した時点では東銀座 - 霞ケ関間が未開通であり、また使用する車両は[[千住検車区]]から搬入できないため、当駅まで開通する前に軌道を仮設して車両を地下に搬入したことがある。
** [[8月29日]] - 日比谷線東銀座 - 霞ケ関間開通により全線開通。同時に東横線[[日吉駅 (神奈川県)|日吉]]まで相互直通運転を開始。これによりホームは2面2線から2面4線に拡張され、横浜寄りに日比谷線の引き上げ線3線も完成する。東横線の[[東急東横線#急行|急行]]停車駅に追加される。
* [[1988年]]（昭和63年）[[8月9日]] - 営団地下鉄日比谷線の直通区間が東横線の日吉から[[菊名駅|菊名]]まで延長される。
* [[2000年]]（[[平成]]12年）[[3月8日]] - 当駅から約100mの営団地下鉄日比谷線にある急カーブ・急曲線の地点で、[[列車脱線事故]]・[[列車衝突事故]]発生。死者5名、負傷者64名。詳細は[[営団日比谷線中目黒駅構内列車脱線衝突事故]]を参照。
* [[2001年]]（平成13年）[[3月28日]] - 東横線で[[東急東横線#特急（東横特急）|特急]]運転開始（当初は通過）。
* [[2003年]]（平成15年）[[3月19日]] - 東横線の特急停車駅に追加される。同時に[[東急東横線#通勤特急|通勤特急]]が新設され停車駅となる。
* [[2004年]]（平成16年）[[4月1日]] - 営団地下鉄民営化。日比谷線の駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承。
* [[2012年]]（平成24年）[[12月23日]] - 祐天寺側の改札口を使用開始。
* [[2013年]]（平成25年）
** [[3月15日]] - この日をもって、当駅を経由した日比谷線と東横線の直通運転を終了。
** [[3月16日]] - この日より、副都心線と東横線・みなとみらい線の直通運転を開始。
** [[12月23日]] - この日より、1番線で東横線（渋谷駅を除く）では初めてとなる[[ホームドア]]の運用開始。
* [[2014年]]（平成26年）[[3月28日]] - この日より4番線でホームドアの運用開始。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を有する高架駅である。外側1・4番線を東横線が、内側2・3番線を日比谷線が使用している。駅管理は東急が行っていて、日比谷線側の[[駅名標]]の装置の外装も東急の仕様になっているが、表示内容は東京メトロのものである。

[[改札|改札口]]は[[東京都道317号環状六号線|山手通り]]に面した高架下に1か所、祐天寺よりに1箇所の計2箇所ある<ref name="stamap">[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/shisetsu/shisetsu_nakameguro.html 中目黒駅立体図・平面図] - 東京急行電鉄</ref>。開業当初より改札口は長らく山手通りに面した一箇所であったが、中目黒駅改良工事の一環として[[2012年]][[12月23日]]に祐天寺駅側に改札口が追加設置された。改札口が2つになったことにより、従来の改札口を「正面出口」、祐天寺駅側の出口を「南出口」と呼ぶことになった。

[[便所|トイレ]]は1階の改札内コンコース部に設置されている<ref name="stamap"/>。[[ユニバーサルデザイン|多機能]]トイレは以前設置されていなかったが、後年に追加された。

=== のりば ===
{| class="wikitable"
!nowrap|番線!!路線!!nowrap|方向!!行先
|-
! 1
| {{color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 下り
|[[自由が丘駅|自由が丘]]・[[菊名駅|菊名]]・[[横浜駅|横浜]]・ {{color|#09357f|■}}[[横浜高速鉄道みなとみらい21線|みなとみらい線]] [[元町・中華街駅|元町・中華街]]方面
|-
! 2
| rowspan=2|[[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
| rowspan=2 style="text-align:center" | -
| （降車専用）
|-
! 3
| [[六本木駅|六本木]]・[[銀座駅|銀座]]・[[北千住駅|北千住]]方面
|-
! 4
|{{color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 上り
| [[渋谷駅|渋谷]]・[[ファイル:Subway TokyoFukutoshin.png|13px|F]][[東京メトロ副都心線|副都心線]] [[池袋駅|池袋]]・[[和光市駅|和光市]]・ {{Color|#ff6600|■}}[[西武池袋線|西武線]] [[所沢駅|所沢]]・{{Color|#009|■}}[[東武東上本線|東武東上線]] [[川越市駅|川越市]]方面
|}

* 祐天寺方に日比谷線折り返し列車用の[[引き上げ線]]が3本ある。日比谷線の列車は2番線で乗客を降ろした後にこの引き上げ線で折り返し、改めて北千住方面行として3番線に入線する。
* 3番線側の入線・発車時の自動放送および[[発車標]]は東京メトロ仕様のものになっており、発車合図も東京メトロ仕様のブザー（通称・営団ブザー）が使用されている。なお、改札前にある3番線の発車標は装置の外装は東急仕様のものになっているが表示内容は東京メトロ仕様のものである。
* 東横線祐天寺方面から進入する列車を分ける[[分岐器]]は、長らく3番線側が直線、4番線側が左分岐の構造であった。本数としてはるかに多い渋谷方面行列車が減速を強いられていた上、通過の際の揺れもあった。その後分岐器が改良され、減速するのは日比谷線直通列車の方になった。
* かつては2番線は日比谷線から来る自由が丘・菊名方面行き東横線が発着していた。2013年3月15日をもって日比谷線と東横線の営業列車の直通運転を終了し、それ以降は2番線が日比谷線列車の降車専用ホーム、3番線が日比谷線列車の乗車専用ホームとなっている。また、東横線と日比谷線の渡り線は[[営団03系電車|03系]]が[[鷺沼車両基地#鷺沼工場|鷺沼工場]]に[[鉄道車両の検査|検査]]入場する際に使用される。
* 2013年3月16日、東横線と副都心線の直通運転の開始により副都心線を介して直通運転する[[東武東上本線|東武東上線]]系統の列車（[[東武9000系電車|9000系・9050系]]・[[東武50000系電車#50070系|50070系]]）と日比谷線に直通運転する[[東武本線]]系統（[[東武伊勢崎線|伊勢崎線]]・[[東武日光線|日光線]]）の列車（[[東武20000系電車|20000系・20050系・20070系]]）が並ぶ光景が見られるようになった。自社の駅では接続しない東武本線系統の列車と東上線系統の列車が相互乗り入れ先で連絡する駅は当駅の他に[[永田町駅]]と渋谷駅があるが、同一ホームに並ぶのは当駅が唯一である。

=== 駅改良工事 ===
2013年（平成25年）3月16日から開始された東横線と副都心線との相互直通運転開始に向け、以下の改良工事が実施された<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/sby_ykhm_nkmgr.html 中目黒駅改良工事] - 東京急行電鉄</ref>。
* 10両編成の列車を停車可能にするために、ホーム延長・拡幅工事、ならびに高架橋耐震補強工事が実施された。
* [[エスカレーター]]が新設される（渋谷方面ホームは[[2012年]][[9月12日]]より使用開始）。
* 駅コンコース内の[[祐天寺駅]]寄りに改札口が設置される（[[2012年]][[12月23日]]より使用開始）。
** なお、地元住民の間では、現行の改札口と向かい側（[[東京都道317号環状六号線|山手通り]]の横断歩道を渡った[[代官山駅]]寄り）にも改札口を設置するよう要望しているが、これに対し東急では『新たな改札口の設置には用地買収を伴う大工事が必要となるため現時点では難しい』と主張している。
* 駅改良工事に伴い、2011年1月に東横線下りホームのエレベーター付近へトイレが移設された。
* 駅改良工事に伴い、2012年12月に新しい改札口（南出口）が新設された。
* 駅改良工事に伴い、2013年9月にエスカレーターが新設された。

== 当駅より東京メトロ線内への運賃の取り扱い ==
2013年3月16日以降、当駅よりPASMO・Suica等各種IC乗車券を利用して東急東横線に乗車し、渋谷駅で改札を通らず半蔵門線・副都心線経由で東京メトロ各駅へ乗り継いだ際は、当駅より日比谷線を経由し全線東京メトロを利用した運賃が引き落とされる。

例えば当駅よりIC乗車券で東横線・副都心線直通列車に乗車し東京メトロ池袋駅へ向かう場合、本来は東急東横線中目黒駅→渋谷駅の120円と東京メトロ副都心線渋谷駅→池袋駅の190円を合わせた310円が引き落とされるべきところだが、実際は日比谷線と丸ノ内線を利用し中目黒駅→[[霞ケ関駅 (東京都)|霞ケ関駅]]→池袋駅と乗り継いだ230円が引き落とされる。これは、IC乗車券では乗車経路に関係なく最安運賃を計算するシステムであるために発生する現象である。

なお、乗車券を券売機で購入する場合や定期券を利用する場合は、購入した通りの経路で乗車する必要がある。

== 利用状況 ==
2013年度の一日平均[[乗降人員]]は、東京急行電鉄が185,929人<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#toyoko 各駅の1日の平均乗降人員] - 東京急行電鉄</ref>、東京メトロが209,158人<ref>[http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html 各駅の乗降人員ランキング] - 東京地下鉄</ref>（東京メトロのみ直通人員を含む）であった。

近年の一日平均[[乗降人員#乗車人員|'''乗車'''人員]]推移は下表の通り。


{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!東京急行電鉄
!東京メトロ
!出典
|-
|-
|1992年
|85,759
|84,732
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年
|84,296
|84,329
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年
|84,726
|84,096
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年
|85,008
|83,514
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年
|83,786
|82,718
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年
|81,707
|81,973
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年
|80,036
|82,970
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]</ref>
|-
|1999年
|78,557
|81,287
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]</ref>
|-
|2000年
|79,323
|79,844
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年
|79,872
|78,984
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年
|80,153
|78,975
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年
|83,451
|81,404
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年
|84,600
|81,060
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年
|85,568
|83,178
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年
|87,770
|86,414
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年
|92,615
|96,626
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年
|94,578
|97,504
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年
|94,778
|96,816
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年
|92,967
|94,386
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年
|91,120
|92,049
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
駅周辺は目黒区中央部の繁華街。駅から線路沿いに目黒銀座[[商店街]]が伸びていて、2003年1月6日には駅近隣へ目黒区総合庁舎（[[目黒区役所]]・目黒区社会保険事務所）が[[中央町 (目黒区)|中央町]]から移転したため、目黒区の中心駅として機能している。高架下は2008年から耐震補強工事中である。それ以前は[[飲食店]]や[[ゲームセンター]]などが入居していた。
* 目黒区総合庁舎
** 目黒区役所
** 目黒区社会保険事務所
* 正覚寺
* [[みずほ銀行]] 中目黒センター
* [[りそな銀行]]中目黒支店
* [[東京都道317号環状六号線|山手通り]]
* [[東京都道416号古川橋二子玉川線|駒沢通り]]
* 目黒銀座商店街
* [[目黒区立中目黒小学校]]
* [[目黒学院中学校・高等学校]]
* [[東京着物染色美術専門学校]]
* [[中目黒ゲートタウン]]
* [[ナカメアルカス]]
** 中目黒アリーナ
** [[中目黒アトラスタワー]]
* [[目黒川]]
* [[東急ストア]]本社
* 中目黒駅前[[郵便局]]
* [[東京共済病院]]
* [[めぐろ歴史資料館]]
* [[ドン・キホーテ (企業)|ドン・キホーテ]] 中目黒本店
* [[ブックオフコーポレーション|BOOK-OFF]] 中目黒駅前店
* [[警視庁]] [[目黒警察署]]

== バス路線 ==
[[東急バス]]「'''中目黒駅'''」停留所
* 1番乗り場
** <[[東急バス目黒営業所#品川線|渋41]]> [[渋谷駅]]行
* 2番乗り場
** <[[東急バス下馬営業所#野沢線|黒09]]> 【循環】野沢龍雲寺行
* 3番乗り場
** <渋41> [[大崎駅]]・[[大井町駅]]（大鳥神社前経由）・清水（同、出・入庫系統）行
** <黒09> [[目黒駅]]前行（大鳥神社前経由）

== 駅名の由来 ==
駅設置当時の所在地は[[荏原郡]]目黒村大字上目黒字諏訪山であり、目黒区となってからも上目黒三丁目であるが、駅名は開業当時より「中目黒」となっている。これは開業当時に駅南東側の山手通りと駒沢通りの交差点に[[東京都電車|玉川電気鉄道]]の中目黒終点があり、その連絡駅として位置付けられたためである。

== 隣の駅 ==
; 東京急行電鉄
: {{color|#da0442|■}}東横線
:: {{color|orange|■}}特急・{{color|orange|□}}通勤特急
::: [[渋谷駅]] (TY01) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[自由が丘駅]] (TY07)
:: {{color|red|■}}急行
::: 渋谷駅 (TY01) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[学芸大学駅]] (TY05)
:: {{color|blue|■}}各駅停車
::: [[代官山駅]] (TY02) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[祐天寺駅]] (TY04)

; 東京地下鉄
: [[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
::: '''中目黒駅 (H 01)''' - [[恵比寿駅]] (H 02)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commons|Category:Naka-Meguro Station}}
* [http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_nakameguro.html 東急電鉄中目黒駅]
* [http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/naka-meguro/index.html 東京メトロ中目黒駅]

{{DEFAULTSORT:なかめくろ}}
[[Category:目黒区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅な|かめくろ]]
[[Category:東京急行電鉄の鉄道駅]]
[[Category:東京地下鉄の鉄道駅]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]

中目黒駅

2017-02-10T01:28:52Z

153.142.86.131: /* 概要 */

'''中目黒駅'''（なかめぐろえき）は、[[東京都]][[目黒区]][[上目黒]]三丁目にある、[[東京急行電鉄]]（東急）・[[東京地下鉄]]（東京メトロ）の[[鉄道駅|駅]]である。

== 概要 ==
東急の[[東急東横線|東横線]]と、東京メトロの[[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]が乗り入れている。両社が構内を共用する[[共同使用駅]]であり、東急が駅を管轄している。東横線の旅客営業列車がすべて停車し、日比谷線の[[終着駅]]でもある。[[2013年]][[3月15日]]までは両線で相互直通運転が実施されていた。

[[駅ナンバリング|駅番号]]が付与されており、東急は'''TY 03'''、東京メトロは'''H 01'''である。

東京急行電鉄の[[駅長]]所在駅であり、「中目黒駅管内」として、[[代官山駅]] - [[学芸大学駅]]間の各駅を管理している。なお、東京メトロの駅としては、[[霞ヶ関駅|霞ヶ関]]駅務管区[[六本木駅|六本木]]地域の被管理駅である。

== 歴史 ==
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[8月28日]] - 開業。当初より[[高架駅]]。
* [[1964年]]（昭和39年）
** [[7月22日]] - [[帝都高速度交通営団]]（営団地下鉄）日比谷線が当駅まで乗り入れる。
*** 同年[[3月25日]]に日比谷線霞ケ関 - 恵比寿間が開通した時点では東銀座 - 霞ケ関間が未開通であり、また使用する車両は[[千住検車区]]から搬入できないため、当駅まで開通する前に軌道を仮設して車両を地下に搬入したことがある。
** [[8月29日]] - 日比谷線東銀座 - 霞ケ関間開通により全線開通。同時に東横線[[日吉駅 (神奈川県)|日吉]]まで相互直通運転を開始。これによりホームは2面2線から2面4線に拡張され、横浜寄りに日比谷線の引き上げ線3線も完成する。東横線の[[東急東横線#急行|急行]]停車駅に追加される。
* [[1988年]]（昭和63年）[[8月9日]] - 営団地下鉄日比谷線の直通区間が東横線の日吉から[[菊名駅|菊名]]まで延長される。
* [[2000年]]（[[平成]]12年）[[3月8日]] - 当駅から約100mの営団地下鉄日比谷線にある急カーブ・急曲線の地点で、[[列車脱線事故]]・[[列車衝突事故]]発生。死者5名、負傷者64名。詳細は[[営団日比谷線中目黒駅構内列車脱線衝突事故]]を参照。
* [[2001年]]（平成13年）[[3月28日]] - 東横線で[[東急東横線#特急（東横特急）|特急]]運転開始（当初は通過）。
* [[2003年]]（平成15年）[[3月19日]] - 東横線の特急停車駅に追加される。同時に[[東急東横線#通勤特急|通勤特急]]が新設され停車駅となる。
* [[2004年]]（平成16年）[[4月1日]] - 営団地下鉄民営化。日比谷線の駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承。
* [[2012年]]（平成24年）[[12月23日]] - 祐天寺側の改札口を使用開始。
* [[2013年]]（平成25年）
** [[3月15日]] - この日をもって、当駅を経由した日比谷線と東横線の直通運転を終了。
** [[3月16日]] - この日より、副都心線と東横線・みなとみらい線の直通運転を開始。
** [[12月23日]] - この日より、1番線で東横線（渋谷駅を除く）では初めてとなる[[ホームドア]]の運用開始。
* [[2014年]]（平成26年）[[3月28日]] - この日より4番線でホームドアの運用開始。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を有する高架駅である。外側1・4番線を東横線が、内側2・3番線を日比谷線が使用している。駅管理は東急が行っていて、日比谷線側の[[駅名標]]の装置の外装も東急の仕様になっているが、表示内容は東京メトロのものである。

[[改札|改札口]]は[[東京都道317号環状六号線|山手通り]]に面した高架下に1か所、祐天寺よりに1箇所の計2箇所ある<ref name="stamap">[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/shisetsu/shisetsu_nakameguro.html 中目黒駅立体図・平面図] - 東京急行電鉄</ref>。開業当初より改札口は長らく山手通りに面した一箇所であったが、中目黒駅改良工事の一環として[[2012年]][[12月23日]]に祐天寺駅側に改札口が追加設置された。改札口が2つになったことにより、従来の改札口を「正面出口」、祐天寺駅側の出口を「南出口」と呼ぶことになった。

[[便所|トイレ]]は1階の改札内コンコース部に設置されている<ref name="stamap"/>。[[ユニバーサルデザイン|多機能]]トイレは以前設置されていなかったが、後年に追加された。

=== のりば ===
{| class="wikitable"
!nowrap|番線!!路線!!nowrap|方向!!行先
|-
! 1
| {{color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 下り
|[[自由が丘駅|自由が丘]]・[[菊名駅|菊名]]・[[横浜駅|横浜]]・ {{color|#09357f|■}}[[横浜高速鉄道みなとみらい21線|みなとみらい線]] [[元町・中華街駅|元町・中華街]]方面
|-
! 2
| rowspan=2|[[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
| rowspan=2 style="text-align:center" | -
| （降車専用）
|-
! 3
| [[六本木駅|六本木]]・[[銀座駅|銀座]]・[[北千住駅|北千住]]方面
|-
! 4
|{{color|#da0442|■}}東横線
| style="text-align:center" | 上り
| [[渋谷駅|渋谷]]・[[ファイル:Subway TokyoFukutoshin.png|13px|F]][[東京メトロ副都心線|副都心線]] [[池袋駅|池袋]]・[[和光市駅|和光市]]・ {{Color|#ff6600|■}}[[西武池袋線|西武線]] [[所沢駅|所沢]]・{{Color|#009|■}}[[東武東上本線|東武東上線]] [[川越市駅|川越市]]方面
|}

* 祐天寺方に日比谷線折り返し列車用の[[引き上げ線]]が3本ある。日比谷線の列車は2番線で乗客を降ろした後にこの引き上げ線で折り返し、改めて北千住方面行として3番線に入線する。
* 3番線側の入線・発車時の自動放送および[[発車標]]は東京メトロ仕様のものになっており、発車合図も東京メトロ仕様のブザー（通称・営団ブザー）が使用されている。なお、改札前にある3番線の発車標は装置の外装は東急仕様のものになっているが表示内容は東京メトロ仕様のものである。
* 東横線祐天寺方面から進入する列車を分ける[[分岐器]]は、長らく3番線側が直線、4番線側が左分岐の構造であった。本数としてはるかに多い渋谷方面行列車が減速を強いられていた上、通過の際の揺れもあった。その後分岐器が改良され、減速するのは日比谷線直通列車の方になった。
* かつては2番線は日比谷線から来る自由が丘・菊名方面行き東横線が発着していた。2013年3月15日をもって日比谷線と東横線の営業列車の直通運転を終了し、それ以降は2番線が日比谷線列車の降車専用ホーム、3番線が日比谷線列車の乗車専用ホームとなっている。また、東横線と日比谷線の渡り線は[[営団03系電車|03系]]が[[鷺沼車両基地#鷺沼工場|鷺沼工場]]に[[鉄道車両の検査|検査]]入場する際に使用される。
* 2013年3月16日、東横線と副都心線の直通運転の開始により副都心線を介して直通運転する[[東武東上本線|東武東上線]]系統の列車（[[東武9000系電車|9000系・9050系]]・[[東武50000系電車#50070系|50070系]]）と日比谷線に直通運転する[[東武本線]]系統（[[東武伊勢崎線|伊勢崎線]]・[[東武日光線|日光線]]）の列車（[[東武20000系電車|20000系・20050系・20070系]]）が並ぶ光景が見られるようになった。自社の駅では接続しない東武本線系統の列車と東上線系統の列車が相互乗り入れ先で連絡する駅は当駅の他に[[永田町駅]]と渋谷駅があるが、同一ホームに並ぶのは当駅が唯一である。

=== 駅改良工事 ===
2013年（平成25年）3月16日から開始された東横線と副都心線との相互直通運転開始に向け、以下の改良工事が実施された<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/sby_ykhm_nkmgr.html 中目黒駅改良工事] - 東京急行電鉄</ref>。
* 10両編成の列車を停車可能にするために、ホーム延長・拡幅工事、ならびに高架橋耐震補強工事が実施された。
* [[エスカレーター]]が新設される（渋谷方面ホームは[[2012年]][[9月12日]]より使用開始）。
* 駅コンコース内の[[祐天寺駅]]寄りに改札口が設置される（[[2012年]][[12月23日]]より使用開始）。
** なお、地元住民の間では、現行の改札口と向かい側（[[東京都道317号環状六号線|山手通り]]の横断歩道を渡った[[代官山駅]]寄り）にも改札口を設置するよう要望しているが、これに対し東急では『新たな改札口の設置には用地買収を伴う大工事が必要となるため現時点では難しい』と主張している。
* 駅改良工事に伴い、2011年1月に東横線下りホームのエレベーター付近へトイレが移設された。
* 駅改良工事に伴い、2012年12月に新しい改札口（南出口）が新設された。
* 駅改良工事に伴い、2013年9月にエスカレーターが新設された。

== 当駅より東京メトロ線内への運賃の取り扱い ==
2013年3月16日以降、当駅よりPASMO・Suica等各種IC乗車券を利用して東急東横線に乗車し、渋谷駅で改札を通らず半蔵門線・副都心線経由で東京メトロ各駅へ乗り継いだ際は、当駅より日比谷線を経由し全線東京メトロを利用した運賃が引き落とされる。

例えば当駅よりIC乗車券で東横線・副都心線直通列車に乗車し東京メトロ池袋駅へ向かう場合、本来は東急東横線中目黒駅→渋谷駅の120円と東京メトロ副都心線渋谷駅→池袋駅の190円を合わせた310円が引き落とされるべきところだが、実際は日比谷線と丸ノ内線を利用し中目黒駅→[[霞ケ関駅 (東京都)|霞ケ関駅]]→池袋駅と乗り継いだ230円が引き落とされる。これは、IC乗車券では乗車経路に関係なく最安運賃を計算するシステムであるために発生する現象である。

なお、乗車券を券売機で購入する場合や定期券を利用する場合は、購入した通りの経路で乗車する必要がある。

== 利用状況 ==
2013年度の一日平均[[乗降人員]]は、東京急行電鉄が185,929人<ref>[http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#toyoko 各駅の1日の平均乗降人員] - 東京急行電鉄</ref>、東京メトロが209,158人<ref>[http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html 各駅の乗降人員ランキング] - 東京地下鉄</ref>（東京メトロのみ直通人員を含む）であった。

近年の一日平均[[乗降人員#乗車人員|'''乗車'''人員]]推移は下表の通り。


{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!東京急行電鉄
!東京メトロ
!出典
|-
|-
|1992年
|85,759
|84,732
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年
|84,296
|84,329
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年
|84,726
|84,096
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年
|85,008
|83,514
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年
|83,786
|82,718
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年
|81,707
|81,973
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年
|80,036
|82,970
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]</ref>
|-
|1999年
|78,557
|81,287
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]</ref>
|-
|2000年
|79,323
|79,844
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年
|79,872
|78,984
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年
|80,153
|78,975
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年
|83,451
|81,404
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年
|84,600
|81,060
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年
|85,568
|83,178
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年
|87,770
|86,414
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年
|92,615
|96,626
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年
|94,578
|97,504
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年
|94,778
|96,816
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年
|92,967
|94,386
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年
|91,120
|92,049
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|}

== 駅周辺 ==
駅周辺は目黒区中央部の繁華街。駅から線路沿いに目黒銀座[[商店街]]が伸びていて、2003年1月6日には駅近隣へ目黒区総合庁舎（[[目黒区役所]]・目黒区社会保険事務所）が[[中央町 (目黒区)|中央町]]から移転したため、目黒区の中心駅として機能している。高架下は2008年から耐震補強工事中である。それ以前は[[飲食店]]や[[ゲームセンター]]などが入居していた。
* 目黒区総合庁舎
** 目黒区役所
** 目黒区社会保険事務所
* 正覚寺
* [[みずほ銀行]] 中目黒センター
* [[りそな銀行]]中目黒支店
* [[東京都道317号環状六号線|山手通り]]
* [[東京都道416号古川橋二子玉川線|駒沢通り]]
* 目黒銀座商店街
* [[目黒区立中目黒小学校]]
* [[目黒学院中学校・高等学校]]
* [[東京着物染色美術専門学校]]
* [[中目黒ゲートタウン]]
* [[ナカメアルカス]]
** 中目黒アリーナ
** [[中目黒アトラスタワー]]
* [[目黒川]]
* [[東急ストア]]本社
* 中目黒駅前[[郵便局]]
* [[東京共済病院]]
* [[めぐろ歴史資料館]]
* [[ドン・キホーテ (企業)|ドン・キホーテ]] 中目黒本店
* [[ブックオフコーポレーション|BOOK-OFF]] 中目黒駅前店
* [[警視庁]] [[目黒警察署]]

== バス路線 ==
[[東急バス]]「'''中目黒駅'''」停留所
* 1番乗り場
** <[[東急バス目黒営業所#品川線|渋41]]> [[渋谷駅]]行
* 2番乗り場
** <[[東急バス下馬営業所#野沢線|黒09]]> 【循環】野沢龍雲寺行
* 3番乗り場
** <渋41> [[大崎駅]]・[[大井町駅]]（大鳥神社前経由）・清水（同、出・入庫系統）行
** <黒09> [[目黒駅]]前行（大鳥神社前経由）

== 駅名の由来 ==
駅設置当時の所在地は[[荏原郡]]目黒村大字上目黒字諏訪山であり、目黒区となってからも上目黒三丁目であるが、駅名は開業当時より「中目黒」となっている。これは開業当時に駅南東側の山手通りと駒沢通りの交差点に[[東京都電車|玉川電気鉄道]]の中目黒終点があり、その連絡駅として位置付けられたためである。

== 隣の駅 ==
; 東京急行電鉄
: {{color|#da0442|■}}東横線
:: {{color|orange|■}}特急・{{color|orange|□}}通勤特急
::: [[渋谷駅]] (TY01) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[自由が丘駅]] (TY07)
:: {{color|red|■}}急行
::: 渋谷駅 (TY01) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[学芸大学駅]] (TY05)
:: {{color|blue|■}}各駅停車
::: [[代官山駅]] (TY02) - '''中目黒駅 (TY03)''' - [[祐天寺駅]] (TY04)

; 東京地下鉄
: [[ファイル:Subway TokyoHibiya.png|15px|H]] 日比谷線
::: '''中目黒駅 (H 01)''' - [[恵比寿駅]] (H 02)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commons|Category:Naka-Meguro Station}}
* [http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/train/top_nakameguro.html 東急電鉄中目黒駅]
* [http://www.tokyometro.jp/rosen/eki/naka-meguro/index.html 東京メトロ中目黒駅]

{{DEFAULTSORT:なかめくろ}}
[[Category:目黒区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅な|かめくろ]]
[[Category:東京急行電鉄の鉄道駅]]
[[Category:東京地下鉄の鉄道駅]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]

前川原貴志

2017-02-09T04:14:23Z

153.142.86.131:

[[Image:ApPtP-fCMAEPxk1.jpg|300px|thumb|東京駅で駅員に連行される前川原]]
[[Image:蝿川原に警察出動.jpg|300px|thumb|警察が出動(東京駅)]]
[[Image:蝿川原が顕正会員である決定的証拠写真.jpg|300px|thumb|顕正会東京会館にて]]

'''前川原貴志'''（まえがわらたかし、[[1972年]][[8月7日]] - ）（'''“前河原”'''表記もあり）とは、カルト教団[[顕正会]]の信者である。[[関東]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに仲間を装って宗教勧誘をしたり、また、[[Twitter]]でも[[LDH]]ファンをターゲットに宗教勧誘をしていた事例があったため、関東で鉄活動をする鉄道ファンやTwitterをやっているLDHファンは注意が必要な人物である。[[関西]]においても[[西浜太陽]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため、「'''東の前川原、西の西浜'''」とも呼ばれている。嫌いな人物は[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]である。'''縄川原'''（なわがわら）、'''日隠'''（ひかげ）、'''大河原'''（おおかわら）などと名乗ることもあるようである。薬物中毒者でもある<ref>[http://www.google.co.jp/#site=&source=hp&q=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&oq=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&gs_l=hp.3...1644.13964.0.14136.34.34.0.0.0.1.147.2617.30j4.34.0...0.0...1c.1j4.14.hp.RqtxYuG_LAE&bav=on.2,or.&bvm=bv.46751780,d.dGI&fp=370fcb780a374b93&biw=1264&bih=896 Google検索]</ref>。

鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており、何度も駅員に捕まったり警察沙汰になっているが、いつも厳重注意で済まされているため、現在も一向に違法宗教勧誘をやめていない。過去に何度か暴力を振るっている<ref>[https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ibTflaPgUYA 鉄オタ必見!!鉄道仲間を装った宗教勧誘に要注意!!!]</ref><ref>[http://www.nicovideo.jp/watch/sm16408296 蝿川原に逆らうと…]</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=SieHtjEhIEo 蝿川原に逆らいながら近づくと...こうなる!!（笑）]</ref>。

==人物==
*普段は関東で活動しているが、関西に来ることもある（[[2013年]]に[[大阪駅]]において目撃情報があった模様）。
*顔が原始人に似ている。
*眼鏡をかけている時と外している時がある。また髪の色が、黒だったり茶色だったりすることがあるが、いずれも変装のためだと思われる。
*長らく[[埼玉県]][[さいたま市]][[見沼区]]在住だったが、[[2017年]][[2月]]頃に[[東京都]][[板橋区]]の顕正会東京会館の近くに転居していた事が発覚。
*滑舌が非常に悪く、聞き取りにくいことがある。
*最近では鉄道ファンなどの鉄道雑誌を読んでいることもある。

==勧誘の手口==
[[2ちゃんねる]]や[[Facebook]]、[[Twitter]]などに投稿される鉄道ファンからの報告によると、鉄道イベントや、[[東京駅]]、[[新宿駅]]、[[上野駅]]、[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]などのターミナル駅で寝台特急をはじめとする列車の発車時刻に現れ、単独で撮影している撮り鉄に「鉄道好きなんですか？」などと声を掛け、メールアドレスや携帯番号などを聞き出し、後日顕正会の会館近くのファミレスに呼び出し、鉄道の話かと思いきや[[小野寺佑允]]などの顕正会の仲間を連れて宗教の勧誘をし、入信するまで解放しないようである。前川原自身、そのことを尾久車両センターで鉄道ファンに取材された際に認めた。しかしその後、「断った人はそのまま帰している」と前後のつじつまが合わない発言をしている。さらに「食事代は奢ると言いながら結局は自腹で食わせている」と指摘され、これに対し前川原は「お金が無い人には奢っている」と、お金がある者には騙して自腹で食べさせていることを認める発言をした<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=hWSG6yzBD0g 鉄道仲間を装った顕正会員の蝿川原、尾久に出現!!　～勧誘手口を語る～]</ref>。

最近では、[[品川駅]]の9・10番線や車両センターの一般公開（事例だと尾久・南栗橋・大宮・東京・幕張）においても目撃情報がある。

==人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会==
前述した通り[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]が大嫌いであり、[[2016年]][[5月5日]] - [[5月8日]]頃にかけて[[Twitter]]でE-girlsファン、Flowerファンをターゲットに「'''人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会'''」という名前で一部のユーザーにクソリプを送りながら宗教勧誘をしていたが途中で誤って正体を明かし、拡散していったうえ、E-girlsファン、Flowerファンにこっ酷く叩かれたため幸いにもこちらは失敗に終わった（Twitterのアカウントのユーザー名は@bandousineであった）。その後、アカウント自体は前川原が自分で消したか凍結された模様。

E-girls（特に坂東希）は嫌いであるが、[[YouTube]]でE-girlsのMVに毎回のように悪口コメントをしたり、2016年[[3月]] - [[7月]]頃にかけてTwitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷していた「[[とるめりおん]]」という人物とはまた別人の模様。

==迷惑行為・犯罪行為一覧==
*鉄道駅などでの宗教勧誘。
*取材している鉄道ファンに暴行を加えたり、鉄道ファンの持っているカメラを顔にぶつける。
*[[Twitter]]で[[E-girls]]ファン、[[Flower (グループ)|Flower]]ファンをターゲットにフォローし、クソリプを送る。
*逃げている人を追いかけたり、勧誘を断った人を監禁する。
*改札キセル（いわゆる[[不正乗車]]）で[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]の改札内に入ったことがある。

==その他==
*関東の鉄道ファンの間では[[カスオペア]]と並んで有名になったため、[[Twitter]]では'''前川原貴志クソコラグランプリ'''というタグが流行っていたことがある。
*前川原が顕正会に入信したのは[[1991年]]、鉄道ファンをターゲットに宗教勧誘を始めたのは[[2006年]]との情報があるが、真相は不明である。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

==外部リンク==
*[https://twitter.com/hae_taiji_godon 蝿退治]

{{DEFAULTSORT:まえがわらたかし}}

[[Category:ネットに晒されている一般人]]
[[Category:蛆虫]]
[[Category:画像が多い記事]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:偽善者]]
[[Category:狂人]]
[[Category:底辺人間]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
[[Category:チンカス]]
[[Category:悪魔]]
[[Category:要注意人物]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:いじめ]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:坂東希に近づくべきではない人物]]

西浜太陽

2017-02-09T04:13:54Z

153.142.86.131:

'''西浜太陽'''（にしはまたいよう）は、カルト教団[[顕正会]]の信者であり、[[関西]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに宗教勧誘をしている犯罪者である。[[関東]]においても[[前川原貴志]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため、「'''東の前川原、西の西浜'''」とも呼ばれている。鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており、[[2015年]][[5月4日]]に[[新大阪駅]]で逮捕されたが、厳重注意で済まされたため、現在も一向に違法宗教勧誘をやめていない。

==人物==
*普段は関西で活動しているが、稀に関東に来るようである。
*[[大阪駅]]、[[京都駅]]、[[姫路駅]]などの関西のターミナル駅や、[[さくら夙川駅]]、[[甲南山手駅]]、[[島本駅]]などの多くの[[鉄道ファン]]が集まる駅によく出没する。また最近では、車両センターの一般公開においても目撃情報がある。
*[[兵庫県]][[神戸市]][[東灘区]]在住（最寄り駅は[[阪神本線]]の[[青木駅　(阪神)|青木駅]]または[[東海道本線]]（[[JR神戸線]]）の[[摂津本山駅]]である）。
*嫌いな人物は、[[中川家]]の[[中川礼二|礼二]]との情報があるが、真相は不明である。また最近では、[[E-girls]]や[[中条あやみ]]が嫌いとの情報もある。
*頭が禿げている。
*推定年齢は50代〜60代くらい。
*被勧誘者の質問には一切耳を傾けず一方的に話す。
*無視してもしつこい。
*関西の某私鉄で子供料金で電車に乗ったことがある（いわゆる[[不正乗車]]であり、犯罪である）。

==その他==
*[[Twitter]]のアカウントに'''西浜太陽ファンクラブ'''というアカウントがあるが、おそらくこのアカウントの中の人は[[YouTube]]で[[E-girls]]のMVに毎回のように悪口コメントをしたり、[[2016年]][[3月]] - [[7月]]頃にかけてTwitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷していた「[[とるめりおん]]」という人物だと思われる（アカウントのユーザー名は@nisihamabanzaiである）。また、'''特別天然記念物西浜太陽愛護団体'''というアカウントもあった（このアカウントの中の人もとるめりおんだと思われる）がこちらは既に凍結されている。その他にも、'''西浜太陽うざいbot'''というアカウントも存在しているが、このアカウントの中の人は不明である。
*関西の鉄道ファンの間では[[さわりゅうた]]と並んで有名になったためTwitterでは'''西浜太陽クソコラグランプリ'''というタグが流行っていたことがある。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

{{DEFAULTSORT:にしはまたいよう}}

[[Category:ネットに晒されている一般人]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:蛆虫]]
[[Category:在日コリアン]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:偽善者]]
[[Category:狂人]]
[[Category:底辺人間]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
[[Category:精神障害の人物]]
[[Category:躁病の人物]]
[[Category:偏執狂の人物]]
[[Category:人格障害の人物]]
[[Category:解離性統一障害の人物]]
[[Category:統合失調症の人物]]
[[Category:虚言癖を持つ人物]]
[[Category:精神障害者福祉手帳を持つ人物]]
[[Category:カルト]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:辻井伸行の爪の垢を飲ませたい人物]]
[[Category:ヒール]]
[[Category:悪魔]]
[[Category:鬼畜]]
[[Category:偏執狂の人物]]
[[Category:長谷川穂積に一遍どつき回された方がいい人物]]
[[Category:蝶野正洋のビンタを受けた方がいい人物]]
[[Category:島田紳助に本当に潰されるべき人物]]
[[Category:大藪順子と接する資格の無い人物]]
[[Category:小林美佳と接する資格の無い人物]]
[[Category:チンカス]]
[[Category:売国奴]]
[[Category:役立たず]]
[[Category:公害]]
[[Category:いじめ]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:鷲尾伶菜に近づくべきではない人物]]

前川原貴志

2017-02-09T04:07:16Z

153.142.86.131: /* 勧誘の手口 */

[[Image:ApPtP-fCMAEPxk1.jpg|300px|thumb|東京駅で駅員に連行される前川原]]
[[Image:蝿川原に警察出動.jpg|300px|thumb|警察が出動(東京駅)]]
[[Image:蝿川原が顕正会員である決定的証拠写真.jpg|300px|thumb|顕正会東京会館にて]]

'''前川原貴志'''（まえがわらたかし、[[1972年]][[8月7日]] - ）（'''“前河原”'''表記もあり）とは、カルト教団[[顕正会]]の信者である。[[関東]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに仲間を装って宗教勧誘をしたり、また、[[Twitter]]でも[[LDH]]ファンをターゲットに宗教勧誘をしていた事例があったため、関東で鉄活動をする鉄道ファンやTwitterをやっているLDHファンは注意が必要な人物である。[[関西]]においても[[西浜太陽]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため、「'''東の前川原、西の西浜'''」とも呼ばれている。嫌いな人物は[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]である。'''縄川原'''（なわがわら）、'''日隠'''（ひかげ）、'''大河原'''（おおかわら）などと名乗ることもあるようである。薬物中毒者でもある<ref>[http://www.google.co.jp/#site=&source=hp&q=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&oq=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&gs_l=hp.3...1644.13964.0.14136.34.34.0.0.0.1.147.2617.30j4.34.0...0.0...1c.1j4.14.hp.RqtxYuG_LAE&bav=on.2,or.&bvm=bv.46751780,d.dGI&fp=370fcb780a374b93&biw=1264&bih=896 Google検索]</ref>。

'''鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており'''、何度も駅員に捕まったり警察沙汰になっているが、いつも厳重注意で済まされているため、現在も一向に違法宗教勧誘をやめていない。過去に何度か暴力を振るっている<ref>[https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ibTflaPgUYA 鉄オタ必見!!鉄道仲間を装った宗教勧誘に要注意!!!]</ref><ref>[http://www.nicovideo.jp/watch/sm16408296 蝿川原に逆らうと…]</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=SieHtjEhIEo 蝿川原に逆らいながら近づくと...こうなる!!（笑）]</ref>。

==人物==
*普段は関東で活動しているが、関西に来ることもある（[[2013年]]に[[大阪駅]]において目撃情報があった模様）。
*顔が原始人に似ている。
*眼鏡をかけている時と外している時がある。また髪の色が、黒だったり茶色だったりすることがあるが、いずれも変装のためだと思われる。
*長らく[[埼玉県]][[さいたま市]][[見沼区]]在住だったが、[[2017年]][[2月]]頃に[[東京都]][[板橋区]]の顕正会東京会館の近くに転居していた事が発覚。
*滑舌が非常に悪く、聞き取りにくいことがある。
*最近では鉄道ファンなどの鉄道雑誌を読んでいることもある。

==勧誘の手口==
[[2ちゃんねる]]や[[Facebook]]、[[Twitter]]などに投稿される鉄道ファンからの報告によると、鉄道イベントや、[[東京駅]]、[[新宿駅]]、[[上野駅]]、[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]などのターミナル駅で寝台特急をはじめとする列車の発車時刻に現れ、単独で撮影している撮り鉄に「鉄道好きなんですか？」などと声を掛け、メールアドレスや携帯番号などを聞き出し、後日顕正会の会館近くのファミレスに呼び出し、鉄道の話かと思いきや[[小野寺佑允]]などの顕正会の仲間を連れて宗教の勧誘をし、入信するまで解放しないようである。前川原自身、そのことを尾久車両センターで鉄道ファンに取材された際に認めた。しかしその後、「断った人はそのまま帰している」と前後のつじつまが合わない発言をしている。さらに「食事代は奢ると言いながら結局は自腹で食わせている」と指摘され、これに対し前川原は「お金が無い人には奢っている」と、お金がある者には騙して自腹で食べさせていることを認める発言をした<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=hWSG6yzBD0g 鉄道仲間を装った顕正会員の蝿川原、尾久に出現!!　～勧誘手口を語る～]</ref>。

最近では、[[品川駅]]の9・10番線や車両センターの一般公開（事例だと尾久・南栗橋・大宮・東京・幕張）においても目撃情報がある。

==人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会==
前述した通り[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]が大嫌いであり、[[2016年]][[5月5日]] - [[5月8日]]頃にかけて[[Twitter]]でE-girlsファン、Flowerファンをターゲットに「'''人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会'''」という名前で一部のユーザーにクソリプを送りながら宗教勧誘をしていたが途中で誤って正体を明かし、拡散していったうえ、E-girlsファン、Flowerファンにこっ酷く叩かれたため幸いにもこちらは失敗に終わった（Twitterのアカウントのユーザー名は@bandousineであった）。その後、アカウント自体は前川原が自分で消したか凍結された模様。

E-girls（特に坂東希）は嫌いであるが、[[YouTube]]でE-girlsのMVに毎回のように悪口コメントをしたり、2016年[[3月]] - [[7月]]頃にかけてTwitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷していた「[[とるめりおん]]」という人物とはまた別人の模様。

==迷惑行為・犯罪行為一覧==
*鉄道駅などでの宗教勧誘。
*取材している鉄道ファンに暴行を加えたり、鉄道ファンの持っているカメラを顔にぶつける。
*[[Twitter]]で[[E-girls]]ファン、[[Flower (グループ)|Flower]]ファンをターゲットにフォローし、クソリプを送る。
*逃げている人を追いかけたり、勧誘を断った人を監禁する。
*改札キセル（いわゆる[[不正乗車]]）で[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]の改札内に入ったことがある。

==その他==
*関東の鉄道ファンの間では[[カスオペア]]と並んで有名になったため、[[Twitter]]では'''前川原貴志クソコラグランプリ'''というタグが流行っていたことがある。
*前川原が顕正会に入信したのは[[1991年]]、鉄道ファンをターゲットに宗教勧誘を始めたのは[[2006年]]との情報があるが、真相は不明である。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

==外部リンク==
*[https://twitter.com/hae_taiji_godon 蝿退治]

{{DEFAULTSORT:まえがわらたかし}}

[[Category:ネットに晒されている一般人]]
[[Category:蛆虫]]
[[Category:画像が多い記事]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:偽善者]]
[[Category:狂人]]
[[Category:底辺人間]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
[[Category:チンカス]]
[[Category:悪魔]]
[[Category:要注意人物]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:いじめ]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:坂東希に近づくべきではない人物]]

前川原貴志

2017-02-09T04:04:38Z

153.142.86.131:

[[Image:ApPtP-fCMAEPxk1.jpg|300px|thumb|東京駅で駅員に連行される前川原]]
[[Image:蝿川原に警察出動.jpg|300px|thumb|警察が出動(東京駅)]]
[[Image:蝿川原が顕正会員である決定的証拠写真.jpg|300px|thumb|顕正会東京会館にて]]

'''前川原貴志'''（まえがわらたかし、[[1972年]][[8月7日]] - ）（'''“前河原”'''表記もあり）とは、カルト教団[[顕正会]]の信者である。[[関東]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに仲間を装って宗教勧誘をしたり、また、[[Twitter]]でも[[LDH]]ファンをターゲットに宗教勧誘をしていた事例があったため、関東で鉄活動をする鉄道ファンやTwitterをやっているLDHファンは注意が必要な人物である。[[関西]]においても[[西浜太陽]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため、「'''東の前川原、西の西浜'''」とも呼ばれている。嫌いな人物は[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]である。'''縄川原'''（なわがわら）、'''日隠'''（ひかげ）、'''大河原'''（おおかわら）などと名乗ることもあるようである。薬物中毒者でもある<ref>[http://www.google.co.jp/#site=&source=hp&q=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&oq=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&gs_l=hp.3...1644.13964.0.14136.34.34.0.0.0.1.147.2617.30j4.34.0...0.0...1c.1j4.14.hp.RqtxYuG_LAE&bav=on.2,or.&bvm=bv.46751780,d.dGI&fp=370fcb780a374b93&biw=1264&bih=896 Google検索]</ref>。

'''鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており'''、何度も駅員に捕まったり警察沙汰になっているが、いつも厳重注意で済まされているため、現在も一向に違法宗教勧誘をやめていない。過去に何度か暴力を振るっている<ref>[https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ibTflaPgUYA 鉄オタ必見!!鉄道仲間を装った宗教勧誘に要注意!!!]</ref><ref>[http://www.nicovideo.jp/watch/sm16408296 蝿川原に逆らうと…]</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=SieHtjEhIEo 蝿川原に逆らいながら近づくと...こうなる!!（笑）]</ref>。

==人物==
*普段は関東で活動しているが、関西に来ることもある（[[2013年]]に[[大阪駅]]において目撃情報があった模様）。
*顔が原始人に似ている。
*眼鏡をかけている時と外している時がある。また髪の色が、黒だったり茶色だったりすることがあるが、いずれも変装のためだと思われる。
*長らく[[埼玉県]][[さいたま市]][[見沼区]]在住だったが、[[2017年]][[2月]]頃に[[東京都]][[板橋区]]の顕正会東京会館の近くに転居していた事が発覚。
*滑舌が非常に悪く、聞き取りにくいことがある。
*最近では鉄道ファンなどの鉄道雑誌を読んでいることもある。

==勧誘の手口==
[[2ちゃんねる]]や[[Facebook]]、[[Twitter]]などに投稿される鉄道ファンからの報告によると、鉄道イベントや、[[東京駅]]、[[新宿駅]]、[[上野駅]]、[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]などのターミナル駅で寝台特急をはじめとする列車の発車時刻に現れ、単独で撮影している撮り鉄に「鉄道好きなんですか？」などと声を掛け、メールアドレスや携帯番号などを聞き出し、後日顕正会の会館近くのファミレスに呼び出し、鉄道の話かと思いきや[[小野寺佑允]]などの顕正会の仲間を連れて宗教の勧誘をし、入信するまで解放しないようである。前川原自身、そのことを尾久車両センターで鉄道ファンに取材された際に認めた。しかしその後、「断った人はそのまま帰している」と前後のつじつまが合わない発言をしている。さらに「食事代は奢ると言いながら結局は自腹で食わせている」と指摘され、これに対し前川原は「お金が無い人には奢っている」と、お金がある者には騙して自腹で食べさせていることを認める発言をした<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=hWSG6yzBD0g 鉄道仲間を装った顕正会員の蝿川原、尾久に出現!!　～勧誘手口を語る～]</ref>。

最近では、[[品川駅]]9・10番線や車両センターの一般公開（事例だと尾久・南栗橋・大宮・東京・幕張）においても目撃情報がある。

==人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会==
前述した通り[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]が大嫌いであり、[[2016年]][[5月5日]] - [[5月8日]]頃にかけて[[Twitter]]でE-girlsファン、Flowerファンをターゲットに「'''人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会'''」という名前で一部のユーザーにクソリプを送りながら宗教勧誘をしていたが途中で誤って正体を明かし、拡散していったうえ、E-girlsファン、Flowerファンにこっ酷く叩かれたため幸いにもこちらは失敗に終わった（Twitterのアカウントのユーザー名は@bandousineであった）。その後、アカウント自体は前川原が自分で消したか凍結された模様。

E-girls（特に坂東希）は嫌いであるが、[[YouTube]]でE-girlsのMVに毎回のように悪口コメントをしたり、2016年[[3月]] - [[7月]]頃にかけてTwitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷していた「[[とるめりおん]]」という人物とはまた別人の模様。

==迷惑行為・犯罪行為一覧==
*鉄道駅などでの宗教勧誘。
*取材している鉄道ファンに暴行を加えたり、鉄道ファンの持っているカメラを顔にぶつける。
*[[Twitter]]で[[E-girls]]ファン、[[Flower (グループ)|Flower]]ファンをターゲットにフォローし、クソリプを送る。
*逃げている人を追いかけたり、勧誘を断った人を監禁する。
*改札キセル（いわゆる[[不正乗車]]）で[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]の改札内に入ったことがある。

==その他==
*関東の鉄道ファンの間では[[カスオペア]]と並んで有名になったため、[[Twitter]]では'''前川原貴志クソコラグランプリ'''というタグが流行っていたことがある。
*前川原が顕正会に入信したのは[[1991年]]、鉄道ファンをターゲットに宗教勧誘を始めたのは[[2006年]]との情報があるが、真相は不明である。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

==外部リンク==
*[https://twitter.com/hae_taiji_godon 蝿退治]

{{DEFAULTSORT:まえがわらたかし}}

[[Category:ネットに晒されている一般人]]
[[Category:蛆虫]]
[[Category:画像が多い記事]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:偽善者]]
[[Category:狂人]]
[[Category:底辺人間]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
[[Category:チンカス]]
[[Category:悪魔]]
[[Category:要注意人物]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:いじめ]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:坂東希に近づくべきではない人物]]

西浜太陽

2017-02-09T04:00:49Z

153.142.86.131:

'''西浜太陽'''（にしはまたいよう）は、カルト教団[[顕正会]]の信者であり、[[関西]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに宗教勧誘をしている犯罪者である。[[関東]]においても[[前川原貴志]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため、「'''東の前川原、西の西浜'''」とも呼ばれている。'''鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており'''、[[2015年]][[5月4日]]に[[新大阪駅]]で逮捕されたが、厳重注意で済まされたため、現在も一向に違法宗教勧誘をやめていない。

==人物==
*普段は関西で活動しているが、稀に関東に来るようである。
*[[大阪駅]]、[[京都駅]]、[[姫路駅]]などの関西のターミナル駅や、[[さくら夙川駅]]、[[甲南山手駅]]、[[島本駅]]などの多くの[[鉄道ファン]]が集まる駅によく出没する。また最近では、車両センターの一般公開においても目撃情報がある。
*[[兵庫県]][[神戸市]][[東灘区]]在住（最寄り駅は[[阪神本線]]の[[青木駅　(阪神)|青木駅]]または[[東海道本線]]（[[JR神戸線]]）の[[摂津本山駅]]である）。
*嫌いな人物は、[[中川家]]の[[中川礼二|礼二]]との情報があるが、真相は不明である。また最近では、[[E-girls]]や[[中条あやみ]]が嫌いとの情報もある。
*頭が禿げている。
*推定年齢は50代〜60代くらい。
*被勧誘者の質問には一切耳を傾けず一方的に話す。
*無視してもしつこい。
*関西の某私鉄で子供料金で電車に乗ったことがある（いわゆる[[不正乗車]]であり、犯罪である）。

==その他==
*[[Twitter]]のアカウントに'''西浜太陽ファンクラブ'''というアカウントがあるが、おそらくこのアカウントの中の人は[[YouTube]]で[[E-girls]]のMVに毎回のように悪口コメントをしたり、[[2016年]][[3月]] - [[7月]]頃にかけてTwitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷していた「[[とるめりおん]]」という人物だと思われる（アカウントのユーザー名は@nisihamabanzaiである）。また、'''特別天然記念物西浜太陽愛護団体'''というアカウントもあった（このアカウントの中の人もとるめりおんだと思われる）がこちらは既に凍結されている。その他にも、'''西浜太陽うざいbot'''というアカウントも存在しているが、このアカウントの中の人は不明である。
*関西の鉄道ファンの間では[[さわりゅうた]]と並んで有名になったためTwitterでは'''西浜太陽クソコラグランプリ'''というタグが流行っていたことがある。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

{{DEFAULTSORT:にしはまたいよう}}

[[Category:ネットに晒されている一般人]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:蛆虫]]
[[Category:在日コリアン]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:偽善者]]
[[Category:狂人]]
[[Category:底辺人間]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
[[Category:精神障害の人物]]
[[Category:躁病の人物]]
[[Category:偏執狂の人物]]
[[Category:人格障害の人物]]
[[Category:解離性統一障害の人物]]
[[Category:統合失調症の人物]]
[[Category:虚言癖を持つ人物]]
[[Category:精神障害者福祉手帳を持つ人物]]
[[Category:カルト]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:辻井伸行の爪の垢を飲ませたい人物]]
[[Category:ヒール]]
[[Category:悪魔]]
[[Category:鬼畜]]
[[Category:偏執狂の人物]]
[[Category:長谷川穂積に一遍どつき回された方がいい人物]]
[[Category:蝶野正洋のビンタを受けた方がいい人物]]
[[Category:島田紳助に本当に潰されるべき人物]]
[[Category:大藪順子と接する資格の無い人物]]
[[Category:小林美佳と接する資格の無い人物]]
[[Category:チンカス]]
[[Category:売国奴]]
[[Category:役立たず]]
[[Category:公害]]
[[Category:いじめ]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:鷲尾伶菜に近づくべきではない人物]]

前川原貴志

2017-02-07T04:45:24Z

153.142.86.131:

[[Image:ApPtP-fCMAEPxk1.jpg|300px|thumb|東京駅で駅員に連行される前川原]]
[[Image:蝿川原に警察出動.jpg|300px|thumb|警察が出動(東京駅)]]
[[Image:蝿川原が顕正会員である決定的証拠写真.jpg|300px|thumb|顕正会東京会館にて]]

'''前川原貴志'''（まえがわらたかし、[[1972年]][[8月7日]] - ）（'''“前河原”'''表記もあり）とは、カルト教団[[顕正会]]の信者である。[[関東]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに仲間を装って宗教勧誘をしたり、また、[[Twitter]]でも[[LDH]]ファンをターゲットに宗教勧誘をしていた事例があったため、関東で鉄活動をする鉄道ファンやTwitterをやっているLDHファンは注意が必要な人物である。[[関西]]においても[[西浜太陽]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため'''東の前川原、西の西浜'''とも呼ばれている。嫌いな人物は[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]である。'''縄川原'''（なわがわら）、'''日隠'''（ひかげ）、'''大河原'''（おおかわら）などと名乗ることもあるようである。薬物中毒者でもある<ref>[http://www.google.co.jp/#site=&source=hp&q=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&oq=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&gs_l=hp.3...1644.13964.0.14136.34.34.0.0.0.1.147.2617.30j4.34.0...0.0...1c.1j4.14.hp.RqtxYuG_LAE&bav=on.2,or.&bvm=bv.46751780,d.dGI&fp=370fcb780a374b93&biw=1264&bih=896 Google検索]</ref>。

'''鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており'''、何度も駅員に捕まったり警察沙汰になっているが、いつも厳重注意で済まされているため、現在も一向に違法宗教勧誘をやめていない。過去に何度か暴力を振るっている<ref>[https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ibTflaPgUYA 鉄オタ必見!!鉄道仲間を装った宗教勧誘に要注意!!!]</ref><ref>[http://www.nicovideo.jp/watch/sm16408296 蝿川原に逆らうと…]</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=SieHtjEhIEo 蝿川原に逆らいながら近づくと...こうなる!!（笑）]</ref>。

==人物==
*普段は関東で活動しているが、関西に来ることもある（[[2013年]]に[[大阪駅]]において目撃情報があった模様）。
*顔が原始人に似ている。
*眼鏡をかけている時と外している時がある。また髪の色が、黒だったり茶色だったりすることがあるが、いずれも変装のためだと思われる。
*長らく[[埼玉県]][[さいたま市]][[見沼区]]在住だったが、[[2017年]][[2月]]に[[東京都]][[板橋区]]の顕正会東京会館の近くに転居していた事が発覚。
*滑舌が非常に悪い。
*最近では鉄道ファンなどの鉄道雑誌を読んでいることもある。

==勧誘の手口==
[[2ちゃんねる]]や[[Facebook]]、[[Twitter]]などに投稿される鉄道ファンからの報告によると、鉄道イベントや、[[東京駅]]、[[新宿駅]]、[[上野駅]]、[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]などのターミナル駅で寝台特急をはじめとする列車の発車時刻に現れ、単独で撮影している撮り鉄に「鉄道好きなんですか？」などと声を掛け、メールアドレスや携帯番号などを聞き出し、後日顕正会の会館近くのファミレスに呼び出し、鉄道の話かと思いきや[[小野寺佑允]]などの顕正会の仲間を連れて宗教の勧誘をし、入信するまで解放しないようである。前川原自身、そのことを尾久車両センターで鉄道ファンに取材された際に認めた。しかしその後、「断った人はそのまま帰している」と前後のつじつまが合わない発言をしている。さらに「食事代は奢ると言いながら結局は自腹で食わせている」と指摘され、これに対し前川原は「お金が無い人には奢っている」と、お金がある者には騙して自腹で食べさせていることを認める発言をした<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=hWSG6yzBD0g 鉄道仲間を装った顕正会員の蝿川原、尾久に出現!!　～勧誘手口を語る～]</ref>。

最近では、[[品川駅]]9・10番線や車両センターの一般公開（事例だと尾久・南栗橋・大宮・東京・幕張）においても目撃情報がある。

==人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会==
前述した通り[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]が大嫌いであり、[[2016年]][[5月5日]] - [[5月8日]]頃にかけて[[Twitter]]でE-girlsファン、Flowerファンをターゲットに「'''人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会'''」という名前で一部のユーザーにクソリプを送りながら宗教勧誘をしていたが途中で誤って正体を明かし、拡散していったうえ、E-girlsファン、Flowerファンにこっ酷く叩かれたため幸いにもこちらは失敗に終わった（Twitterのアカウントのユーザー名は@bandousineであった）。その後、アカウント自体は前川原が自分で消したか凍結された模様。

E-girls（特に坂東希）は嫌いであるが、[[YouTube]]でE-girlsのMVに毎回のように悪口コメントをしたり、2016年[[3月]] - [[7月]]頃にかけてTwitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷していた「[[とるめりおん]]」という人物とはまた別人の模様。

==迷惑行為・犯罪行為一覧==
*鉄道駅などでの宗教勧誘。
*取材している鉄道ファンに暴行を加えたり、鉄道ファンの持っているカメラを顔にぶつける。
*[[Twitter]]で[[E-girls]]ファン、[[Flower (グループ)|Flower]]ファンをターゲットにフォローし、クソリプを送る。
*逃げている人を追いかけたり、勧誘を断った人を監禁する。
*改札キセル（いわゆる[[不正乗車]]）で[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]の改札内に入ったことがある。

==その他==
*関東の鉄道ファンの間では[[カスオペア]]と並んで有名になったため、[[Twitter]]では'''前川原貴志クソコラグランプリ'''というタグが流行っていたことがある。
*前川原が顕正会に入信したのは[[1991年]]、鉄道ファンをターゲットに宗教勧誘を始めたのは[[2006年]]との情報があるが、真相は不明である。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

==外部リンク==
*[https://twitter.com/hae_taiji_godon 蝿退治]

{{DEFAULTSORT:まえがわらたかし}}

[[Category:ネットに晒されている一般人]]
[[Category:蛆虫]]
[[Category:画像が多い記事]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:偽善者]]
[[Category:狂人]]
[[Category:底辺人間]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
[[Category:チンカス]]
[[Category:悪魔]]
[[Category:要注意人物]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:いじめ]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:坂東希に近づくべきではない人物]]

前川原貴志

2017-02-07T04:42:16Z

153.142.86.131: /* 外部リンク */

[[Image:ApPtP-fCMAEPxk1.jpg|300px|thumb|東京駅で駅員に連行される前川原]]
[[Image:蝿川原に警察出動.jpg|300px|thumb|警察が出動(東京駅)]]
[[Image:蝿川原が顕正会員である決定的証拠写真.jpg|300px|thumb|顕正会東京会館にて]]

'''前川原貴志'''（まえがわらたかし、[[1972年]][[8月7日]] - ）（'''“前河原”'''表記もあり）とは、カルト教団[[顕正会]]の信者である。[[関東]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに仲間を装って宗教勧誘をしたり、また、[[Twitter]]でも[[LDH]]ファンをターゲットに宗教勧誘をしていた事例があったため、関東で鉄活動をする鉄道ファンやTwitterをやっているLDHファンは注意が必要な人物である。[[関西]]においても[[西浜太陽]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため'''東の前川原、西の西浜'''とも呼ばれている。嫌いな人物は[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]である。'''縄川原'''（なわがわら）、'''日隠'''（ひかげ）、'''大河原'''（おおかわら）などと名乗ることもあるようである。薬物中毒者でもある<ref>[http://www.google.co.jp/#site=&source=hp&q=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&oq=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&gs_l=hp.3...1644.13964.0.14136.34.34.0.0.0.1.147.2617.30j4.34.0...0.0...1c.1j4.14.hp.RqtxYuG_LAE&bav=on.2,or.&bvm=bv.46751780,d.dGI&fp=370fcb780a374b93&biw=1264&bih=896 Google検索]</ref>。

'''鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており'''、何度も駅員に捕まったり警察沙汰になっているが、いつも厳重注意で済まされているため、現在も一向に違法宗教勧誘をやめていない。過去に何度か暴力を振るっている<ref>[https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ibTflaPgUYA 鉄オタ必見!!鉄道仲間を装った宗教勧誘に要注意!!!]</ref><ref>[http://www.nicovideo.jp/watch/sm16408296 蝿川原に逆らうと…]</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=SieHtjEhIEo 蝿川原に逆らいながら近づくと...こうなる!!（笑）]</ref>。

==人物==
*普段は関東で活動しているが、関西に来ることもある（[[2013年]]に[[大阪駅]]において目撃情報があった模様）。
*顔が原始人に似ている。
*眼鏡をかけている時と外している時がある。また髪の色が、黒だったり茶色だったりすることがあるが、いずれも変装のためだと思われる。
*長らく[[埼玉県]][[さいたま市]][[見沼区]]在住だったが、[[2017年]][[2月]]に[[東京都]][[板橋区]]の顕正会東京会館の近くに転居していた事が発覚。
*滑舌が非常に悪い。
*改札キセル（いわゆる[[不正乗車]]）で[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]の改札内に入ったことがある。
*最近では鉄道ファンなどの鉄道雑誌を読んでいることもある。

==勧誘の手口==
[[2ちゃんねる]]や[[Facebook]]、[[Twitter]]などに投稿される鉄道ファンからの報告によると、鉄道イベントや、[[東京駅]]、[[新宿駅]]、[[上野駅]]、[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]などのターミナル駅で寝台特急をはじめとする列車の発車時刻に現れ、単独で撮影している撮り鉄に「鉄道好きなんですか？」などと声を掛け、メールアドレスや携帯番号などを聞き出し、後日顕正会の会館近くのファミレスに呼び出し、鉄道の話かと思いきや[[小野寺佑允]]などの顕正会の仲間を連れて宗教の勧誘をし、入信するまで解放しないようである。前川原自身、そのことを尾久車両センターで鉄道ファンに取材された際に認めた。しかしその後、「断った人はそのまま帰している」と前後のつじつまが合わない発言をしている。さらに「食事代は奢ると言いながら結局は自腹で食わせている」と指摘され、これに対し前川原は「お金が無い人には奢っている」と、お金がある者には騙して自腹で食べさせていることを認める発言をした<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=hWSG6yzBD0g 鉄道仲間を装った顕正会員の蝿川原、尾久に出現!!　～勧誘手口を語る～]</ref>。

最近では、[[品川駅]]9・10番線や車両センターの一般公開（事例だと尾久・南栗橋・大宮・東京・幕張）においても目撃情報がある。

==人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会==
前述した通り[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]が大嫌いであり、[[2016年]][[5月5日]] - [[5月8日]]頃にかけて[[Twitter]]でE-girlsファン、Flowerファンをターゲットに「'''人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会'''」という名前で一部のユーザーにクソリプを送りながら宗教勧誘をしていたが途中で誤って正体を明かし、拡散していったうえ、E-girlsファン、Flowerファンにこっ酷く叩かれたため幸いにもこちらは失敗に終わった（Twitterのアカウントのユーザー名は@bandousineであった）。その後、アカウント自体は前川原が自分で消したか凍結された模様。

E-girls（特に坂東希）は嫌いであるが、[[YouTube]]でE-girlsのMVに毎回のように悪口コメントをしたり、2016年[[3月]] - [[7月]]頃にかけてTwitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷していた「[[とるめりおん]]」という人物とはまた別人の模様。

==迷惑行為・犯罪行為一覧==
*鉄道駅などでの宗教勧誘。
*取材している鉄道ファンに暴行を加えたり、鉄道ファンの持っているカメラを顔にぶつける。
*[[Twitter]]で[[E-girls]]ファン、[[Flower (グループ)|Flower]]ファンをターゲットにフォローし、クソリプを送る。
*逃げている人を追いかけたり、勧誘を断った人を監禁する。

==その他==
*関東の鉄道ファンの間では[[カスオペア]]と並んで有名になったため、[[Twitter]]では'''前川原貴志クソコラグランプリ'''というタグが流行っていたことがある。
*前川原が顕正会に入信したのは[[1991年]]、鉄道ファンをターゲットに宗教勧誘を始めたのは[[2006年]]との情報があるが、真相は不明である。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

==外部リンク==
*[https://twitter.com/hae_taiji_godon 蝿退治]

{{DEFAULTSORT:まえがわらたかし}}

[[Category:ネットに晒されている一般人]]
[[Category:蛆虫]]
[[Category:画像が多い記事]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:偽善者]]
[[Category:狂人]]
[[Category:底辺人間]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
[[Category:チンカス]]
[[Category:悪魔]]
[[Category:要注意人物]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:いじめ]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:坂東希に近づくべきではない人物]]

前川原貴志

2017-02-07T04:40:16Z

153.142.86.131: /* 人物 */

[[Image:ApPtP-fCMAEPxk1.jpg|300px|thumb|東京駅で駅員に連行される前川原]]
[[Image:蝿川原に警察出動.jpg|300px|thumb|警察が出動(東京駅)]]
[[Image:蝿川原が顕正会員である決定的証拠写真.jpg|300px|thumb|顕正会東京会館にて]]

'''前川原貴志'''（まえがわらたかし、[[1972年]][[8月7日]] - ）（'''“前河原”'''表記もあり）とは、カルト教団[[顕正会]]の信者である。[[関東]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに仲間を装って宗教勧誘をしたり、また、[[Twitter]]でも[[LDH]]ファンをターゲットに宗教勧誘をしていた事例があったため、関東で鉄活動をする鉄道ファンやTwitterをやっているLDHファンは注意が必要な人物である。[[関西]]においても[[西浜太陽]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため'''東の前川原、西の西浜'''とも呼ばれている。嫌いな人物は[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]である。'''縄川原'''（なわがわら）、'''日隠'''（ひかげ）、'''大河原'''（おおかわら）などと名乗ることもあるようである。薬物中毒者でもある<ref>[http://www.google.co.jp/#site=&source=hp&q=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&oq=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&gs_l=hp.3...1644.13964.0.14136.34.34.0.0.0.1.147.2617.30j4.34.0...0.0...1c.1j4.14.hp.RqtxYuG_LAE&bav=on.2,or.&bvm=bv.46751780,d.dGI&fp=370fcb780a374b93&biw=1264&bih=896 Google検索]</ref>。

'''鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており'''、何度も駅員に捕まったり警察沙汰になっているが、いつも厳重注意で済まされているため、現在も一向に違法宗教勧誘をやめていない。過去に何度か暴力を振るっている<ref>[https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ibTflaPgUYA 鉄オタ必見!!鉄道仲間を装った宗教勧誘に要注意!!!]</ref><ref>[http://www.nicovideo.jp/watch/sm16408296 蝿川原に逆らうと…]</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=SieHtjEhIEo 蝿川原に逆らいながら近づくと...こうなる!!（笑）]</ref>。

==人物==
*普段は関東で活動しているが、関西に来ることもある（[[2013年]]に[[大阪駅]]において目撃情報があった模様）。
*顔が原始人に似ている。
*眼鏡をかけている時と外している時がある。また髪の色が、黒だったり茶色だったりすることがあるが、いずれも変装のためだと思われる。
*長らく[[埼玉県]][[さいたま市]][[見沼区]]在住だったが、[[2017年]][[2月]]に[[東京都]][[板橋区]]の顕正会東京会館の近くに転居していた事が発覚。
*滑舌が非常に悪い。
*改札キセル（いわゆる[[不正乗車]]）で[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]の改札内に入ったことがある。
*最近では鉄道ファンなどの鉄道雑誌を読んでいることもある。

==勧誘の手口==
[[2ちゃんねる]]や[[Facebook]]、[[Twitter]]などに投稿される鉄道ファンからの報告によると、鉄道イベントや、[[東京駅]]、[[新宿駅]]、[[上野駅]]、[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]などのターミナル駅で寝台特急をはじめとする列車の発車時刻に現れ、単独で撮影している撮り鉄に「鉄道好きなんですか？」などと声を掛け、メールアドレスや携帯番号などを聞き出し、後日顕正会の会館近くのファミレスに呼び出し、鉄道の話かと思いきや[[小野寺佑允]]などの顕正会の仲間を連れて宗教の勧誘をし、入信するまで解放しないようである。前川原自身、そのことを尾久車両センターで鉄道ファンに取材された際に認めた。しかしその後、「断った人はそのまま帰している」と前後のつじつまが合わない発言をしている。さらに「食事代は奢ると言いながら結局は自腹で食わせている」と指摘され、これに対し前川原は「お金が無い人には奢っている」と、お金がある者には騙して自腹で食べさせていることを認める発言をした<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=hWSG6yzBD0g 鉄道仲間を装った顕正会員の蝿川原、尾久に出現!!　～勧誘手口を語る～]</ref>。

最近では、[[品川駅]]9・10番線や車両センターの一般公開（事例だと尾久・南栗橋・大宮・東京・幕張）においても目撃情報がある。

==人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会==
前述した通り[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]が大嫌いであり、[[2016年]][[5月5日]] - [[5月8日]]頃にかけて[[Twitter]]でE-girlsファン、Flowerファンをターゲットに「'''人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会'''」という名前で一部のユーザーにクソリプを送りながら宗教勧誘をしていたが途中で誤って正体を明かし、拡散していったうえ、E-girlsファン、Flowerファンにこっ酷く叩かれたため幸いにもこちらは失敗に終わった（Twitterのアカウントのユーザー名は@bandousineであった）。その後、アカウント自体は前川原が自分で消したか凍結された模様。

E-girls（特に坂東希）は嫌いであるが、[[YouTube]]でE-girlsのMVに毎回のように悪口コメントをしたり、2016年[[3月]] - [[7月]]頃にかけてTwitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷していた「[[とるめりおん]]」という人物とはまた別人の模様。

==迷惑行為・犯罪行為一覧==
*鉄道駅などでの宗教勧誘。
*取材している鉄道ファンに暴行を加えたり、鉄道ファンの持っているカメラを顔にぶつける。
*[[Twitter]]で[[E-girls]]ファン、[[Flower (グループ)|Flower]]ファンをターゲットにフォローし、クソリプを送る。
*逃げている人を追いかけたり、勧誘を断った人を監禁する。

==その他==
*関東の鉄道ファンの間では[[カスオペア]]と並んで有名になったため、[[Twitter]]では'''前川原貴志クソコラグランプリ'''というタグが流行っていたことがある。
*前川原が顕正会に入信したのは[[1991年]]、鉄道ファンをターゲットに宗教勧誘を始めたのは[[2006年]]との情報があるが、真相は不明である。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

==外部リンク==
*[https://twitter.com/hae_taiji_godon 蝿退治]

{{DEFAULTSORT:まえがわらたかし}}

[[Category:ネットに晒されている一般人]]
[[Category:蛆虫]]
[[Category:画像が多い記事]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:偽善者]]
[[Category:狂人]]
[[Category:底辺人間]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
[[Category:チンカス]]
[[Category:要注意人物]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:いじめ]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:坂東希に近づくべきではない人物]]

前川原貴志

2017-02-07T04:39:34Z

153.142.86.131: /* 人物 */

[[Image:ApPtP-fCMAEPxk1.jpg|300px|thumb|東京駅で駅員に連行される前川原]]
[[Image:蝿川原に警察出動.jpg|300px|thumb|警察が出動(東京駅)]]
[[Image:蝿川原が顕正会員である決定的証拠写真.jpg|300px|thumb|顕正会東京会館にて]]

'''前川原貴志'''（まえがわらたかし、[[1972年]][[8月7日]] - ）（'''“前河原”'''表記もあり）とは、カルト教団[[顕正会]]の信者である。[[関東]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに仲間を装って宗教勧誘をしたり、また、[[Twitter]]でも[[LDH]]ファンをターゲットに宗教勧誘をしていた事例があったため、関東で鉄活動をする鉄道ファンやTwitterをやっているLDHファンは注意が必要な人物である。[[関西]]においても[[西浜太陽]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため'''東の前川原、西の西浜'''とも呼ばれている。嫌いな人物は[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]である。'''縄川原'''（なわがわら）、'''日隠'''（ひかげ）、'''大河原'''（おおかわら）などと名乗ることもあるようである。薬物中毒者でもある<ref>[http://www.google.co.jp/#site=&source=hp&q=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&oq=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&gs_l=hp.3...1644.13964.0.14136.34.34.0.0.0.1.147.2617.30j4.34.0...0.0...1c.1j4.14.hp.RqtxYuG_LAE&bav=on.2,or.&bvm=bv.46751780,d.dGI&fp=370fcb780a374b93&biw=1264&bih=896 Google検索]</ref>。

'''鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており'''、何度も駅員に捕まったり警察沙汰になっているが、いつも厳重注意で済まされているため、現在も一向に違法宗教勧誘をやめていない。過去に何度か暴力を振るっている<ref>[https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ibTflaPgUYA 鉄オタ必見!!鉄道仲間を装った宗教勧誘に要注意!!!]</ref><ref>[http://www.nicovideo.jp/watch/sm16408296 蝿川原に逆らうと…]</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=SieHtjEhIEo 蝿川原に逆らいながら近づくと...こうなる!!（笑）]</ref>。

==人物==
*普段は関東で活動しているが、関西に来ることもある（[[2013年]]に[[大阪駅]]において目撃情報があった模様）。
*顔が原始人に似ている。
*眼鏡をかけている時と外している時がある。また髪の色が、黒だったり茶色だったりすることがあるが、いずれも変装のためだと思われる。
*長らく[[埼玉県]][[さいたま市]][[見沼区]]在住だったが、[[2017年]][[2月]]に[[東京都]][[板橋区]]の顕正会東京会館の近くに転居していた事が発覚。
*滑舌が非常に悪い。
*「改札キセル」（いわゆる[[不正乗車]]）で[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]の改札内に入ったことがある。
*最近では鉄道ファンなどの鉄道雑誌を読んでいることもある。

==勧誘の手口==
[[2ちゃんねる]]や[[Facebook]]、[[Twitter]]などに投稿される鉄道ファンからの報告によると、鉄道イベントや、[[東京駅]]、[[新宿駅]]、[[上野駅]]、[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]などのターミナル駅で寝台特急をはじめとする列車の発車時刻に現れ、単独で撮影している撮り鉄に「鉄道好きなんですか？」などと声を掛け、メールアドレスや携帯番号などを聞き出し、後日顕正会の会館近くのファミレスに呼び出し、鉄道の話かと思いきや[[小野寺佑允]]などの顕正会の仲間を連れて宗教の勧誘をし、入信するまで解放しないようである。前川原自身、そのことを尾久車両センターで鉄道ファンに取材された際に認めた。しかしその後、「断った人はそのまま帰している」と前後のつじつまが合わない発言をしている。さらに「食事代は奢ると言いながら結局は自腹で食わせている」と指摘され、これに対し前川原は「お金が無い人には奢っている」と、お金がある者には騙して自腹で食べさせていることを認める発言をした<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=hWSG6yzBD0g 鉄道仲間を装った顕正会員の蝿川原、尾久に出現!!　～勧誘手口を語る～]</ref>。

最近では、[[品川駅]]9・10番線や車両センターの一般公開（事例だと尾久・南栗橋・大宮・東京・幕張）においても目撃情報がある。

==人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会==
前述した通り[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]が大嫌いであり、[[2016年]][[5月5日]] - [[5月8日]]頃にかけて[[Twitter]]でE-girlsファン、Flowerファンをターゲットに「'''人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会'''」という名前で一部のユーザーにクソリプを送りながら宗教勧誘をしていたが途中で誤って正体を明かし、拡散していったうえ、E-girlsファン、Flowerファンにこっ酷く叩かれたため幸いにもこちらは失敗に終わった（Twitterのアカウントのユーザー名は@bandousineであった）。その後、アカウント自体は前川原が自分で消したか凍結された模様。

E-girls（特に坂東希）は嫌いであるが、[[YouTube]]でE-girlsのMVに毎回のように悪口コメントをしたり、2016年[[3月]] - [[7月]]頃にかけてTwitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷していた「[[とるめりおん]]」という人物とはまた別人の模様。

==迷惑行為・犯罪行為一覧==
*鉄道駅などでの宗教勧誘。
*取材している鉄道ファンに暴行を加えたり、鉄道ファンの持っているカメラを顔にぶつける。
*[[Twitter]]で[[E-girls]]ファン、[[Flower (グループ)|Flower]]ファンをターゲットにフォローし、クソリプを送る。
*逃げている人を追いかけたり、勧誘を断った人を監禁する。

==その他==
*関東の鉄道ファンの間では[[カスオペア]]と並んで有名になったため、[[Twitter]]では'''前川原貴志クソコラグランプリ'''というタグが流行っていたことがある。
*前川原が顕正会に入信したのは[[1991年]]、鉄道ファンをターゲットに宗教勧誘を始めたのは[[2006年]]との情報があるが、真相は不明である。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

==外部リンク==
*[https://twitter.com/hae_taiji_godon 蝿退治]

{{DEFAULTSORT:まえがわらたかし}}

[[Category:ネットに晒されている一般人]]
[[Category:蛆虫]]
[[Category:画像が多い記事]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:偽善者]]
[[Category:狂人]]
[[Category:底辺人間]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
[[Category:チンカス]]
[[Category:要注意人物]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:いじめ]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:坂東希に近づくべきではない人物]]

前川原貴志

2017-02-07T04:33:08Z

153.142.86.131:

[[Image:ApPtP-fCMAEPxk1.jpg|300px|thumb|東京駅で駅員に連行される前川原]]
[[Image:蝿川原に警察出動.jpg|300px|thumb|警察が出動(東京駅)]]
[[Image:蝿川原が顕正会員である決定的証拠写真.jpg|300px|thumb|顕正会東京会館にて]]

'''前川原貴志'''（まえがわらたかし、[[1972年]][[8月7日]] - ）（'''“前河原”'''表記もあり）とは、カルト教団[[顕正会]]の信者である。[[関東]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに仲間を装って宗教勧誘をしたり、また、[[Twitter]]でも[[LDH]]ファンをターゲットに宗教勧誘をしていた事例があったため、関東で鉄活動をする鉄道ファンやTwitterをやっているLDHファンは注意が必要な人物である。[[関西]]においても[[西浜太陽]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため'''東の前川原、西の西浜'''とも呼ばれている。嫌いな人物は[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]である。'''縄川原'''（なわがわら）、'''日隠'''（ひかげ）、'''大河原'''（おおかわら）などと名乗ることもあるようである。薬物中毒者でもある<ref>[http://www.google.co.jp/#site=&source=hp&q=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&oq=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&gs_l=hp.3...1644.13964.0.14136.34.34.0.0.0.1.147.2617.30j4.34.0...0.0...1c.1j4.14.hp.RqtxYuG_LAE&bav=on.2,or.&bvm=bv.46751780,d.dGI&fp=370fcb780a374b93&biw=1264&bih=896 Google検索]</ref>。

'''鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており'''、何度も駅員に捕まったり警察沙汰になっているが、いつも厳重注意で済まされているため、現在も一向に違法宗教勧誘をやめていない。過去に何度か暴力を振るっている<ref>[https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ibTflaPgUYA 鉄オタ必見!!鉄道仲間を装った宗教勧誘に要注意!!!]</ref><ref>[http://www.nicovideo.jp/watch/sm16408296 蝿川原に逆らうと…]</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=SieHtjEhIEo 蝿川原に逆らいながら近づくと...こうなる!!（笑）]</ref>。

==人物==
*普段は関東で活動しているが、関西に来ることもある（[[2013年]]に[[大阪駅]]において目撃情報があった模様）。
*顔が原始人に似ている。
*眼鏡をかけている時と外している時がある。また髪の色が、黒だったり茶色だったりすることがあるが、いずれも変装のためだと思われる。
*長らく[[埼玉県]][[さいたま市]][[見沼区]]在住だったが、[[2017年]][[2月]]に[[東京都]][[板橋区]]の顕正会東京会館の近くに転居していた事が発覚。
*滑舌が非常に悪い。
*最近では鉄道ファンなどの鉄道雑誌を読んでいることもある。

==勧誘の手口==
[[2ちゃんねる]]や[[Facebook]]、[[Twitter]]などに投稿される鉄道ファンからの報告によると、鉄道イベントや、[[東京駅]]、[[新宿駅]]、[[上野駅]]、[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]などのターミナル駅で寝台特急をはじめとする列車の発車時刻に現れ、単独で撮影している撮り鉄に「鉄道好きなんですか？」などと声を掛け、メールアドレスや携帯番号などを聞き出し、後日顕正会の会館近くのファミレスに呼び出し、鉄道の話かと思いきや[[小野寺佑允]]などの顕正会の仲間を連れて宗教の勧誘をし、入信するまで解放しないようである。前川原自身、そのことを尾久車両センターで鉄道ファンに取材された際に認めた。しかしその後、「断った人はそのまま帰している」と前後のつじつまが合わない発言をしている。さらに「食事代は奢ると言いながら結局は自腹で食わせている」と指摘され、これに対し前川原は「お金が無い人には奢っている」と、お金がある者には騙して自腹で食べさせていることを認める発言をした<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=hWSG6yzBD0g 鉄道仲間を装った顕正会員の蝿川原、尾久に出現!!　～勧誘手口を語る～]</ref>。

最近では、[[品川駅]]9・10番線や車両センターの一般公開（事例だと尾久・南栗橋・大宮・東京・幕張）においても目撃情報がある。

==人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会==
前述した通り[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]が大嫌いであり、[[2016年]][[5月5日]] - [[5月8日]]頃にかけて[[Twitter]]でE-girlsファン、Flowerファンをターゲットに「'''人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会'''」という名前で一部のユーザーにクソリプを送りながら宗教勧誘をしていたが途中で誤って正体を明かし、拡散していったうえ、E-girlsファン、Flowerファンにこっ酷く叩かれたため幸いにもこちらは失敗に終わった（Twitterのアカウントのユーザー名は@bandousineであった）。その後、アカウント自体は前川原が自分で消したか凍結された模様。

E-girls（特に坂東希）は嫌いであるが、[[YouTube]]でE-girlsのMVに毎回のように悪口コメントをしたり、2016年[[3月]] - [[7月]]頃にかけてTwitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷していた「[[とるめりおん]]」という人物とはまた別人の模様。

==迷惑行為・犯罪行為一覧==
*鉄道駅などでの宗教勧誘。
*取材している鉄道ファンに暴行を加えたり、鉄道ファンの持っているカメラを顔にぶつける。
*[[Twitter]]で[[E-girls]]ファン、[[Flower (グループ)|Flower]]ファンをターゲットにフォローし、クソリプを送る。
*逃げている人を追いかけたり、勧誘を断った人を監禁する。

==その他==
*関東の鉄道ファンの間では[[カスオペア]]と並んで有名になったため、[[Twitter]]では'''前川原貴志クソコラグランプリ'''というタグが流行っていたことがある。
*前川原が顕正会に入信したのは[[1991年]]、鉄道ファンをターゲットに宗教勧誘を始めたのは[[2006年]]との情報があるが、真相は不明である。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

==外部リンク==
*[https://twitter.com/hae_taiji_godon 蝿退治]

{{DEFAULTSORT:まえがわらたかし}}

[[Category:ネットに晒されている一般人]]
[[Category:蛆虫]]
[[Category:画像が多い記事]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:偽善者]]
[[Category:狂人]]
[[Category:底辺人間]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
[[Category:チンカス]]
[[Category:要注意人物]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:いじめ]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:坂東希に近づくべきではない人物]]

前川原貴志

2017-02-07T04:30:35Z

153.142.86.131:

[[Image:ApPtP-fCMAEPxk1.jpg|300px|thumb|東京駅で駅員に連行される前川原]]
[[Image:蝿川原に警察出動.jpg|300px|thumb|警察が出動(東京駅)]]
[[Image:蝿川原が顕正会員である決定的証拠写真.jpg|300px|thumb|顕正会東京会館にて]]

'''前川原貴志'''（まえがわらたかし、[[1972年]][[8月7日]] - ）（'''“前河原”'''表記もあり）とは、カルト教団[[顕正会]]の信者である。[[関東]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに仲間を装って宗教勧誘をしたり、また、[[Twitter]]でも[[LDH]]ファンをターゲットに宗教勧誘をしていた事例があったため、関東で鉄活動をする鉄道ファンやTwitterをやっているLDHファンは注意が必要な人物である。[[関西]]においても[[西浜太陽]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため'''東の前川原、西の西浜'''とも呼ばれている。嫌いな人物は[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]である。'''縄川原'''（なわがわら）、'''日隠'''（ひかげ）、'''大河原'''（おおかわら）などと名乗ることもあるようである。薬物中毒者でもある<ref>[http://www.google.co.jp/#site=&source=hp&q=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&oq=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&gs_l=hp.3...1644.13964.0.14136.34.34.0.0.0.1.147.2617.30j4.34.0...0.0...1c.1j4.14.hp.RqtxYuG_LAE&bav=on.2,or.&bvm=bv.46751780,d.dGI&fp=370fcb780a374b93&biw=1264&bih=896 Google検索]</ref>。

'''鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており'''、何度も駅員に捕まったり警察沙汰になっているが、いつも厳重注意で済まされているため、現在も一向に違法宗教勧誘をやめていない。過去に何度か暴力を振るっている<ref>[https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ibTflaPgUYA 鉄オタ必見!!鉄道仲間を装った宗教勧誘に要注意!!!]</ref><ref>[http://www.nicovideo.jp/watch/sm16408296 蝿川原に逆らうと…]</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=SieHtjEhIEo 蝿川原に逆らいながら近づくと...こうなる!!（笑）]</ref>。

==人物==
*普段は関東で活動しているが、関西に来ることもある（[[2013年]]に[[大阪駅]]において目撃情報があった模様）。
*顔が原始人に似ている。
*眼鏡をかけている時と外している時がある。また髪の色が、黒だったり茶色だったりすることがあるが、いずれも変装のためだと思われる。
*長らく[[埼玉県]][[さいたま市]][[見沼区]]在住だったが、[[2017年]][[2月]]に[[東京都]][[板橋区]]の顕正会東京会館の近くに転居していた事が発覚。
*滑舌が非常に悪い。
*最近では鉄道ファンなどの鉄道雑誌を読んでいることもある。

==勧誘の手口==
[[2ちゃんねる]]や[[Facebook]]、[[Twitter]]などに投稿される鉄道ファンからの報告によると、鉄道イベントや、[[東京駅]]、[[新宿駅]]、[[上野駅]]、[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]などのターミナル駅で寝台特急をはじめとする列車の発車時刻に現れ、単独で撮影している撮り鉄に「鉄道好きなんですか？」などと声を掛け、メールアドレスや携帯番号などを聞き出し、後日顕正会の会館近くのファミレスに呼び出し、鉄道の話かと思いきや[[小野寺佑允]]などの顕正会の仲間を連れて宗教の勧誘をし、入信するまで解放しないようである。前川原自身、そのことを尾久車両センターで鉄道ファンに取材された際に認めた。しかしその後、「断った人はそのまま帰している」と前後のつじつまが合わない発言をしている。さらに「食事代は奢ると言いながら結局は自腹で食わせている」と指摘され、これに対し前川原は「お金が無い人には奢っている」と、お金がある者には騙して自腹で食べさせていることを認める発言をした<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=hWSG6yzBD0g 鉄道仲間を装った顕正会員の蝿川原、尾久に出現!!　～勧誘手口を語る～]</ref>。

最近では、[[品川駅]]9・10番線や車両センターの一般公開（事例だと尾久・南栗橋・大宮・東京・幕張）においても目撃情報がある。

==人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会==
前述した通り[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]が大嫌いであり、[[2016年]][[5月5日]]〜[[5月8日]]頃にかけて[[Twitter]]でE-girlsファン、Flowerファンをターゲットに「'''人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会'''」という名前で一部のユーザーにクソリプを送りながら宗教勧誘をしていたが途中で誤って正体を明かし、拡散していったうえ、E-girlsファン、Flowerファンにこっ酷く叩かれたため幸いにもこちらは失敗に終わった（Twitterのアカウントのユーザー名は@bandousineであった）。その後、アカウント自体は前川原が自分で消したか凍結された模様。

E-girls（特に坂東希）は嫌いであるが、[[YouTube]]でE-girlsのMVに毎回のように悪口コメントをしたり、2016年[[3月]] - [[7月]]頃にかけてTwitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷していた「[[とるめりおん]]」という人物とはまた別人の模様。

==迷惑行為・犯罪行為一覧==
*鉄道駅などでの宗教勧誘。
*取材している鉄道ファンに暴行を加えたり、鉄道ファンの持っているカメラを顔にぶつける。
*[[Twitter]]で[[E-girls]]ファン、[[Flower (グループ)|Flower]]ファンをターゲットにフォローし、クソリプを送る。
*逃げている人を追いかけたり、勧誘を断った人を監禁する。

==その他==
*関東の鉄道ファンの間では[[カスオペア]]、[[森次徹信]]と並んで有名になったため、[[Twitter]]では'''前川原貴志クソコラグランプリ'''というタグが流行っていたことがある。
*前川原が顕正会に入信したのは[[1991年]]、鉄道ファンをターゲットに宗教勧誘を始めたのは[[2006年]]との情報があるが、真相は不明である。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

==外部リンク==
*[https://twitter.com/hae_taiji_godon 蝿退治]

{{DEFAULTSORT:まえがわらたかし}}

[[Category:ネットに晒されている一般人]]
[[Category:蛆虫]]
[[Category:画像が多い記事]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:偽善者]]
[[Category:狂人]]
[[Category:底辺人間]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
[[Category:チンカス]]
[[Category:要注意人物]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:いじめ]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:坂東希に近づくべきではない人物]]

前川原貴志

2017-02-07T04:21:53Z

153.142.86.131: /* 迷惑行為・犯罪行為一覧 */

[[Image:ApPtP-fCMAEPxk1.jpg|300px|thumb|東京駅で駅員に連行される前川原]]
[[Image:蝿川原に警察出動.jpg|300px|thumb|警察が出動(東京駅)]]
[[Image:蝿川原が顕正会員である決定的証拠写真.jpg|300px|thumb|顕正会東京会館にて]]

'''前川原貴志'''（まえがわらたかし、[[1972年]][[8月7日]] - ）（'''“前河原”'''表記もあり）とは、カルト教団[[顕正会]]の信者である。[[関東]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに仲間を装って宗教勧誘をしたり、また、[[Twitter]]でも[[LDH]]ファンをターゲットに宗教勧誘をしていた事例があったため、関東で鉄活動をする鉄道ファンやTwitterをやっているLDHファンは注意が必要な人物である。[[関西]]においても[[西浜太陽]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため'''東の前川原、西の西浜'''とも呼ばれている。嫌いな人物は[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]である。'''縄川原'''（なわがわら）、'''日隠'''（ひかげ）、'''大河原'''（おおかわら）などと名乗ることもあるようである。薬物中毒者でもある<ref>[http://www.google.co.jp/#site=&source=hp&q=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&oq=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&gs_l=hp.3...1644.13964.0.14136.34.34.0.0.0.1.147.2617.30j4.34.0...0.0...1c.1j4.14.hp.RqtxYuG_LAE&bav=on.2,or.&bvm=bv.46751780,d.dGI&fp=370fcb780a374b93&biw=1264&bih=896 Google検索]</ref>。

'''鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており'''、何度も駅員に捕まったり警察沙汰になっているが、いつも厳重注意で済まされているため一向に違法宗教勧誘をやめていない。過去に何度か暴力を振るっている<ref>[https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ibTflaPgUYA 鉄オタ必見!!鉄道仲間を装った宗教勧誘に要注意!!!]</ref><ref>[http://www.nicovideo.jp/watch/sm16408296 蝿川原に逆らうと…]</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=SieHtjEhIEo 蝿川原に逆らいながら近づくと...こうなる!!（笑）]</ref>。

==人物==
*普段は関東で活動しているが、関西に来ることもある（[[2013年]]に[[大阪駅]]において目撃情報があった模様）。
*顔が原始人に似ている。
*眼鏡をかけている時と外している時がある。また髪の色が、黒だったり茶色だったりすることがあるが、いずれも変装のためだと思われる。
*長らく[[埼玉県]][[さいたま市]][[見沼区]]在住だったが、[[2017年]][[2月]]に[[東京都]][[板橋区]]の顕正会東京会館の近くに転居していた事が発覚。
*滑舌が非常に悪い。
*最近では鉄道ファンなどの鉄道雑誌を読んでいることもある。

==勧誘の手口==
[[2ちゃんねる]]や[[Facebook]]、[[Twitter]]などに投稿される鉄道ファンからの報告によると、鉄道イベントや、[[東京駅]]、[[新宿駅]]、[[上野駅]]、[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]などのターミナル駅で寝台特急をはじめとする列車の発車時刻に現れ、単独で撮影している撮り鉄に「鉄道好きなんですか？」などと声を掛け、メールアドレスや携帯番号などを聞き出し、後日顕正会の会館近くのファミレスに呼び出し、鉄道の話かと思いきや[[小野寺佑允]]などの顕正会の仲間を連れて宗教の勧誘をし、入信するまで解放しないようである。前川原自身、そのことを尾久車両センターで鉄道ファンに取材された際に認めた。しかしその後、「断った人はそのまま帰している」と前後のつじつまが合わない発言をしている。さらに「食事代は奢ると言いながら結局は自腹で食わせている」と指摘され、これに対し前川原は「お金が無い人には奢っている」と、お金がある者には騙して自腹で食べさせていることを認める発言をした<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=hWSG6yzBD0g 鉄道仲間を装った顕正会員の蝿川原、尾久に出現!!　～勧誘手口を語る～]</ref>。

最近では、[[品川駅]]9・10番線や車両センターの一般公開（事例だと尾久・南栗橋・大宮・東京・幕張）においても目撃情報がある。

==人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会==
前述した通り[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]が大嫌いであり、[[2016年]][[5月5日]]〜[[5月8日]]頃にかけて[[Twitter]]でE-girlsファン、Flowerファンをターゲットに「'''人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会'''」という名前で一部のユーザーにクソリプを送りながら宗教勧誘をしていたが途中で誤って正体を明かし、拡散していったうえ、E-girlsファン、Flowerファンにこっ酷く叩かれたため幸いにもこちらは失敗に終わった（Twitterのアカウントのユーザー名は@bandousineであった）。その後、アカウント自体は前川原が自分で消したか凍結された模様。

E-girls（特に坂東希）は嫌いであるが、[[YouTube]]でE-girlsのMVに毎回のように悪口コメントをしたり、[[2016年]][[3月]] - [[7月]]頃にかけてTwitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷していた「[[とるめりおん]]」という人物とはまた別人の模様。

==迷惑行為・犯罪行為一覧==
*鉄道駅などでの宗教勧誘。
*取材している鉄道ファンに暴行を加えたり、鉄道ファンの持っているカメラを顔にぶつける。
*[[Twitter]]で[[E-girls]]ファン、[[Flower (グループ)|Flower]]ファンをターゲットにフォローし、クソリプを送る。
*逃げている人を追いかけたり、勧誘を断った人を監禁する。

==その他==
*関東の鉄道ファンの間では[[カスオペア]]と並んで有名になったため、[[Twitter]]では'''前川原貴志クソコラグランプリ'''というタグが流行っていたことがある。
*前川原が顕正会に入信したのは[[1991年]]、鉄道ファンをターゲットに宗教勧誘を始めたのは[[2006年]]との情報があるが、真相は不明である。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

==外部リンク==
*[https://twitter.com/hae_taiji_godon 蝿退治]

{{DEFAULTSORT:まえがわらたかし}}

[[Category:ネットに晒されている一般人]]
[[Category:蛆虫]]
[[Category:画像が多い記事]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:偽善者]]
[[Category:狂人]]
[[Category:底辺人間]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
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[[Category:要注意人物]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:いじめ]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:坂東希に近づくべきではない人物]]

西浜太陽

2017-02-07T04:20:30Z

153.142.86.131: /* その他 */

'''西浜太陽'''（にしはまたいよう）は、カルト教団[[顕正会]]の信者であり、[[関西]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに宗教勧誘をしている犯罪者である。[[関東]]においても[[前川原貴志]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため'''東の前川原、西の西浜'''とも呼ばれている。'''鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており'''、[[2015年]][[5月4日]]に[[新大阪駅]]で逮捕されたが、厳重注意で済まされたため、現在も一向に違法宗教勧誘をやめていない。

==人物==
*普段は関西で活動しているが、稀に関東に来るようである。
*[[大阪駅]]、[[京都駅]]、[[姫路駅]]などの関西のターミナル駅や、[[さくら夙川駅]]、[[甲南山手駅]]、[[島本駅]]などの多くの[[鉄道ファン]]が集まる駅によく出没する。また最近では、車両センターの一般公開においても目撃情報がある。
*[[兵庫県]][[神戸市]][[東灘区]]在住（最寄り駅は[[阪神本線]]の[[青木駅　(阪神)|青木駅]]または[[東海道本線]]（[[JR神戸線]]）の[[摂津本山駅]]である）。
*嫌いな人物は、[[中川家]]の[[中川礼二|礼二]]との情報があるが、真相は不明である。また最近では、[[E-girls]]や[[中条あやみ]]が嫌いとの情報もある。
*頭が禿げている。
*推定年齢は50代〜60代くらい。
*被勧誘者の質問には一切耳を傾けず一方的に話す。
*無視してもしつこい。
*関西の某私鉄で子供料金で電車に乗ったことがある（いわゆる[[不正乗車]]であり、犯罪である）。

==その他==
*[[Twitter]]のアカウントに'''西浜太陽ファンクラブ'''というアカウントがあるが、おそらくこのアカウントの中の人は[[YouTube]]で[[E-girls]]のMVに毎回のように悪口コメントをしたり、[[2016年]][[3月]] - [[7月]]頃にかけてTwitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷していた「[[とるめりおん]]」という人物だと思われる（アカウントのユーザー名は@nisihamabanzaiである）。また、'''特別天然記念物西浜太陽愛護団体'''というアカウントもあった（このアカウントの中の人もとるめりおんだと思われる）がこちらは既に凍結されている。その他にも、'''西浜太陽うざいbot'''というアカウントも存在しているが、このアカウントの中の人は不明である。
*関西の鉄道ファンの間では[[さわりゅうた]]と並んで有名になったためTwitterでは'''西浜太陽クソコラグランプリ'''というタグが流行っていたことがある。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

{{DEFAULTSORT:にしはまたいよう}}

[[Category:ネットに晒されている一般人]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:蛆虫]]
[[Category:在日コリアン]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:偽善者]]
[[Category:狂人]]
[[Category:底辺人間]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
[[Category:精神障害の人物]]
[[Category:躁病の人物]]
[[Category:偏執狂の人物]]
[[Category:人格障害の人物]]
[[Category:解離性統一障害の人物]]
[[Category:統合失調症の人物]]
[[Category:虚言癖を持つ人物]]
[[Category:精神障害者福祉手帳を持つ人物]]
[[Category:カルト]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:辻井伸行の爪の垢を飲ませたい人物]]
[[Category:ヒール]]
[[Category:悪魔]]
[[Category:鬼畜]]
[[Category:偏執狂の人物]]
[[Category:長谷川穂積に一遍どつき回された方がいい人物]]
[[Category:蝶野正洋のビンタを受けた方がいい人物]]
[[Category:島田紳助に本当に潰されるべき人物]]
[[Category:大藪順子と接する資格の無い人物]]
[[Category:小林美佳と接する資格の無い人物]]
[[Category:チンカス]]
[[Category:売国奴]]
[[Category:役立たず]]
[[Category:公害]]
[[Category:いじめ]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:鷲尾伶菜に近づくべきではない人物]]

前川原貴志

2017-02-07T04:18:51Z

153.142.86.131:

[[Image:ApPtP-fCMAEPxk1.jpg|300px|thumb|東京駅で駅員に連行される前川原]]
[[Image:蝿川原に警察出動.jpg|300px|thumb|警察が出動(東京駅)]]
[[Image:蝿川原が顕正会員である決定的証拠写真.jpg|300px|thumb|顕正会東京会館にて]]

'''前川原貴志'''（まえがわらたかし、[[1972年]][[8月7日]] - ）（'''“前河原”'''表記もあり）とは、カルト教団[[顕正会]]の信者である。[[関東]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに仲間を装って宗教勧誘をしたり、また、[[Twitter]]でも[[LDH]]ファンをターゲットに宗教勧誘をしていた事例があったため、関東で鉄活動をする鉄道ファンやTwitterをやっているLDHファンは注意が必要な人物である。[[関西]]においても[[西浜太陽]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため'''東の前川原、西の西浜'''とも呼ばれている。嫌いな人物は[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]である。'''縄川原'''（なわがわら）、'''日隠'''（ひかげ）、'''大河原'''（おおかわら）などと名乗ることもあるようである。薬物中毒者でもある<ref>[http://www.google.co.jp/#site=&source=hp&q=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&oq=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&gs_l=hp.3...1644.13964.0.14136.34.34.0.0.0.1.147.2617.30j4.34.0...0.0...1c.1j4.14.hp.RqtxYuG_LAE&bav=on.2,or.&bvm=bv.46751780,d.dGI&fp=370fcb780a374b93&biw=1264&bih=896 Google検索]</ref>。

'''鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており'''、何度も駅員に捕まったり警察沙汰になっているが、いつも厳重注意で済まされているため一向に違法宗教勧誘をやめていない。過去に何度か暴力を振るっている<ref>[https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ibTflaPgUYA 鉄オタ必見!!鉄道仲間を装った宗教勧誘に要注意!!!]</ref><ref>[http://www.nicovideo.jp/watch/sm16408296 蝿川原に逆らうと…]</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=SieHtjEhIEo 蝿川原に逆らいながら近づくと...こうなる!!（笑）]</ref>。

==人物==
*普段は関東で活動しているが、関西に来ることもある（[[2013年]]に[[大阪駅]]において目撃情報があった模様）。
*顔が原始人に似ている。
*眼鏡をかけている時と外している時がある。また髪の色が、黒だったり茶色だったりすることがあるが、いずれも変装のためだと思われる。
*長らく[[埼玉県]][[さいたま市]][[見沼区]]在住だったが、[[2017年]][[2月]]に[[東京都]][[板橋区]]の顕正会東京会館の近くに転居していた事が発覚。
*滑舌が非常に悪い。
*最近では鉄道ファンなどの鉄道雑誌を読んでいることもある。

==勧誘の手口==
[[2ちゃんねる]]や[[Facebook]]、[[Twitter]]などに投稿される鉄道ファンからの報告によると、鉄道イベントや、[[東京駅]]、[[新宿駅]]、[[上野駅]]、[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]などのターミナル駅で寝台特急をはじめとする列車の発車時刻に現れ、単独で撮影している撮り鉄に「鉄道好きなんですか？」などと声を掛け、メールアドレスや携帯番号などを聞き出し、後日顕正会の会館近くのファミレスに呼び出し、鉄道の話かと思いきや[[小野寺佑允]]などの顕正会の仲間を連れて宗教の勧誘をし、入信するまで解放しないようである。前川原自身、そのことを尾久車両センターで鉄道ファンに取材された際に認めた。しかしその後、「断った人はそのまま帰している」と前後のつじつまが合わない発言をしている。さらに「食事代は奢ると言いながら結局は自腹で食わせている」と指摘され、これに対し前川原は「お金が無い人には奢っている」と、お金がある者には騙して自腹で食べさせていることを認める発言をした<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=hWSG6yzBD0g 鉄道仲間を装った顕正会員の蝿川原、尾久に出現!!　～勧誘手口を語る～]</ref>。

最近では、[[品川駅]]9・10番線や車両センターの一般公開（事例だと尾久・南栗橋・大宮・東京・幕張）においても目撃情報がある。

==人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会==
前述した通り[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]が大嫌いであり、[[2016年]][[5月5日]]〜[[5月8日]]頃にかけて[[Twitter]]でE-girlsファン、Flowerファンをターゲットに「'''人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会'''」という名前で一部のユーザーにクソリプを送りながら宗教勧誘をしていたが途中で誤って正体を明かし、拡散していったうえ、E-girlsファン、Flowerファンにこっ酷く叩かれたため幸いにもこちらは失敗に終わった（Twitterのアカウントのユーザー名は@bandousineであった）。その後、アカウント自体は前川原が自分で消したか凍結された模様。

E-girls（特に坂東希）は嫌いであるが、[[YouTube]]でE-girlsのMVに毎回のように悪口コメントをしたり、[[2016年]][[3月]] - [[7月]]頃にかけてTwitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷していた「[[とるめりおん]]」という人物とはまた別人の模様。

==迷惑行為・犯罪行為一覧==
*鉄道駅などでの宗教勧誘。
*取材している鉄道ファンに暴行を加えたり、鉄道ファンの持っているカメラを顔にぶつける。
*[[Twitter]]で[[E-girls]]ファン、[[Flower (グループ)|Flower]]ファン、[[三代目J Soul Brothers]]ファンをターゲットにフォローし、クソリプを送る。
*逃げている人を追いかけたり、勧誘を断った人を監禁する。

==その他==
*関東の鉄道ファンの間では[[カスオペア]]と並んで有名になったため、[[Twitter]]では'''前川原貴志クソコラグランプリ'''というタグが流行っていたことがある。
*前川原が顕正会に入信したのは[[1991年]]、鉄道ファンをターゲットに宗教勧誘を始めたのは[[2006年]]との情報があるが、真相は不明である。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

==外部リンク==
*[https://twitter.com/hae_taiji_godon 蝿退治]

{{DEFAULTSORT:まえがわらたかし}}

[[Category:ネットに晒されている一般人]]
[[Category:蛆虫]]
[[Category:画像が多い記事]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:偽善者]]
[[Category:狂人]]
[[Category:底辺人間]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
[[Category:チンカス]]
[[Category:要注意人物]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:いじめ]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:坂東希に近づくべきではない人物]]

西浜太陽

2017-02-07T04:13:32Z

153.142.86.131:

'''西浜太陽'''（にしはまたいよう）は、カルト教団[[顕正会]]の信者であり、[[関西]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに宗教勧誘をしている犯罪者である。[[関東]]においても[[前川原貴志]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため'''東の前川原、西の西浜'''とも呼ばれている。'''鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており'''、[[2015年]][[5月4日]]に[[新大阪駅]]で逮捕されたが、厳重注意で済まされたため、現在も一向に違法宗教勧誘をやめていない。

==人物==
*普段は関西で活動しているが、稀に関東に来るようである。
*[[大阪駅]]、[[京都駅]]、[[姫路駅]]などの関西のターミナル駅や、[[さくら夙川駅]]、[[甲南山手駅]]、[[島本駅]]などの多くの[[鉄道ファン]]が集まる駅によく出没する。また最近では、車両センターの一般公開においても目撃情報がある。
*[[兵庫県]][[神戸市]][[東灘区]]在住（最寄り駅は[[阪神本線]]の[[青木駅　(阪神)|青木駅]]または[[東海道本線]]（[[JR神戸線]]）の[[摂津本山駅]]である）。
*嫌いな人物は、[[中川家]]の[[中川礼二|礼二]]との情報があるが、真相は不明である。また最近では、[[E-girls]]や[[中条あやみ]]が嫌いとの情報もある。
*頭が禿げている。
*推定年齢は50代〜60代くらい。
*被勧誘者の質問には一切耳を傾けず一方的に話す。
*無視してもしつこい。
*関西の某私鉄で子供料金で電車に乗ったことがある（いわゆる[[不正乗車]]であり、犯罪である）。

==その他==
*[[Twitter]]のアカウントに'''西浜太陽ファンクラブ'''というアカウントがあるが、おそらくこのアカウントの中の人は[[YouTube]]で[[E-girls]]のMVに毎回のように悪口コメントをしたり、Twitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷している「[[とるめりおん]]」という人物だと思われる（アカウントのユーザー名は@nisihamabanzaiである）。また、'''特別天然記念物西浜太陽愛護団体'''というアカウントもあった（このアカウントの中の人もとるめりおんだと思われる）がこちらは既に凍結されている。その他にも、'''西浜太陽うざいbot'''というアカウントも存在しているが、このアカウントの中の人は不明である。
*関西の鉄道ファンの間では[[さわりゅうた]]と並んで有名になったためTwitterでは'''西浜太陽クソコラグランプリ'''というタグが流行っていたことがある。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

{{DEFAULTSORT:にしはまたいよう}}

[[Category:ネットに晒されている一般人]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:蛆虫]]
[[Category:在日コリアン]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:偽善者]]
[[Category:狂人]]
[[Category:底辺人間]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
[[Category:精神障害の人物]]
[[Category:躁病の人物]]
[[Category:偏執狂の人物]]
[[Category:人格障害の人物]]
[[Category:解離性統一障害の人物]]
[[Category:統合失調症の人物]]
[[Category:虚言癖を持つ人物]]
[[Category:精神障害者福祉手帳を持つ人物]]
[[Category:カルト]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:辻井伸行の爪の垢を飲ませたい人物]]
[[Category:ヒール]]
[[Category:悪魔]]
[[Category:鬼畜]]
[[Category:偏執狂の人物]]
[[Category:長谷川穂積に一遍どつき回された方がいい人物]]
[[Category:蝶野正洋のビンタを受けた方がいい人物]]
[[Category:島田紳助に本当に潰されるべき人物]]
[[Category:大藪順子と接する資格の無い人物]]
[[Category:小林美佳と接する資格の無い人物]]
[[Category:チンカス]]
[[Category:売国奴]]
[[Category:役立たず]]
[[Category:公害]]
[[Category:いじめ]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:鷲尾伶菜に近づくべきではない人物]]

前川原貴志

2017-02-05T07:02:46Z

153.142.86.131: /* 外部リンク */

[[Image:ApPtP-fCMAEPxk1.jpg|300px|thumb|東京駅で駅員に連行される前川原]]
[[Image:蝿川原に警察出動.jpg|300px|thumb|警察が出動(東京駅)]]
[[Image:蝿川原が顕正会員である決定的証拠写真.jpg|300px|thumb|顕正会東京会館にて]]

'''前川原貴志'''（まえがわらたかし、[[1972年]][[8月7日]] - ）（'''“前河原”'''表記もあり）とは、カルト教団[[顕正会]]の信者である。[[関東]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに仲間を装って宗教勧誘をしたり、また、[[Twitter]]でも[[LDH]]ファンをターゲットに宗教勧誘をしていた事例があったため、関東で鉄活動をする鉄道ファンやTwitterをやっているLDHファンは注意が必要な人物である。[[関西]]においても[[西浜太陽]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため'''東の前川原、西の西浜'''とも呼ばれている。嫌いな人物は[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]である。'''縄川原'''（なわがわら）、'''日隠'''（ひかげ）、'''大河原'''（おおかわら）などと名乗ることもあるようである。薬物中毒者でもある<ref>[http://www.google.co.jp/#site=&source=hp&q=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&oq=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&gs_l=hp.3...1644.13964.0.14136.34.34.0.0.0.1.147.2617.30j4.34.0...0.0...1c.1j4.14.hp.RqtxYuG_LAE&bav=on.2,or.&bvm=bv.46751780,d.dGI&fp=370fcb780a374b93&biw=1264&bih=896 Google検索]</ref>。

'''鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており'''、何度も駅員に捕まったり警察沙汰になっているが、いつも厳重注意で済まされているため一向に違法宗教勧誘をやめていない。過去に何度か暴力を振るっている<ref>[https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ibTflaPgUYA 鉄オタ必見!!鉄道仲間を装った宗教勧誘に要注意!!!]</ref><ref>[http://www.nicovideo.jp/watch/sm16408296 蝿川原に逆らうと…]</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=SieHtjEhIEo 蝿川原に逆らいながら近づくと...こうなる!!（笑）]</ref>。

==人物==
*普段は関東で活動しているが、関西に来ることもある（[[2013年]]に[[大阪駅]]において目撃情報があった模様）。
*顔が原始人に似ている。
*眼鏡をかけている時と外している時がある。また髪の色が、黒だったり茶色だったりすることがあるが、いずれも変装のためだと思われる。
*[[埼玉県]][[さいたま市]][[見沼区]]在住。
*滑舌が非常に悪い。
*最近では鉄道ファンなどの鉄道雑誌を読んでいることもある。

==勧誘の手口==
[[2ちゃんねる]]や[[Facebook]]、[[Twitter]]などに投稿される鉄道ファンからの報告によると、鉄道イベントや、[[東京駅]]、[[新宿駅]]、[[上野駅]]、[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]などのターミナル駅で寝台特急をはじめとする列車の発車時刻に現れ、単独で撮影している撮り鉄に「鉄道好きなんですか？」などと声を掛け、メールアドレスや携帯番号などを聞き出し、後日顕正会の会館近くのファミレスに呼び出し、鉄道の話かと思いきや[[小野寺佑允]]などの顕正会の仲間を連れて宗教の勧誘をし、入信するまで解放しないようである。前川原自身、そのことを尾久車両センターで鉄道ファンに取材された際に認めた。しかしその後、「断った人はそのまま帰している」と前後のつじつまが合わない発言をしている。さらに「食事代は奢ると言いながら結局は自腹で食わせている」と指摘され、これに対し前川原は「お金が無い人には奢っている」と、お金がある者には騙して自腹で食べさせていることを認める発言をした<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=hWSG6yzBD0g 鉄道仲間を装った顕正会員の蝿川原、尾久に出現!!　～勧誘手口を語る～]</ref>。

最近では、[[品川駅]]9・10番線や車両センターの一般公開(事例だと尾久・南栗橋・大宮・東京・幕張)においても目撃情報がある。

==人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会==
前述した通り[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]が大嫌いであり、[[2016年]][[5月5日]]〜[[5月8日]]頃にかけて[[Twitter]]でE-girlsファン、Flowerファンをターゲットに「'''人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会'''」という名前で一部のユーザーにクソリプを送りながら宗教勧誘をしていたが途中で誤って正体を明かし、拡散していったうえ、E-girlsファン、Flowerファンにこっ酷く叩かれたため幸いにもこちらは失敗に終わった（Twitterのアカウントのユーザー名は@bandousineであった）。その後、アカウント自体は前川原が自分で消したか凍結された模様。

坂東希は嫌いであるが、[[YouTube]]でE-girlsのMVに毎回のように悪口コメントをしたり、Twitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷している「[[とるめりおん]]」という人物とはまた別人の模様。

==迷惑行為・犯罪行為一覧==
*鉄道駅などでの宗教勧誘。
*取材している鉄道ファンに暴行を加えたり、鉄道ファンの持っているカメラを顔にぶつける。
*[[Twitter]]で[[E-girls]]ファン、[[Flower (グループ)|Flower]]ファン、[[三代目J Soul Brothers]]ファンをターゲットにフォローし、クソリプを送る。
*逃げている人を追いかけたり、勧誘を断った人を監禁する。

==その他==
*関東の鉄道ファンの間では[[カスオペア]]と並んで有名になったため、[[Twitter]]では'''前川原貴志クソコラグランプリ'''というタグが流行っていた。
*前川原が顕正会に入信したのは[[1991年]]、鉄道ファンをターゲットに宗教勧誘を始めたのは[[2006年]]との情報があるが、真相は不明である。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

==外部リンク==
*[https://twitter.com/hae_taiji_godon 蝿退治]

{{DEFAULTSORT:まえがわらたかし}}

[[Category:ネットに晒されている一般人]]
[[Category:蛆虫]]
[[Category:画像が多い記事]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:偽善者]]
[[Category:狂人]]
[[Category:底辺人間]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
[[Category:チンカス]]
[[Category:要注意人物]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:いじめ]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:坂東希に近づくべきではない人物]]

前川原貴志

2017-02-05T06:58:17Z

153.142.86.131: /* 外部リンク */

[[Image:ApPtP-fCMAEPxk1.jpg|300px|thumb|東京駅で駅員に連行される前川原]]
[[Image:蝿川原に警察出動.jpg|300px|thumb|警察が出動(東京駅)]]
[[Image:蝿川原が顕正会員である決定的証拠写真.jpg|300px|thumb|顕正会東京会館にて]]

'''前川原貴志'''（まえがわらたかし、[[1972年]][[8月7日]] - ）（'''“前河原”'''表記もあり）とは、カルト教団[[顕正会]]の信者である。[[関東]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに仲間を装って宗教勧誘をしたり、また、[[Twitter]]でも[[LDH]]ファンをターゲットに宗教勧誘をしていた事例があったため、関東で鉄活動をする鉄道ファンやTwitterをやっているLDHファンは注意が必要な人物である。[[関西]]においても[[西浜太陽]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため'''東の前川原、西の西浜'''とも呼ばれている。嫌いな人物は[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]である。'''縄川原'''（なわがわら）、'''日隠'''（ひかげ）、'''大河原'''（おおかわら）などと名乗ることもあるようである。薬物中毒者でもある<ref>[http://www.google.co.jp/#site=&source=hp&q=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&oq=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&gs_l=hp.3...1644.13964.0.14136.34.34.0.0.0.1.147.2617.30j4.34.0...0.0...1c.1j4.14.hp.RqtxYuG_LAE&bav=on.2,or.&bvm=bv.46751780,d.dGI&fp=370fcb780a374b93&biw=1264&bih=896 Google検索]</ref>。

'''鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており'''、何度も駅員に捕まったり警察沙汰になっているが、いつも厳重注意で済まされているため一向に違法宗教勧誘をやめていない。過去に何度か暴力を振るっている<ref>[https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ibTflaPgUYA 鉄オタ必見!!鉄道仲間を装った宗教勧誘に要注意!!!]</ref><ref>[http://www.nicovideo.jp/watch/sm16408296 蝿川原に逆らうと…]</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=SieHtjEhIEo 蝿川原に逆らいながら近づくと...こうなる!!（笑）]</ref>。

==人物==
*普段は関東で活動しているが、関西に来ることもある（[[2013年]]に[[大阪駅]]において目撃情報があった模様）。
*顔が原始人に似ている。
*眼鏡をかけている時と外している時がある。また髪の色が、黒だったり茶色だったりすることがあるが、いずれも変装のためだと思われる。
*[[埼玉県]][[さいたま市]][[見沼区]]在住。
*滑舌が非常に悪い。
*最近では鉄道ファンなどの鉄道雑誌を読んでいることもある。

==勧誘の手口==
[[2ちゃんねる]]や[[Facebook]]、[[Twitter]]などに投稿される鉄道ファンからの報告によると、鉄道イベントや、[[東京駅]]、[[新宿駅]]、[[上野駅]]、[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]などのターミナル駅で寝台特急をはじめとする列車の発車時刻に現れ、単独で撮影している撮り鉄に「鉄道好きなんですか？」などと声を掛け、メールアドレスや携帯番号などを聞き出し、後日顕正会の会館近くのファミレスに呼び出し、鉄道の話かと思いきや[[小野寺佑允]]などの顕正会の仲間を連れて宗教の勧誘をし、入信するまで解放しないようである。前川原自身、そのことを尾久車両センターで鉄道ファンに取材された際に認めた。しかしその後、「断った人はそのまま帰している」と前後のつじつまが合わない発言をしている。さらに「食事代は奢ると言いながら結局は自腹で食わせている」と指摘され、これに対し前川原は「お金が無い人には奢っている」と、お金がある者には騙して自腹で食べさせていることを認める発言をした<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=hWSG6yzBD0g 鉄道仲間を装った顕正会員の蝿川原、尾久に出現!!　～勧誘手口を語る～]</ref>。

最近では、[[品川駅]]9・10番線や車両センターの一般公開(事例だと尾久・南栗橋・大宮・東京・幕張)においても目撃情報がある。

==人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会==
前述した通り[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]が大嫌いであり、[[2016年]][[5月5日]]〜[[5月8日]]頃にかけて[[Twitter]]でE-girlsファン、Flowerファンをターゲットに「'''人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会'''」という名前で一部のユーザーにクソリプを送りながら宗教勧誘をしていたが途中で誤って正体を明かし、拡散していったうえ、E-girlsファン、Flowerファンにこっ酷く叩かれたため幸いにもこちらは失敗に終わった（Twitterのアカウントのユーザー名は@bandousineであった）。その後、アカウント自体は前川原が自分で消したか凍結された模様。

坂東希は嫌いであるが、[[YouTube]]でE-girlsのMVに毎回のように悪口コメントをしたり、Twitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷している「[[とるめりおん]]」という人物とはまた別人の模様。

==迷惑行為・犯罪行為一覧==
*鉄道駅などでの宗教勧誘。
*取材している鉄道ファンに暴行を加えたり、鉄道ファンの持っているカメラを顔にぶつける。
*[[Twitter]]で[[E-girls]]ファン、[[Flower (グループ)|Flower]]ファン、[[三代目J Soul Brothers]]ファンをターゲットにフォローし、クソリプを送る。
*逃げている人を追いかけたり、勧誘を断った人を監禁する。

==その他==
*関東の鉄道ファンの間では[[カスオペア]]と並んで有名になったため、[[Twitter]]では'''前川原貴志クソコラグランプリ'''というタグが流行っていた。
*前川原が顕正会に入信したのは[[1991年]]、鉄道ファンをターゲットに宗教勧誘を始めたのは[[2006年]]との情報があるが、真相は不明である。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

==外部リンク==
*[https://twitter.com/hae_taiji_godon 蝿退治]

{{DEFAULTSORT:まえがわらたかし}}

[[Category:画像が多い記事]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:底辺人間]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:狂人]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
[[Category:チンカス]]
[[Category:要注意人物]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:いじめ]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:坂東希に近づくべきではない人物]]

前川原貴志

2017-02-05T06:49:48Z

153.142.86.131:

[[Image:ApPtP-fCMAEPxk1.jpg|300px|thumb|東京駅で駅員に連行される前川原]]
[[Image:蝿川原に警察出動.jpg|300px|thumb|警察が出動(東京駅)]]
[[Image:蝿川原が顕正会員である決定的証拠写真.jpg|300px|thumb|顕正会東京会館にて]]

'''前川原貴志'''（まえがわらたかし、[[1972年]][[8月7日]] - ）（'''“前河原”'''表記もあり）とは、カルト教団[[顕正会]]の信者である。[[関東]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに仲間を装って宗教勧誘をしたり、また、[[Twitter]]でも[[LDH]]ファンをターゲットに宗教勧誘をしていた事例があったため、関東で鉄活動をする鉄道ファンやTwitterをやっているLDHファンは注意が必要な人物である。[[関西]]においても[[西浜太陽]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため'''東の前川原、西の西浜'''とも呼ばれている。嫌いな人物は[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]である。'''縄川原'''（なわがわら）、'''日隠'''（ひかげ）、'''大河原'''（おおかわら）などと名乗ることもあるようである。薬物中毒者でもある<ref>[http://www.google.co.jp/#site=&source=hp&q=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&oq=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&gs_l=hp.3...1644.13964.0.14136.34.34.0.0.0.1.147.2617.30j4.34.0...0.0...1c.1j4.14.hp.RqtxYuG_LAE&bav=on.2,or.&bvm=bv.46751780,d.dGI&fp=370fcb780a374b93&biw=1264&bih=896 Google検索]</ref>。

'''鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており'''、何度も駅員に捕まったり警察沙汰になっているが、いつも厳重注意で済まされているため一向に違法宗教勧誘をやめていない。過去に何度か暴力を振るっている<ref>[https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ibTflaPgUYA 鉄オタ必見!!鉄道仲間を装った宗教勧誘に要注意!!!]</ref><ref>[http://www.nicovideo.jp/watch/sm16408296 蝿川原に逆らうと…]</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=SieHtjEhIEo 蝿川原に逆らいながら近づくと...こうなる!!（笑）]</ref>。

==人物==
*普段は関東で活動しているが、関西に来ることもある（[[2013年]]に[[大阪駅]]において目撃情報があった模様）。
*顔が原始人に似ている。
*眼鏡をかけている時と外している時がある。また髪の色が、黒だったり茶色だったりすることがあるが、いずれも変装のためだと思われる。
*[[埼玉県]][[さいたま市]][[見沼区]]在住。
*滑舌が非常に悪い。
*最近では鉄道ファンなどの鉄道雑誌を読んでいることもある。

==勧誘の手口==
[[2ちゃんねる]]や[[Facebook]]、[[Twitter]]などに投稿される鉄道ファンからの報告によると、鉄道イベントや、[[東京駅]]、[[新宿駅]]、[[上野駅]]、[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]などのターミナル駅で寝台特急をはじめとする列車の発車時刻に現れ、単独で撮影している撮り鉄に「鉄道好きなんですか？」などと声を掛け、メールアドレスや携帯番号などを聞き出し、後日顕正会の会館近くのファミレスに呼び出し、鉄道の話かと思いきや[[小野寺佑允]]などの顕正会の仲間を連れて宗教の勧誘をし、入信するまで解放しないようである。前川原自身、そのことを尾久車両センターで鉄道ファンに取材された際に認めた。しかしその後、「断った人はそのまま帰している」と前後のつじつまが合わない発言をしている。さらに「食事代は奢ると言いながら結局は自腹で食わせている」と指摘され、これに対し前川原は「お金が無い人には奢っている」と、お金がある者には騙して自腹で食べさせていることを認める発言をした<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=hWSG6yzBD0g 鉄道仲間を装った顕正会員の蝿川原、尾久に出現!!　～勧誘手口を語る～]</ref>。

最近では、[[品川駅]]9・10番線や車両センターの一般公開(事例だと尾久・南栗橋・大宮・東京・幕張)においても目撃情報がある。

==人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会==
前述した通り[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]が大嫌いであり、[[2016年]][[5月5日]]〜[[5月8日]]頃にかけて[[Twitter]]でE-girlsファン、Flowerファンをターゲットに「'''人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会'''」という名前で一部のユーザーにクソリプを送りながら宗教勧誘をしていたが途中で誤って正体を明かし、拡散していったうえ、E-girlsファン、Flowerファンにこっ酷く叩かれたため幸いにもこちらは失敗に終わった（Twitterのアカウントのユーザー名は@bandousineであった）。その後、アカウント自体は前川原が自分で消したか凍結された模様。

坂東希は嫌いであるが、[[YouTube]]でE-girlsのMVに毎回のように悪口コメントをしたり、Twitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷している「[[とるめりおん]]」という人物とはまた別人の模様。

==迷惑行為・犯罪行為一覧==
*鉄道駅などでの宗教勧誘。
*取材している鉄道ファンに暴行を加えたり、鉄道ファンの持っているカメラを顔にぶつける。
*[[Twitter]]で[[E-girls]]ファン、[[Flower (グループ)|Flower]]ファン、[[三代目J Soul Brothers]]ファンをターゲットにフォローし、クソリプを送る。
*逃げている人を追いかけたり、勧誘を断った人を監禁する。

==その他==
*関東の鉄道ファンの間では[[カスオペア]]と並んで有名になったため、[[Twitter]]では'''前川原貴志クソコラグランプリ'''というタグが流行っていた。
*前川原が顕正会に入信したのは[[1991年]]、鉄道ファンをターゲットに宗教勧誘を始めたのは[[2006年]]との情報があるが、真相は不明である。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

==外部リンク==
*[https://twitter.com/hae_taiji_godon 蝿退治]

{{DEFAULTSORT:まえがわらたかし}}

[[Category:画像が多い記事]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
[[Category:チンカス]]
[[Category:要注意人物]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:坂東希に近づくべきではない人物]]

前川原貴志

2017-02-05T06:48:46Z

153.142.86.131:

[[Image:ApPtP-fCMAEPxk1.jpg|300px|thumb|東京駅で駅員に連行される前川原]]
[[Image:蝿川原に警察出動.jpg|300px|thumb|警察が出動(東京駅)]]
[[Image:蝿川原が顕正会員である決定的証拠写真.jpg|300px|thumb|顕正会東京会館にて]]

'''前川原貴志'''（まえがわらたかし、[[1972年]][[8月7日]] - ）（'''“前河原”'''表記もあり）とは、カルト教団[[顕正会]]の信者である。[[関東]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに仲間を装って宗教勧誘をしたり、また、[[Twitter]]でも[[LDH]]ファンをターゲットに宗教勧誘をしていた事例があったため、関東で鉄活動をする鉄道ファンやTwitterをやっているLDHファンは注意が必要な人物である。[[関西]]においても[[西浜太陽]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため'''東の前川原、西の西浜'''とも呼ばれている。嫌いな人物は[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]である（[[前川原貴志#人間のクズ坂東希を自殺へと追いつめる会|詳細後述]]）。'''縄川原'''（なわがわら）、'''日隠'''（ひかげ）、'''大河原'''（おおかわら）などと名乗ることもあるようである。薬物中毒者でもある<ref>[http://www.google.co.jp/#site=&source=hp&q=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&oq=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&gs_l=hp.3...1644.13964.0.14136.34.34.0.0.0.1.147.2617.30j4.34.0...0.0...1c.1j4.14.hp.RqtxYuG_LAE&bav=on.2,or.&bvm=bv.46751780,d.dGI&fp=370fcb780a374b93&biw=1264&bih=896 Google検索]</ref>。

'''鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており'''、何度も駅員に捕まったり警察沙汰になっているが、いつも厳重注意で済まされているため一向に違法宗教勧誘をやめていない。過去に何度か暴力を振るっている<ref>[https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ibTflaPgUYA 鉄オタ必見!!鉄道仲間を装った宗教勧誘に要注意!!!]</ref><ref>[http://www.nicovideo.jp/watch/sm16408296 蝿川原に逆らうと…]</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=SieHtjEhIEo 蝿川原に逆らいながら近づくと...こうなる!!（笑）]</ref>。

==人物==
*普段は関東で活動しているが、関西に来ることもある（[[2013年]]に[[大阪駅]]において目撃情報があった模様）。
*顔が原始人に似ている。
*眼鏡をかけている時と外している時がある。また髪の色が、黒だったり茶色だったりすることがあるが、いずれも変装のためだと思われる。
*[[埼玉県]][[さいたま市]][[見沼区]]在住。
*滑舌が非常に悪い。
*最近では鉄道ファンなどの鉄道雑誌を読んでいることもある。

==勧誘の手口==
[[2ちゃんねる]]や[[Facebook]]、[[Twitter]]などに投稿される鉄道ファンからの報告によると、鉄道イベントや、[[東京駅]]、[[新宿駅]]、[[上野駅]]、[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]などのターミナル駅で寝台特急をはじめとする列車の発車時刻に現れ、単独で撮影している撮り鉄に「鉄道好きなんですか？」などと声を掛け、メールアドレスや携帯番号などを聞き出し、後日顕正会の会館近くのファミレスに呼び出し、鉄道の話かと思いきや[[小野寺佑允]]などの顕正会の仲間を連れて宗教の勧誘をし、入信するまで解放しないようである。前川原自身、そのことを尾久車両センターで鉄道ファンに取材された際に認めた。しかしその後、「断った人はそのまま帰している」と前後のつじつまが合わない発言をしている。さらに「食事代は奢ると言いながら結局は自腹で食わせている」と指摘され、これに対し前川原は「お金が無い人には奢っている」と、お金がある者には騙して自腹で食べさせていることを認める発言をした<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=hWSG6yzBD0g 鉄道仲間を装った顕正会員の蝿川原、尾久に出現!!　～勧誘手口を語る～]</ref>。

最近では、[[品川駅]]9・10番線や車両センターの一般公開(事例だと尾久・南栗橋・大宮・東京・幕張)においても目撃情報がある。

==人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会==
前述した通り[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]が大嫌いであり、[[2016年]][[5月5日]]〜[[5月8日]]頃にかけて[[Twitter]]でE-girlsファン、Flowerファンをターゲットに「'''人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会'''」という名前で一部のユーザーにクソリプを送りながら宗教勧誘をしていたが途中で誤って正体を明かし、拡散していったうえ、E-girlsファン、Flowerファンにこっ酷く叩かれたため幸いにもこちらは失敗に終わった（Twitterのアカウントのユーザー名は@bandousineであった）。その後、アカウント自体は前川原が自分で消したか凍結された模様。

坂東希は嫌いであるが、[[YouTube]]でE-girlsのMVに毎回のように悪口コメントをしたり、Twitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷している「[[とるめりおん]]」という人物とはまた別人の模様。

==迷惑行為・犯罪行為一覧==
*鉄道駅などでの宗教勧誘。
*取材している鉄道ファンに暴行を加えたり、鉄道ファンの持っているカメラを顔にぶつける。
*[[Twitter]]で[[E-girls]]ファン、[[Flower (グループ)|Flower]]ファン、[[三代目J Soul Brothers]]ファンをターゲットにフォローし、クソリプを送る。
*逃げている人を追いかけたり、勧誘を断った人を監禁する。

==その他==
*関東の鉄道ファンの間では[[カスオペア]]と並んで有名になったため、[[Twitter]]では'''前川原貴志クソコラグランプリ'''というタグが流行っていた。
*前川原が顕正会に入信したのは[[1991年]]、鉄道ファンをターゲットに宗教勧誘を始めたのは[[2006年]]との情報があるが、真相は不明である。

==脚注==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

==外部リンク==
*[https://twitter.com/hae_taiji_godon 蝿退治]

{{DEFAULTSORT:まえがわらたかし}}

[[Category:画像が多い記事]]
[[Category:新興宗教]]
[[Category:顕正会]]
[[Category:キチガイ]]
[[Category:死ね]]
[[Category:クズ]]
[[Category:発達障害の人物]]
[[Category:アスペルガー障害の人物]]
[[Category:チンカス]]
[[Category:要注意人物]]
[[Category:犯罪者]]
[[Category:鉄道]]
[[Category:宗教]]
[[Category:坂東希に近づくべきではない人物]]

前川原貴志

2017-02-05T06:47:58Z

153.142.86.131:

[[Image:ApPtP-fCMAEPxk1.jpg|300px|thumb|東京駅で駅員に連行される前川原]]
[[Image:蝿川原に警察出動.jpg|300px|thumb|警察が出動(東京駅)]]
[[Image:蝿川原が顕正会員である決定的証拠写真.jpg|300px|thumb|顕正会東京会館にて]]

'''前川原貴志'''（まえがわらたかし、[[1972年]][[8月7日]] - ）（'''“前河原”'''表記もあり）とは、カルト教団[[顕正会]]の信者である。[[関東]]で[[鉄道ファン]]をターゲットに仲間を装って宗教勧誘をしたり、また、[[Twitter]]でも[[LDH]]ファンをターゲットに宗教勧誘をしていた事例があったため、関東で鉄活動をする鉄道ファンやTwitterをやっているLDHファンは注意が必要な人物である。[[関西]]においても[[西浜太陽]]による鉄道ファンを狙った宗教勧誘が発生しているため'''東の前川原、西の西浜'''とも呼ばれている。嫌いな人物は[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]である（[[#人間のクズ坂東希を自殺へと追いつめる会|詳細後述]]）。'''縄川原'''（なわがわら）、'''日隠'''（ひかげ）、'''大河原'''（おおかわら）などと名乗ることもあるようである。薬物中毒者でもある<ref>[http://www.google.co.jp/#site=&source=hp&q=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&oq=%22%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%8E%9F%E8%B2%B4%E5%BF%97%22+%22%E6%97%A5%E9%9A%A0%22&gs_l=hp.3...1644.13964.0.14136.34.34.0.0.0.1.147.2617.30j4.34.0...0.0...1c.1j4.14.hp.RqtxYuG_LAE&bav=on.2,or.&bvm=bv.46751780,d.dGI&fp=370fcb780a374b93&biw=1264&bih=896 Google検索]</ref>。

'''鉄道駅などで宗教勧誘することは鉄道営業法で禁止されており'''、何度も駅員に捕まったり警察沙汰になっているが、いつも厳重注意で済まされているため一向に違法宗教勧誘をやめていない。過去に何度か暴力を振るっている<ref>[https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ibTflaPgUYA 鉄オタ必見!!鉄道仲間を装った宗教勧誘に要注意!!!]</ref><ref>[http://www.nicovideo.jp/watch/sm16408296 蝿川原に逆らうと…]</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=SieHtjEhIEo 蝿川原に逆らいながら近づくと...こうなる!!（笑）]</ref>。

==人物==
*普段は関東で活動しているが、関西に来ることもある（[[2013年]]に[[大阪駅]]において目撃情報があった模様）。
*顔が原始人に似ている。
*眼鏡をかけている時と外している時がある。また髪の色が、黒だったり茶色だったりすることがあるが、いずれも変装のためだと思われる。
*[[埼玉県]][[さいたま市]][[見沼区]]在住。
*滑舌が非常に悪い。
*最近では鉄道ファンなどの鉄道雑誌を読んでいることもある。

==勧誘の手口==
[[2ちゃんねる]]や[[Facebook]]、[[Twitter]]などに投稿される鉄道ファンからの報告によると、鉄道イベントや、[[東京駅]]、[[新宿駅]]、[[上野駅]]、[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]などのターミナル駅で寝台特急をはじめとする列車の発車時刻に現れ、単独で撮影している撮り鉄に「鉄道好きなんですか？」などと声を掛け、メールアドレスや携帯番号などを聞き出し、後日顕正会の会館近くのファミレスに呼び出し、鉄道の話かと思いきや[[小野寺佑允]]などの顕正会の仲間を連れて宗教の勧誘をし、入信するまで解放しないようである。前川原自身、そのことを尾久車両センターで鉄道ファンに取材された際に認めた。しかしその後、「断った人はそのまま帰している」と前後のつじつまが合わない発言をしている。さらに「食事代は奢ると言いながら結局は自腹で食わせている」と指摘され、これに対し前川原は「お金が無い人には奢っている」と、お金がある者には騙して自腹で食べさせていることを認める発言をした<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=hWSG6yzBD0g 鉄道仲間を装った顕正会員の蝿川原、尾久に出現!!　～勧誘手口を語る～]</ref>。

最近では、[[品川駅]]9・10番線や車両センターの一般公開(事例だと尾久・南栗橋・大宮・東京・幕張)においても目撃情報がある。

==人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会==
前述した通り[[E-girls]]、[[Flower (グループ)|Flower]]の[[坂東希]]が大嫌いであり、[[2016年]][[5月5日]]〜[[5月8日]]頃にかけて[[Twitter]]でE-girlsファン、Flowerファンをターゲットに「'''人間のクズ坂東希を自殺へと追い詰める会'''」という名前で一部のユーザーにクソリプを送りながら宗教勧誘をしていたが途中で誤って正体を明かし、拡散していったうえ、E-girlsファン、Flowerファンにこっ酷く叩かれたため幸いにもこちらは失敗に終わった（Twitterのアカウントのユーザー名は@bandousineであった）。その後、アカウント自体は前川原が自分で消したか凍結された模様。

坂東希は嫌いであるが、[[YouTube]]でE-girlsのMVに毎回のように悪口コメントをしたり、Twitterで鉄道ファンやE-girlsファンを誹謗中傷している「[[とるめりおん]]」という人物とはまた別人の模様。

==迷惑行為・犯罪行為一覧==
*鉄道駅などでの宗教勧誘。
*取材している鉄道ファンに暴行を加えたり、鉄道ファンの持っているカメラを顔にぶつける。
*[[Twitter]]で[[E-girls]]ファン、[[Flower (グループ)|Flower]]ファン、[[三代目J Soul Brothers]]ファンをターゲットにフォローし、クソリプを送る。
*逃げている人を追いかけたり、勧誘を断った人を監禁する。

==その他==
*関東の鉄道ファンの間では[[カスオペア]]と並んで有名になったため、[[Twitter]]では'''前川原貴志クソコラグランプリ'''というタグが流行っていた。
*前川原が顕正会に入信したのは[[1991年]]、鉄道ファンをターゲットに宗教勧誘を始めたのは[[2006年]]との情報があるが、真相は不明である。

==脚注==
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==外部リンク==
*[https://twitter.com/hae_taiji_godon 蝿退治]

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